NL8303577A - Vlakschuurmachine. - Google Patents

Description

. » i

Hw/Mv/1007 Skil.

Vlakschuurmachine.

De uitvinding heeft betrekking op een vlakschuurmachine/ in hoofdzaak bestaande uit een huis met handgreep/ een daarin gevatte motor met motoras, waarvan het uiteinde excentrisch in een lager van een schuurvoet is opgenomen, 5 welke schuurvoet via flexibele middelen aan het huis is verbonden.

De uitvinding beoogt om vlakschuurmachines zoals hierboven beschreven te verbeteren wat betreft de stofafzuiging, montage, en hanteerbaarheid, een en ander zodanig dat 10 de kostprijs van de machine minimaal blijft.

De vlakschuurmachine volgens de uitvinding onderscheidt zich doordat een tweeledige stofkap het motorhuis, de flexibele middelen en de schuurvoet omsluit, waarbij de twee kapdelen op elkaar vergrendelbaar zijn.

15 De door de uitvinding voorgestelde stofkap biedt naast het voordeel van een doeltreffende stofafzuiging tevens de mogelijkheid om te worden gebruikt als montagemiddel.

Daartoe onderscheidt de vlakschuurmachine volgens een uitvoeringsvorm zich verder doordat de flexibele middelen 20 een ringvormig lichaam vertonen, dat tussen de onderrand van het motorhuis en de stofkapdelen klembaar is

Hiermee kan op eenvoudige wijze de montage van de schuurvoet aan de machine door middel van de stofkap plaatsvinden, zonder dat extra bevestigingsmiddelen noodzakelijk 25 zijn.

Bij voorkeur hebben de flexibele middelen telkens een met een aantal veerstroken aan het ringvormig lichaam verbonden randdeel, dat aan de schuurvoet verbindbaar is. In deze uitvoeringsvorm kan volgens de uitvinding het ringvormig 30 lichaam, de veerstroken en elk randdeel uit een stuk materiaal door middel van bijvoorbeeld spuitgieten, zijn vervaardigd, hetgeen naast lage fabricagekosten ook lage monéagekos- 8303577 « % -2- ten met zich meebrengt, waarbij toch een voldoende beweegbaarheid van de schuurvoet ten opzichte van het huis verzekerd is.

Indien de schuurvoet van de schuurmachine aan te-5 genover elkaar liggende einden is voorzien van bevestigings-organen voor de aan de voet te bevestigen schuurstrook, dan stelt de uitvinding verder voor om elk orgaan uit te voeren met .een of meer lippen voor het op de schuurvoet vastklemmen van het randdeel van de flexibele middelen. Zodoende is de 10 montage van de bevestigingsmiddelen op de schuurvoet gelijktijdig uit te voeren met de flexibele middelen hetgeen bijdraagt aan lage montagekosten.

In een voorkeursuitvoeringsvorm is elk bevestiging sorgaan uitgevoerd als een paar verende klembekken, waar-15 tussen een spreidlichaam werkzaam is voor het openen van de bekken.

Daarbij is volgens de uitvinding elk kapdeel voorzien van een venster waardoorheen het spreidlichaam voerbaar is, zodat de spreidlichamen van buiten de stofkap af bereik-20 baar zijn.

Naast de gebruikelijke ventilator voor de koeling van de motor is de motoras in het bereik van de stofkap uitgevoerd met een tweede ventilator voor de stofafzuiging.

Hierbij kan het de voorkeur hebben om de stofkap 25 met een afvoeropening voor het stof te voorzien, welke ter hoogte van de tweede ventilator is aangebracht.

Teneinde de onbalans van de schuurvoet te compenseren is in de waaier van de tweede ventilator een contragewicht aangebracht.

30 Teneinde naast de hierboven genoemde statische ba lancering ook een dynamische te bewerkstelligen is de waaier voorts voorzien van een ten opzichte van het hierboven genoemde contragewicht tweede contragewicht dat ten opzichte van een radiaal vlak versprongen daarvan ligt.

35 De uitvinding wordt nader toegelicht in de hieron der staande figuur beschrijving van een uitvoeringsvoorbeeld.

8303577 * « -3-

In de tekening toont: figuur 1 een staande doorsnede van een uitvoeringsvorm van de vlakschuurmachine volgens de uitvinding.

figuur 2 een perspectivisch aanzicht in uiteengeno-5 men toestand van de onderdelen voor het bevestigen van de schuurvoet aan het motorhuis, figuur 3 een staande doorsnede volgens lijn III—III in fig.2 van een detail van de flexibele ophangmidde-len.tussen schuurvoet en motorhuis, 10 figuur 4 een doorsnede volgens lijn IV-IV in figuur 2 van een detail van een verbinding tussen de twee stofkapde-len volgens de uitvinding, figuur 5 een perspectivisch aanzicht van een ventilator waaier voorzien van contragewichten volgens de uitvin-15 ding.

