NO126495B - - Google Patents

Description

Anordning ved termisk isolerte

beholdere, såkalte containere.

Foreliggende oppfinnelse vedrører en anordning ved termisk isolerte beholdere, såkalte containere, med i deres ene ende anbragte fryse- eller kjøleaggregat, hvis kjøledel med sir-kulasjonsvæske og kjølebatteri sammen med en aggregatdel, bestående av en kondensor, kompressor og drivorgan danner en sammenhengende enhet, idet nevnte kjøledel er anbragt i et rom innenfor containerens termiske isolering, mens nevnte aggregatdel er an-vendt i et rom utenfor nevnte isolering. Den isolerte vegg mellom rommet for kjøledelen og rommet for aggregatdelen er utstyrt med en eller flere for forbindelsesorgan mellom -kjølede1 og aggregatdel beregnede, i retning fra containerens kjølelasterom åpne slisser, som etter delenes plassering i sine respektive rom er lukkbare ved jhelp av fra slissenes åpne sider anbringbare utfyllingsstykker.

Det er tidligere kjent å utstyre termisk isolerte containere ved den ene kortende med et kjøle- eller fryseapparat, hvis kjøledel rager inn i containerens kjølelasterom. Kjøleapparatets aggregatdel er anordnet utenfor den termiske isolering, og står således i direkte kontakt med den ytre atmosfære. Fordelen ved denne anordning er at kjøle- og aggregatdelen danner en sammenhengende enhet, som ved driftsstopp er hurtig utskiftbar, uten at den kalde last behøver å losses, respektive omflyttes for å gi tilgang til kjøleapparatet. Ulempen med denne anordning er at den i lasterommet innragende kjøledel - kjølebatteriet - opptar relativt stor plass, at den har en utsatt plassering og kan beskadiges av lasten, samt da i stor utstrekning kjølegodset håndteres på lastepaller, hvis last når i hovedsaken opp til containerens tank, vil det rom som er beliggende nedenfor kjøledelen forbli ubenyttet, slik at containerens lastevolum reduseres.

Det er også tidligere kjent å avdele kjøledelen fra kjøleaggregatdelen, hvorved begge plasseres i rom som er adskilt fra hverandre ved termisk isolering. Sammenkoblingen av de to deler skjer på stedet delvis i containerens isolerte lasterom og delvis utenfra hva angår aggregatdelen.

Med denne anordning får man den fordelen at delene kan plasseres ovenfor hverandre'og således at hele containerens lasterom kan utnyttes til sitt formål.' En ulempe med konstruksjonen er imidlertid at ved sammenkobling av delene må det gjøres inngrep i kjøleanordningens væskesystem, at spesialutdannet teknisk personal må utføre sammenkoblingen som ofte må skje langt fra kjøleapparat-ets fremstillingssted, og sist men ikke minst at ved driftsstopp demonteringen av kjøleapparatet tar betydelig tid, da delene må kop-les fra hverandre. Dessuten er det nødvendig at containeren tommes for sitt innhold for at kjøledelen skal bli tilgjengelig.

Hensikten med foreliggende oppfinnelse er å tilveie-bringe en anordning som forener de to ovennevnte konstruksjoners fordeler samtidig som ulempene elimineres. Det for oppfinnelsen vesentlige kjennetegnende trekk er at kjøledelsrommet på kjent måte kan åpnes ved hjelp av en ved containerens endeside slik plassert isolert luke eller lignende at fryseaggregatets kjøledel er tilgjengelig, uten at kjølelasterommet behøver å åpnes, og at nevnte deler ved hjelp av løstagbare støtter er holdt fra hverandre i en avstand som overstiger tykkelsen til mellomveggen, idet det hele er slik formet at kjøle- og aggregatdelene er tilsammen innførbare som en :innpluggingsenhet i rommet og i slissen, henholdsvis slissene, idet støttene holder kjøledelen adskilt fra aggregatdelen, slik at for-ta indelsesorganene ikke skades. Under innføringen av enheten på plass i containeren overtas støttens avstandsholdende og bærende oppgaver i tur og orden av mellomveggen.

Oppfinnelsen skal i det følgende nærmere beskrives ved hjelp av et eksempel -på utførelsen som er fremstilt på tegningen som viser: Fig. 1 et sideriss delvis i snitt av en container utstyrt med et kjøleapparat anordnet ifølge oppfinnelsen. Fig. 2 skjematisk sideriss av kjøleapparatet før inn-stalleringen i containeren.

Fig. 3 et snitt langs linjen III-III på fig. 1, og

Fig. 4 et snitt langs linjen IV-IV på fig. 3 og med kjøleapparatet under innmontering.

Containeren er på tegningene betegnet med 1 og det av et isolerende hylster 2 omgitte lasterom med 3«

Ved containerens ene ende er det anordnet ikke nærmere viste lasteåpninger og ved motsatt ende er det isolerte hylsteret trukket noe inn og danner således et nedre ikke isolert rom H og et øvre isolert rom 5. Disse to rom 4 og 5 er beregnet på et kjøle-og/eller fryseapparat 6. bestående av en øvre kjøledel 7> omfattende kjølebatteri og sirkulasjonsvifte (ikke vist) samt en nedre aggregatdel 8 omfattende kondensor, kompressor og andre for driften nød-vendige organer (ikke nærmere vist). Kjøledelen 7 og aggregatdelen 8 er via til en hovedledning sammenførte ledninger 9 sammenkoblet til en enhet.

