NL9301982A - Werkwijze voor het transporteren van een container en transportmiddelen voor het uitvoeren van de werkwijze. - Google Patents

Description

Werkwijze voor het transporteren van een containeren transportmiddelen voor het uitvoeren van de werkwijze.

De uitvinding heeft betrekking op een werkwijzevoor het transporteren van een container tussen een begin-station naar één van meerdere eindbestemmingen al of nietlangs één of meer tussenbestemmingen en transportmiddelengeschikt voor het uitvoeren van deze werkwijze.

De bestaande werkwijze voor het transporteren vaneen container tussen een beginstation naar één van meerdereeindbestemmingen al of niet langs één of meer tussenbestem¬mingen geschiedt met name bij het ontladen van een contai¬nerschip door het aangrijpen, verplaatsen en neerzetten vaneen container waarna vervolgens de transportbestemming eneventuele tussenbestemmingen bepaald worden. Nadat de trans¬portbestemming en eventuele tussenbestemmingen bekend zijnzal de container opnieuw aangegrepen worden om op het daar¬voor geschikte transportmiddel geplaatst te worden (trein¬stel, vrachtwagen, ander schip, etc.) of om opgeslagen teworden. De voorgaand beschreven werkwijze is tijdrovend. Alstransportmiddel voor het bijv. van een schip naar een trein¬stel of vrachtwagen verplaatsen van een container wordtmeestal gebruik gemaakt van een in hoogte beweegbare "sprea¬der" die deel uitmaakt van bijv. een transportkraan of eenhefvoertuig. De bestaande gebruikelijke werkwijze bestaatuit het met behulp van een spreader uit een schip nemen vaneen container waarna deze op de wal wordt geplaatst. Vervol¬gens wordt de transportroute voor de container bepaaldwaarna de container wederom wordt aangegrepen om ondertussenkomst van een spreader naar de gewenste tussen- ofeindbestemming gebracht te worden.

De onderhavige uitvinding heeft tot doel eenverbeterde werkwijze voor het transporteren van containerstussen een beginstation naar één van meerdere eindbestemming al of niet langs één of meer tussenbestemmingen te verschaf¬fen en een transportmiddel geschikt voor het uitvoeren vandeze werkwijze. Daarbij is de verbetering gericht op hetbeperken van de benodigde transporthandelingen en het voor¬komen van fouten.

De uitvinding verschaft daartoe een werkwijzewaarbij de container wordt voorzien van gegevens welke eenvooraf bepaalde route bepalen, welke gegevens tijdens trans¬port worden afgelezen. De uitvinding verschaft voorts trans¬portmiddelen omvattende een gegevenslezer en een gegevens¬verwerkende eenheid voor het uitvoeren van de beschrevenwerkwijze. Met een gegevenslezer en een gegevensverwerkendeeenheid worden de gegevens tijdens transport gelezen. Doordeze maatregel kan tijdens transport de bestemming van eencontainer bepaald of gecontroleerd worden; de daarvoorbenodigde handelingen maken deel uit van de transporthande¬lingen.

De werkwijze wordt bij voorkeur gekenmerkt doordatde gegevens een vooraf bepaalde route en transportmiddelomvatten. Door het tijdens transport bekend worden van debestemming en de vervolgvervoersmodaliteit is het bijvoor¬beeld mogelijk een container direct over te zetten van eenaanvoertransportmiddel op een vervolgvervoertransportmiddel.

De werkwijze wordt bij voorkeur gekenmerkt doordatde gegevens bij het van een transportmiddel nemen van eencontainer worden afgelezen. Op deze wijze wordt bij hetaangrijpen van de container de bestemming en/of de vervolg¬vervoersmodaliteit ervan bekend en kan daarop in een vroegstadium worden geanticipeerd.

De werkwijze wordt voorts bij voorkeur gekenmerktdoordat de gegevens op een gestandaardiseerde positie op decontainers worden aangebracht. Op deze wijze wordt hetaflezen van de gegevens vereenvoudigd.

De gegevenslezer is bij voorkeur met een inrich¬ting voor het verplaatsen van de container verbonden. Doordeze maatregel wordt direkt bij het koppelen van de ver-plaatsingsinrichting en de container de mogelijkheid gescha¬pen de transportgegevens af te lezen.

De gegevenslezer is bij voorkeur een barcodelezerof een magneetcodelezer. Deze reeds bestaande lezers kunnenin een dergelijke toepassing betrouwbaar worden toegepast.

