NL9401437A - Grafdelver. - Google Patents

Grafdelver. Download PDF

Info

Publication number
NL9401437A
NL9401437A NL9401437A NL9401437A NL9401437A NL 9401437 A NL9401437 A NL 9401437A NL 9401437 A NL9401437 A NL 9401437A NL 9401437 A NL9401437 A NL 9401437A NL 9401437 A NL9401437 A NL 9401437A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
frame
grave
gravedigger
digger
ground
Prior art date
Application number
NL9401437A
Other languages
English (en)
Inventor
Johannes Jacobus Van Der Staay
Original Assignee
Mechanical Services
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mechanical Services filed Critical Mechanical Services
Priority to NL9401437A priority Critical patent/NL9401437A/nl
Publication of NL9401437A publication Critical patent/NL9401437A/nl

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/02Travelling-gear, e.g. associated with slewing gears
    • E02F9/024Travelling-gear, e.g. associated with slewing gears with laterally or vertically adjustable wheels or tracks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D49/00Tractors
    • B62D49/06Tractors adapted for multi-purpose use
    • B62D49/0678Tractors of variable track width or wheel base
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/08Superstructures; Supports for superstructures
    • E02F9/085Ground-engaging fitting for supporting the machines while working, e.g. outriggers, legs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Earth Drilling (AREA)

