NL8003961A - Meervoudig beitelsysteem voor de spaan afnemende bewerking van werkstukken. - Google Patents

Description

Meervoudig beitelsysteem voor de spaan afnemende bewerking van werkstukken.

De uitvinding heeft betrekking op een meervoudig beitel-systeem als draaigereedschap voor de spaanafnemende bewerking van werkstukken, bestaande uit een bus en daarin inspanbare beitels, met name voor het afsteken en/of afkanten van werkstukken op 5 langsdraaiautomaten alsmede uit één spil- en meervoudige spillen bestaande automaten.

Bij de spaan afnemende bewerking op draaibanken is de toepassing van gereedschappen voor de spaan-afhemende bewerking op een groot aantal manieren bekend. Zo worden bijvoorbeeld bij grote 10 omtrekken inspaninrichtingen toegepast waarin de beitels met behulp van klemhouders worden ingekiemd. Deze beitels bestaan daarbij normaliter bijvoorbeeld uit sneldraaistaal (HSS) met een Rockwell hardheid van groter of gelijk aan 60.

Voorts is reeds een inkleminrichting voor draaigereedschap-15 pen, bijvoorkeur voor beitels bekend, die zich hierin onderscheidt dat een uit vierkantig materiaal bestaande schacht aan één einde voor het opnemen van een beitel van een bus is voorzien, waarvan één zijvlak doorlopende schroefdraadboringen met daarin ingeschroefde klemschroeven bevat, en waarbij de het eigenlijke gereedschap vor-20 mende beitel met behulp van de klemschroeven in de bus in de langs-richting van de schacht bevestigbaar is.

Deze inkleminrichting is in het bijzonder geschikt voor de toepassing op langsdraaiautomaten resp. uit één spil- en een aantal spillen bestaande stangautomaten, waarbij men tot nu toe zogenaamde 25 vierkantige inzetbeitels van sneldraaistaal heeft toegepast.

Deze uit een inkleminrichting en daarin ingeklemde beitel bestaande draaibank moet thans tot een meervoudig beitelsysteem worden uitgebreid, dat nog in hoge mate veelvoudige* kan worden toe- 800 3 9 61 2 gepast en ingezet.

Dit wordt volgens de uitvinding bereikt, doordat in tenminste een einddeel van de bus, bijvoorkeur echter ook in beide einddelen van de bus, een inklemBauw losmaakbaar is ingezet, en het 5 eigenlijke gereedschap uit tenminste één, bijvoorkeur echter uit twee beitels of meer bestaat, en de beitel (s) door een in een busvand in de schroefdraadboringen aangebrachte, op de inklemklauv aangrijpende klemschroeven tegen de tegenover gelegen binnenwand van de bus kan (kunnen) worden aangedrukt.

10 Het is gunstig dat de constructie daarbij zodanig is uitge- voerd dat de inklemklauv (en) met behulp van een in de buitenwand van de bus ingezette schroef bij het naar buiten glijd» uit de bus wordt (en) gehinderd, en dat deze schroef enerzijds in een schroef-draadboring van de buitenwand van de bus is geleid en anderzijds in 15 een doodlopende boring van de inklemklauv is ingebraeht.

Het is zeer gunstig gebleken dat het eigenlijke gereedschap uit een aantal beitels bestaat, waarvan de snijkanten in een bepaalde mate tenopzichte van elkaar zijn verzet, en dat daaitij een verder uitstekende beitel als steekbeitel en een verder naar binnen gelegen 20 beitel als afkantbeitel dient.

Bij de toepassing van een aantal, bijvoorbeeld tot acht beitels, kunnen daarmede de volgende bewerkingstrappen worden uitgevoerd: afkanten, groeven draaien, profiel draaien, een uitsparing en ook gelijktijdig een aantal uitsparingen aanbrengen, wanneer 25 afzonder-lijke beitels slechts als afstandsbeitels worden toegepast.

De uitvinding tbL thans nader worden toegelicht aan de hand van de tekening.

Fig. 1 toont een bovenaanzicht van een eenvoudige uitvoeringsvorm van een nieuw draaigereedschap volgens de uitvinding.

30 Fig. 2 toont een doorsnede van het nieuwe draaigereedschap gezien volgens de pijlen A-B in fig. 1.

Fig. 3 toont een dwarsdoorsnede van het nieuwe draaigereedschap, gezien volgens de pijl» C-D in fig. 1.

