NL7908538A - Luchtbuizenkoeler. - Google Patents

Luchtbuizenkoeler. Download PDF

Info

Publication number
NL7908538A
NL7908538A NL7908538A NL7908538A NL7908538A NL 7908538 A NL7908538 A NL 7908538A NL 7908538 A NL7908538 A NL 7908538A NL 7908538 A NL7908538 A NL 7908538A NL 7908538 A NL7908538 A NL 7908538A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
tubes
cooler
air
air tube
tube cooler
Prior art date
Application number
NL7908538A
Other languages
English (en)
Other versions
NL186602B (nl
NL186602C (nl
Original Assignee
Maschf Augsburg Nuernberg Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Maschf Augsburg Nuernberg Ag filed Critical Maschf Augsburg Nuernberg Ag
Publication of NL7908538A publication Critical patent/NL7908538A/nl
Publication of NL186602B publication Critical patent/NL186602B/nl
Application granted granted Critical
Publication of NL186602C publication Critical patent/NL186602C/nl

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00Liquid cooling
    • F01P3/18Arrangements or mounting of liquid-to-air heat-exchangers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D1/00Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
    • F28D1/02Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
    • F28D1/04Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F1/00Tubular elements; Assemblies of tubular elements
    • F28F1/02Tubular elements of cross-section which is non-circular
    • F28F1/04Tubular elements of cross-section which is non-circular polygonal, e.g. rectangular

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Geometry (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)

Description

* ' ^ t* T Tj/Se/341 MAN Luchtbui zenkoeler
De uitvinding heeft betrekking op een luchtbui-zenkoeler, in het bijzonder voor watergekoelde motorvoertuig -verbrandingsmotoren, met rechte, evenwijdige, aan de einden in het bijzonder tot een zeskant gevormd verwijde, 5 door lucht doorstroomde buizen zonder ribben.
Het (bekende) principe van de luchtbui zenkoeler bestaat daaruit, dat de buizen aan de binnenzijde in langs-richting door lucht worden doorstroomd en aan de buitenzijde door te koelen fluïdum worden bespoeld.
10 Bij een bekende, in doorsnede loodrecht op de luchtstroom vier-hoekige luchtbuizenkoeler worden de koeler-wanden door relatief dikke platen gevormd, hetgeen met het oog op het gewicht van de koeler ongunstig is.
Het doel van de uitvinding is een luchtbuizen— 15 koeler van de in het begin gtnoemde soort te verschaffen, waarbij de betreffende wanden van de koeler lichter van ge- *· wicht zijn uitgevoerd, zonder dat echter de vormstabiliteit van de koeler ongunstig wordt beïnvloed.
. Dit doel wordt volgens de uitvinding bereikt, 20 doordat de niet door waterkasten of dergelijke gevormde zijwanden door over de gehele lengte dezelfde doorsnede hebbende buizen worden gevormd, waarbij de buizen zowel onderling als ook met de aangrenzende buizen dicht voor het warmte— overbrengende middel zijn verbonden.
25 De randbuizen zijn relatief licht echter kan door de keuze van een materiaal met een laag soortelijk gewicht, zoals aluminium, kunststof of dergelijke, het gewicht nog verder worden verkleind. Tengevolge .van de gesloten holle doorsnede van de randbuizen blijft de koeler voldoende vorm-30 stabiel.
Een uitvoeringsvoorbeeld van de uitvinding wordt aan de hand van de tekening , die een gedeelte van een bovenaanzicht, gedeeltelijk in doorsnede, van een luchtbuizenkoeler toont, hierna beschreven.
35 > De luchtbuizenkoeler heeft een aantal van alleen aan de einden tot een zeskant verwijde buizen 1, die langs de 790 85 38 4 -2-
J
zeskantvlakken, b.v. door solderen, waterdicht met elkaar zijn verbonden. De luchtbuizenkoeler is in doorsnede -loodrecht op de luchtstroming kort voor de inlaat van de lücht ·· · in de buizen resp. kort na de uitlaat van de lucht uit de 5 buizen 1 gezien - vier-hoekig, in het bijzonder rechthoekig. Twee van de zijwanden worden op de op zich bekende wijze door de aansluitingen voor de watertoevoer en waterafvoordragende waterkasten 2 gevormd, waarbij in de tekening :ech-ter slechts het waterkastdeel aan de ene zijde wordt ge-10 toond.
• De zijwanden van de koeler die vrij van waterkasten of dergelijke bedekkingen zijn, worden door rand-buizen 3 gevormd, die onderling en nabij, de einden met aangrenzende zeskantzijden waterdicht zijn verbonden.
15 De randbuizen 3 hebben een gesloten holle door snede en zijn uitgevoerd in de vorm van rechte, vijfzijdige buizen zonder ribben. De doorsnede van de randbuizen is over de gehele lengte van de buizen gelijk. De vijfhoek is onregelmatig, wel zijn de lengten van vier zijden telkens gelijk 20 aan de lengten van de zeshoek van de buizen. De vijfhoek bett-, staat dus uit de zeshoek van de ronde buizen daardoor,.dat twee zijden zijn weggelaten en door een rechte, langere zijde zijn vervangen. De zijvlakken 4 met dé langere zijde van de vijfhoek liggen in één vlak en vormen de betreffende buiten-25 wanden van de koeler.
Als toepassingsgebied komen in het bijzonder koelers van watergekoelde verbrandingsmotoren van motorvoertuigen in aanmerking; de toepassing wordt echter niet tot dit gebied beperkt, maar kan zicK bijvoorbeeld ook uitstrek-30 ken tot verbrandingsluchtkoelers of koelers in de procestechniek. ?
In plaats van water kan als te koelen fluidum ook een andere vloeistof, of ook gas resp. stoom dienen.
De buizen 1,3.verlopen in het uitvoeringsvoor-35 beeld vertikaal. Zij kunnen echter ook horizontaal of onder een hoek liggen. -
De,-doorsnede van de buis 1 kan willekeurig zijn. De buizen 1 ktinnen in de omtreksrichting van· de buis verlo- 790 35 38 -3- * \ pende randen of dergelijke turbulentie opwekkende organen hebben, in het gebied tussen de zeskanteinden.
* > 790 85 38