Description

Grafdelver
Beschrijving
De uitvinding betreft een grafdelver voor het delven van graven voor het begraven van menselijke, stoffelijke overschotten, in het bijzonder voor toepassing op moeilijk toegankelijke en moeilijk begaanbare begraafplaatsen.
Graven op een begraafplaats worden doorgaans met behulp van algemeen bekende graafmachines of andere graafmiddelen gedolven. Begraafplaatsen die moeilijk toegankelijk en/of moeilijk begaanbaar zijn, laten het gebruik van de bekende graafmachines niet toe. In die gevallen worden graven met behulp van een schop gedolven. Een begraafplaats is moeilijk toegankelijk wanneer een grafdelver over deze begraafplaats slechts moeizaam gemanoeuvreerd kan worden over de veelal smalle paden of stroken langs respectievelijk tussen de aanwezige graven, grafzuilen, grafzerken en/of begroeiingen. Een begraafplaats is moeilijk begaanbaar wanneer de graven, grafzuilen, grafzerken en/of begroeiingen dicht opeen geplaatst zijn of wanneer de begraafplaats een slechte bodemgesteldheid heeft tengevolge van bijvoorbeeld een zachte bodem, het gebruik van bosgrond, zand, grind, gras of sierstenen en de (latente) aanwezigheid van verzakkingen.
Een graf heeft doorgaans een lengte van ca. 2,8 m en een diepte van 2,6 m. Het delven van een graf van dergelijke afmetingen met een schop is een arbeidsintensief werk en is op de lange duur ongunstig voor het lichaamsgestel van degene die die graven delft. Vanwege deze laatste reden schrijft de arbeidswetgeving in toenemende mate het gebruik van graafmachines voor. Gold dit tot nu toe nog alleen voor het delven van graven op grote, nieuwe begraafplaatsen met voor de algemeen bekende graafmachines makkelijk toegankelijke en begaanbare plaatsen; in de nabije toekomst gaat dit ook gelden voor het delven van graven op begraafplaatsen, die voor de algemeen bekende graafmachines nauwelijks toegankelijk of begaanbaar zijn, zoals de meeste oude, kleine begraafplaatsen.
Grafdelvers zijn algemeen bekend. Deze bekende machines hebben enkele duidelijk waarneembare nadelen. Het eerste nadeel is het doorgaans relatief grote gewicht waardoor deze grafdelvers niet bij iedere bodemgesteldheid kunnen worden toegepast. De relatief grote omvang van de bekende grafdelvers maakt dat deze doorgaans niet eenvoudig te manoeuvreren zijn over de veelal smalle paden of stroken langs respectievelijk tussen de aanwezige graven, grafzuilen, grafzerken en begroeiingen op bestaande begraafplaatsen. De gangbare, relatief hoge aanschafprijs van de bekende grafdelvers leidt er toe dat deze niet rendabel kunnen worden gemaakt op kleine, bestaande begraafplaatsen. Als verder nadeel van de bekende grafdelvers kan als laatste worden opgemerkt, dat deze doorgaans zijn uitgevoerd met rupsbanden of relatief omvangrijke wielen waardoor deze grafdelvers niet geschikt zijn voor toepassing op begraafplaatsen met een slechte bodemgesteldheid of die anderszins moeilijk begaanbaar zijn.
Uit het Amerikaanse octrooischrift US-3987563 is een grafdelver bekend die een basisframe omvat en een onafhankelijk bedienbare graafinrichting, waarbij het basisframe is voorzien van tenminste drie opvouwbare grondsteunen. Een nadeel van deze grafdelver is dat het basisframe een vaste constructie is zodat de spoorbreedte en wielbasis niet instelbaar zijn afhankelijk van de gewenste (kleine) afmetingen om gemakkelijk te kunnen manoeuvreren en de gewenste (grotere) afmetingen om de grafdelver goed te kunnen af steunen en te voorkomen dat andere graven, grafzuilen, grafzerken en dat omliggende begroeiingen beschadigd worden. Een ander nadeel van deze grafdelver is dat de opvouwbare grondsteunen op een vaste lokatie aan het basisframe zijn aangebracht zodat er weinig variatie is wat betreft de richting waarin de grondsteunen zich kunnen ontvouwen. Een gevolg hiervan kan zijn dat een grondsteun niet kan worden uitgevouwen omdat deze anders tegen een grafzuil botst, of terecht komt op een grafzerk, hetgeen doorgaans in beide gevallen tot ongewenste beschadigingen zou leiden. Hierdoor zou de grafdelver onvoldoende kunnen worden afgesteund.
Het doel van de uitvinding is het verschaffen van een grafdelver die geschikt is voor toepassing op moeilijk toegankelijke begraafplaatsen en begraafplaatsen die tengevolge van een slechte bodemgesteldheid of tengevolge van dicht opeen geplaatste, bestaande graven, grafzuilen, grafzerken en/of begroeiingen moeilijk begaanbaar zijn, waarbij de grafdelver eenvoudig te bedienen en goedkoop wat betreft constructie en uitvoering is.
Dit doel wordt bereikt doordat het frame van de grafdelver een mechaniek voor het instellen van de wielbasis en daarmee de lengte van de grafdelver omvat, alsmede aan tenminste de zijde van het frame die gericht is naar de plaats van het te delven graf, tenminste één in de richting dwars op de langsrichting van het frame uitschuifbare grondsteun en tenminste één uitschuifbare grondsteun aan de zijde van het frame die afwijst van de plaats van het te delven graf, omvat die draaibaar rond een as waarvan de hartlijn loodrecht op het langsvlak van het frame gericht is, is opgesteld.
De hoek waarover de uitschuifbare grondsteun aan de zijde van het frame die afwijst van de plaats van het te delven graf, kan roteren is bijvoorbeeld ca. 90°.
De in de richting dwars op de langsrichting van het frame uitschuifbare grondsteun kan draaibaar om een horizontale as evenwijdig aan het langsvlak van het frame en in de richting loodrecht op de lengterichting van de grondsteun opgesteld zijn. De grondsteun kan zodoende over bijvoorbeeld een hoek van 90° geroteerd worden zodat deze niet meer in horizontale richting uitsteekt buiten het frame, hetgeen voor de verplaatsing van de grafdelver gewenst is.
