NL8702545A - LOADER WITH MULTIPLE COMPARTMENTS FOR A WASTE TRUCK, AND WASTE TRUCK FITTED WITH SUCH A LOADER. - Google Patents
LOADER WITH MULTIPLE COMPARTMENTS FOR A WASTE TRUCK, AND WASTE TRUCK FITTED WITH SUCH A LOADER. Download PDFInfo
- Publication number
- NL8702545A NL8702545A NL8702545A NL8702545A NL8702545A NL 8702545 A NL8702545 A NL 8702545A NL 8702545 A NL8702545 A NL 8702545A NL 8702545 A NL8702545 A NL 8702545A NL 8702545 A NL8702545 A NL 8702545A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- container
- loading
- waste
- compartments
- partition
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65F—GATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
- B65F3/00—Vehicles particularly adapted for collecting refuse
- B65F3/001—Vehicles particularly adapted for collecting refuse for segregated refuse collecting, e.g. vehicles with several compartments
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65F—GATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
- B65F2210/00—Equipment of refuse receptacles
- B65F2210/112—Coding means to aid in recycling
- B65F2210/1125—Colors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Refuse-Collection Vehicles (AREA)
- Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)
- Control And Other Processes For Unpacking Of Materials (AREA)
- Sampling And Sample Adjustment (AREA)
- Handcart (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Refuse Collection And Transfer (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
Description
*/ d 875114/Ie/ih* / d 875114 / Ie / ih
Korte aanduiding: Laadbak met meerdere compartimenten voor een afvalwagen, alsmede afvalwagen voorzien van een dergelijke laadbak.Short designation: Cargo container with several compartments for a refuse lorry, as well as refuse lorry equipped with such a container.
De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een laadbak voor een afvalwagen welke door middel van ten minste één horizontaal tussenschot is verdeeld in meerdere boven elkaar liggende compartimenten die elk 5 voorzien zijn van een uitdrukschot en een vulopening.The present invention relates to a loading box for a refuse truck, which is divided by means of at least one horizontal partition into several superimposed compartments, each of which is provided with a push-out partition and a filling opening.
Een afvalwagen met een laadbak van het bovengenoemde type is bekend uit bijvoorbeeld het Duitse octrooischrift 3.537.546.A refuse truck with a loading container of the above-mentioned type is known from, for example, German patent specification 3,537,546.
Bij deze bekende afvalwagen worden de compartimenten 10 met behulp van een zijbelading aan de voorkant van de laadbak beladen via boven elkaar liggende openingen. In elk compartiment bevindt zich een persschot. De stand van dit persschot ten opzichte van een beladingsopening bepaalt welk compartiment beladen wordt. Het persschot 15 perst ook de lading naar achteren en functioneert als uitdrukschot als de losklep van het compartiment aan de achterzijde van de laadbak geopend is.In this known refuse truck, the compartments 10 are loaded with the aid of a side load at the front of the body via openings located one above the other. There is a press bulkhead in each compartment. The position of this press bulkhead in relation to a loading opening determines which compartment is loaded. The baffle 15 also pushes the load backwards and functions as an ejection baffle when the compartment release valve at the rear of the body is opened.
Deze bekende afvalwagen heeft een aantal nadelen.This known waste truck has a number of drawbacks.
