NL9402132A - Naafeenheid met verbinding door middel van schotelveer. - Google Patents

Naafeenheid met verbinding door middel van schotelveer. Download PDF

Info

Publication number
NL9402132A
NL9402132A NL9402132A NL9402132A NL9402132A NL 9402132 A NL9402132 A NL 9402132A NL 9402132 A NL9402132 A NL 9402132A NL 9402132 A NL9402132 A NL 9402132A NL 9402132 A NL9402132 A NL 9402132A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
hub unit
ring
cup spring
unit according
drive shaft
Prior art date
Application number
NL9402132A
Other languages
English (en)
Inventor
Jozef Johannes Holsnijders
Nicolaas Kollaard
Original Assignee
Skf Ind Trading & Dev
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Skf Ind Trading & Dev filed Critical Skf Ind Trading & Dev
Priority to NL9402132A priority Critical patent/NL9402132A/nl
Priority to EP95203425A priority patent/EP0716939B1/en
Priority to DE69502075T priority patent/DE69502075T2/de
Priority to US08/573,035 priority patent/US5720530A/en
Priority to JP7347139A priority patent/JPH08238904A/ja
Publication of NL9402132A publication Critical patent/NL9402132A/nl

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B27/00—Hubs
    • B60B27/0005—Hubs with ball bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B21/00—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
    • F16B21/10—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts
    • F16B21/16—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts with grooves or notches in the pin or shaft
    • F16B21/18—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts with grooves or notches in the pin or shaft with circlips or like resilient retaining devices, i.e. resilient in the plane of the ring or the like; Details
    • F16B21/186—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts with grooves or notches in the pin or shaft with circlips or like resilient retaining devices, i.e. resilient in the plane of the ring or the like; Details external, i.e. with contracting action
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B41/00—Measures against loss of bolts, nuts, or pins; Measures against unauthorised operation of bolts, nuts or pins
    • F16B41/005—Measures against unauthorised operation of bolts, nuts or pins
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
    • F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
    • F16C35/063—Fixing them on the shaft
    • F16C35/0635—Fixing them on the shaft the bore of the inner ring being of special non-cylindrical shape which co-operates with a complementary shape on the shaft, e.g. teeth, polygonal sections
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/10—Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially
    • F16D1/108—Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially having retaining means rotating with the coupling and acting by interengaging parts, i.e. positive coupling
    • F16D1/116—Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially having retaining means rotating with the coupling and acting by interengaging parts, i.e. positive coupling the interengaging parts including a continuous or interrupted circumferential groove in the surface of one of the coupling parts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
    • F16C19/14—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load
    • F16C19/18—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls
    • F16C19/181—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact
    • F16C19/183—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles
    • F16C19/184—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles in O-arrangement
    • F16C19/187—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles in O-arrangement with all four raceways integrated on parts other than race rings, e.g. fourth generation hubs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00—Articles relating to transporting
    • F16C2326/01—Parts of vehicles in general
    • F16C2326/02—Wheel hubs or castors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/10—Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially
    • F16D2001/103—Quick-acting couplings in which the parts are connected by simply bringing them together axially the torque is transmitted via splined connections
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S384/00—Bearings
    • Y10S384/90—Cooling or heating
    • Y10S384/903—Retaining ring

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
  • Support Of The Bearing (AREA)