De voorkeursuitvoeringsvorm van de grafdelver volgens de uitvinding omvat twee grondsteunen die in de richting dwars op de langsrichting van het frame uitschuifbaar zijn, aan één zijde van het frame en twee grondsteunen die draaibaar rond een as waarvan de langsrichting loodrecht op het langsvlak van het frame gericht is, zijn opgesteld, aan de andere zijde van het frame.
De voorkeursuitvoeringsvorm van de grafdelver volgens de uitvinding omvat verder graafmachine die op het frame geplaatst wordt, en onafhankelijk bedienbaar is. Deze graafmachine is bij voorkeur uitgerust met een grijper die zichzelf de grond in graaft en vastzet.
De afstand van het hart draaipunt tot achterkant bovenwagen is zo kort mogelijk om te voorkomen dat deze uitsteekt buiten de zijkant van het frame tijdens het zwenken. De reden daarvoor is dat het graven op bestaande moeilijk bereikbare begraafplaatsen bemoeilijkt wordt door de geringe afstand tussen de grafmonumenten in de lengterichting.
De voorkeursuitvoeringsvorm van de grafdelver volgens de uitvinding omvat verder één aandrijfeenheid voor zowel de aandrijving van de graafmachine voor als de voortbeweging van de grafdelver. De gewenste functie van de aandrijfeenheid kan door middel van een schakelmechanisme geselecteerd worden.
De voorkeursuitvoeringsvorm van de grafdelver volgens de uitvinding omvat verder uitschuifbare grondsteunen die handmatig bediend worden en worden vastgezet in de incidenteel gewenste standen door middel van bijvoorbeeld een bout-, pal- of wegverbinding.
De grafdelver volgens de uitvinding betekent een comDacte. lichte constructie met een zo gering aantal en zoveel mogelijk standaard verkrijgbare constructieelementen. Daarnaast bezit deze grafdelver een kleine spoorbreedte en geringe wielbasis waardoor het grondoppervlak dat door de grafdelver wordt ingenomen, relatief klein is, zodat de grafdelver goed manoeuvreerbaar is. Dit maakt de grafdelver bij uitstek geschikt voor toepassing op moeilijk toegankelijke begraafplaatsen en op plaatsen waar een graf gedolven moet worden naast of tussen bestaande, dicht opeen geplaatste graven. Het geringe gewicht en de toepassing van wielen (anders dan bijvoorbeeld rupsbanden) maakt deze grafdelver bij uitstek geschikt voor toepassing op begraafplaatsen met een slechte, c.q. zachte, bodemgesteldheid. De toepassing van beproefde, standaard constructieelementen en het kleine aantal voorkomende constructieelementen maakt de grafdelver betrouwbaar en goedkoop.
Uit het Zwitserse octrooischrift CH-563503 is een grafdelver bekend die toegepast kan worden op moeilijk toegankelijke begraafplaatsen. Deze grafdelver omvat een vast frame dat over een te delven graf geplaatst wordt. Dit frame omvat staanders die van bewegingsschroefdraad zijn voorzien, waartussen een horizontaal frame in verticale richting ten opzichte van de staanders beweegbaar is opgesteld. Aan dit horizontale frame is een liftconstructie aangebracht die twee grondboren aan zijn ondereinde en een transportinrichting omvat. Een nadeel van deze grafdelver is dat het een complexe constructie van specifiek ontworpen elementen betreft, waardoor het een kostbare inrichting is. Een tweede nadeel van deze grafdelver is dat is voorzien in grote lengtes bewegingsschroefdraad, die bloot in de omgeving liggen waardoor vuil en aarde op de bewegingsschroefdraad terecht kan komen hetgeen een hoge mate van slijtage en het optreden van storingen bevordert.
Uit het Amerikaanse octrooischrift US-4085531 is een grafdelver overeenkomstig de grafdelver volgens CH-563503 bekend.
Uit het Amerikaanse octrooischrift US-4o6337^ is een grafdelver bekend die typisch niet geschikt is voor toepassing op moeilijk toegankelijke of moeilijk begaanbare begraafplaatsen. Deze grafdelver omvat een voertuig waarop een beweegbare arm is aangebracht met aan het uiteinde daarvan een grijper of een dieplepelbak. Wanneer de grijper zich bevindt in zijn verst naar achter gelegen positie ten opzichte van het voertuig, bestaat de kans op het naar achter kantelen van het voertuig onder invloed van het gewicht van de arm en grijper. Om dit kantelen tegen te gaan is voorzien in een grondsteun aan de achterkant van het voertuig. De vrij beschikbare ruimte om deze grafdelver bij een graf op te stellen en deze naar een graf toe te brengen is aanzienlijk groter dan het grondoppervlak van het te delven graf. Bovendien maakt het gewicht van de grafdelver volgens de genoemde uitvinding in de voorkeursuitvoeringsvorm deze grafdelver ongeschikt voor toepassing op begraafplaatsen met een slechte bodemgesteldheid. Ook voor toepassing op begraafplaatsen waar veel begroeiing aanwezig is, is deze grafdelver ongeschikt vanwege zijn omvang.
Uit het Europese octrooischrift EP-02491^3~A1 is een inrichting bekend om het kantelen van een grafdelver tegen te gaan, anders dan door gebruikmaking van uitschuifbare grondsteunen. Een nadeel van deze inrichting is dat het een inrichting betreft die is opgebouwd uit diverse constructieelementen en een continue niveauregeling vergt. Dit betekent een inrichting met hoge kosten voor de constructie en het regelstelsel.