Op de eerste plaats vindt de belading plaats aan de 20 zijkant, hetgeen gevaarlijk is voor de beladers in verband met uitstekende delen in de rijrichting en lastig in verband met geparkeerde auto's en obstakels op de stoeprand. Verder is er een signalering nodig tussen een afvalhouder met een bepaalde inhoud en de stand van de 25 verschillende persschotten. Het samenpersen van het afval vindt plaats door het persschot geheel naar achteren te bewegen, hetgeen extra tijd kost, omdat er tijdens het bewegen van het uitdrukschot niet beladen kan worden. Als men om tijd te winnen het persschot gedeeltelijk naar 30 achteren beweegt, zal er niet optimaal en gelijkmatig 870254 5 -2- 'v verdicht worden, daar een persmechanisme met tegenhoudinrichting ontbreekt. Een verder nadeel is dat als het afval in een onderliggend compartiment gestort moet worden, het afval de bovenliggende cilinder voor het 5 bedienen van het persschot van een bovenliggend compartiment moet passeren. De cilinder moet dus afgeschermd worden en het afval kan op deze afscherming blijven hangen.In the first place, loading takes place on the side, which is dangerous for the loaders because of protruding parts in the direction of travel and difficult because of parked cars and obstacles on the curb. Furthermore, an alert is required between a waste container with a specific content and the status of the 25 different bulkheads. The compaction of the waste takes place by moving the press bulkhead completely backwards, which takes extra time, because loading cannot be loaded during the movement of the pushing bulkhead. If, in order to save time, the press bulkhead is moved partially backwards, 870254 5 -2- 'v will not be optimally and evenly compacted, since a pressing mechanism with retaining device is lacking. A further drawback is that if the waste has to be dumped in an underlying compartment, the waste has to pass through the upper cylinder for operating the press bulkhead of an upper compartment. The cylinder must therefore be shielded and the waste can remain on this shield.
De uitvinding beoogt nu een laadbak en een 10 afvalwagen van het bovengenoemde type te verschaffen, die de genoemde nadelen niet hebben.The object of the invention is now to provide a loading bin and a refuse collection vehicle of the above-mentioned type, which do not have the above-mentioned drawbacks.
Dit oogmerk wordt bereikt met een laadbak van het bovengenoemde type welke tot kenmerk heeft dat de vulopeningen van de compartimenten aan de achterzijde van 15 de laadbak zijn aangebracht en de laadbak aan de achterzijde is voorzien van een achterlader met een instortopening en een persmechanisme waarmee verschillende, van elkaar gescheiden soorten afval elk in één van de compartimenten van de laadbak kunnen worden gebracht.This object is achieved with a loading box of the above-mentioned type, which is characterized in that the filling openings of the compartments are arranged at the rear of the loading box and the loading box at the rear is provided with a rear loader with a collapsing opening and a pressing mechanism with which different, separated types of waste can each be placed in one of the compartments of the body.
20 Door deze constructie heeft de laadbak en de afvalwagen voorzien van een dergelijke laadbak geen naar de zijkant uitstekende delen en is dus veilig voor de beladers en heeft men bij het ophalen van huisvuil geen last van obstakels aan de zijkant van de straat en op het 25 trottoir. Bovendien kan voor het uitdrukschot en het persmechanisme gebruik worden gemaakt van bekende en in de praktijk beproefde systemen, die hier een nieuwe toepassing vinden.20 Due to this construction, the loading bin and the refuse lorry provided with such a loading bin do not have any parts projecting to the side and are therefore safe for the loaders and there are no obstacles on the side of the street and on the road when collecting garbage. sidewalk. In addition, known and field-tested systems can be used for the push-out and the pressing mechanism, which find a new application here.
Verdere doelmatige en praktische uitvoeringsvormen 30 van de laadbak volgens de uitvinding zijn vastgelegd in de afhankelijke conclusies 2-8.Further efficient and practical embodiments of the body according to the invention are defined in the dependent claims 2-8.
De uitvinding heeft eveneens betrekking op een afvalwagen voorzien van een laadbak volgens de uitvinding.The invention also relates to a refuse truck provided with a loading container according to the invention.
De uitvinding zal hierna nader worden toegelicht 870254 5 Ϋ é -3- door de beschrijving van een uitvoeringsvoorbeeld aan de hand van de tekening, waarin: figuur 1 een schematisch zijaanzicht toont van een afvalwagen voorzien van een laadbak volgens de uitvinding, 5 en figuur 2a-2d het principe en de verschillende standen van een bij de afvalwagen volgens figuur 1 toegepast persmechanisme tonen.The invention will be further elucidated hereinafter 870254 5-3 by the description of an exemplary embodiment with reference to the drawing, in which: figure 1 shows a schematic side view of a refuse truck provided with a loading container according to the invention, and figure 2a -2d show the principle and the different positions of a pressing mechanism used with the refuse truck according to figure 1.
