NO120283B - - Google Patents

Description

Anordning for intermitterende matning av telne, særlig i en nett-monteringsmaskin .

Foreliggende oppfinnelse vedrorer en anordning for intermitterende matning av telne, særlig i en nett-monteringsmaskin ved hjelp av en roterende skive med en innretning for fastholdelse av telnen på skiven som er forsynt med radielle slisser likt adskilt langs skivens periferi, og hvor telnen blir trukket fra skiven ved hjelp av en friksjonsrullemekanisme omfattende en drivrulle og en i fjærende anlegg mot denne liggende loperulle. Oppfinnelsen kan også anvendes i forbindelse med merking av telnen i bestemte lengder.

I norsk patentsoknad nr. 151.686 (tysk Offenleg-ungsschrift 1435257) er det beskrevet en nett-monteringsmaskin hvor det for å sikre intermittent matning av telnen, nyttes en innretning omfattende-to skiver 10 og 11. De blir suksessivt omgitt av telnen som mates fra en kveil. Skiven 10 er anbrakt på akselen 9 på hvilken det er montert et malteserkors 8.

En veiv forbundet med maskinens drivaksel 7 samvirker med korset 8, og på grunn av denne samvirkning blir korset dreiet intermittent, hver gang i 9O<0>, i en og samme retning. Ved skivens 10 periferi er det anordnet jevnt fordelte slisser beregnet for en nål, som forer et forbindelsesgarn 25 gjennom telnen og slissen.

For hver dreining av skiven kommer den neste sliss i posisjon overfor nålen og telnen med stikkene av forbindelsesgarnet beveger seg fra den forst nevnte skive 10 til den andre nevnte skive 11. Skivene 10 og 11 har samme diameter og er fast sammenbun-det med hjelp av kjedehjul som også har samme diameter. Kjedehjulene er omgitt av kjeder ved hjelp av hvilke skivene samtidig blir bibrakt samme vinkeldreining. Telnen biir trykket mot skivene 10 og 11 ved hjelp av fjærbelastede ruller.

Maskinen er utformet for å lage nett som har en konstant avstand mellom festepunktene for forbindelsesgarnet på telnen. Videre er maskinen utformet for telner som har samme diameter slik at i fall diameteren avviker fra den bestemte diameter, oppstår det vanskeligheter hvilket resulterer i variasjon av den telnelengde som mates for hver dreining av skivene.

Dette skyldes det faktum at ved behandling av en tykkere telne, er skivens diameter den samme slik at ved hver dreining av skiven vil telnen framfores i en grad som overstiger den Snskede, og vise versa, ved behandling av en tynnere telne, vil denne bli forskjovet eller matet fram til en mindre grad enn den onskede. Avstanden mellom maskene kan også forandres, dvs. at maskene blir enten bredere eller smalere. Dessuten er det ikke mulig med den kjente maskin å feste nettet til telnen langs med dettes hele perimeter hvis nettmaskene har en avlang form. I så fall må en forandre telnematningen når en passerer fra.den side hvor maskene er smale til den side hvor de blir strukket.

For å unngå ovennevnte ulemper forslås i henhold til oppfinnelsen, en telnemateinnretning hvor anordningen for å holde telnen på trommelen og en friksjonsrullemekanisme for trekking av telnen som konstrueres slik at den finere regulering eller justering av telnens matning enn det som tidligere har vært mulig, kan utfores ved en forutbestemt minimumsverdi av telnens matning. Dessuten kan graden av matningen varieres uavhengig av telnens diameter.

Oppfinnelsen går således ut på en intermitterende telnemateanordning, særlig i en telneminteringsmaskin utstyrt med en roterende skive og en anordning for å holde telnen på skiven. Den nevnte skive har radielle slisser fordelt med jevn avstand rundt dennes omkrets, hvilken deling eller avstand bestemmer minimums-stbrrelsen av telnematningen. Telnen trekkes fra skiven ved hjelp av en friksjonsrullemekanisme. I henhold til oppfinnelsen er den anordning som holder tauet på skiven dannet av klemmer som er anordnet på skivens ene sideflate og på begge sider av slissene. Disse klemmer er parvis forbundet ved hjelp av toarmede V-formede hevstenger hvis frie ende samvirker med to kammer som sikrer åpning og lukking av klemmene ved hjelp av de nevnte hevstenger. For å boye telnen mellom to tilgrensende slisser i skiven, er det anordnet en mekanisme med en strekkrulle som ligger an mot telnen slik at telnelengden mellom slissene kan varieres ved hjelp av et storre eller mindre anleggstrykk mellom strekkrulle og telne. Drivrullens diameter i friksjonsmekanismen kan reguleres for å eliminere den slakk-het i telnen som oppstår når telnen boyer seg mellom to tilgrensende slisser i trommelen.