Fig. Ua toont een bovenaanzicht van een paar beitels.

35 Fig. Ub toont op grote schaal een doorsnede van een paar 800 3 9 61 f < 3 beitels, gezien volgens de pijlen A-B in fig. ka.

Fig. kc toont een bovenaanzicht van een paar beitels.

De fig. 5a, 5b en 5c tonen respectievelijk een bovenaanzicht, een zijaanzicht en een doorsnede van een inklemklauv voor een paar 5 beitels.

De fig. 6a, 6b en 6c tonen respectievelijk een bovenaanzicht, een zijaanzicht en een doorsnede van een inklemklauv voor slechts één beitel.

Fig. T toont een de voorkeur verdienende uitvoeringsvorm 10 van de onderhavige inrichting met aan beide einden van de bus aangebrachte inklemklauwen en drie beitels.

Fig. 8 toont een zijaanzicht, gezien volgens de pijlen A-B in fig. 7*

Fig. 9 toont een zijaanzicht, gezien volgens de pijlen C-D 15 in fig. 7.

In figuur 1 is een bovenaanzicht, gedeeltelijk gefingeerd, van een eenvoudig uitvoeringsvoorbeeld van een draaigereedschap 1 volgens de uitvinding. Het draaigereedschap 1 bestaat uit een klem-bus 2, waarin allereerst tvee beitels 3 en U kunnen worden ingezet, 20 waarbij de beitel 3 bijvoorbeeld een steekbeitel en de beitel k bijvoorbeeld een afkantbeitel is. Zoals vooral uit de figuren 2 en 3 duidelijk blijkt is een klemklauw 5 aangebracht, die door klemschroe-ven 6 alsmede door een gelijktijdig als vasthoudorgaan dienende schroef 7 tegen de in langsrichting in de bus inschuifbare beitels 25 3, h kan worden gedrukt. De klemschroeven 6 en vasthoudschroeven 7 zijn daarbij in een buitenwand van de bus inschroefdraadboringen 8 ingeschroefd. De vasthoudschroef 7 strekt zich echter uit over de binnenwand van de klembus heen en grijpt in een in de klemklauw 5 aan het achterste einde aangebrachte blinde boring 9· Door een naar 30 buitenschroeven van vasthoudschroef 7 kan dan de klemklauw 5 worden uitgenomen. Voor het inklemmen van de beitels kunnen de klemschroeven 6 en de vasthoudschroef 7 tot aan een vastzitten van het beitelpaar worden aangetrokken.

Zoals blijkt uit fig. 3 hebben de beide beitels telkens een 35 ongeveer trapeziumvormige dwarsdoorsnede, zodanig dat het tegenover 800 39 61 k de klemklauw gelegen aanslagvlak van één der beitels evenwijdig aan de aanslagvlakken 13» ih van de klemklauw ligt» d£e overigens in fig. 2 duidelijk zichtbaar is. In deze fig. is aangegeven dat de klemklauw in feite alleen met de beide aanslagvlakken 13 en 1U tegen de 5 ene beitel aanligt» hetgeen voor een inkleomen van de beitels zeer voordelig is gebleken. Voorts blijkt uit fig. 3 en bovendien ook uit fig. ta dat de snijkanten 10 van de afsteekbeitel een boogvormig geslepen stuk 11 bevat, waarin zich een in langsrichting van de beitel lopende groef 12 bevindt. De dwarsdoorsnede van de beide 10 beitels tonnt overigens ook fig. itb.

In de fig. 5a, b en c is de constructie van een klemklauw 5 door twee beitels in bijzonderheden getoont. In het bijzonder is daar de blinde holte bevestiging get00¾, alsmede de beide aanslag— vlakken 12 en 13* 15 Voor het geval dat bijvoorbeeld slechts een beitel met zijn trapeziumvormige dwarsdoorsnede moet worden toegepast, is een iets afwijkende klemklauw 5 aangebracht, waarvan afgeschuinde aanslag-vlakken 15» 16, in het bijzonder in fig. 6b zichtbaar zijn. Daarmede kan dan een afzonderlijke beitel op een evenzo eenvoudige wijze 20 worden ingeklemd.