Description

Naafeenheid met verbinding door middel van schotelveer
De uitvinding heeft betrekking op een naafeenheid omvattende eenwiellager alsmede een aandrijfasstomp welke zich bevindt in eenovereenkomstig gevormde, concentrische opening in een van de ringen vanhet wiellager en in rotatierichting door middel van onronde vormensamenwerkt met die ring, welke aandrijfasstomp een uit de opening in diering stekend aseind bezit.
Een dergelijke naafeenheid is bekend; de aandrijfasstomp en deroteerbare ring daarvan kunnen zijn voorzien van in elkaar grijpendespiebanen en groeven voor het overbrengen van het aandrijvende koppel opde roteerbare ring en het daaraan bevestigde wiel. Door middel van een ophet aseind voorziene schroefdraad en een daarmee samenwerkende moer dieis afgesteund op de roteerbare ring wordt de naafeenheid samengehouden.
Bij deze bekende naafeenheid wordt de vereiste voorspanningopgebracht door met een vooraf bepaald aanhaalkoppel de schroefverbindingaan te halen. Dat heeft het nadeel dat de vereiste voorspanning nietaltijd juist wordt opgebracht, gezien de onzekerheid omtrent de groottevan de wrijving in de schroefverbinding. Bovendien kan achteraf niet goedworden nagegaan of onoordeelkundige demontage en montage heeftplaatsgevonden.
Doel van de uitvinding is daarom een naafeenheid te verschaffen diedeze nadelen niet heeft. Dat doel wordt bereikt doordat het aseindsamenwerkt met de binnenomtrek van schotelveer waarvan de buitenomtrekonder voorspanning is afgesteund op die ring.
Het bevestigen van de aandrijfasstomp door middel van eenschotelveer kan geschieden door middel van een speciaal gereedschap. Datheeft het voordeel van een snelle en relatief eenvoudige montage.Bovendien wordt onoordeelkundige montage en demontage daardoorbemoeilijkt. Het verwijderen van de schotelveer zonder een speciaalgereedschap is niet eenvoudig.
Demonteren van de schotelveer gaat gepaard met het zodanigvervormen daarvan dat hergebruik uitgesloten is. Het voordeel daarvan isdat bij het weer samenstellen van de naafeenheid een nieuwe schotelveermoet worden gebruikt, hetgeen de kwaliteit en betrouwbaarheid van deverbinding ten goede komt.
De schotelveer kan zijn opgenomen in een in het aseind voorzieneomtreksgroef. Op die manier wordt een eenvoudige, goedkope constructieverkregen. Bovendien kan de plaats van de groef nauwkeurig zijn bepaaldten opzichte van de betreffende ring van het lager, zodanig dat de voorspanning in de gemonteerde schotelveer binnen nauwe grenzen kanliggen.
Verder kan de schotelveer zijn afgesteund op een in wezen radiaallopend vlak van die ring.
Ter vergemakkelijking van de montage kan de schotelveer een radialesnede hebben.
Bij voorkeur bevindt de aandrijfasstomp zich in een in debinnenring gevormde opening, en de is schotelveer afgesteund op een naarbinnen versprongen vlak van die binnenring. Een dergelijke uitvoering iscompact en heeft een laag gewicht.
Verder kan de aandrijfasstomp zijn voorzien van een borst opafstand van het aseind, welke borst is af gesteund op de van deschotelveer afgekeerde zijde van de roteerbare ring. De afstand tussendeze borst en de groef in het aseind heeft, samen met de dikte van debinnenring, invloed op de in de schotelveer verkregen voorspanning.