De in de figuren getoonde vlakschuurmachine bestaat in hoofdzaak uit een motorhuis 1, een'dwars daaropstaande handgreep 2 alsmede een diametraal daartegenover gelegen tweede handgreep 3. In het motorhuis is een electromotor 4 20 opgenomen, welke wordt gevoed vanuit het openbare net middels de kabel 5, waarbij de voeding wordt geregeld door een in de handgreep 2 opgenomen schakelaar 6. De verdere besturing van de electromotor 4 is van de gebruikelijke soort en valt verder buiten het kader van de uitvinding.

25 De motor 4 heeft een naar onder wijzende motoras 7, waarop achtereenvolgens van boven naar beneden de volgende elementen zijn geplaatst: een eerste ventilator 8 welke dient voor het transport van koellucht door de motor 4, 30 een lager 9 dat .de motoras 7 afsteunt nabij het ondereinde van het motorhuis 1, een tweede ventilator, welke dient voor de stofafzuiging hetwelk hieronder nader wordt toegelicht, een excenterhuls 11, die door middel van een moer 35 12 op het uiteinde van de motoras 7 is bevestigd.

De excenterhuls 11 is opgenomen in een lager 13 van een schuurvoet 14. De schuurvoet 14 is opgebouwd uit een steunlaag 15, welke van metaal of ander passend matefciaal kan 8303577 I 1 ·* * -4- zijn vervaardigd door middel van bijvoorbeeld en spuitgiet-proces. Aan de onderzijde van de steunlaag 15 is een verende bedekking 16 van bijvoorbeeld rubber aangebracht welke dient voor het ondersteunen van een daaronder aan te brengen, niet 5 getoonde schuurstrook. De schuurstrook heeft eveneens een rechthoekige gestalte, waarvan de korte einden in bevesti-gingsorganen 17 welke op de schuurvoet 14 zijn bevestigd, wordt vastgeklemd.

De schuurvoet 14 is door middel van flexibele middelen 10 18 aan het ondereinde van het motorhuis 1 opgehangen. Ten slotte is een zich boven en rond de schuurvoet 14 uitstrekkende, uit tenminste 2 delen bestaande stofkap 19 aan het ondereinde van het motorhuis 1 aangebracht.

Nadere details en de wijze van montage zullen nader 15 worden toegelicht aan de hand van figuur 2.

De stofkap 19 bestaat in de getoonde uitvoeringsvorm uit een tweetal schalen, van passend materiaal, bijvoorbeeld thermoplastische kunststof waarbij aan de onderrand 20 van de schalen een flexibele schort 21 is bevestigd. De scha- 20 len hebben aan de bovenzijde een uitsparing 22, zodanig dat in de gemonteerde vorm de beide uitsparingen nauwkeurig rond de buitenomtrek van het motorhuis deel 1 vallen, zie figuur 1. Het motorhuis 1 is daarbij uitgevoerd met een naar buiten uitstekende flensrand 23 voor het ondersteunen van de schaal-25 delen van de kap 19. De beide schaalhelften worden onderling aan elkaar gekoppeld door vergrendelmiddelen 24 nabij het staande scheidingsvlak tussen beide schalen. In figuur 4 is de dwarsdoorsnede van de vergrendelmiddelen getoond, waarbij een der schaalhelften is uitgevoerd met een grendel 25, welke 30 in een uitsparing 26 van het andere schaaldeel valt. De grendel 25 heeft een schuin oplöopvlak, zodanig dat bij het tegen elkaar aandrukken van de schaaldelen 19 een klik of klemver-binding tot stand wordt gebracht. Deze is van zodanige stijfheid dat hierdoor de gehele schuurvoet 14 aan het huis kan 35 worden bevestigd door middel van de hieronder nader toegelichte vorm van de flexibele ophangmiddelen 18.

De flexibele ophangmiddelen 18 vertonen een ringvormig bovenranddeel 54, dat in een omtreksgroef 55 vq,n de 8303577 ΐ w -5- flens 23 van het motorhuis 1 past. Tevens past dit randdeel 54 in een groef 56 aan de binnenzijde van elk schaaldeel van de stofkap 19. Het zal duidelijk zijn dat door het monteren van de stofkapdelen 19 gelijktijdig het randdeel 54 van de 5 flexibele middelen wordt vastgeklemd.