Tenslotte dient nog te worden vermeld dat de in fig. 2 getoonde bus 2 op zichzelf uit één stuk vervaardigd zou kunnen zijn dat de bus echter vanwege een nauwkeurige vervaardiging uit een deel 17 met U-vormige dwarsdoorsnede en een in dit deel naadloos ingezet 25 passtuk 18 bestaat, dat na het inzetten bijvoorkeur door een daarmede overeenkomend uithardbaar kleef middel of wel door hardsolderen of op dezelfde doelmatige wijze onafscheidbaar vast met het deel met U-vormige dwarsdoorsnede wordt verbonden.

Voorts blijkt uit de fig* 1 en 2 dat de bus aan het achterste 30 einde een zichtopening bevat, die bij de vervaardiging door het ruimen is ontstaan.

Met behulp van dit nieuwe gereedschap is het voor de eerste maal mogelijk geworden zowel een beitel als ook met name en bijvoor-keur een aantal beitels gelijktijdig zodanig in te zetten dat de 35 snedenvan de beitels een bepaalde afstand van elkaar ' hebben zodanig 800 3 9 61 • f 5 dat bijvoorbeeld bij twee beitels de verder uitstekende beitels voor bet afsteken van een werkstuk en de verder naar binnen gelegen beitel voor het afkanten van het zoeven afgestoken werkstuk dient.

Een dergelijke bewerking was men tot nu toe bekende draai-5 gereedschappen niet mogelijk.

Het is daarbij van zeer groot voordeel wanneer bij twee van dergelijke beitels de afsteekbeitel bij zijn snede van een boogvormig geslepen stuk 11 en een in langsrichting lopende groef 12 is voorzien» daar daarmede door de vervorming van de spaan bij het los-10 geraken een aanzienlijk geringere warmte ontwikkeling ontstaat*

Fig. T toont een der voorkeur verdiende uitvoeringsvorm van hét nieuwe meervoudige beitelsysteem volgens de uitvinding. Ofschoon hierbij wijze van voorbeeld slechts drie beitels zijn getoond, kunnen bij een daarmede overeenkomende verandering van de inwendige afmetingen 1^ van de bus ook aanzienlijk meer beitels» en dit ook op beide zijden van de bus gelijktijdig, ingezet en toegepast worden. Het aantal beitels moet daarbij in geen geval op beide zijden gelijk zijn, niet vereiste beitels kunnen ook door afstandsstukken worden vervangen.

Bovendien zijn weer dezelfde delen van dezelfde verwijzings-20 cijfers voorzien.

De fig. 7, ö en 9 tonen een in het bijzonder de voorkeur verdienende uitvoeringsvorm van de onderhavige inrichting met aan beide einden van de bus aangebrachte klemklauwen en bij wijze van voorbeeld drie beitels. Bij een daarmede overeenkomende verandering 25 van de afmetingen kunnen dan ook meer beitels, bijvoorbeeld tot een aantal van acht beitels, op elke zijde gelijktijdig worden ingeklemd.

De beitels 3, H en Ha zijn getoond , die op beide zijden van de klem-bus 2 kunnen worden ingezet of doorlopen, en met behulp van de biede klemklauwen 5 via klemschroeven 6 alsmede de als vasthoudorgaan 30 dienende schroef 7 zijn ingeklemd* Bovendien is de constructie gelijk aan de in de fig. 1 t/m 3 getoonde constructie. Voorts blijkt uit fig. 9 hoe bijvoorbeeld de drie beitels 3, Π en Ha zijn ingeklemd.

Door deze uitvoeringsvorm van de onderhavige inrichting verkrijgt men met de geheel door de bus stekende en aan béide einden 35 uitstekende beitels een gereedschap, dat zowel rechts als links draaiend 800 3 9 61 6 toepasbaar is. Daarmede wordt een ander gereedschap bespaaia.

Zoals reeds is vermeld kunnen bij een overeenkomende plaatsing van een aantal beitels, die op de beide verschillende zijden volstrekt niet met hetzelfde aantal en dikte -aanwezig moeten zijn, 5 gelijktijdig een aantal beverkingstrappen op één en hetzelfde werkstuk worden uitgevoerd, zoals afkanten, groeven aanbrengen, profiel-draaien en steken, met name het gelijktijdig meervoudig steken, wan-neer daarbij afzonderlijke beitels, die tussen de steekbeitels liggen, alleen als afstandsbeitels zijn ingezet. Deze afstandsbeitels kunnen 10 ook door eenvoudige afstandsstukken worden vervangen, echter moeten deze tenminste zolang zijn dat de uitstekende voor de spaan afnemende bewerking toegepaste beitels zo mogelijk vrij van trillingen blijven. De uitvinding verschaft daarmede een meervoudig beitel- systeem als draaigereedschap voor de spaan afnemende bewerking van bij 15 werkstukken, waar/het systeem zich onderscheidt door een tot nu toe niet bekend, buiten-gevoon veelvoud van toepassingsmogelijkheden.