Claims (1)

  1. 2. Luchtbuizenkoeler volgens conclusie 1, met echter hoofdzakelijk tot een zeshoek verwijde buizen, met het kenmerk, dat de randbuizen (3) een doorsnede in de vorm van een onregelmatige vijfhoek hebben, waarbij de langste, 15 rechte zijvlakken (4) van de randbuizen de rechte buitenwanden van de koeler vormen. * » v 79 0 8 5 33
NLAANVRAGE7908538,A 1978-11-28 1979-11-23 Luchtbuizenkoeler. NL186602C (nl)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2851382 1978-11-28
DE2851382A DE2851382C2 (de) 1978-11-28 1978-11-28 Luftröhrenkühler

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NL7908538A true NL7908538A (nl) 1980-05-30
NL186602B NL186602B (nl) 1990-08-01
NL186602C NL186602C (nl) 1991-01-02

Family

ID=6055722

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NLAANVRAGE7908538,A NL186602C (nl) 1978-11-28 1979-11-23 Luchtbuizenkoeler.

Country Status (12)

Country Link
JP (1) JPS5575187A (nl)
AT (1) AT389741B (nl)
BE (1) BE880284A (nl)
CH (1) CH641892A5 (nl)
DD (1) DD147406A1 (nl)
DE (1) DE2851382C2 (nl)
FR (1) FR2443039A1 (nl)
GB (1) GB2042707B (nl)
IT (1) IT1126391B (nl)
NL (1) NL186602C (nl)
SE (1) SE442057B (nl)
ZA (1) ZA796416B (nl)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ZA818455B (en) * 1980-12-09 1982-10-27 Racecourse Co Operative Ass Lt Heat exchanger and apparatus including same
DE3404376A1 (de) * 1984-02-08 1985-08-14 M.A.N. Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, 8500 Nürnberg Waermeaustauschelemente des "luftroehrentyps"
DE3616307A1 (de) * 1986-05-14 1987-11-19 Man Nutzfahrzeuge Gmbh Kuehler, insbesondere fuer brennkraftmaschinen
DE19501276C2 (de) * 1995-01-18 2000-03-16 Rosink App & Anlagenbau Gmbh Rohrbündel für Heizkessel-Wärmetauscher sowie Wärmetauscher mit Rohrbündel und Verfahren zur Herstellung von Rohrbündeln

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2335687A (en) * 1941-08-25 1943-11-30 Arthur B Modine Radiator core
DE1985626U (de) * 1967-08-11 1968-05-22 Linde Ag Waermeaustauscher.

Also Published As

Publication number Publication date
NL186602B (nl) 1990-08-01
GB2042707A (en) 1980-09-24
CH641892A5 (de) 1984-03-15
AT389741B (de) 1990-01-25
SE442057B (sv) 1985-11-25
DE2851382A1 (de) 1980-06-04
DD147406A1 (de) 1981-04-01
FR2443039A1 (fr) 1980-06-27
GB2042707B (en) 1983-05-05
IT7927587A0 (it) 1979-11-27
BE880284A (fr) 1980-03-17
SE7909681L (sv) 1980-05-29
FR2443039B3 (nl) 1981-08-21
NL186602C (nl) 1991-01-02
ZA796416B (en) 1980-11-26
JPS5575187A (en) 1980-06-06
DE2851382C2 (de) 1982-04-29
ATA743579A (de) 1989-06-15
IT1126391B (it) 1986-05-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101209669B (zh) 具有策略性排列的换热器列的冷却系统
KR960029756A (ko) 핀 튜브형 열교환기의 플레이트핀
CN110300878A (zh) 热交换器
US4034804A (en) Motor-car radiator
KR20140118878A (ko) 공기 대 공기 열 교환기
NL7908538A (nl) Luchtbuizenkoeler.
BR102017000967B1 (pt) Sistema de trocador de calor
US2288598A (en) Intercooler
FI865043A (fi) Vaermevaexlare.
JP2015031509A (ja) 熱交換装置および熱交換器組立体
US7243711B2 (en) Efficient heat exchanger and engine using same
BRPI0414273A (pt) permutador de calor
JP3118677B2 (ja) オイルクーラ
US20080236781A1 (en) Heat Exchanger, Particularly a Charge-Air Cooler for Motor Vehicles
SE7703235L (sv) Vermevexlare
CN106704046B (zh) 一种带有伸缩段的换热单元和废气再循环冷却器
FR3076895B1 (fr) Echangeur de chaleur pour vehicule mu au moins en partie par un moteur electrique
ITPD20070251A1 (it) Scambiatore di calore a mini e/o micro-canali
RU2036407C1 (ru) Теплообменник
CN109506291A (zh) 双水道铜铝复合散热器
CN211468345U (zh) 一种散热效果好的汽车底板
DE542979C (de) Schalldaempfer fuer Brennkraftmaschinen, insbesondere fuer Flugzeugmotoren
JPH033831Y2 (nl)
JPS5916692Y2 (ja) 一体連設型熱交換器
ES2405534B2 (es) Intercambiador de calor mediante aletas pasantes

Legal Events

Date Code Title Description
A85 Still pending on 85-01-01
BA A request for search or an international-type search has been filed
BB A search report has been drawn up
BC A request for examination has been filed
V2 Lapsed due to non-payment of the last due maintenance fee for the patent application