Bij de in figuur 1 getoonde afvalwagen bevindt zich 10 op het chassis 1 een laadbak 2. Deze laadbak is voorzien van één of meerdere horizontale tussenwanden 3, die de laadbak in een aantal boven elkaar liggende compartimenten 4 en 5 verdelen. Het compartiment 4 voor het zwaarste afval, het zogenaamde GFT-afval 15 (Groente-Fruit-Tuin), bevindt zich onderin de laadbak 2.In the refuse truck shown in figure 1, a loading container 2 is located on the chassis 1. This loading container is provided with one or more horizontal intermediate walls 3, which divide the loading container into a number of compartments 4 and 5 lying one above the other. The compartment 4 for the heaviest waste, the so-called GFT waste 15 (Vegetable-Fruit-Garden), is located at the bottom of the body 2.
Afhankelijk van het soortelijk gewicht van de verschillende afvalstoffen kan de stand van de horizontale tussenwanden 3 aangepast worden. De in figuur 1 getoonde afvalwagen heeft een laadbak 2 die door middel 20 van één horizontale tussenwand 3 is verdeeld in twee compartimenten 4 en 5. Elk compartiment 4,5 is aan de achterzijde voorzien van een vulopening.Depending on the specific weight of the different waste materials, the position of the horizontal partition walls 3 can be adjusted. The refuse truck shown in figure 1 has a loading container 2 which is divided by means of one horizontal partition wall 3 into two compartments 4 and 5. Each compartment 4.5 is provided with a filling opening at the rear.
De laadbak 2 is aan de achterzijde voorzien van een achterlader 6 met een instortopenening 7 en een 25 persmechanisme 8 waarmee verschillende van elkaar gescheiden soorten afval elk in één van de compartimenten 4,5 van de laadbak 2 kunnen worden gebracht.The loading container 2 is provided at the rear with a rear loader 6 with a pouring opening 7 and a pressing mechanism 8 with which different types of waste separated from each other can each be introduced into one of the compartments 4,5 of the loading container 2.
In elk der compartimenten 4,5 bevindt zich een uitdrukschot 9 resp. 10, dat zo nodig ook als 30 tegendrukschot kan fungeren. Na opening van de achterlader 6 kunnen afvalstoffen onafhankelijk van elkaar met behulp van het desbetreffende uitdrukschot 9,10 worden gelost.In each of the compartments 4,5 there is a push-out partition 9 resp. 10, which can also function as a back pressure bulkhead if necessary. After the rear loader 6 has been opened, waste materials can be unloaded independently of each other with the aid of the relevant push-out bulkhead 9,10.
Het persmechanisme 8 bestaat uit een draaibare 870254 5 -4- verticale as 11, waarop voor elk compartiment 4,5 een persschot 12 resp. 13 is bevestigd. Zoals in fig. 2 is te zien, is aan de bovenzijde van de draaibare as 11 een hefboom 14 vast gemonteerd.The pressing mechanism 8 consists of a rotatable 870254 5-4 vertical axis 11, on which for each compartment 4,5 a pressing partition 12 resp. 13 has been confirmed. As can be seen in Fig. 2, a lever 14 is fixedly mounted on the top of the rotatable shaft 11.
5 Ter plaatse van de punten 15 en 16 van deze hefboom 14 zijn de zuigerstangen van twee cilinders 17 en 18 scharnierbaar met de hefboom 14 verbonden. Ter plaatse van de punten 19 en 20 zijn de cilinders 17 en 18 scharnierbaar met de achterlader 6 verbonden. De 10 opstelling van deze cilinders 17 en 18 is zodanig dat (zie fig. 2a-2d): - elk persschot 12,13 een cirkelvormige slag van 210° (105° naar links en 105° naar rechts) kan maken; - beide cilinders 17,18 niet tegelijk in hun dode 15 punt staan; - beide cilinders 17,18 over een traject van 90° naar beide kanten een naar het maximum oplopende perskracht kunnen uitoefenen.At the points 15 and 16 of this lever 14, the piston rods of two cylinders 17 and 18 are hingedly connected to the lever 14. At the points 19 and 20, the cylinders 17 and 18 are hingedly connected to the rear loader 6. The arrangement of these cylinders 17 and 18 is such that (see fig. 2a-2d): - each press bulkhead 12,13 can make a circular stroke of 210 ° (105 ° to the left and 105 ° to the right); - both cylinders 17,18 are not in their dead center at the same time; - both cylinders 17,18 can exert a press force increasing to the maximum over a distance of 90 ° to both sides.