In een voorkeursuitvoeringsvorm is de aandrijfasstomp onderdeel vaneen homokinetische koppeling.
Vervolgens zal de uitvinding nader worden toegelicht aan de handvan twee in de figuren weergegeven uitvoeringsvoorbeelden.
Figuur 1 toont een eerste uitvoeringsvoorbeeld van de naafeenheidvolgens de uitvinding.
Figuur 2 toont een tweede uitvoeringsvoorbeeld.
Figuur 3 toont een aanzicht op de schotelveer volgens figuur 2.
De in figuur 1 weergegeven naafeenheid omvat een in zijn geheel met1 aangeduid wiellager, dat een buitenring 2 en een binnenring 3 omvat.Tussen buitenring 2 en binnenring 3 zijn twee rijen kogels 4 voorzien. Delagerruimte waarin zich deze kogels bevinden is afgedicht door middel vanafdichtingen 5. 6.
De buitenring 2 bevat van schroefdraad voorziene gaten 7 terbevestiging aan een wielophangconstructie. Binnenring 3 bezit vanschroefdraad voorziene gaten 8 waaraan een wiel bevestigd kan worden.
De binnenring 3 bezit een concentrische opening 9. waarin de inzijn geheel met 10 aangeduide asstomp is gestoken. Deze asstomp bezit aanzijn buitenomtrek spiebanen en spiegroeven 11, die steken inovereenkomstige gevormde spiebanen en spiegroeven 12 in de concentrischeopening 9· Door middel van deze spiebanen en spiegroeven 11, 12, kan deasstomp 10, een aandrijvend koppel uitoefenen op de binnenring 3 en ophet daaraan bevestigde wiel.
Het aseind 13 van de asstomp 10 steekt uit de opening 9. voorbijhet radiale vlak 1^ van de binnenring 3· In de omtrek van het aseind 13 is een omtreksgroef 15 voorzien, waarin schotelveer 16 is opgenomen. Dezeschotelveer rust met zijn buitenomtrek op het radiale vlak 14, in hetbijzonder op het verdiepte gedeelte 17 daarvan.
Op afstand van aseind 13 bezit de asstomp 10 een borst 18, die isafgesteund tegen de binnenring 3· De axiale afstand tussen de radialevlakken 19 en 14 respectievelijk het verdiepte gedeelte 17. alsmede deafstand tussen de omtreksgroef 13 en de borst 18 is zodanig gekozen datde schotelveer 16 onder voorspanning tegen het radiale vlak 14 of deverdieping 17 rust wanneer de borst 18 en het radiale vlak tegen elkaaraanliggen. Aldus kan een voorgeschreven, constante voorspanning in deverbinding tussen asstomp 10 en binnenring 3 verzekerd blijven.
In het in figuur 2 weergegeven uitvoeringsvoorbeeld is het radialevlak 20 sterk verdiept aangebracht ten opzichte van de centreerring 21waaromheen het wiel moet worden aangebracht. Dit uitvoeringsvoorbeeldheeft het voordeel dat de asstomp 22 relatief kort kan blijven; bovendienis de voor de binnenring 23 benodigde hoeveelheid materiaal gering geziende grote uitsparing. Een dergelijke uitvoeringsvorm bezit een laaggewicht.
In figuur 3 is een axiaal aanzicht op de schotelveer 16 van figuren1 en 2 en omringende constructie getoond. De schotelveer 16 bezit eenradiale spleet 24 terwijl de naar elkaar gekeerde einden van deschotelveer 16 uitsparingen 25 bezitten waarop een gereedschap voor hetspreiden vein de schotelveer 16 kan aangrijpen.

