NO115812B

NO115812B -

Info

Publication number: NO115812B
Application number: NO151209A
Authority: NO
Inventors: J Sims
Original assignee: Monsanto Chemicals
Priority date: 1962-12-26
Filing date: 1963-12-12
Publication date: 1968-12-09
Also published as: FR1378565A; DE1435571A1; GB1010143A; CH409227A; BE641893A; LU45083A1; US3264389A; NL302605A

Description

Bremseanordning for hvalspill. Braking device for whale games.

I forbindelse med bremsen på hvalspill er det av betydning at bremsen blir satt til og sluppet opp på en slik måte at virkningen ikke blir for momentan, hvilket lett vil kunne bevirke brudd av hvallinen. In connection with the brake on a whaler, it is important that the brake is applied and released in such a way that the effect is not too instantaneous, which could easily cause the whale line to break.

Hensikten med denne oppfinnelse er å tilveiebringe en bremseanordning for hvalspill der den ovenfor nevnte ulempe elimi-neres. The purpose of this invention is to provide a braking device for whale games in which the above-mentioned disadvantage is eliminated.

For å tilveiebringe den forønskede for-siktige tiltrekning og frigjøring av bremsen, er det ifølge oppfinnelsen anordnet en fjærinnretning mellom tiltrekningsanord-ningen og bremsehevarmen, slik at bremsetrykket ved begynnelsen av bremsevirkningen og ved sluttfasen for bremsevirk-ningens opphør, er avhengig av fjæranord-ningens elastiske virkning, hvorved en unngår plutselige rykk i hvallinen, idet fjæren settes ut av virksomhet ved videre tiltrekning av bremsen. In order to provide the desired careful application and release of the brake, according to the invention a spring device is arranged between the application device and the brake lever, so that the brake pressure at the beginning of the braking action and at the final phase of the cessation of the braking action is dependent on the spring device's elastic effect, whereby sudden jerks in the whale line are avoided, as the spring is put out of action by further tightening of the brake.

Oppfinnelsen går således ut på en bremseanordning for hvalspill av den art der et flertall bremseklosser festet på hevarmen, under bremsing presses mot bremsehjulene og der det er anordnet to hevarmer på hvert bremsehjul, hver med sine bremseklosser, en på hver side av bremsehjulet og innretninger til å svinge disse hevarmer mot hinannen under bremsingen, slik at der blir utøvet et fjærende bremsetrykk mot bremsehjulene samtidig fra motsatte sider av bremsehj ulene, karakterisert ved at de fjærer som tjener til å styre bremsevirkningen bare kommer til virkning ved begynnelsen av tilsetningen resp. ved avslutningen av oppslipningen, og idet svingningen av bremsehevarmene tilveiebringes ved hjelp av en spindel fortrinsvis med ratt og spindelen som går gjenget gjennom en mutter i den ene arm og i fri boring gjennom den annen arm, har en skulderring som danner anlegg for skruefjæren som i den annen ende har anlegg mot den annen bremsehevarm, slik at bremsetrykket under påsetning eller fri-givning av bremsen vil bli fjærende etter-givende i forhold til fjær trykket, inntil fjæren er helt komprimert og fjærvirkningen opphører ved den videre tiltrekning av bremsen. The invention thus concerns a braking device for whale games of the kind where a plurality of brake pads attached to the lever arm are pressed against the brake wheels during braking and where two lever arms are arranged on each brake wheel, each with its own brake pads, one on each side of the brake wheel and devices for to swing these lever arms towards each other during braking, so that a spring-loaded braking pressure is exerted against the brake wheels simultaneously from opposite sides of the brake wheels, characterized by the fact that the springs which serve to control the braking effect only come into effect at the beginning of the addition or at the end of the grinding, and as the oscillation of the brake lever arms is provided by means of a spindle, preferably with a steering wheel, and the spindle, which is threaded through a nut in one arm and in a free bore through the other arm, has a shoulder ring that forms an attachment for the coil spring as in the other end bears against the other brake lever, so that the brake pressure during application or release of the brake will become springy yielding in relation to the spring pressure, until the spring is fully compressed and the spring action ceases when the brake is further applied.

For at oppfinnelsen lett skal kunne forstås, vil den i det etterfølgende bli be-skrevet på grunnlag av tegningen, som i oppriss viser et hvalspill med bremseanordning ifølge oppfinnelsen. In order for the invention to be easily understood, it will subsequently be described on the basis of the drawing, which shows a plan view of a whale toy with a braking device according to the invention.