Elk persschot 12 resp. 13 maakt eenzelfde 20 draaibeweging en beweegt zich in een trog 21, die de vorm heeft van een halve verticaal staande cirkelcilinder waarvan de verticale eindranden aansluiten op de laadbak 2. Deze trog 21 is eveneens door middel van een aantal horizontale tussenschotten 22 (in de weergegeven 25 uitvoeringsvorm één tussenschot 22) in compartimenten 23 en 24 verdeeld, die corresponderen met de compartimenten 4 resp. 5 van de laadbak 2. De compartimenten 23 en 24 van de trog 21 sluiten via glijplaten 25 resp. 26 aan op de instortopening 7.Each press shot 12 resp. 13 makes the same 20 rotation and moves in a trough 21, which has the form of a semi-vertical circular cylinder, the vertical end edges of which connect to the loading body 2. This trough 21 is also by means of a number of horizontal partitions 22 (shown in the Embodiment, one partition 22) divided into compartments 23 and 24, which correspond to compartments 4 and 4, respectively. 5 of the loading box 2. The compartments 23 and 24 of the trough 21 close via sliding plates 25 resp. 26 to the pour-in opening 7.
30 Aan de achterlader 6 is een beladingsinrichting 27 bevestigd. Met deze beladingsinrichting kunnen twee afvalhouders 28 (zogenaamde minicontainers) tegelijkertijd en onafhankelijk van elkaar behandeld worden.A loading device 27 is attached to the rear loader 6. With this loading device, two waste containers 28 (so-called mini containers) can be treated simultaneously and independently of each other.
De beladingsinrichting 27 omvat twee houderstoelen 870254 5 i v* -5- 29. Met elke houderstoel 29 kan een te behandelen afvalhouder 28 eerst rechtstandig langs een hier niet getekend geleideframe. dan wel via boogvormige baan door hier niet getekende hefarmen,met behulp van een bekende 5 aandrijving omhoog worden gebracht. De beladingsin-richting 27 omvat tevens een hier niet weergegeven kantelmechanisme waarmee een omhoog gebrachte houderstoel 29 met afvalhouder 28 vanuit de met 30 aangegeven stand in de met 31 aangegeven stand boven de instortopening 7 kan 10 worden gekanteld.The loading device 27 comprises two holder chairs 870254 5. With each holder chair 29, a waste holder 28 to be treated can first stand upright along a guide frame not shown here. or be raised via arcuate path by lifting arms not shown here, with the aid of a known drive. The loading device 27 also comprises a tilting mechanism, not shown here, with which a raised container chair 29 with waste container 28 can be tilted from the position indicated by 30 into the position indicated by 31 above the pouring opening 7.
De hier weergegeven beladingsinrichting 27 is ingericht voor het behandelen van door middel van een tussenschot 32 in vakken verdeelde afvalhouders 28. De beladingsinrichting is daartoe voorzien van een 15 scheidingsschot 33 waartegen het tussenschot 32 van een dergelijke afvalhouder 28 aanligt wanneer deze door de houderstoel 29 in de bovenste stand is gebracht. Het scheidingsschot 33 is zodanig aangebracht dat tijdens de kantelbeweging van de houderstoel 29 met afvalhouder 28 20 het scheidingsschot 33 in contact blijft met het tussenschot 32 van de afvalhouder 28 en met de afvalhouder 28 mee kantelt. Aan het einde van de kantelbeweging sluit het scheidingsschot 33 aan op de glijplaat 26. Hierdoor zal het afval dat zich gescheiden 25 in de houder 28 bevindt/ ook gescheiden in de beide compartimenten 23 en 24 van de achterlader 6 terecht komen en vandaar uit via het bijbehorende persschot 12 resp. 13 in het bijbehorende compartiment 4 resp. 5 van de laadbak 2 terecht komen.The loading device 27 shown here is designed for treating waste containers 28 divided into compartments by means of a partition 32. The loading device is for this purpose provided with a separating partition 33 against which the partition 32 of such a waste container 28 rests when it passes through the holder chair 29 into the top position has been raised. The separator 33 is arranged such that during the tilting movement of the holder chair 29 with waste holder 28, the separator 33 remains in contact with the partition 32 of the waste holder 28 and tilts along with the waste holder 28. At the end of the tilting movement, the separator 33 connects to the slide plate 26. As a result, the waste which is separated 25 in the holder 28 / will also end up separately in the two compartments 23 and 24 of the rear loader 6 and from there via the corresponding press bulkhead 12 resp. 13 in the associated compartment 4 resp. 5 from the loading platform 2.
