NO126495B

NO126495B -

Info

Publication number: NO126495B
Application number: NO369670A
Authority: NO
Inventors: Jan Stroemblad
Original assignee: Svenska Flaektfabriken Ab
Priority date: 1969-09-30
Filing date: 1970-09-29
Publication date: 1973-02-12
Also published as: DE2047445A1; DE2047445B2; SE336359B; FI52627C; DK134685C; GB1251470A; DK134685B; FI52627B; DE2047445C3; JPS4836539B1

Description

Anordning ved termisk isolerte Device by thermally insulated

beholdere, såkalte containere. containers, so-called containers.

Foreliggende oppfinnelse vedrører en anordning ved termisk isolerte beholdere, såkalte containere, med i deres ene ende anbragte fryse- eller kjøleaggregat, hvis kjøledel med sir-kulasjonsvæske og kjølebatteri sammen med en aggregatdel, bestående av en kondensor, kompressor og drivorgan danner en sammenhengende enhet, idet nevnte kjøledel er anbragt i et rom innenfor containerens termiske isolering, mens nevnte aggregatdel er an-vendt i et rom utenfor nevnte isolering. Den isolerte vegg mellom rommet for kjøledelen og rommet for aggregatdelen er utstyrt med en eller flere for forbindelsesorgan mellom -kjølede1 og aggregatdel beregnede, i retning fra containerens kjølelasterom åpne slisser, som etter delenes plassering i sine respektive rom er lukkbare ved jhelp av fra slissenes åpne sider anbringbare utfyllingsstykker. The present invention relates to a device for thermally insulated containers, so-called containers, with a freezing or cooling unit placed at one end, whose cooling part with circulating fluid and cooling battery together with a unit part, consisting of a condenser, compressor and drive form a coherent unit, in that said cooling part is placed in a room within the container's thermal insulation, while said aggregate part is used in a room outside said insulation. The insulated wall between the room for the refrigeration part and the room for the aggregate part is equipped with one or more for connecting means between -refrigerated1 and aggregate part calculated, in the direction from the container's refrigerated cargo room, open slots, which, depending on the location of the parts in their respective rooms, can be closed by jhelp from the opening of the slots side attachable filler pieces.

Det er tidligere kjent å utstyre termisk isolerte containere ved den ene kortende med et kjøle- eller fryseapparat, hvis kjøledel rager inn i containerens kjølelasterom. Kjøleapparatets aggregatdel er anordnet utenfor den termiske isolering, og står således i direkte kontakt med den ytre atmosfære. Fordelen ved denne anordning er at kjøle- og aggregatdelen danner en sammenhengende enhet, som ved driftsstopp er hurtig utskiftbar, uten at den kalde last behøver å losses, respektive omflyttes for å gi tilgang til kjøleapparatet. Ulempen med denne anordning er at den i lasterommet innragende kjøledel - kjølebatteriet - opptar relativt stor plass, at den har en utsatt plassering og kan beskadiges av lasten, samt da i stor utstrekning kjølegodset håndteres på lastepaller, hvis last når i hovedsaken opp til containerens tank, vil det rom som er beliggende nedenfor kjøledelen forbli ubenyttet, slik at containerens lastevolum reduseres. It is previously known to equip thermally insulated containers at one short end with a cooling or freezing device, the cooling part of which projects into the container's refrigerated cargo compartment. The chiller's aggregate part is arranged outside the thermal insulation, and is thus in direct contact with the external atmosphere. The advantage of this device is that the cooling and aggregate parts form a continuous unit, which is quickly replaceable in the event of a stoppage of operation, without the cold cargo needing to be unloaded or moved to give access to the cooling device. The disadvantage of this device is that the cooling part protruding into the hold - the cooling battery - takes up a relatively large amount of space, that it has an exposed position and can be damaged by the load, and that to a large extent the refrigerated goods are handled on loading pallets, the load of which mainly reaches up to the container's tank , the space located below the cooling section will remain unused, so that the container's loading volume is reduced.

Det er også tidligere kjent å avdele kjøledelen fra kjøleaggregatdelen, hvorved begge plasseres i rom som er adskilt fra hverandre ved termisk isolering. Sammenkoblingen av de to deler skjer på stedet delvis i containerens isolerte lasterom og delvis utenfra hva angår aggregatdelen. It is also previously known to separate the cooling part from the cooling unit part, whereby both are placed in rooms that are separated from each other by thermal insulation. The connection of the two parts takes place on site, partly in the container's insulated hold and partly from outside as regards the aggregate part.