Ved den foretrukne utforelsesform for oppfinnelsen omfatter denne anordning en toarmet hevstang som er lost anbrakt på akselen. En arm av denne hevstang bærer en strekkrulle mens den andre arm er festet i slissen til en graddelt sektor som er fast festet til akselen.

En ekstra telnelengde som skal tilfores som folge av at telnen boyes mellom tilgrensende slisser på skiven oppnås som fblge av anvendelsen av klemmer som skal beskrives i det etterfølg-ende. I henhold til oppfinnelsen har klemmene to klembakker hvorav den ene er festet på skivens sideflate og den andre er festet på en fjærbelastet bbssing anbrakt i et hull .anordnet i skiven parallelt med dennes akse. Bbssingen er forbundet med en arm av den V-formede hevstang som bibringer bossingen en aksiell bevegelse sammen med klembakken.

Anordningen reguleres i overensstemmelse med telnens diameter for å forandre telnelengden mellom klembakkene. I dette oyemed er den fjærbelastede bbssing utfort av to rbrformede elementer med en gjenget skjot. Et av disse rbrformede elementer bærer klembakken mens det andre er forbundet med en finger som passerer gjen nom disse elementer og er koplet med en arm av den V-formede hevstang.

På det tidspunkt da trykkrullen sorger for en ekstra lengde av tilfort telne, blir en ende av telnen fastholdt ved hjelp av klemmen mens den andre ende passerer gjennom den åpne klemme. Klemmene for to tilgrensende slisser bringes i denne stilling ved å innstille en kam stasjonært i forhold til skiven, hvilken kam ved en ende har en L-formet glider som beveger seg vinkelrett på kamflaten. En ende av glideren samvirker periodisk med den frie ende av den V-formede hevstang mens den andre ende hviler på en annen roterende kam.

Under.anordningens drift er det nbdvendig å ta opp ekstra telnelengde som oppstår ved boyningen. Med dette for bye kan, som tidligere nevnt, diameteren til friksjonsmekanismens drivrulle reguleres. Dette oppnås ved hjelp av avfasede plater anordnet på innsiden av rullelegemet og bevegelige i radiell retning. Platene betjenes i tilknytning til en konisk glider som er bevegelig langs rulleaksen, f.eks. ved hjelp av en skruebossing med et svinghjul.

For å oke drivrullenes arbeidsflate er det gunstig

å feste passende understottelsesplattformer på platen og binde disse plattformer sammen over rullens hele omkrets ved hjelp av et boyelig organ.

Den vesentlige fordel med denne oppfinnelse er at det er mulig uten å foreta noen ny innstilling av nett-monteringsmaskinen, å utfore passende forandringer i avstanden mellom to tilgrensende stikk av festegarn på telnen slik at maskinen kan foreta rigging av nettet over dettes hele perimeter.

En annen fordel er at nett-monteringsmaskinen lett kan innstilles på nytt når en telne av en annen diameter skal anvendes.

Forskjellige eksempler på oppfinnelsens utforelse er beskrevet i det fdlgende under henvisning ti'1 tegningene.

Fig. 1 viser i perspektiv ét generelt riss av anordningen for intermitterende telnematning i henhold til oppfinnelsen,

fig. 2 viser en drivskive i innretningen med en anordning for okning av telnens lengde mellom tilgrensende slisser.

Fig. 3 viser en anordning for fastgjdrelse av klemmen på skiven,

fig. 4 viser en drivrulle av friksjonsmekanismen for telnetrekking, og

fig. 5 viser den samme, rulle sett ovenfra og delvis

i snitt.