30 Bij de weergegeven uitvoeringsvorm staat het scheidingsschot 33 dwars op de lengterichting van de laadbak 2. Het is echter ook mogelijk het scheidingsschot 90° te draaien, zodat het in de lengterichting van de laadbak komt te staan. De glijplaten in de achterlader 870254 5 *> % -6- zullen dienovereenkomstig aangepast moeten worden. Deze gewijzigde uitvoeringsvorm van een beladingsinrichting is geschikt voor het behandelen van afvalhouders waarin het tussenschot 90° gedraaid is ten opzichte van het 5 tussenschot 32 in de in fig. 1 weergegeven afvalhouders 28.In the embodiment shown, the separator 33 is transverse to the longitudinal direction of the body 2. However, it is also possible to rotate the divider 90 °, so that it comes to be in the longitudinal direction of the body. The sliding plates in the rear loader 870254 5 *>% -6- will have to be adjusted accordingly. This modified embodiment of a loading device is suitable for treating waste containers in which the partition has been rotated 90 ° relative to the partition 32 in the waste containers 28 shown in Fig. 1.
Ook kan een beladingsinrichting worden toegepast waarmee twee normale afvalhouders zonder vakverdeling kunnen worden behandeld. Een houder met afval A wordt dan met de ene houderstoel behandeld en 10 een houder met afval B met de andere houderstoel. Elke houderstoel sluit aan op zijn eigen compartiment in de achterlader 6 en de laadbak 2. Ook hier zal een aanpassing van de glijplaten in de achterlader nodig zijn.It is also possible to use a loading device with which two normal waste containers can be treated without division of compartments. A container with waste A is then treated with one holder chair and a container with waste B with the other holder chair. Each holder seat connects to its own compartment in the rear loader 6 and the cargo box 2. Here, too, an adjustment of the sliding plates in the rear loader will be necessary.
Toepassing van bijvoorbeeld een optische signalering 15 op kleur biedt de mogelijkheid om groene houders met zwaar GFT-afval automatisch te ledigen in het onderste compartiment en grijze houders met lichter afval automatisch in het bovenste compartiment, waarbij de groene zowel als de grijze houders door meerdere houderstoelen 20 behandeld kunnen worden.For example, the use of an optical signaling 15 on color offers the possibility of automatically emptying green containers with heavy VGF waste in the bottom compartment and gray containers with lighter waste automatically in the top compartment, whereby the green as well as the gray containers through several container seats. 20 can be treated.
De bewegingen van de uitdrukschotten 9 en 10, het persmechanisme 8, de achterlader 6 en de beladingsinrichting 27 worden met behulp van een hydraulisch systeem via cilinders uitgevoerd.The movements of the knockouts 9 and 10, the pressing mechanism 8, the rear loader 6 and the loading device 27 are carried out via cylinders using a hydraulic system.
25 Aan de onderzijde van de achterlader is een ruimte 34 beschikbaar voor het verzamelen van chemisch afval, zoals olie, verf, accu's en batterijen.At the bottom of the rear loader, a space 34 is available for collecting chemical waste, such as oil, paint, accumulators and batteries.
Een afvalwagen met een bovenbeschreven laadbak volgens de uitvinding heeft de volgende voordelen: 30 - Het systeem maakt een gelijkmatige belading mogelijk, zodat de stabiliteit van het voertuig gewaarborgd blijft.A refuse truck with an above-described loading container according to the invention has the following advantages: - The system allows an even loading, so that the stability of the vehicle is guaranteed.