På tegningen ser man en bremseanordning som omfatter en bunnplate 1 med ramme 2. Videre ser man to aksler 3 og 4, hver med bremsehjul 5 og 6. På bunnpla-ten 1 er der i tapper 7 og 8 svingbart festet bremsehevarmer 9, 10, 11 og 12, parvis anordnet på hver side av bremsehjulene 5 og 6. Bremsearmene 9, 10, 11 og 12 er forsynt med bremseklosser 13, 14, 15 og 16 som passer inn i det eventuelt kileformede spor i bremsehjulene 5 og 6. In the drawing you can see a brake device comprising a base plate 1 with frame 2. You can also see two axles 3 and 4, each with brake wheels 5 and 6. On the base plate 1 there are pivotably attached brake levers 9, 10, in pins 7 and 8. 11 and 12, arranged in pairs on each side of the brake wheels 5 and 6. The brake arms 9, 10, 11 and 12 are provided with brake pads 13, 14, 15 and 16 which fit into the possibly wedge-shaped groove in the brake wheels 5 and 6.

Ved sin fri ende er bremsehevarmene 9 og 11 forsynt med tiltrekningsmuttere At their free end, the brake lift arms 9 and 11 are fitted with tightening nuts

17, 18, mens bremsearmene 10 og 12 er forsynt med gjennomføringsmuffer 19 og 20. 17, 18, while the brake arms 10 and 12 are provided with bushings 19 and 20.

En tiltrekningsspindel 21 er forsynt med et ratt 22 og føres gjenget gjennom mutterne 17 og 18 og er utenfor mutterne 19 forsynt med faste skulderringer 23, 24, An attraction spindle 21 is provided with a steering wheel 22 and is threaded through the nuts 17 and 18 and is provided outside the nuts 19 with fixed shoulder rings 23, 24,

idet der mellom skulderringene 23 og 24 og hylsene 19 og 20 er anordnet skr.uefjærer since between the shoulder rings 23 and 24 and the sleeves 19 and 20 coil springs are arranged

25, 26 som tilveiebringer fjærende trykk 25, 26 which provide resilient pressure

mot muffene 19 og 20. against sleeves 19 and 20.

Under anvendelse av bremseanordnin-gen ifølge oppfinnelsen sveives der på rat-tet 22, hvorved fjærene 25 og 26 vil utøve During use of the brake device according to the invention, the steering wheel 22 is cranked, whereby the springs 25 and 26 will exert

et stigende fjærende trykk mot muffene 19 a rising springy pressure against the sleeves 19

og 20, slik at parvis bremsehevarmene 9, and 20, so that in pairs the brake lever arms 9,

10 og 11, 12 vil svinge mot hinannen og 10 and 11, 12 will swing towards each other and

bremseklossene 15, 16 og 13, 14 vil klemmes the brake pads 15, 16 and 13, 14 will be clamped

inn i bremsesporet og utøve den nødven-dige avbremsing. Ved sterk tiltrekning av into the brake track and apply the necessary braking. By strong attraction of

spindelen 21 vil fjærene 25 og 26 kompri-meres fullstendig og virkningen vil da the spindle 21, the springs 25 and 26 will be completely compressed and the effect will then

være den samme som om der ingen fjærer be the same as if there were no springs

hadde vært til stede ved tiltrekningen av had been present at the attraction of

bremsehevarmene. the brake levers.

En vil forstå at en ved den ovenfor One will understand that one by the above

beskrevne konstruksjon, oppnår det til-siktede resultat, nemlig en fjærende avbremsing og en fjærende oppslipning av described construction, achieves the intended result, namely a springy deceleration and a springy grinding of

bremsen ved begynnelsen av bremseopera-sjonen og ved avslutningen av denne. the brake at the beginning of the braking operation and at the end of this.

Claims

Braking device for whaling of it

species where a plurality of brake pads attached to the lever arm are pressed against the brake wheels during braking and where two more levers are arranged on each brake wheel, each with their brake pads, one on each side of the brake wheel and devices for swinging these lever arms towards each other during braking, so that a springy brake pressure is exerted against the brake wheels simultaneously from opposite sides of the brake wheels, characterized in that the springs (25, 26) which serve to control the braking effect only comes into effect at the beginning of the addition or at the end of the grinding, and as the oscillation of the brake lever arms is provided by means of a spindle preferably with steering wheel (22) and the spindle (21) which is threaded through a nut (17, 18) in one arm and in a free bore (19, 20 ) through the other arm, has a shoulder ring (23, 24) which forms contact for the coil spring (25, 26) which at the other end has contact with the other brake lever arm (19, 20) so that the brake pressure during application or release of the brakes will become springy yielding in relation to the spring pressure, until the spring is fully compressed and the spring action ceases with the further application of the brake.