8003961

Claims (10)

1. Meervoudig beitelsysteem als draaigereedschap voor de spaan afnemende bewerking van werkstukken, bestaande uit een bus en daarin inklembare beitels met het kenmerk dat in tenminste een eind- 5 deel van de bus (2) een klemklauw (5) losmaakbaar is ingezet, dat het gereedschap uit tenminste een beitel, bij voorkeur ofwel twee of meer beitels bestaat, en dat de beitel (s) (3, M door in een bus-wand inschroefdraadboringen (8) aangebrachte, op de klemklauw aangrijpende klemschroeven (6) tegen de tegenover gelegen binnenwand 10 van de bus kan (kunnen) worden gedrukt.

2. Inrichting volgens conclusie 1 met het kenmerk dat de klemklauw (en) (5) met behulp van een in de buitenwand van de bus (2) ingezette schroef (7) bij het naar buiten glijden uit de bus wordt (en) gehinderd, en dat deze schroef (7) enerzijds in een 15 schroefdraadboring (8) van de buitenwand van de bus (2) is geleid, anderzijds in een blinde, boring (9) van de klemklauw (5) is ingébracht .

3. Inrichting volgens de conclusies 1 en 2 met het kenmerk dat de klemklauw (en) (5) voor de aanpassing aan verschillende 20 beiteluitvoeringen verwisselbaar is (zijn). t. Inrichting volgens de conclusies 1 en 2 met het kenmerk dat als eigenlijk gereedschap een aantal beitels (3, *0 is aangebracht, waarvan de sneden in een bepaalde mate ten opzichte van elkaar zijn verzet, en dat daarbij éên van de verder uitstekende 25 beitels als afsteekbeitel (3) en een verder naar binnen gelegen beitel als afkantbeitel (U) dient.

5. Inrichting volgens conclusie k met het kenmerk dat de beitels een bij benadering trapeziumvormige dwarsdoorsnede hebben, zodanig dat het aanslagvlak van één van de beitels (3, *0 tegen de 30 klemklauw (5) evenwijdig aan de langsas van de bus (2) aanligt.

6. Inrichting volgens conclusie 5 met het kenmerk dat de dwarsdoorsnede vande afsteekbeitel (3) aan de snijzijde breder is dan aan de tegenover gelegen zijde, dat de snijkant (10) boogvormig concaaf (11) is geslepen en een bij benadering een kwart cirkel 800 3 9 61 vormige langsschroef (12) bevat.

7. Inrichting volgens conclusie 5 met het kenmerk dat de dwarsdoorsnede van de afkantbeitel (4) aan de snijzijde smaller dan aan de tegenover gelegen zijde is en hiermede evenwijdig loopt.

8. Inrichting volgens de conclusies 1 en 2 met het kenmerk dat de klemklauw (en) alleen aan zijn (hun) vooiste en z'n (hun) achterste einde (en) telkens een aanslagvlak (13, 1^) bevat (ten).

9. Inrichting volgens conclusie 8 met het kenmerk dat de aanslagvlakken (15, 16) van de klemklauw (en) voor het inklemmen van 10 bijvoorbeeld alleen een beitel ter aanpassing aan de trapeziumvormige dwarsdoorsnede van de betreffende beitel zijn afgeschuind.

10. Inrichting volgens conclusie 1 met het kenmerk dat de bus (2) bestaat uit een deel (17) met U-vormige dwarsdoorsnede en een daarin ingepast, niet losmaakbaar daarmede verbonden inzetstuk 15 (18), dat van doorlopende schroefdraadboringen (8) voor het opnemen van de vasthoud- en klemschroeven (7, 6) voor de bevestiging van de klemklauw (15) en voor het aandrukken van de klemklauw (5) tegen de beitel (s) is voorzien.

11. Meervoudig beitelsysteem in hoofdzaak zoals aangegeven 20 in de beschrijving en/of afgeheeld in de tekening. 800 3 9 61