- De beladingsinrichting bevindt zich niet aan de zijkant, maar uitsluitend aan de achterzijde van de 670254 5 Ί if -7- laadbak, hetgeen veilig is voor de beladers en men heeft geen last van obstakels aan de zijkant van de straat en op het trottoir.- The loading device is not located on the side, but only on the back of the 670254 5 Ί if -7- body, which is safe for the loaders and there are no obstacles on the side of the street and on the sidewalk.
- Het is mogelijk om verschillende systemen voor 5 het ophalen van afval toe te passen, namelijk met afvalhouders die in vakken zijn verdeeld en met afvalhouders die niet in vakken zijn verdeeld.- It is possible to apply different waste collection systems, namely with waste containers divided into compartments and with waste containers not divided into compartments.
- Het is mogelijk om twee onafhankelijk van elkaar werkende houderstoelen toe te passen, hetgeen de 10 inzamelcapaciteit verdubbelt.- It is possible to use two independently operating holder chairs, which doubles the collection capacity.
- Voor wat betreft het uitdrukschot en het persmechanisme wordt gebruik gemaakt van bekende en in de praktijk beproefde systemen, die hier een nieuwe toepassing vinden.- With regard to the shot and the pressing mechanism, use is made of known and tried and tested systems, which find a new application here.
15 - Scheiding van het afval blijft zowel bij het beladen als het lossen gewaarborgd. De mogelijkheid voor het meenemen van chemisch afval is aanwezig.15 - Separation of the waste is guaranteed both during loading and unloading. The possibility of carrying chemical waste is available.
870254 5870254 5
Claims (9)
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL8702545A NL8702545A (en) | 1987-10-26 | 1987-10-26 | LOADER WITH MULTIPLE COMPARTMENTS FOR A WASTE TRUCK, AND WASTE TRUCK FITTED WITH SUCH A LOADER. |
| AT88202327T ATE57157T1 (en) | 1987-10-26 | 1988-10-18 | MULTI-COMPARTMENT COLLECTION CONTAINER FOR REFUSE VEHICLE AND REFUSE VEHICLE PROVIDED WITH SUCH CONTAINER. |
| DE8888202327T DE3860752D1 (en) | 1987-10-26 | 1988-10-18 | MULTI-CHAMBER CONTAINER FOR WASTE VEHICLES AND WASTE VEHICLE WITH THESE CONTAINERS. |
| EP88202327A EP0314238B1 (en) | 1987-10-26 | 1988-10-18 | Container with several compartments for a refuse lorry, and refuse lorry provided with such a container |
| NO884744A NO170070C (en) | 1987-10-26 | 1988-10-25 | DEVICE COLLECTION DEVICE |
| DK595488A DK166269C (en) | 1987-10-26 | 1988-10-26 | CASE FOR RENOVATION TRUCK AND HAVING MULTIPLE ROOMS AND RENOVATION TRUCK PROVIDED WITH SUCH A CASE |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL8702545A NL8702545A (en) | 1987-10-26 | 1987-10-26 | LOADER WITH MULTIPLE COMPARTMENTS FOR A WASTE TRUCK, AND WASTE TRUCK FITTED WITH SUCH A LOADER. |
| NL8702545 | 1987-10-26 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL8702545A true NL8702545A (en) | 1989-05-16 |
Family
ID=19850816
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL8702545A NL8702545A (en) | 1987-10-26 | 1987-10-26 | LOADER WITH MULTIPLE COMPARTMENTS FOR A WASTE TRUCK, AND WASTE TRUCK FITTED WITH SUCH A LOADER. |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0314238B1 (en) |
| AT (1) | ATE57157T1 (en) |
| DE (1) | DE3860752D1 (en) |
| DK (1) | DK166269C (en) |
| NL (1) | NL8702545A (en) |
| NO (1) | NO170070C (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5879015A (en) | 1992-02-10 | 1999-03-09 | Ramsey; Michael P. | Method and apparatus for receiving material |