Med denne anordning får man den fordelen at delene kan plasseres ovenfor hverandre'og således at hele containerens lasterom kan utnyttes til sitt formål.' En ulempe med konstruksjonen er imidlertid at ved sammenkobling av delene må det gjøres inngrep i kjøleanordningens væskesystem, at spesialutdannet teknisk personal må utføre sammenkoblingen som ofte må skje langt fra kjøleapparat-ets fremstillingssted, og sist men ikke minst at ved driftsstopp demonteringen av kjøleapparatet tar betydelig tid, da delene må kop-les fra hverandre. Dessuten er det nødvendig at containeren tommes for sitt innhold for at kjøledelen skal bli tilgjengelig. With this device, you get the advantage that the parts can be placed one above the other and so that the entire cargo space of the container can be used for its purpose. A disadvantage of the construction, however, is that when connecting the parts, interventions must be made in the cooling device's liquid system, that specially trained technical personnel must carry out the connection, which often has to take place far from the location of the cooling device's manufacture, and last but not least, that in the event of a shutdown, dismantling the cooling device takes considerable time time, as the parts must be disconnected from each other. In addition, it is necessary for the container to be emptied of its contents in order for the cooling part to become available.

Hensikten med foreliggende oppfinnelse er å tilveie-bringe en anordning som forener de to ovennevnte konstruksjoners fordeler samtidig som ulempene elimineres. Det for oppfinnelsen vesentlige kjennetegnende trekk er at kjøledelsrommet på kjent måte kan åpnes ved hjelp av en ved containerens endeside slik plassert isolert luke eller lignende at fryseaggregatets kjøledel er tilgjengelig, uten at kjølelasterommet behøver å åpnes, og at nevnte deler ved hjelp av løstagbare støtter er holdt fra hverandre i en avstand som overstiger tykkelsen til mellomveggen, idet det hele er slik formet at kjøle- og aggregatdelene er tilsammen innførbare som en :innpluggingsenhet i rommet og i slissen, henholdsvis slissene, idet støttene holder kjøledelen adskilt fra aggregatdelen, slik at for-ta indelsesorganene ikke skades. Under innføringen av enheten på plass i containeren overtas støttens avstandsholdende og bærende oppgaver i tur og orden av mellomveggen. The purpose of the present invention is to provide a device which combines the advantages of the two above-mentioned constructions while eliminating the disadvantages. The essential distinguishing feature of the invention is that the refrigerated section compartment can be opened in a known manner by means of an insulated hatch or similar placed at the end of the container in such a way that the refrigeration unit's refrigerated section is accessible, without the refrigerated cargo compartment having to be opened, and that said parts are, by means of removable supports, kept apart at a distance that exceeds the thickness of the intermediate wall, the whole being shaped in such a way that the cooling and aggregate parts can be inserted together as a plug-in unit in the room and in the slot, respectively the slots, as the supports keep the cooling part separate from the aggregate part, so that for - make sure the organs are not damaged. During the introduction of the unit into place in the container, the distance-keeping and load-bearing tasks of the support are taken over in turn by the intermediate wall.

Oppfinnelsen skal i det følgende nærmere beskrives ved hjelp av et eksempel -på utførelsen som er fremstilt på tegningen som viser: Fig. 1 et sideriss delvis i snitt av en container utstyrt med et kjøleapparat anordnet ifølge oppfinnelsen. Fig. 2 skjematisk sideriss av kjøleapparatet før inn-stalleringen i containeren. In the following, the invention will be described in more detail with the help of an example of the embodiment shown in the drawing which shows: Fig. 1 a side view, partially in section, of a container equipped with a cooling device arranged according to the invention. Fig. 2 schematic side view of the cooling device before installation in the container.

Fig. 3 et snitt langs linjen III-III på fig. 1, og Fig. 3 a section along the line III-III in fig. 1, and

Fig. 4 et snitt langs linjen IV-IV på fig. 3 og med kjøleapparatet under innmontering. Fig. 4 a section along the line IV-IV in fig. 3 and with the cooling device during installation.