Skiven 1 (fig. 1), som er fritt anordnet på akselen 2, settes i omdreining ved hjelp av drivanordningen 3 gjennom veiven 4>som periodisk kommer i inngrep med malteserkorset 5 som ved hjelp av tannhjulsparet 6.er forbundet med skiven 1.

Skiven 1 (fig. 1 og 2) er utstyrt med radielle slisser 7« Delingen av disse slisser på skivens 1 omkrets bestemmer den minste matningsmengde av telnen 8, som avvikles fra rullene 9. Samtidig blir telnen 8 festet på skiven 1 ved hjelp av klemmer 10 som er anordnet på en sideflate av skiven på begge sider av slissene 7 og parvis forbundet med hverandre ved hjelp av dobbeltarmede V-formede hevstenger 11 (fig. 3) som er leddforbundet med trommelen 1 ved hjelp av oret 12 og tappen 13.

Klemmene 10 har to klembakker 14 og 15. Klembakken 14 er fast festet på skivens 1 sideflate og klembakken 15 er festet på den fjærbelastede bbssing l6 som er anordnet i hullet 17 i skiven

1 parallelt med skivens akse. Bbssingen l6 dannes av to rbrformede deler 18 og 19 med en gjenget skjot. Den rbrformede del 18 bærer klembakken 15 og delen 19 er forbundet med fingeren 20 som passerer gjennom de nevnte deler. Denne finger er leddforbundet med en arm av den V-formede hevstang 11. En ende av delen 19 er utfort som en mutter 21 som danner en flens for fjæren 22 anordnet i skivens 1 utsparing 23.

Som vist i fig. 1 og 2 samvirker den frie ende av de V-formede hevstenger 11 gjennom rullefingeren 24 med to kammer 25 og 26, som sikrer åpning og lukking av klemmene 10 ved hjelp av hevstengene 11.

Kammen 25 er innstilt stasjonært i forhold til skiven 1 og tjener til å åpne klemmene 10 mens kammen 26 er festet på akselen 2 og sikrer lukking av klemmene 10 når skiven 1 stanses. Kammenes oppbygning og virkemåte skal forklares nærmere i det fblgende.

Kammen 25 er fast forbundet med maskinens stasjon-ære del og består hovedsakelig av en halvring hvis tykkelse forandres jevnt fra den ene ende til den andre. Den ende som kommer i kontakt med rullene 24 på vektstengene 11 er gjort tynnere enn den motsatte ende. Denne kam er beregnet til å åpne klemmene 10 og losne telnen fra disse idet klemmene passerer det horisontale plan som går gjen nom skivens 1 rotasjonsakse. Klemmene 10 blir åpnet ved hjelp av vektstengenes 11 svingning når rullene 24 moter kammen 25• Når rullene 24 vandrer langs med kammen fra denne tynne ende til dens tykke ende blir vektstengene 11 gradvis svingt inntil klemmene 10 åpnes helt ved kammens 25 tykke ende.

Bak kammens 25 tykke ende er det anordnet en glider 27 som hovedsakelig er en fortsettelse av kammen 25. Malteserkorset

5 er slik installert at skiven hver gang blir dreiet slik at den neste klemme 10 stoppes ved den fjærbelastede glider 27-

Kammen 26 er en skive fast forbundet med akselen

2 forsynt med en fordypning på den flate sideflate som er vendt mot skiven 1. Under akselens 2 rotasjon ligger den fjærbelastede glider an mot kammen 26 flate sideflate ved hjelp av en rulletapp 30 festet til glideren 27, og i det oyeblikk fordypningen passerer rullen 3° beveges denne inn i fordypningen og glideren 27 beveges samtidig vekk fra skiven slik at gliderens andre ende heves og frigir hev-stangens 11 rullefinger 24 slik at klemmen 10 lukkes for fastholdelse av telnen for neste dreining av skiven 1 finner sted.

Mekanismen 31 (fig- 1) for å oke telnens 8 lengde ved å boye telnen mellom tilgrensende slisser 7 > er utstyrt med akselen 32 som er parallell med akselen 2 og er forbundet med kamsylinderens 34 sliss 33 ved hjelp av sjakkelen 35 me& rullefingeren 36 og av hevarmen 37- På den ende av akselen 32 som er motsatt hevarmen 37 er det anordnet en dobbeltarmet vektstang 38 som på en arm bærer strekkrullen 39 som hviler på telnen 8, mens den andre beveger seg langs slissen 40 i den graddelte sektor 41 som er fast festet på akselen 32.