Uit het Amerikaanse octrooischrift US-4l9^3H is een grafdelver bekend die geschikt lijkt voor toepassing op moeilijk toegankelijke begraafplaatsen. Deze grafdelver omvat een draagframe waaraan een as met twee wielen is gemonteerd. Deze wielen steunen de grafdelver af op de grond naast het te delven graf en maken het verplaatsen van de grafdelver mogelijk. De grafdelver omvat verder een frame dat in verticale richting beweegbaar ten opzichte van het draagframe hieraan is bevestigd. Aan dat frame zijn transportbanden bevestigd die evenwijdig aan het grondoppervlak van het te delven graf zijn opgesteld. Op het oppervlak van die transportbanden zijn pinnen bevestigd, die de grond loswerken en meevoeren met de bewegingsrichting van de transportbanden. De meegevoerde aarde komt terecht op een afvoerband waarmee de aarde uit het gedolven graf af gevoerd wordt. Een nadeel van deze grafdelver is dat het grondoppervlak dat deze grafdelver beslaat in hoofdzaak zo groot is als het grondoppervlak van een te delven graf. Dit levert ernstige moeilijkheden op bij het manoeuvreren van een dergelijke grafdelver over paden of stroken langs respectievelijk tussen bestaande graven, grafzuilen, grafzerken en begroeiingen naar een te delven graf toe en daar later weer vanaf. De grote benodigde manoeuvreerruimte maakt deze grafdelver ongeschikt voor toepassing op moeilijk toegankelijke begraafplaatsen.
Uit het Engelse octrooischrift GB-1369735 is een grafdelver bekend die toegepast kan worden op moeilijk toegankelijke begraafplaatsen. Deze grafdelver omvat een verrijdbaar frame waarop een graafinrichting is aangebracht. Deze graafinrichting omvat een bakkentransporteur waarbij de bakken tevens dienst doen als graafmiddelen, en een mechaniek voor het in verticale richting ten opzichte van het verrijdbare frame bewegen van de bakken transporteur. Een nadeel van deze inrichting is dat het genoemde mechaniek een zware constructie is vanwege het relatief grote gewicht van de gehele bakkentransporteur, waardoor de aandrijving en het verrijdbaar frame eveneens zwaar moeten zijn uitgevoerd, zodat een grote en zware grafdelver verkregen wordt. Deze grafdelver is vooral niet geschikt voor toepassing op begraafplaatsen met een slechte bodemgesteldheid vanwege zijn relatief hoge gewicht.
De uitvinding zal onderstaand aan de hand van de bijgaande tekeningen waarin een uitvoeringsvoorbeeld is uitgewerkt, nader worden geïllustreerd.
Figuur 1 geeft een aanzicht van de grafdelver in perspectief weer ter plaatse van een gedolven graf.
Figuur 2 geeft een zijaanzicht van de grafdelver weer.
Figuur 3 geeft een bovenaanzicht van de grafdelver weer.
De in figuur 1 weergegeven grafdelver omvat een frame 1 en een graafmachine 11. Het frame 1 is verplaatsbaar door middel van drie wielen 12; twee aan één zijde van het frame en één wiel aan de tegenoverliggende zijde. De afstand tussen de twee wielen aan de ene zijde vormt de spoorbreedte van de grafdelver. Deze spoorbreedte wordt zo klein mogelijk gehouden opdat de grafdelver gemakkelijk over de veelal smalle paden of stroken langs en tussen de aanwezige graven, grafzuilen, grafzerken en/of begroeiingen op een begraafplaats. Het uitschuiven van de grondsteunen en het vervolgens vastzetten van deze in een incidenteel gewenste stand, gebeurt handmatig.
Zoals uit figuur 1 en 3 blijkt, omvat het frame 1 van de grafdelver twee grondsteunen 4,8 aan één zijde van het frame, die in de richting dwars op de langsrichting van het frame uitschuifbaar zijn, en twee grondsteunen 5»9 aan de andere zijde van het frame, die draaibaar zijn rond een as 6,10 waarvan de langsrichting loodrecht op het langsvlak van het frame 1 gericht is. De grondsteunen 4,8 zijn zodanig aan het frame aangebracht en zijn zodanig uitschuifbaar, dat ze precies langs de randen van een te delven graf in de langsrichting daarvan geplaatst kunnen worden. Daarenboven steunen die grondsteunen alleen door middel van een steun 13.14 op het einde van de armen 4,8 af op de grond. Hierdoor is de grafdelver bij uitstek geschikt voor het delven van een graf tussen twee reeds aanwezige graven, zonder dat de grafzerken of -zuilen van deze naast liggende graven beschadigd hoeven te worden door het afsteunen van de grafdelver.
De afstand tussen de twee wielen aan de ene zijde van het frame en het wiel aan de tegenoverliggende zijde vormt is de wielbasis van de grafdelver. Deze wielbasis is door middel van een mechaniek 2 instelbaar tussen een korte afstand, voor het geval dat de grafdelver verplaatst wordt, en een lange afstand, voor het geval dat de armen 4,8 en de steunen 13.14 naast de plaats van een te delven graf geplaatst worden. In figuur 3 is de grafdelver in de situatie met de korte wielbasis weergegeven door middel van doorgetrokken lijnen en in de situatie met de langere wielbasis door middel van niet doorgetrokken lijnen. Het mechaniek 2 kan op diverse, algemeen bekende wijzen gerealiseerd zijn, bijvoorbeeld door middel van een hydraulisch of pneumatisch bediende drukcilinder of een spindel.
In figuur 2 is duidelijk te zien dat de grondsteunen 4,8 gedraaid zijn over een hoek van ca. 90° om de assen 7 zodat ze loodrecht op het langsvlak van het frame 1 omhoog wijzen. Bovendien zijn de grondsteunen 5 en 9 ook ingeschoven en ingeklapt, en is via het mechaniek 2 de kortste wielbasis ingesteld. Daarnaast is de graafmachine 11 in de lengterichting van de grafdelver gericht. Op deze manier is de situatie verkregen waarin de grafdelver geschikt is om te worden verplaatst. Er is nu een zeer compacte constructie verkregen die zich gemakkelijk laat manoeuvreren.
De grafdelver kan worden verplaatst door bijvoorbeeld de as met de twee wielen 12 aan te drijven door een passend aandrijf mechaniek aan te sluiten op bijvoorbeeld het hydraulisch circuit van de graafmachine 11. Door middel van een eenvoudig, algemeen bekend schakelmechanisme kan dat hydraulisch circuit afwisselend voor de aandrijving van de grafdelver en de aandrijving van de graafmachine gebruikt worden.