Containeren er på tegningene betegnet med 1 og det av et isolerende hylster 2 omgitte lasterom med 3« In the drawings, the container is denoted by 1 and the cargo space surrounded by an insulating sleeve 2 by 3"

Ved containerens ene ende er det anordnet ikke nærmere viste lasteåpninger og ved motsatt ende er det isolerte hylsteret trukket noe inn og danner således et nedre ikke isolert rom H og et øvre isolert rom 5. Disse to rom 4 og 5 er beregnet på et kjøle-og/eller fryseapparat 6. bestående av en øvre kjøledel 7> omfattende kjølebatteri og sirkulasjonsvifte (ikke vist) samt en nedre aggregatdel 8 omfattende kondensor, kompressor og andre for driften nød-vendige organer (ikke nærmere vist). Kjøledelen 7 og aggregatdelen 8 er via til en hovedledning sammenførte ledninger 9 sammenkoblet til en enhet. At one end of the container there are loading openings not shown in more detail and at the opposite end the insulated sleeve is drawn in somewhat and thus forms a lower non-insulated compartment H and an upper insulated compartment 5. These two compartments 4 and 5 are intended for a cooling and/or freezer 6. consisting of an upper cooling part 7> comprising cooling battery and circulation fan (not shown) and a lower unit part 8 comprising condenser, compressor and other organs necessary for operation (not shown). The cooling part 7 and the aggregate part 8 are connected to a unit via lines 9 connected to a main line.

Det isolerte rom 5 for kjøledelen 7 begrenses oventil av containerens isolerte tak 10 og mot det nedenfor beliggende ag-_gregatrom 4 av en isolert mellomvegg 11. I denne er det midt foran hovedledningen 9 opptatt en sliss 12, som er åpen i retning fra containeren. Kjøledelsrommet 5 begrenses mot lasterommet 3 av en tynn ikke varmeisolerende skillevegg 13 og ved motsatt side av en luke 14 fortrinnsvis svingbar rundt hengselledd 15. Luken 14 strekker seg over containerens bredde, slik at hele rommet 5 er tilgjengelig fra containerens endeside. The insulated room 5 for the cooling part 7 is limited above by the container's insulated roof 10 and against the ag-_aggregate room 4 located below by an insulated intermediate wall 11. In this, a slot 12 is occupied in the middle in front of the main line 9, which is open in the direction from the container. The cooling parts compartment 5 is limited towards the cargo compartment 3 by a thin, non-heat-insulating partition wall 13 and on the opposite side of a hatch 14, preferably pivotable around a hinge joint 15. The hatch 14 extends across the width of the container, so that the entire compartment 5 is accessible from the end side of the container.

Kjøleapparatet 6 gjøres helt ferdig og prøvekjøres på fabrikken lsik at' det ikke er nødvendig å foreta ytterligere juster-inger i forbindelse med installasjonen i containeren. Ved montering-en av kjøleapparatet 6 i fabrikken plasseres kjøledelen 7 i avstand fra aggregatdelen 8 ved hjelp av løstagbare støtter 16, f.eks. tre-klosser. Avstanden mellom kjøledelen og aggregatdelen velges derved slik at den er noe større- enn mellomveggens 11 tykkelse. The cooling device 6 is completely finished and test-run at the factory so that it is not necessary to make further adjustments in connection with the installation in the container. When assembling the cooling device 6 in the factory, the cooling part 7 is placed at a distance from the aggregate part 8 by means of removable supports 16, e.g. wooden blocks. The distance between the cooling part and the aggregate part is thereby chosen so that it is somewhat greater than the thickness of the intermediate wall 11.

