NO118299B - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
NO118299B
NO118299B NO170803A NO17080367A NO118299B NO 118299 B NO118299 B NO 118299B NO 170803 A NO170803 A NO 170803A NO 17080367 A NO17080367 A NO 17080367A NO 118299 B NO118299 B NO 118299B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
star
locking
arm
middle position
spring
Prior art date
Application number
NO170803A
Other languages
English (en)
Inventor
R Seifert
Original Assignee
Maybach Mercedes Benz Motorenb
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Maybach Mercedes Benz Motorenb filed Critical Maybach Mercedes Benz Motorenb
Publication of NO118299B publication Critical patent/NO118299B/no

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F7/00Casings, e.g. crankcases or frames
    • F02F7/0021Construction
    • F02F7/0034Built from sheet material and welded casings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F7/00Casings, e.g. crankcases or frames
    • F02F7/0002Cylinder arrangements
    • F02F7/0012Crankcases of V-engines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Description

Stjerne-trekant-vender.
Foreliggende oppfinnelse angår en stjernetrekant-vender hvor de bevegelige kontakter ved hjelp av en betjeningsarm, for hånd, kan føres fra en utkoblende midtstilling til en virksom ytterstilling og deretter gjennom midtstillingen til den annen ytterstilling.
Det er kjent slike stjerne-trekant-vendere, også hvor en fjær spennes når betjeningsarmen for hånd føres fra en utkoblende midtstilling til en virksom ytterstilling, og hvor denne fjær ved utløsning bringer de bevegelige kontakter fra den ene ytterstilling til den annen i den hen-sikt at kontaktene ikke skal ødelegges av lysbuer mellom kontaktene.
Ved en slik kjent bryter kan betjeningsarmen på grunn av at en sperreklinke har inngrep med en sperreskive ba-re føres fra en midtstilling til den av ytterstillingene som tilsvarer stjernekoblin-gen og manuelt holdes i denne stilling inntil den motor som skal startes har nådd det ønskede omdreiningstall. I dette til-felle bevirkes bevegelsen fra stjernestilling til trekantstilling av en fjær som spennes ved den første bevegelse fra nullstilling til stjernestilling. På den måte mister man altså kontrollen av denne bevegelse.
Hensikten med oppfinnelsen er å sikre at overføringsbevegelsen fra stjerne- til trekantstilling, som skjer for hånd, automatisk gis en forsinkelse, slik at der sikres en rask omkobling uten store strømstøt og lysbuedannelser.
Dette skjer ifølge oppfinnelsen ved at nevnte sperreklinke, som i venderens stjernestilling løftes ut av inngrep med sperreskiven, er gitt en forsinket tilbakeføring, slik at betjeningsarm og kontakter kan bli ført gjennom midtstilling til den annen ytterstilling, nemlig trekant-stilling, når denne bevegelse skjer med en av forsinkelsen bestemt hastighet, hvorved sikres en rask omkobling, uten store strømstøt og lysbuedannelser.
Et ytterliger trekk ved oppfinnelsen består i at sperreinnretningen ved hjelp av en fjærbelastet trykknapp kan utløses slik at de bevegelige kontakter automatisk bringes fra trekantstillingen til den utkoblende midtstilling.
Et utførelseseksempel på oppfinnelsen skal beskrives nærmere under henvisning til tegningen, som viser et snitt gjennom huset av en vender ifølge oppfinnelsen, og hvor sperreinnretningen er vist i oppriss.
Venderens kontakter er ikke vist på tegningen. De bevegelige kontakter er an-ordnet på en aksel 2 som foruten betjeningsarmen også bærer en kamskive 1. Mellom kamskiven 1 og venderens hus er festet en skrue-fjær 3 som holder kamskiven og dermed betjeningsarmen og de bevegelige kontakter i den utkoblende midtstilling. Kamskiven 1 er videre forsynt med en tverrpinne 4, en hake 7, et hakk 8 og en svingbar utløserarm 11, som står under be-lastning av skruefjæren 10, og som kan utløses ved hjelp av den fjærbelastede trykknapp 9 i venderhusets deksel. På en bolt 14, som er festet til venderhusets ene endevegg er svingbart lagret en sperrearm 6. På sperrearmen 6 er ved hjelp av en pinne 15 drivbart lagret et vippeorgan 5, hvis vridningsbevegelse er avhengig av bevegelsen av sperrearmen 6. Vippeorganet 5 er fiksert vekselvis i de to ytterstillinger
ved hjelp av en bJadfjær 16. Videre er vippeorganet 5 forsynt med to haker 12 og 13
for inngrep med tverrpinnen 4 på kamskiven. Sperrearmen 6 og vippeorganet 5 svin-ger i samme plan som kamskiven 1.
Sperreinnretningens virkemåte skal
kort forklares. Når betjeningsarmen som er
festet til akselen 2 føres fra midtstillingen
til stjernestilingen, vris kamskiven 1, og
fjæren 3 strammes. Pinnen 4 i kamskiven
påvirker vippeorganet 5 ved inngrep med
haken 12 og bringer vippeorganet til en
ytterstilling (stjernestilling) hvor sperrehaken 6 løftes fri av kamskiven. Betjeningsarmen holdes i denne stilling inntil
motoren har nådd det ønskete turtall,
hvoretter betjeningsarmen føres så raskt
over i trekantstilling at sperrehaken 6 ikke
får tid til å falle ned foran haken 7 på
kamskiven 1, men faller ned i hakket 8
som arreterer sperreinnretningen i trekantstillingen. Ved bevegelse av kamskiven fra
stjernestilling til trekantstilling påvirkes
vippeorganet 5 ved hjelp av haken 13, av
tverrpinnen 4 på kamskiven slik at sperrehaken 6 inntar den annen ytterstilling. Ti-den og veien for denne bevegelse er slik
avpasset at sperrehaken 6 ved hurtig bevegelse av betjeningsarmen ikke rekker å
komme ned foran haken 7, men kommer
i inngrep med hakket 8 og holder betjeningsarmen og de bevegelige kontakter fast
i trekantstillingen. Når motoren skal stop-pes, skjer det ved et trykk på trykknappen 9. Trykknappen presser mot utløserarmen 11 mot trykket av fjæren 10 og skyver sperrehaken 6 ut av sporet 8 i kamskiven 1.
Fjæren 3, som da er spent, vil bringe betjeningsarmen og de bevegelige kontakter
tilbake til utgangsstillingen. Betjeningsarmen kan ikke fra midtstillingen føres di-rekte til trekantstilling da sperrehaken 6
da støter mot haken 7 på kamskiven 1.

