NO119373B - - Google Patents

Description

Drivanordning for spoletallerkener i lydbåndopptager.

Nærværende oppfinnelse vedrører en

drivanordning for spoletallerkener i lydbåndopptager hvorved frem- og tilbake-spoling av lydbåndet utføres, samt hvor båndet inn- og avspilles.

Oppfinnelsen har til hensikt å tilveie-bringe en drivanordning for spoletallerkene i lydbåndopptager for at hensiktsmessig omspoling av båndet kan oppnåes samtidig som jevn og rystefri gang fåes for båndets inn- og avspilling.

Til bedre forståelse av oppfinnelsen skal denne nedenfor beskrives mer detaljert under henvisning til et på tegningen vist utførelseseksempel. Fig. 1 viser en drivanordning ifølge oppfinnelsen sett i aksialt snitt, og Fig. 2 viser den samme drivanordning sett i plan. Fig. 3 viser en detalj vedrørende fig. 1 i større målestokk.

Den på tegningen viste drivanordning omfatter spoletallerkene henholdsvis 1 og 12, som ved drivremmer står i forbin-delse med en på motorakselen 20 anordnet friksjonskobling.

Denne friksjonskobling består ifølge

det viste eksempel av to remskiver, 3, 7 som er fritt roterbart og aksialt forskyvbart anordnet på motorakselen 20. Remskivene 3, 7 er på utsiden forsynt med friksjonsbelegg 5

som ved remskivenes aksiale forflytning på akselen 20 kan bringes til anlegg mot friksjonsskiver 6, 11, hvilke friksjonsskiver sitter fast på motorakselen 20. Ved hjelp av passende organ f. eks. snellen 8 kan så den ene eller annen av remskivene 3, 7 bringes

til inngrep med tilhørende friksjons-

skiver 6, 11 ved forskyvning på motorakselen 20.

Når den ene spoletallerken f. eks. 12 er innkoblet for oppspoling av lydbåndet, vil imidlertid den annen spoletallerkens 1 remskive 7 få et visst dreiemoment i mot-satt retning av avspolingen på grunn av at remskiven 7 ligger an mot akselen 20 med en viss friksjon. Derved vil spoletallerkenen 1 bli avbremset eller holdt igjen av dette relativt svake dreiemoment på en slik måte at det sikkert hindres at lydbåndet kan slynges av og danne sløyfe under omspolingen av lydbåndet.

Hastighet og trekkraft for drivanord-ningen kan reguleres ved å variere det trykk som virker på snellen 8.

Når lydbåndopptageren er i drift for opptak eller avspilling av lyd, drives båndet med konstant hastighet av en drivaksel som har en fast, altså ikke slirende trans-misjonsforbindelse med motoren. Denne faste drivanordning er anordnet etter kjente prinsipper og er derfor ikke vist på tegningen. Det vanlige er at båndet blir ført fra venstre spoletallerken 1 over på høyre spoletallerken 12 under vanlig inn-eller avspilling. Høyre spoletallerken 12 må da rotere drevet av den slirende friksjons-forbindelse mellom remskiven 3 og friksjonsskiven 11 med så stor hastighet at den spoler inn lydbåndet etter hvert som dette blir ført frem etter inn- eller avspillingen ved hjelp av den nevnte konstante drivanordning. Denne oppvikling av lydbåndet må imidlertid ikke være så kraftig at den griper forstyrrende inn i den nevnte drivanordning for konstant hastighet eller lager rykninger i lydbåndet. Slik jevn rystelsesfri og støyfri gang som her er nødvendig, samtidig som hensiktsmessig drivkraft for opp-viklingen skal være til stede, er det vanske-lig å oppnå ved hjelp av det samme friksjonsbelegg 5, som tjener til innkobling av remskiven 3 med friksjonsskiven 11. For å rette på dette er derfor en spesiell frik-sjonsanordning anordnet for nevnte øye-med.

På fig. 3 vises denne spesielle anord-ning i større målestokk. I remskiven 3 er det dreid ned et ringformet spor med liten avstand fra remskivens sentrum. I sporet er der anbragt et antall skruefjærer 4 som med de øvre fri ender ligger an mot en ringformet understøttelsesplate 9, på hvis overside er anordnet et hensiktsmessig friksjonsbelegg 10. Friksjonsbelegget 10 er slik tilpasset at dets overside rager noe opp over friksjonsbelegget 5. Friksjonsanord-ningene 4, 9, 10 vil således komme til virk-somhet før inngrep finner sted mellom friksjonsbelegget 5 på remskiven 3 og friksjonsskiven 11.

Friksjonsbelegget 10 som således har liten diameter og ligger an med et lett fjærende trykk gir den tilsiktede lydløse og vibrasjonsfrie gang, samt overfører den nødvendige trekk-kraft for oppvikling av det avspilte lydbånd.

Skruefj ærene 4 må stå på tapper for å sentreres i det uttatte spor eller de kan være nedsenket i boringer eller på annen måte være sikret mot forskyvning. Fjærene 4 kan også være anordnet i en sirkulær rekke av uttagninger i remskiven 3 og frik-sjonsplaten, eventuelt bare i friksjonsbelegget 10 være festet til fjærenes øvre fram-skytende ender. Motorens rotasjonsretning er på tegningen sett fra akselenden mot urviseren og er angitt med piler på rem-mer og spoletallerkener. For at den venstre spoletallerkenen 1 skal få riktig rotosjons-retning benyttes en hjelperemskive 13, an-brakt så nær spoletallerkenens rembane at denne får overført drift fra remmen 14.

Claims (1)

1. Drivanordning for spoletallerkener i lydbåndopptaker, hvorved omspoling av båndet utføres, omfattende en på motorakselen anordnet friksjonskobling som valgfritt kan overføre rhotorakselens rotasjon til den ene eller den annen av nevnte spoletallerkener for omspoling av lydbåndet, idet derved den av spoletallerkenene som er koblet for avspoling bremses på en slik måt at det hindres at lydbåndet slynges ut i sløyfe under omspolingen,karakterisert vedat friksjonskoblingen omfatter følgende i og for seg kjente trekk, nemlig to remskiver (3, 7) forsynt med hensiktsmessig utformede friksjonsflater (5) for samvirke med på motorakselen fast an-brakte friksjonsskiver (6, 11), idet remskivene er fritt roterbare, samt aksialt forskyvbart lagret på motorakselen (20), organ (8) for valgfritt å forskyve remskivene (3, 7) aksialt på motorakselen (20) samt en friksjonsinnretning inngående i den ene remskive (3) for samvirke med den til-hørende friksjonsskive (11) hvilken friksjonsinnretning omfatter et antall fjærer (4) innlagt i et spor eller uttagninger i remskiven (3) på liten avstand fra dennes sentrum, hvilke fjærers ytre ender ligger an mot en underlagsplate (9) med passende friksjonsbelegg (10).