Families Citing this family (25)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5288196A (en) * | 1989-08-04 | 1994-02-22 | Galion Holding Company | Collecting, hauling and delivering apparatus and method |
| EP0535072B1 (en) * | 1990-06-29 | 1993-12-29 | Vc-Recycling-Patentverwertung Gmbh | Rubbish collection and transport system |
| NL9002763A (en) * | 1990-12-14 | 1992-07-01 | Geesink Bv | DEVICE FOR SEPARATE COLLECTION OF WASTE, A TRUCK EQUIPPED WITH SUCH A DEVICE. |
| WO1993001111A1 (en) * | 1991-07-10 | 1993-01-21 | Colin Joseph Hickey | Collection vehicle for recyclable elements |
| CA2129629C (en) * | 1992-02-10 | 2003-12-02 | Idwall Charles Richards | A side-loading refuse vehicle |
| US5368436A (en) * | 1992-08-17 | 1994-11-29 | Freiburger; Gene | Method for transporting waste material |
| CA2143852C (en) * | 1992-09-04 | 2004-06-15 | Ralph H. Ratledge, Jr. | Apparatus for packing separated recyclable materials |
| WO1995009119A1 (en) * | 1993-09-28 | 1995-04-06 | Macdonald Johnston Engineering Company Pty. Ltd. | Improvements relating to refuse truck split bin loading systems |
| JPH10500382A (en) * | 1994-05-19 | 1998-01-13 | マルティレク パテントフェルベルチュングス ウント フェルトリーブスゲゼルシャフト エムベーハー | Garbage collection and transport system |
| US5716103A (en) * | 1994-11-23 | 1998-02-10 | Kann Manufacturing Corp. | Multi-compartmentalized dumping body with segmented bulkhead |
| DE69515966T2 (en) * | 1994-11-23 | 2000-11-16 | Kann Mfg Corp | Multi-chamber dump truck with movable floor |
| US5768972A (en) * | 1995-01-19 | 1998-06-23 | Mcneilus Truck And Manufacturing, Inc. | Air logic system for side loader |
| EP0809594B1 (en) * | 1995-02-15 | 2006-01-18 | McNeilus Truck and Manufacturing, Inc. | Multiple compartment body for waste materials |
| US6059511A (en) * | 1995-03-07 | 2000-05-09 | Toccoa Metal Technologies, Inc. | Residential front loading refuse collection vehicle |
| ES2125706T3 (en) * | 1995-04-19 | 1999-03-01 | Flamme Environnement S A | DEVICE FOR SELECTIVE COLLECTION OF WASTE |
| FR2733214B1 (en) * | 1995-04-19 | 1997-06-13 | Flamme Environnement | VEHICLE FOR SELECTIVE WASTE COLLECTION |
| US5584642A (en) * | 1995-04-24 | 1996-12-17 | Automated Refuse Equipment, Inc. | Refuse collection vehicle and apparatus associated therewith |
| AU6646596A (en) * | 1995-08-04 | 1997-03-05 | Kann Manufacturing Corporation | Channeling mechanism for multi-compartmentalized refuse collection vehicle body |
| US5823728A (en) * | 1996-02-12 | 1998-10-20 | Toccoa Metal Technologies, Inc. | Segmented residential front loading refuse collection vehicle |
| US5829944A (en) * | 1996-06-20 | 1998-11-03 | Kann Manufacturing Corporation | Multi-side refuse receptacle collection assembly |
| US5833428A (en) * | 1996-06-20 | 1998-11-10 | Kann Manufacturing Corporation | Refuse receptacle collection assembly |
| US5868543A (en) * | 1996-11-14 | 1999-02-09 | Mcneilus Truck And Manufacturing, Inc. | Drop floor split body charging hopper system having a dual linear packing system |
| DE50001279D1 (en) | 1999-05-12 | 2003-03-27 | Rolf Schiller | Garbage collection and transport system |
| CN105501764A (en) * | 2015-12-31 | 2016-04-20 | 苏州曹搞搞汽车厢体有限公司 | Household garbage transporting car compartment |
| CN111942766B (en) * | 2020-07-23 | 2022-05-20 | 生态环境部华南环境科学研究所 | Automatic garbage collection device and system thereof |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NL143509C (en) * | 1962-12-05 | |||