Claims (7)

1. Grafdelver voor het delven van graven voor het begraven van menselijke, stoffelijke overschotten, in het bijzonder voor toepassing op moeilijk toegankelijke en moeilijk begaanbare begraafplaatsen, met het kenmerk dat het frame (1) van de grafdelver een mechaniek (2) voor het instellen van de wielbasis en daarmee de lengte van het frame omvat, alsmede aan tenminste de zijde van het frame die gericht is naar de plaats van het te delven graf (3), tenminste één in de richting dwars op de langsrichting van het frame uitschuifbare grondsteun (4).
2. Grafdelver volgens conclusie 1, waarbij het frame (1) tenminste één uitschuifbare grondsteun (5) aan de zijde van het frame die afwijst van de plaats van het te delven graf (3) omvat, die draaibaar is rond een as waarvan de hartlijn (6) loodrecht op het langsvlak van het frame is gericht.
3. Grafdelver volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij de in de richting dwars op de langsrichting van het frame uitschuifbare grondsteun (4) draaibaar is om een horizontale as (7) evenwijdig aan het langsvlak van het frame en in de richting loodrecht op de lengterichting van de grondsteun (4).
4. Grafdelver volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij de grafdelver twee grondsteunen (4,8) aan één zijde van het frame omvat die in de richting dwars op de langsrichting van het frame (1) uitschuifbaar zijn,
5· Grafdelver volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij de grafdelver twee grondsteunen (5.9) aan de andere zijde van het frame omvat, die draaibaar zijn rond een as (6,10) waarvan de langsrichting loodrecht op het langsvlak van het frame gericht is.
6. Grafdelver volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij de grafdelver één aandrijfeenheid omvat voor zowel de aandrijving van de graafmachine (11) voor als de voortbeweging van de grafdelver.
7· Grafdelver volgens één van de voorgaande conclusies, waarbij de grafdelver uitschuifbare grondsteunen (4,5,8,9) omvat die handmatig bediend worden en worden vastgezet in de incidenteel gewenste standen door middel van een losneembare verbinding.
NL9401437A 1994-09-02 1994-09-02 Grafdelver. NL9401437A (nl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL9401437A NL9401437A (nl) 1994-09-02 1994-09-02 Grafdelver.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL9401437 1994-09-02
NL9401437A NL9401437A (nl) 1994-09-02 1994-09-02 Grafdelver.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL9401437A true NL9401437A (nl) 1995-11-01