De flexibele middelen 18 tonen tevens een onderste ringvormig randdeel 27 dat past in een verdiept deel 28 van de steunlaag 15 van de schuurvoet. Dit randdeel 27 wordt vastgeklemd door de bevestigingsorganen 17 die aan weersein-10 den van het deel 15 worden bevestigd, door middel van een schroefverbinding. Daartoe zijn de bevestigingsorganen 17 uitgevoerd met een strook 29, welke is voorzien van een doorgaand gat 30 waardoorheen een schroefl?out te voeren is, en welke in een schroefgat 31 van het deel 15 kan worden vastge-15 draaid. De strook 29 is aan de van de bevestigingsorganen 17 afgekeerde zijde uitgevoerd met lippen 32, welke het onderste randdeel 27 in het verdiepte deel 28 vastklemmen.

De flexibele middelen zijn hier volgens de uitvinding gevormd door verbindingsstroken of staven 33 tussen het 20 bovenranddeel 54 en het onderranddeel 27 en wel slechts aan de korte zijde van de in hoofdzaak rechthoekige vorm van die randdelen. Een doorsnede van de staaf en boven- respectievelijk onderranddeel is te zien in figuur 3. Hieruit blijkt dat de flexibele middelen als een eenheid kunnen worden vervaar-25 digd en wel uit bijvoorbeeld kunststofmateriaal dat spuit-gietbaar is.

De bevestigingsmiddelen 17 voor de schuurstrook zijn gevormd door een paar verende klembekken die tezamen met de liggende strook 29 en de lippen 32 uit hetzelfde stuk raa-30 teriaal zijn gevormd. De vrije eindranden van het onderste bekdeel 34 respectievelijk bovenste bekdeel 35 liggen nabij elkaar en dienen als knijpranden voor de onder de schuurvoet 14 aan te brengen schuurstrook.

Het spreiden van de bekdelen 34 en 35 vindt plaats 35 door een spreidorgaan 36, dat in dwarsdoorsnede onrond is, en in de spreidstand met een rand 37 past in een in de bovenbek 35 aangevormde groef 38. Het onronde spreidlichaam 36 is in het midden uitgevoerd met een schacht 39 waarvan de "breedte 8303577 -6- • ) ψ * kleiner is dan de breedte van een uitsparing 40 in het bovenste klembekdeel 35. De schacht 39 is aan de bovenzijde bevestigd aan een sluitplaat 41, die is voorzien van een bediening snok 42.

5 Voorts is de sluitplaat 41 telkens bij een zijrand uitgevoerd met een omlaagvoerende arm 49, welke aan het ondereinde is voorzien van een opzijwijzende scharnierpen 50. De pennen 50 kunnen elk in een gat of uitsparing 51 van het kapdeel 19 vallen, zodanig dat het onronde spreidlichaam en 1° sluitplaat 41 om de pennen 50 draaibaar zijn.

Het motorhuis 1 is aan de onderzijde van het flensdeel 23 voortgezet in een stofgeleidingskap 43 waarvan de buitenomtrek nagenoeg overeenkomt met de omtrek van het verdiepte deel 28 in de schuurvoet 14. In dit verlengde deel is 15 de tweede ventilator 10 opgenomen voor de stofafvoer.

Deze ventilator bestaat uit een waaier 44, zie figuur 5 waarvan een deel van de radiaal^ gerichte schoepen is vervangen door een contragewicht 45. Dit contragewicht 45 dient voor het opheffen van de onbalans ten gevolge van de in 20 oscillatie gebrachte schuurvoetmassa.

Teneinde de dynamische onbalans op de aandrijfas 7 te vermijden welke onbalans ontstaat door de in hoogte verschillend aangrijpende massa's van schuurvoet respectievelijk contragewicht 45 is een extra contragewicht 46 op een hoger 25 niveau dan het contragewicht 45 op de waaier aangebracht.

Dankzij deze twee contragewichten is een nagenoeg trilling-vrije aandrijving tot stand gebracht, die een lange levensduur van de lagers op de aandrijfas waarborgt. Ook het bedieningsgemak is hierdoor aanzienlijk verhoogd;.

30 Zoals uit figuur 1 blijkt is de stofkap 19 uitge voerd met een afvoer opening 47 voor het afgenomen materiaal, welke afvoeropening 47 ongeveer ter hoogte van de waaier 44 is aangebracht. Op deze afvoeropening 47 kan een stofzak 48 aansluiten.

35 Uit bovenstaande blijkt dat de vlakschuurmachine volgens de uitvinding uit een zodanig aantal elementen is opgebouwd dat montage op zeer eenvoudige wijze kan plaatsvinden. Zo is het slechts nodig om de schuurvoet van de be- 8303577 -7- * Λ Φ «* van het deel 15 van de schuurvoet, waarna de twee kapdelen 19 tegen elkaar kunnen worden aangeschoven en vastgeklemd waardoor de gehele schuurvoet is gemonteerd. In elk kapdeel is vooraf het sluitplaat 41 middels de verende scharnierarmen 5 gemonteerd.