De onderhavige uitvinding zal verder worden ver¬duidelijkt aan de hand van de bijgevoegde figuren waarinniet limitatieve uitvoeringsvoorbeelden weergegeven zijn.Hierin toont: fig. 1 een perspektivisch aanzicht op een aan eenkade gelegen containerschip; en fig. 2 een perspektivisch aanzicht op een spreaderen container.

Fig. 1 toont een containerschip 1 dat aan een kade2 gelegen is waarop een kraan 3 staat. De kraan 3 omvat eenverplaatsbare spreader 4 voor het aangrijpen en verplaatsenvan containers 5. Met name bij het van het containerschip 1naar een ander transportmiddel overladen van de containers 5is het van belang de gewenste bestemming en de te gebruikenvervoersmodaliteit voor vervolgvervoer van de container 5 tekennen aangezien er meerdere verschillende bestemmingen vooreen container 5 bestaan. Zo is het mogelijk de container 5op een ander schip 6 (bijv. een binnenvaartschip of kust¬vaarder) , een vrachtwagencombinatie 7, een treinstel 8 ofeen onbemand voertuig is te plaatsen. Doordat bij het met despreader 4 aangrijpen van een container 5 direkt de op decontainer 5 aangebrachte gegevens worden afgelezen is hetmogelijk te bepalen welke bestemming de aangegrepen contai¬ner 5 heeft. Ook tijdens verder transport van de container 5kunnen de aangebrachte gegevens gebruikt worden voor hetbepalen of controleren van de bestemming ervan.

Fig. 2 toont in detail een container 5 en eenspreader 4. De spreader 4 is voorzien van een gegevenslezer9 waarmee de op een gestandaardiseerde positie op de contai¬ner 5 aangebrachte gegevens 10 kunnen worden afgelezen. Dezegegevens kunnen bijv. in de vorm van een plakker op decontainer 5 worden aangebracht. Omdat in de hoek diagonaal t tegenover de hoek waarin de gegevens 10 zijn aangebrachtdezelfde gegevens 11 zijn aangebracht is het niet van belanghoe de spreader 4 de container 5 van de bovenzijde aan¬ grijpt; de gegevens 10, 11 kunnen altijd worden afgelezen.Ook andere zijden van de container 5 kunnen van gegevens 12worden voorzien die corresponderen met de eerder genoemdegegevens 10, 11. Door deze gegevens 12 aangebracht aan dezijkanten van de container 5 is het mogelijk bijv. met eenzijspreader een container te verplaatsen en onderwijl degegevens 12 af te lezen. De gegevens 10, 11, 12 kunnen bijv.ook gebruikt worden voor het sturen van een onbemand voer¬tuig 13 zoals getoond in fig. 1 waarop de container 5 isgeplaatst. Hierbij valt bijv. te denken aan een langs eengeleiding verplaatsbare kar waarbij op gestandaardiseerdeafstand van de geleiding lezers zijn aangebracht voor hetlezen van de gegevens 10, 11, 12.

Claims (8)

1. Werkwijze voor het transporteren van een con¬tainer tussen een beginstation naar één van meerdere eindbe¬stemmingen al of niet langs één of meer tussenbestemmingenwaarbij de container wordt voorzien van gegevens welke eenvooraf bepaalde route bepalen, welke gegevens tijdens trans¬port worden afgelezen.

2. Werkwijze volgens conclusie 1, met het kenmerk,dat de gegevens een vooraf bepaalde route en transportmiddelbepalen.

3. Werkwijze volgens conclusie 1 of 2, met hetkenmerk, dat de gegevens bij het van een transportmiddelnemen van de container worden afgelezen.

4. Werkwijze volgens één der conclusies 1-3, methet kenmerk, dat de gegevens op een gestandaardiseerdepositie op de containers worden aangebracht.

5. Transportmiddelen geschikt voor het uitvoerenvan de werkwijze volgens één der conclusies 1-4, omvattendeeen gegevenslezer en een gegevensverwerkende eenheid.

6. Transportmiddelen volgens conclusie 5, met hetkenmerk, dat de gegevenslezer met een inrichting voor hetverplaatsen van de container is verbonden.

7. Transportmiddelen volgens één der conclusies 5of 6, met het kenmerk, dat de gegevenslezer een barcodelezeris.

8. Transportmiddelen volgens één der conclusies 5of 6, met het kenmerk, dat de gegevenslezer een magneetcode-lezer is.