Det isolerte rom 5 for kjøledelen 7 begrenses oventil av containerens isolerte tak 10 og mot det nedenfor beliggende ag-_gregatrom 4 av en isolert mellomvegg 11. I denne er det midt foran hovedledningen 9 opptatt en sliss 12, som er åpen i retning fra containeren. Kjøledelsrommet 5 begrenses mot lasterommet 3 av en tynn ikke varmeisolerende skillevegg 13 og ved motsatt side av en luke 14 fortrinnsvis svingbar rundt hengselledd 15. Luken 14 strekker seg over containerens bredde, slik at hele rommet 5 er tilgjengelig fra containerens endeside.

Kjøleapparatet 6 gjøres helt ferdig og prøvekjøres på fabrikken lsik at' det ikke er nødvendig å foreta ytterligere juster-inger i forbindelse med installasjonen i containeren. Ved montering-en av kjøleapparatet 6 i fabrikken plasseres kjøledelen 7 i avstand fra aggregatdelen 8 ved hjelp av løstagbare støtter 16, f.eks. tre-klosser. Avstanden mellom kjøledelen og aggregatdelen velges derved slik at den er noe større- enn mellomveggens 11 tykkelse.

Installeringen av kjøleapparatet i containeren skjer på følgende måte. De to til en integrerende enhet sammenmonterte deler 7 og 8 løftes, f.eks. ved hjelp av en gaffeltruck så meget at delene er beliggende midt for de respektive rom 4 og 5 samt slik at kjøle-delen 7 med sin fremre nedre kant kommer til å hvile på den som hylle utformede mellomvegg 11. I denne stilling fjernes den ene nærmest mellomveggen beliggende støtte 16, slik at kjøleapparatet kan føres inn i rommene 4 og 5 et stykke, til den andre bakre støtte støter mot mellomveggen 11. I denne stilling befinner ledningene 9 seg i slissen 12 og kjøledelen 7 er innført i rommet 5 så langt at den andre støtte 16 kan fjernes uten risiko. Deretter kan apparatet skyves helt inn på plass og festes ved hjelp av bolter til containerens bærende konstruksjon. I slissen 12 anbringes et utfyllingsstykke 17 av et isolerende materiale slik at rommene 4 og 5 er termisk isolert fra hverandre. Etter nedfelling og stenging av luken 14 er kjøle-apparatet ferdig til å settes i drift. Skulle driftsforstyrrelser oppstå og en mere omfattende reparasjon være nødvendig, kan på samme enkle måte hele kjøleapparatet fjernes uten at innholdet i containerens lasterom behøver å omstues eller fjernes. Står et nytt drifts-ferdig kjøleapparat i beredskap kan bytte av apparat skje meget hur-tid slik at frysegodset ikke kommer til skade ved opptining.

Den viste og beskrevne utførelsesform er bare å betrakte som et eksempel og er ikke beregnet som noen begrensning for oppfinnelsen. Således kan de to rommene 4 og 5 for kjøleapparatet være orientert på annen måte, f.eks. ved siden av hverandre i stedet for ovenfor hverandre. I stedet for en eneste sentral sliss 12 for for-bindelsesledningene mellom kjøledelen og aggregatdelen kan det' finnes flere slike slisser. Det er videre tenkelig at støtten 16 er permanent og fremstilt av et materiale med dårlig varmeledningsegen-skaper. Også for disse støtter må det da finnes slisser i mellomveggen 11.

Claims (1)

1. Anordning ved termisk isolerte beholdere, såkalte containere, med i deres ende anbragt fryse- eller kjøleaggregat (6), hvis kjøledel (7) med sirkulasjonsvifte og kjølebatteri sammen med en aggregatdel (8) bestående av en kondensator, kompressor og drivorgan danner en sammenhengende enhet, idet nevnte kjøledel (7) er beliggende i et rom (5) innenfor containerens termiske isolering., mens nevnte aggregatdel (8) er anordnet i et rom (4) utenfor nevnte isolering, idet den isolerende vegg (11) mellom rommet (5) for kjøle-delen og rommet (4) for aggregatdelen er utstyrt med en eller flere i retning fra containerens kjølelasterom åpne slisser (12), for forbindelsesorgan (9) mellom kjøledel og aggregatdel, hvilke slisser etter plassering av delene (7j8) i sine respektive rom (3/1*) er til-slutt bare ved hjelp av fra slissenes åpne sider anbringbare utfyl-lings-stykker (17), karakterisert ved at kjøledels-rommet (5) på kjent måte kan åpnes ved -hjelp av en ved containerens endeside slik plassert isolert luke (14) eller lignende, at fryseaggregatets kjøledel <7) er tilgjengelig uten at kjølelasterommet (3) behøver å åpnes, og at nevnte deler (7,8) ved hjelp av løstagbare støtter (16) er holdt fra hverandre i en avstand som overstiger tykkelsen til mellomveggen (11), idet det hele er slik utformet at kjøle-og aggregatdelene (7,8) sammen er innpluggbare, som en innpluggings-enhet, i rommene (4,5^ og i slissen, henholdsvis slissene (12), idet støtten (16) holder kjøledelen (7) adskilt fra aggregatdelen (8) under disses montering og demontering, slik at forbindelsesorganene (9) ikke skades.