Claims (3)

1. Stjerne-trekant-vender hvor de bevegelige kontakter ved hjelp av en betje-
ningsarm, for hånd, kan føres fra en utkoblende midtstilling til en virksom ytterstilling og deretter tilbake gjennom midtstilling til en annen ytterstilling, og hvor betjeningsarmen på grunn av at en sperreklinke har inngrep med en sperreskive bare kan føres fra midtstillingen til den av ytterstillingene som tilsvarer stjerne-stillingen og manuelt holdes i denne stilling inntil den motor som skal startes har nådd det ønskede omdreiningstall, karakterisert ved at nevnte sperreklinke som i venderens stjernestilling løftes ut av inngrep med sperreskiven, er gitt en forsinket tilbakeføring, slik at betjeningsarm og kontakter kan bli ført gjennom midtstilling til den annen ytterstilling, nemlig trekant-stilling, når denne bevegelse skjer med en av forsinkelsen bestemt hastighet, hvorved sikres en rask omkobling, uten store strømstøt og lysbuedannelser.
2. Stjerne-trekant-vender ifølge på-stand 1, karakterisert ved at sperreinnretningen ved hjelp av en fjærbelastet trykk-knapp, kan utløses slik at de bevegelige kontakter av en fjærkraft bringes fra trekantstillingen til den utkoblende midtstilling.
3. Stjerne-trekant-vender ifølge på-stand 1 og 2, karakterisert ved at sperreinnretningen består av en til akslen (2) for de bevegelige kontakter og betjeningsarmen, festet kamskive (1) som er under påvirkning av en skruefjær (3), og som er forsynt med en tverrpinne (4), en hake (7), et hakk (8) og en fjærbelastet utløsnings-arm (11), et i samme plan som kamskiven dreibart vippeorgan (5), og en om samme aksel som vippeorganet, lagret sperrearm (6).
NO170803A 1966-12-03 1967-12-02 NO118299B (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM0071880 1966-12-03