Dankzij de eindvensters 52 in de kapdelen 19 blijft de bediening van de verende klembekken 34 en 35 van buitenaf mogelijk door de nok 42 op de het venster afsluitende sluitplaat 41 naar buiten te zwenken, zie figuur 1. De schuur-10 strook kan tussen de flexibele omtreksrand 21 van het kapdeel en de schuurvoet door worden ingevoerd tot tussen de klembekken 34 en 35, waarna de nok 42 kan worden teruggekanteld en de klemming tot stand wordt gebracht. Dit vereenvoudigt de bediening van de inrichting aanzienlijk.

15 De stofafzuiging is gewaarborgd doordat de afgeno- men stofdeeltjes tussen de spleet rond de schuurvoet 14 en binnen de flexibele schort 21 worden afgezogen en onderlangs de geleidingskap 43 van het motorhuis 1. De eindvensters 52 zijn door de sluitplaten 41 afgesloten zodat geen verse lucht 20 via de vensters wordt aangezogen. De afzuiging geschiedt door de waaier 44 welke de stofdeeltjes naar de afvoeropening 47 slingert. De afgevoerde strookdeeltjes worden dan verzameld in de stofzak 48. De afzuiging door voorgevormde gaten 53 in de voetplaat 15 kan worden afgezien van de schort 21.

25 De uitvinding is niet beperkt tot de hierboven be schreven uitvoeringsvorm. De motor 4 behoeft niet uit het net te zijn gevoed, maar bijvoorbeeld door in het huis opgenomen batterijen. Voorts kan de motor hydraulisch of pneumatisch zijn uitgevoerd.

8303577

Claims (13)

1. 2. Machine volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de flexibele middelen (18) een ringvormig randdeel (25) vertonen dat tussen de onderrand (26) van het motorhuis (1) en de stofkapdelen (19) klembaar is.
2. 3. Machine volgens conclusie 1 en 2, met het 15 kenmerk, dat de flexibele middelen (18)telkens een met een aantal veerstroken (33) aan het ringvormige lichaam (54) verbonden randdeel (27) heeft, dat aan de schuurvoet (14) verbindbaar is.
3. 4. Machine volgens conclusie 1-3, met het 20 kenmerk, dat het ringvormige lichaam (54), de veerstroken (33) en elk randdeel (27) uit een stuk materiaal, door middel van bijvoorbeeld spuitgieten, is vervaardigd.
4. 5. Machine volgens conclusie 1-4, waarbij de schuurvoet 14 aan tegenover elkaar liggende einden is voor- 25 zien van bevestigingsorganen 17 voor de aan de voet te bevestigen stuurstrook, met het kenmerk, dat elk orgaan (17)is voorzien van een of meer lippen (32) voor het op de schuurvoet vastklemmen van het randdeel (27).
5. 6. Inrichting volgens conclusie 1-5, met het 30 kenmerk, dat elk orgaan (17) is uitgevoerd als een paar verende klembekken (34, 35) waartussen een spreidlichaam (36)werkzaam is voor het openen van de bekken (34, 35).
6. 7. Inrichting volgens conclusie 1-6, met het kenmerk, dat het spreidlichaam draaibaar is ondersteund 35 in het kapdeel. 8303577 ** ;* -9- — ·
7. 8. Inrichting volgens conclusie 1-7, met het kenmerk, dat in de klemstand van de klembekdelen het spreidlichaam aanrakingsvrij van die bekdelen is.
8. 9. Inrichting volgens conclusie 1-6, met het 5 kenmerk, dat elk kapdeel (19) is voorzien van een venster waardoorheen het spreidlichaam bedienbaar is.
9. 10. Inrichting volgens conclusie 1-10, met het kenmerk, dat elk venster afsluitbaar is door een aan het spreidlichaam verbonden sluitplaat.
10. 11. Machine volgens conclusie 1-10, waarbij de motoras is uitgevoerd met een ventilator voor de motorkoe-ling, met het kenmerk, dat in het bereik van de stofkap een tweede ventilator voor de stofafzuiging is aangebracht.
11. 12 Machine volgens conclusie 11, waarbij de stofkap 15 een afvoeropening voor de afgenoraen stofdeeltjes heeft, met het kenmerk, dat de afvoeropening ter hoogte van de tweede ventilator in een zijde van de stofkap is aangebracht.
12. 13. Machine volgens conclusie 11 en 12, met het kenmerk, dat in de waaier van de tweede ventilator een 20 contra-gewicht voor een statische balancering is aangebracht.
13. 14. Machine volgens conclusie 11-13, met het kenmerk, dat in de waaier van de tweede ventilator een tweede contragewicht voor een dynamische balancering is aangebracht welk tweede contragewicht versprongen ten opzichte 25 van de eerste aan de motoras is bevestigd. 8303577 ·