Installeringen av kjøleapparatet i containeren skjer på følgende måte. De to til en integrerende enhet sammenmonterte deler 7 og 8 løftes, f.eks. ved hjelp av en gaffeltruck så meget at delene er beliggende midt for de respektive rom 4 og 5 samt slik at kjøle-delen 7 med sin fremre nedre kant kommer til å hvile på den som hylle utformede mellomvegg 11. I denne stilling fjernes den ene nærmest mellomveggen beliggende støtte 16, slik at kjøleapparatet kan føres inn i rommene 4 og 5 et stykke, til den andre bakre støtte støter mot mellomveggen 11. I denne stilling befinner ledningene 9 seg i slissen 12 og kjøledelen 7 er innført i rommet 5 så langt at den andre støtte 16 kan fjernes uten risiko. Deretter kan apparatet skyves helt inn på plass og festes ved hjelp av bolter til containerens bærende konstruksjon. I slissen 12 anbringes et utfyllingsstykke 17 av et isolerende materiale slik at rommene 4 og 5 er termisk isolert fra hverandre. Etter nedfelling og stenging av luken 14 er kjøle-apparatet ferdig til å settes i drift. Skulle driftsforstyrrelser oppstå og en mere omfattende reparasjon være nødvendig, kan på samme enkle måte hele kjøleapparatet fjernes uten at innholdet i containerens lasterom behøver å omstues eller fjernes. Står et nytt drifts-ferdig kjøleapparat i beredskap kan bytte av apparat skje meget hur-tid slik at frysegodset ikke kommer til skade ved opptining. The installation of the cooling device in the container takes place as follows. The two parts 7 and 8 assembled into an integrating unit are lifted, e.g. with the help of a forklift so much so that the parts are located in the middle of the respective rooms 4 and 5 and so that the cooling part 7 with its front lower edge comes to rest on the intermediate wall 11 designed as a shelf. In this position the one closest to support 16 located in the middle wall, so that the cooling device can be introduced into the rooms 4 and 5 for a distance, until the other rear support abuts the middle wall 11. In this position, the wires 9 are in the slot 12 and the cooling part 7 is introduced into the room 5 so far that the second support 16 can be removed without risk. The device can then be pushed all the way into place and fixed using bolts to the container's supporting structure. A filler piece 17 of an insulating material is placed in the slot 12 so that the rooms 4 and 5 are thermally insulated from each other. After folding down and closing the hatch 14, the cooling device is ready to be put into operation. Should operational disturbances occur and a more extensive repair is necessary, the entire cooling device can be removed in the same simple way without the contents of the container's hold having to be rearranged or removed. If a new ready-to-operate refrigerating appliance is on standby, the appliance can be replaced very quickly so that the frozen goods are not damaged during defrosting.

Den viste og beskrevne utførelsesform er bare å betrakte som et eksempel og er ikke beregnet som noen begrensning for oppfinnelsen. Således kan de to rommene 4 og 5 for kjøleapparatet være orientert på annen måte, f.eks. ved siden av hverandre i stedet for ovenfor hverandre. I stedet for en eneste sentral sliss 12 for for-bindelsesledningene mellom kjøledelen og aggregatdelen kan det' finnes flere slike slisser. Det er videre tenkelig at støtten 16 er permanent og fremstilt av et materiale med dårlig varmeledningsegen-skaper. Også for disse støtter må det da finnes slisser i mellomveggen 11. The embodiment shown and described is only to be considered as an example and is not intended as a limitation of the invention. Thus, the two rooms 4 and 5 for the cooling device can be oriented differently, e.g. next to each other instead of above each other. Instead of a single central slot 12 for the connection lines between the cooling part and the aggregate part, there can be several such slots. It is also conceivable that the support 16 is permanent and made of a material with poor heat conduction properties. Also for these supports there must be slots in the intermediate wall 11.

Claims

Device for thermally insulated containers, so-called containers, with a freezing or cooling unit (6) placed at their end, whose cooling part (7) with circulation fan and cooling battery together with a unit part (8) consisting of a condenser, compressor and drive form a coherent unit , with said cooling part (7) being located in a room (5) within the container's thermal insulation., while said aggregate part (8) is arranged in a room (4) outside said insulation, with the insulating wall (11) between the room (5 ) for the cooling part and the space (4) for the aggregate part are equipped with one or more open slots (12) in the direction from the container's refrigerated cargo space, for the connecting element (9) between the cooling part and the aggregate part, which slots after placing the parts (7j8) in their respective compartments (3/1*) are finally only with the help of filler pieces (17) that can be attached from the open sides of the slots, characterized in that the cooling part compartment (5) can be opened in a known manner with the help of a place the end side of the container like this t insulated hatch (14) or similar, that the refrigeration unit's cooling part <7) is accessible without the refrigerated cargo compartment (3) having to be opened, and that said parts (7,8) are held apart by means of removable supports (16) in a distance that exceeds the thickness of the intermediate wall (11), as the whole is designed in such a way that the cooling and aggregate parts (7,8) can be plugged together, as a plug-in unit, in the spaces (4,5^ and in the slot, respectively the slots ( 12), as the support (16) keeps the cooling part (7) separate from the aggregate part (8) during their assembly and disassembly, so that the connecting elements (9) are not damaged.