NO119585B - - Google Patents

Description

Tumleskivemotor med flere arbeidsstempler.

Foreliggende oppfinnelse vedrører en tumleskivemotor med flere arbeidsstempler.

Slike motorer innsettes hyppig for matedrift av verktøymaskiner. Ved denne an-vendelse hvor der ved maledrift arbeides med forholdsvis lavt omdreiningstall men høyt dreiemoment, må tumleskivemotoren for ilbevegelsen også. kunne arbeide med høyt omdreiningstall, idet der bare kreves små dreiemomenter. For herunder å holde behovet for drivmidler for ilbevegelsen mest mulig knapt, er det mulig å innstille tumleskivens skråstilling i forhold til dens aksel. Slike tumleskivemotorer er allerede blitt utført; de har imidlertid den ulempe at en feilfri lagring og understøttelse av tumleskiven på akselen slik som dette er nødvendig for et driftssikkert arbeide, stø-ter på store vanskeligheter. Særlig tillater i alminnelighet ikke plassforholdene å fin-ne en løsning som fyller kravene.

Oppfinnelsen går ut på å skaffe en

tumleskivemotor med hvilken de ovenfor nevnte driftstilstander kan oppnåes, sam-tidig som ulempene ved de kjente utfø-relser unngås.

En tumleskivemotor med flere arbeidsstempler for væsker eller gass er i henhold til oppfinnelsen karakterisert ved at ett eller flere arbeidsstempler valgvis kan settes ut av virksomhet for å forandre motorens kapasitet.

Et eksempel på utførelsen av en tumleskivemotor i henhold til oppfinnelsen er skjematisk anskueliggjort på tegningen i den utstrekning dei er nødvendig for å forstå oppfinnelsen.

Fig. 1 viser et lengdesnitt gjennom en del av motoren ved innstiling under drift med redusert kapasitet. Fig. 2 viser et tverrsnitt gjennom motoren etter linjen A—A i fig. 1. Fig. 3 viser samme snitt som fig. 1 (i forminsket målestokk) i normal innstilling, dvs. ved full kapasitet.

I huset 1 er den aksel 4 på hvilken tumleskiven 3 er festet, dreibart lagret. Anbeidsstemplene 2 som er forskyvbart anordnet i huset 1 i aksielle boringer som ligger konsentriske om akselen, blir på sin bakside pådratt med et under trykk stående flytende eller gassformig medium. Under innvirkning av drivmediet forskyver arbeidsstemplene seg i sine sylindre fra den ytre til den indre dødpunktstilling og innvirker på tumleskiven således ai denne meddeles en roterende bevegelse. Etter full-ført slag av hvert arbeidsstempel blir dettes sylinder forbundet med avløpet. Ved den videre dreining av tumleskiven 3 arbeidsstemplet ført tilbake til den ytre dødpunktstilling, hvorpå arbeidsgangen begynner påny.

På baksiden av tumleskiven 3 danner huset sammen med husets lokk og innsats-stykke, et ringrom i hvilket ringstemplet 5 er forskyvbart anordnet. Ringstemplet

5 har på sin mot tumleskiven 3 vendende

side holdefingre 7. Der er anordnet seks slike fingre som henholdsvis står ovenfor hver annen av de tolv ved den foreliggende utførelse anordnede arbeidsstempler 2. I ringrommet til ringstemplet 5 inn-munner en kanal 6. Denne kan på kjent måte alt etter behov, forbindes med det

under trykk stående drivmedium eller med avløpet.

Ved normal drift står kanalen 6 i for-bindelse med avløpet og ringstemplet 5 ligger med sin forside an mot husets 1 lokk. Ringstemplet 5 og dettes holdefingre 7 er således dimensjonert at de i denne stilling befinner seg utenfor arbeidsstemplets 2 bevegelsesområde (se fig. 3). Ved denne innstilling kan samtlige arbeidsstempler 2 uhindret utføre sitt fulle arbeidsslag.