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO118299B true NO118299B (no) 1969-12-08

Family

ID=7314190

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO170803A NO118299B (no) 1966-12-03 1967-12-02

Country Status (11)

Country Link
US (1) US3528397A (no)
AT (1) AT287405B (no)
BE (1) BE707426A (no)
CH (1) CH464604A (no)
DE (1) DE1526602A1 (no)
DK (1) DK119422B (no)
ES (1) ES347865A1 (no)
FR (1) FR1555763A (no)
GB (1) GB1205425A (no)
NL (1) NL6716414A (no)
NO (1) NO118299B (no)

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH533765A (fr) * 1970-05-29 1973-02-15 Semt Carter de moteur à combustion interne
NL153637B (nl) * 1972-10-13 1977-06-15 Appingedammer Bronsmotor Tunnelframe voor een verbrandingsmotor.
JPS6113725Y2 (no) * 1977-09-16 1986-04-28
JPS6033311Y2 (ja) * 1978-10-05 1985-10-04 株式会社小松製作所 内燃機関用シリンダブロツク構造
JPS6329150Y2 (no) * 1979-10-22 1988-08-05
US4469052A (en) * 1979-10-22 1984-09-04 Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha Cooling system in a liquid cooled internal combustion engine
JPS57198338U (no) * 1981-06-11 1982-12-16
US4587933A (en) * 1982-01-13 1986-05-13 Cummins Engine Company, Inc. Cylinder block for internal combustion engine
DE3246582C2 (de) * 1982-12-16 1986-09-04 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Brennkraftmaschine mit Wasserkühlung
IT1200602B (it) * 1985-04-04 1989-01-27 Isotta Fraschini S P A Motore a combustione interna a ciclo diesel a bassa segnatura magnetica
DE3910794C2 (de) * 1989-04-04 1995-05-11 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Dieselbrennkraftmaschine
JP2503465Y2 (ja) * 1990-03-31 1996-07-03 マツダ株式会社 エンジンのブロック構造
FR2942507B1 (fr) * 2009-02-26 2011-04-08 Peugeot Citroen Automobiles Sa Moteur a architecture en v a culasses rapprochees, joint et plaque de fermeture s'y rapportant

Also Published As

Publication number Publication date
NL6716414A (no) 1968-06-04
DK119422B (da) 1970-12-28
AT287405B (de) 1971-01-25
DE1526602A1 (de) 1970-10-15
GB1205425A (en) 1970-09-16
ES347865A1 (es) 1969-02-16
BE707426A (no) 1968-04-01
FR1555763A (no) 1969-01-31
US3528397A (en) 1970-09-15
CH464604A (de) 1968-10-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO118299B (no)
US4245140A (en) Manual and motor operated circuit breaker
US2307567A (en) Switch closing mechanism
NO126328B (no)
US2769874A (en) Closing mechanism for an electric circuit breaker
US4260865A (en) Circuit breaker
US2910557A (en) Spring tensioning mechanisms
US2359899A (en) Overspeed preventing mechanism
JP2598890B2 (ja) しや断器等のインターロツク装置
US3021400A (en) Manually controlled contact actuatin gmechanism
US2961067A (en) Electrically operated stored energy system for circuit breakers
US4234772A (en) Motor operated circuit breaker including a variable drive coupling link assembly
US3264441A (en) Push to start mechanism
US3098134A (en) Driving mechanisms for electric circuit-breakers
US2494868A (en) Circuit breaker
US3120291A (en) Helical spring operator
BG100866A (bg) Устройство за вакуумен мощностен прекъсвач, по-специално в триполюсно изпълнение
SU119842A1 (ru) Устройство к ткацкому станку дл его пуска и останова при обрыве нитей основы или утка и недолете челнока
SU87326A1 (ru) Реле времени
US5326950A (en) Drive mechanism for an electric switch, in particular a circuit breaker or power switch
JPH08287791A (ja) 電力用負荷開閉器の操作装置
US4138899A (en) Gear and boss protector
JPS5517720A (en) Quick motion mechanism for disconnecting switch
US2962769A (en) Automatic control for gin fronts
US2723727A (en) Drive mechanism for mainspring-driven dynamo-electrical shot firing or ignition machines