| DE2558466C2 (en) * | 1975-12-23 | 1984-06-07 | Walter 5779 Visbeck Arndt | Lifting, tipping or tipping device for emptying rubbish bins of different sizes |
| DE2558433C3 (en) * | 1975-12-23 | 1978-11-02 | Dornier System Gmbh, 7990 Friedrichshafen | Garbage collection and transport system |
| AT357106B (en) * | 1978-04-17 | 1980-06-25 | Mut Masch & Transport | VEHICLE FOR TRANSPORTING BULK GOODS, ESPECIALLY MUELL |
| DE3537546A1 (en) * | 1985-10-22 | 1987-04-23 | Wolfgang Knierim Vertriebs Gmb | Multi-chamber waste collection vehicle |
| DE3703557C2 (en) * | 1987-02-06 | 1995-07-06 | Otto Lift Systeme Gmbh | Filling on a garbage truck |
-
1987
- 1987-10-26 NL NL8702545A patent/NL8702545A/en not_active Application Discontinuation
-
1988
- 1988-10-18 EP EP88202327A patent/EP0314238B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1988-10-18 AT AT88202327T patent/ATE57157T1/en not_active IP Right Cessation
- 1988-10-18 DE DE8888202327T patent/DE3860752D1/en not_active Expired - Fee Related
- 1988-10-25 NO NO884744A patent/NO170070C/en not_active IP Right Cessation
- 1988-10-26 DK DK595488A patent/DK166269C/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5879015A (en) | 1992-02-10 | 1999-03-09 | Ramsey; Michael P. | Method and apparatus for receiving material |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ATE57157T1 (en) | 1990-10-15 |
| NO170070B (en) | 1992-06-01 |
| EP0314238A1 (en) | 1989-05-03 |
| EP0314238B1 (en) | 1990-10-03 |
| NO170070C (en) | 1992-09-09 |
| DE3860752D1 (en) | 1990-11-08 |
| DK595488D0 (en) | 1988-10-26 |
| NO884744D0 (en) | 1988-10-25 |
| DK166269B (en) | 1993-03-29 |
| DK595488A (en) | 1989-04-27 |
| DK166269C (en) | 1993-08-16 |
| NO884744L (en) | 1989-04-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| NL8702545A (en) | LOADER WITH MULTIPLE COMPARTMENTS FOR A WASTE TRUCK, AND WASTE TRUCK FITTED WITH SUCH A LOADER. | |
| US5931628A (en) | Manual/automated side loader | |
| US6210094B1 (en) | Refuse collection system | |
| CA2669342C (en) | Refuse vehicle packing system | |
| US5797715A (en) | Collection apparatus | |
| US6565305B2 (en) | Container handler mounting mechanism | |
| CA2518690C (en) | Side loading refuse collection vehicle body | |
| US7284943B2 (en) | Full eject manual/automated side loader | |
| US5919026A (en) | Carry can discharge floor | |
| AU619692B2 (en) | Trash collection vehicle | |
| CA2143852C (en) | Apparatus for packing separated recyclable materials | |
| US5074737A (en) | Trash collection vehicle | |
| US5813818A (en) | Multi-compartment side bucket refuse collection system | |
| US4425070A (en) | Separated discards carrier | |
| US20090067965A1 (en) | Side-loading refuse collection apparatus and method | |
| WO1994005570A9 (en) | Apparatus for packing separated recyclable materials | |
| CA1264702A (en) | Recyclable refuse collecting and transport vehicle with side bucket top loading | |
| US5252020A (en) | Waste segregating collection apparatus | |
| US7066705B1 (en) | Rear loader collection vehicle with detachable container | |
| NL1001195C2 (en) | Waste collection vehicle. | |
| NL9002763A (en) | DEVICE FOR SEPARATE COLLECTION OF WASTE, A TRUCK EQUIPPED WITH SUCH A DEVICE. | |
| NL8402054A (en) | LOADING EQUIPMENT. | |
| NL1001739C1 (en) | Container with actuator operated flap, esp. for dustcart | |
| CA2533768C (en) | Full eject manual/automated side loader | |
| SU1689149A1 (en) | Vehicle |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A1B | A search report has been drawn up | ||
| BV | The patent application has lapsed |