Rullefriksjonsmekanismen 42 (fig. 1) påvirkes fra et tannhjulspar 6 over tannhjulet 44 som er anbrakt på akselen 43 og den lukkede kjede 45- Den forannevnte mekanisme er utstyrt med en trykkrulle 46 festet på hevarmen 47.

Drivrullen 48 med variabel diameter inneholder et antall T-formede plater 50, 55 anordnet i radielle slisser i rullens 48 legeme 49. De indre ender 51 av selve platen 50 er avfaset og samvirker med den ytre koniske flate av en glider 52 anbrakt i den midtre del av rullen 48. Gliderens 52 sylindriske flate er forsynt med gjenger som samvirker med en sentralt i rullen 48 anbrakt skruebossing. Skruebossingen er dreibart anordnet og ved sin ene ende utenfor rullen 48, forsynt med et svinghjul 54 ved hjelp av hvilket skruebossingen 53 kan dreies slik at glideren 52 på grunn av de nevnte gjenger, beveges langs rullens 48 rotasjonsakse hvorved platene 50 med de avfasede ender 51 som samvirker med gliderens koniske overflate, blir trykket utover eller tillates å bli trykket innover ved hjelp av en gummiring 56 som er fort gjennom fluktende åpninger i platene 50 og som sorger for å holde platene 50 i fast anlegg mot glideren 52. Platenes 5° bvre del består av understøttende plattformer 55 med en riflet overflate (fig. 5)>hvilke plattformer danner rullens 48 arbeidsflate. Når så telnen ligger an mot rullens 48 arbeidsflate som dannes av plattformen 55, kan dens avstand fra rullens rotasjonsakse reguleres ved at platene 50 med plattformene 55 bringes til å bevege seg radielt ut eller inn x rullen 48 ved hjelp av den ovennevnte reguleringsmekanisme.

Enhver forandring av rullens 48 diameter er forbundet med en forandring av telnens lengde mellom klemmene ved hjelp av hevarmen 38. Dette er nødvendig for å sikre at telnen blir konstant forspent i seksjonen mellom skiven 1 og friksjonsrullen 48.

Den i det foregående beskrevne anordning virker

på folgende måte:

Telnen 8 som gripes av klemmen 10 meddeles en intermitterende bevegelse ved omdreining av skiven 1 og trekkes av fra kveilene 9* Samtidig vil en av klemmene 10 i åpen stilling nærme seg det punkt ved hvilket telnen 8 beveger seg inn på skiven 1. Når skiven 1 stopper vil rullen 39°S den dobbeltarmede hevstang 38 trykke på telnen 8 og bringe denne til å boye seg mellom de tilgrensende slisser 7 idet telnen fastholdes av klemmene 10 ved den ene sliss mens den fritt kan gli i klemmene ved den etter-følgende sliss hvilke ennå ikke er lukket. Dette sikrer en ekstra matning av telnen hvis storrelse er innstilt på forhånd på sektoren 41 ved å fiksere hevarmen 38 i slissen 40 ved hjelp av mutteren 57 (fig. 2). Såsnart rullen 39 n^r den nedre stilling, blir den åpne klemme 10 lukket ved hjelp av kammen 26 via glideren 27 og hevarmen 11. Deretter vil hevarmen 38 utfore et tilbakegående slag og skiven 1 dreies videre. Mekanismens 42 rulle 48 beveger seg sammen med skiven 1 og tar opp telnen 8 fra skiven 1. Rullens 48 diameter reguleres ved hjelp av platene 50 og proporsjonalt med storrelsen av den matning som på forhånd er innstilt på sektoren /[I.

Anbringelsen av klemmene 10 ved hver sliss bevirker at telnen presses mot skivens sideflate samtidig på tre punkter, dvs. ved tre slisser 7 som befinner seg på skivens ovre halvpart. Det faktum at telnen er fastgjort til skivens sideflate tillater at rullen 39 kan forandre telnens lengde i seksjonen mellom to hoslig-

gende slisser 7• Etter at telnens lengde mellom slissene er blitt forlenget, blir den fastholdt ved slissen som ved neste intermitte-

rende dreiebevegelse av skiven, bringes i stilling overfor en nål som forer et forbindelsesgarn gjennom telnen og slissen, som nevnt i beskrivelsens innledning ved omtalen av norsk patentsoknad nr.