Family

ID=19864613

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL9401437A NL9401437A (nl) 1994-09-02 1994-09-02 Grafdelver.

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL9401437A (nl)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3351221A (en) * 1963-01-09 1967-11-07 Richard Smalley Engineering Lt Excavating and/or loading device
US3989149A (en) * 1974-03-13 1976-11-02 Auburn Equipment Limited Excavating device
FR2472635A1 (fr) * 1979-12-24 1981-07-03 Kaiser Josef Pelle mecanique excavatrice pourvue d'un ensemble de deplacement
EP0177388A1 (fr) * 1984-09-03 1986-04-09 Gilbert Bibaut Engin de terrassement en terrain mou ou accidenté, notamment pour le curage des étangs, marais ou canaux

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3351221A (en) * 1963-01-09 1967-11-07 Richard Smalley Engineering Lt Excavating and/or loading device
US3989149A (en) * 1974-03-13 1976-11-02 Auburn Equipment Limited Excavating device
FR2472635A1 (fr) * 1979-12-24 1981-07-03 Kaiser Josef Pelle mecanique excavatrice pourvue d'un ensemble de deplacement
EP0177388A1 (fr) * 1984-09-03 1986-04-09 Gilbert Bibaut Engin de terrassement en terrain mou ou accidenté, notamment pour le curage des étangs, marais ou canaux

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5265995A (en) Tractor-loader backhoe
US4265326A (en) Rolling and stepping vehicle
FI98551C (fi) Seulontatoiminnalla varustettu kauhalaite
US6668471B1 (en) Towable earth digging apparatus
ES2268325T3 (es) Aparato movil para el movimiento de tierras y otras operaciones, como el levantamiento y el desplazamiento de cargas.
US20170218598A1 (en) Vehicle-Attached Excavation Implement
US3466770A (en) Self-propelled earth excavating and leveling apparatus
JPH07150892A (ja) 油圧掘削機
US4444542A (en) Vehicle with double booms
EP0134784A1 (en) Chassis assembly for mobile machine
NL9401437A (nl) Grafdelver.
US3550294A (en) Grave digger
NL8602126A (nl) Geheel zwenkbare grondverzetmachine.
EP0798162B1 (en) Self-loading vehicle with loading arm
KR102576444B1 (ko) 개선된 굴삭기
US20090293323A1 (en) Wheel loader front mounted ditch cleaning attachment
EP1369531B1 (de) Anbaugerät für Rad- und Kompaktlader
JP2604675B2 (ja) オフロード対応多機能型穴掘建柱車
WO2018152619A1 (en) Material handling implement
US6892825B1 (en) Bulldozer rear blade mounting apparatus
EP0113266A1 (fr) Véhicule automobile mixte, notamment camion léger d'intervention rapide à pelle excavatrice
PL169053B1 (pl) Koparka do rowów PL
DE4211039C2 (de) Abstützschild für Bagger oder mobile Arbeitsmaschinen
JP2583668B2 (ja) バックホーの油圧回路構造
JP6789149B2 (ja) 立坑掘削機

Legal Events

Date Code Title Description
A1B A search report has been drawn up
BC A request for examination has been filed
BV The patent application has lapsed