Claims (6)

1. Naafeenheid omvattende een wiellager (1) alsmede een aandrijfasstomp (10, 22) welke zich bevindt in een overeenkomstig gevormde, concentrische opening (9) in de roteerbare ring (3, 23) van hetwiellager (1) en in rotatierichting door middel van onronde vormen (11,12) samenwerkt met die ring (3, 23), welke aandrijfasstomp (10, 22) eenuit de opening (9) in die ring stekend aseind (13) bezit met het kenmerkdat het aseind (13) samenwerkt met de binnenomtrek van een schotelveer(16) waarvan de buitenomtrek onder voorspanning is afgesteund op die ring (3. 23).
2. Naafeenheid volgens conclusie 1, waarbij de schotelveer (16) isopgenomen in een in het aseind (13) voorziene omtreksgroef (15).
3· Naafeenheid volgens conclusie 1 of 2, waarbij de schotelveer(16) een radiale snede heeft (2k). k. Naafeenheid volgens conclusie 1, 2 of 3, waarbij de schotelveer(16) is afgesteund op een in wezen radiaal lopend vlak (lh, 17, 20) vandie ring (3, 23).
5· Naafeenheid volgens een der voorgaande conclusies, waarbij deaandrijf as stomp (10, 22) zich bevindt in een in de binnenring (3, 23)gevormde opening (9), en de schotelveer (16) is afgesteund op een naarbinnen versprongen vlak (1^, 17, 20) van die binnenring (3, 23).
6. Naafeenheid volgens een der voorgaande conclusies, waarbij deaandrijfas stomp (10, 22) is voorzien van een borst (18) op afstand vanhet aseind (13). welke borst (18) is afgesteund op de van de schotelveer(16) afgekeerde zijde van de roteerbare ring (3, 23).
7. Naafeenheid volgens een der voorgaande conclusies, waarbij deaandrijfasstomp (3. 23) onderdeel is van een homokinetische koppeling.
NL9402132A 1994-12-15 1994-12-15 Naafeenheid met verbinding door middel van schotelveer. NL9402132A (nl)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL9402132A NL9402132A (nl) 1994-12-15 1994-12-15 Naafeenheid met verbinding door middel van schotelveer.
EP95203425A EP0716939B1 (en) 1994-12-15 1995-12-08 Hub unit with connection by means of cup spring
DE69502075T DE69502075T2 (de) 1994-12-15 1995-12-08 Nabeneinheit mit Verbindung vom Typ Fellerfeder
US08/573,035 US5720530A (en) 1994-12-15 1995-12-15 Hub unit with connection by means of cup spring
JP7347139A JPH08238904A (ja) 1994-12-15 1995-12-15 ハブユニット及びハブユニット組立用の皿ばね並びにその組立方法

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL9402132A NL9402132A (nl) 1994-12-15 1994-12-15 Naafeenheid met verbinding door middel van schotelveer.
NL9402132 1994-12-15

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL9402132A true NL9402132A (nl) 1996-07-01

Family

ID=19865024

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL9402132A NL9402132A (nl) 1994-12-15 1994-12-15 Naafeenheid met verbinding door middel van schotelveer.

Country Status (5)

Country Link
US (1) US5720530A (nl)
EP (1) EP0716939B1 (nl)
JP (1) JPH08238904A (nl)
DE (1) DE69502075T2 (nl)
NL (1) NL9402132A (nl)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE69831515T2 (de) 1997-01-17 2006-06-14 Nsk Ltd Lagereinheit für eine Fahrzeugradaufhängung
JP3982093B2 (ja) 1998-02-16 2007-09-26 日本精工株式会社 車輪駆動用車軸ユニット
US6254196B1 (en) 1999-12-21 2001-07-03 Thomas A Gee Axle hub assembly with removable axle shaft
JP2001225605A (ja) * 2000-02-16 2001-08-21 Nsk Ltd 自動車用車輪駆動装置
JP3972560B2 (ja) * 2000-07-17 2007-09-05 株式会社ジェイテクト 車両用軸受装置
WO2004088162A1 (en) * 2003-03-28 2004-10-14 Hayes Disc Brakes, Llc Quick-mount disc brake rotor
US7121632B2 (en) * 2004-05-05 2006-10-17 Gkn Driveline North Amercia, Inc. Shaft and wheel hub retention assembly
US8020324B2 (en) * 2006-10-19 2011-09-20 Caterpillar Inc. Spacing assembly for pin grabber implements
DE102007027934B4 (de) * 2007-06-18 2012-12-06 Interroll-Holding Ag Welle-Nabe-Baugruppe mit Spreizelement
CN102705361A (zh) * 2012-05-29 2012-10-03 徐州天龙回转支承有限公司 一种双圈油孔回转支承

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2331704A1 (fr) * 1975-11-14 1977-06-10 Paris & Du Rhone Dispositif d'assemblage reglable d'une piece sur un bout d'arbre
FR2482016A1 (fr) * 1980-05-12 1981-11-13 Klaue Hermann Roue de vehicule a moteur comportant un palier de roulement
FR2511950A1 (fr) * 1981-08-28 1983-03-04 Renault Montage de roue entrainee par un joint homocinetique
FR2689061A1 (fr) * 1992-03-30 1993-10-01 Loehr & Bromkamp Gmbh Ensemble à moyeu de roue et joint universel de transmission.
US5352079A (en) * 1993-03-19 1994-10-04 Eaton Corporation Retaining ring and cutter therefor