Ved overgang til drift med ilbevegelse hvor tumleskivemotoren bare skal overvin-ne små dreiemomenter, blir kanalen 6 forbundet med det under trykk stående drivmedium. Det som følge herav i ringrommet oppstående trykk virker på ringstemplet 5 og forskyver dette. Da beveger holdefing-rene 7 seg til siden forbi tumleskiven 3 og griper de tilhørende arbeidsstempler 2, bringer disse til deres ytre dødpunktstilling og holder dem fast i denne (se fig. 1). Alle øvrige arbeidsstempler arbeider uhindret videre, idet det av de fastholdte stempler ikke absorberte drivmedium står til forføyning for de nevnte øvrige arbeidsstempler. De meddeler således tumleskiven 3 den ønskede ilbevegelse ved gun-stigst mulig forbruk av drivmedium.

Så snart ringstemplet 5 ved omkopling av kanalen 6 avlastes, kan de pådratte arbeidsstempler 2 som er i inngrep med hol-defingrene 7, skyve ringstemplet 5 tilbake til dets uvirksomme endestilling. Samtlige arbeidsstempler 2 utfører nå igjen uhindret sitt fulle arbeidsslag. Tumleskivemotoren arbeider igjen i normal matedrift under avgivelse av det forlangte høye dreiemoment.

Ved den viste utførelsesform av tumleskivemotoren kan til enhver tid bare et faststående antall arbeidsstempler settes ut av funksjon. For visse anvendelser kan det være ønskelig alt etter behov, å ute-lukke et vilkårlig antall arbeidsstempler fra arbeidsytelsen. Ved passende oppdeling av ringstemplene i enkelte fra hverandre adskilte og enkeltvis forskyvbare segmenter kan dette virkeliggjøres i vidtgående grad. En ennå finere.avtrimming kan oppnåes hvis man for hvert enkelt arbeids-stermoel anordner et eget med en holde-finerer forsynt styrestempel. Ved disse to varianter kan ved hensiktsmessig pådrag av de forskjellige segmenter resp. styre-stempler, til enhver tid det ønskede antall arbeidsstempler settes ut av virksomhet. Selvfølgelig må der i dette øyemed anord-nes egnede ledninger og ventiler eller lik-nende.

For innstilling av ringstemplet, de en-

kelte stempelsegmenter eller styrestemple-ne kan ved de beskrevne tumleskivemotorer, til enhver tid disses under trykk stående drivmedium anvendes. Selvfølgelig kan likeså godt et annet under tilstrekke-lig trykk stående gassformig eller flytende medium anvendes. Innstillingen av ringstemplet kunne også bevirkes på en annen egnet måte f. eks. ved mekanisk, elektrisk eller magnetisk innvirkning på samme. Også kombinasjoner er tenkelige. Det samme gjelder naturligvis for varianter med ringstempel-segmenter eller med enkelte styresegmenter.

Claims (9)

1. Tumleskivemotor med flere arbeidsstempler for væsker eller gass, karakterisert ved at ett eler flere arbeidsstempler (2) valgvis kan settes ut av virksomhet for å forandre motorens kapasitet.

2. Tumleskivemotor som angitt i på-stand 1, karakterisert ved at de utkobbel-bare arbeidsstempler (2) kan fastholdes i sine ytre dødpunktstillinger.

3. Tumleskivemotor som angitt i på-stand 1 og 2, karakterisert ved at et innstillbart ringstempel (5) fastholder de ut-kobbelbare arbeidsstempler (2) i disses ytre dødpunktstillinger, mens ringstemplet (5) i sin normale stilling ligger utenfor arbeids-stemplehes (2) bevegelsesområde.

4. Tumleskivemotor som angitt i på-stand 1—3, karakterisert ved at ringstemplet (5) har holdefingre (7) hvis antall mot-svarer antallet av de arbeidsstempler (2), som skal utkobles.

5. Tumleskivemotor som angitt i på-stand 1—3, karakterisert ved at den fra arbeidsstemplene (2) vendende side av ringstemplet kan pådras med et trykkmiddel.

6. Tumleskivemotor som angitt i på-stand 3, karakterisert ved at ringstemplet (5) består av enkelte fra hverandre adskilte segmenter.

7. Tumleskivemotor som angitt i på-stand 1 og 2, karakterisert ved at der for hvert arbeidsstempel (2) er anordnet et innstillbart styrestempel.

8. Tumleskivemotor som angitt i på-stand 6, karakterisert ved at de fra arbeidsstemplene (2) vendende sider av de enkelte ringstempelsegmenter kan pådras med et trykkmiddel.

9. Tumleskivemotor som angitt i på-stand 7, karakterisert ved at hvert styrestempel kan påvirkes med et trykkmiddel.