151.686. Klemmene 10 er plassert ved slissen 7 fordi disse må fast-

holde telnen så nær nålen som mulig idet nålen har en tendens til å

forskyve telnen i retning langs med skivens dreieakse når feste-

eller forbindelsesgarnet blir fort gjennom denne.

Claims (6)

1. Anordning for intermitterende matning av telne, særlig i en nett-monteringsmaskin, ved hjelp av en roterende skive med en innretning for fastholdelse av telnen på skiven som langs periferien er forsynt med jevnt fordelte, radielle slisser, og hvor telnen blir trukket fra skiven ved hjelp av en friksjonsrullemeka nisme omfattende en drivrulle og en i fjærende anlegg mot denne liggende loperulle,karakterisert vedat innretningen for fastholdelse av telnen (8) utgjores av klemmer (10) anordnet på hver side av hver sliss (7), hvilke klemmer (10) er parvis forbundet med hverandre ved hjelp av dobbeltarmede V-formede hevstenger (11) som er innrettet til å presse telnen (8) mot skivens (7) sideflate, og at en fri ende av hver hevstang (11) videre samvirker med to kammer (25, 26) hvorav kammen (25) bevirker åpning av klemmene (10) mens den andre kam (26) bevirker lukking av klemmene (10) ved hjelp av hevstengene (11), og at det er anordnet en mekanisme (31) for å oke lengden av telnen (8) mellom to tilgrensende slisser (7), hvilken mekanisme har en strekkrulle (39), som ligger an mot telnen (8), og at drivrullen (48) i friksjonsmekanismen (42) har en regulerbar diameter.

2. Anordning som angitt i krav 1,karakterisert vedat mekanismen (31) for å oke lengden på telnen (8) er utfort som en dobbeltarmet hevstang (38) som er fritt lagret på en aksel (32) og som på den ene arm bærer strekkrullen (39), mens den andre arm er festet i slissen (40) i en graddelt sektor (41) som er fast festet på akselen (32), idet strekkrullen (39) trykkes, ned på telnen ved hjelp av akselen (32), hevarmen (37), sjakkelen (35) og den i kamsylinderens (34) sliss (33) rullende rullefinger (36).

3. Anordning som angitt i krav 1,karakterisert vedat klemmene (10) er utstyrt med to klembakker (14, 15)) idet den ene klembakke (14) er festet på skiven (1) og den andre klembakke (15),er festet på en fjærbelastet bbssing (16) anordnet i et hull (17) i skiven (1).

4. Anordning som angitt i krav 3>karakterisert vedat den fjærbelastede bbssing (l6) består av to rbrformede deler (18, 19) som er forbundet med hverandre ved gjenger, idet delen (18) bærer klembakken (15) mens den andre del (19) er forbundet med en finger (20) som passerer gjennom delene (l8, 19) og er forbundet med en arm av den V-formede vektstang (11).

5. Anordning som angitt i krav 1 og 4,karakterisert vedat kammen (25) er anordnet stasjonært i forhold til skiven (1) og ved en ende har en L-formet glider (27) vinkelrett på kammens (25) overflate, idet en ende av glideren periodisk samvirker med den frie ende av de V-formede hevstenger (11) og med sin andre ende hviler på den roterbart lagrede andre kam (26).

6. Anordning som angitt i krav 1,karakterisert vedat diameteren av drivrullen (48) reguleres ved hjelp av radielt bevegelige plater (50) som er anordnet på innsiden av rullelegemet (49)>idet platene på en side har avfasninger (51) som koples med den koniske glider (52) som beveger seg langs rullens (48) akse.

7- Anordning som angitt i krav 6,karakterisert vedat rullens (48) arbeidsflate dannes av under-støttende plattformer (55) som er festet på platene (50), idet disse plater (50) er forbundet med hverandre over rullens (48) hele omkrets ved hjelp av et fleksibelt organ (56).