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2487802A (en) * 1944-11-08 1949-11-15 Waldes Kohinoor Inc Retaining ring assembly
US2595787A (en) * 1947-03-12 1952-05-06 Waldes Kohinoor Inc Retaining ring assembly
US3319508A (en) * 1964-05-08 1967-05-16 Ramsey Corp Resilient retaining ring
JPS5638274Y2 (nl) * 1978-08-29 1981-09-07
US4692079A (en) * 1984-09-14 1987-09-08 Waldes Truarc Inc. Bowed internal spring retaining ring that functions regardless of its orientation when installed in a groove
US4881842A (en) * 1988-10-17 1989-11-21 General Motors Corporation Wheel bearing assembly
JPH0642514A (ja) * 1992-07-21 1994-02-15 Masao Kubota 止め輪

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2331704A1 (fr) * 1975-11-14 1977-06-10 Paris & Du Rhone Dispositif d'assemblage reglable d'une piece sur un bout d'arbre
FR2482016A1 (fr) * 1980-05-12 1981-11-13 Klaue Hermann Roue de vehicule a moteur comportant un palier de roulement
FR2511950A1 (fr) * 1981-08-28 1983-03-04 Renault Montage de roue entrainee par un joint homocinetique
FR2689061A1 (fr) * 1992-03-30 1993-10-01 Loehr & Bromkamp Gmbh Ensemble à moyeu de roue et joint universel de transmission.
US5352079A (en) * 1993-03-19 1994-10-04 Eaton Corporation Retaining ring and cutter therefor

Also Published As

Publication number Publication date
JPH08238904A (ja) 1996-09-17
EP0716939B1 (en) 1998-04-15
DE69502075T2 (de) 1998-09-17
DE69502075D1 (de) 1998-05-20
US5720530A (en) 1998-02-24
EP0716939A1 (en) 1996-06-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4576503A (en) Torque transmission assembly
US4129345A (en) Bearing assembly for a motor vehicle wheel
NL9402132A (nl) Naafeenheid met verbinding door middel van schotelveer.
US5945765A (en) Interior stator assembly for a brushless motor with exciting sheets for enhancing rotor-driving force
EP2962009B1 (en) Disc brake disc and phonic wheel
KR101728024B1 (ko) 휠 허브, 브레이크 디스크, 및 이를 구비한 휠 베어링 조립체
JP6939684B2 (ja) タイヤホイール、ブレーキロータ及びハブの組付構造
US9863520B2 (en) Fan drive hub assembly with modular input shaft assembly
US6267683B1 (en) Assembly having a constant velocity joint and a receiving part
GB2109874A (en) Wheel bearing unit
US6857835B2 (en) Wheel end assembly with locking fastener
EP3357711B1 (en) Assembled structure for tire wheel, brake rotor, and hub
US6925718B2 (en) Tool head
US6796413B2 (en) One-way clutch
US4988231A (en) Bushing
US6230848B1 (en) Wheel bearing with braking connection to a brake element
US5743367A (en) Multiple plate friction clutch with axial stop
US3826108A (en) Rolling mill drive construction
JPS63162302A (ja) 自動車の車輪の軸受装置
EP1902862A2 (en) Rolling bearing apparatus for wheel
EP0962677B1 (en) Constant velocity Joint retainer
CN107685316B (zh) 用于将工具固定在马达驱动的工作器械的从动轴上的装置
US5655641A (en) Clutch disc with balancing rivets
EP3794248A1 (de) Bremsanordnung für einen elektromotor
EP3667115B1 (de) Bremsscheibe für eine fahrzeug-scheibenbremse

Legal Events

Date Code Title Description
A1B A search report has been drawn up
BV The patent application has lapsed