NL7908480A

NL7908480A - Onderzeese putkopbeschermingsomhulling.

Info

Publication number: NL7908480A
Application number: NL7908480A
Authority: NL
Original assignee: Fmc Corp
Priority date: 1978-11-27
Filing date: 1979-11-21
Publication date: 1980-05-29
Also published as: BR7907639A; GB2035426A; NO793839L; CA1123729A; JPS5572589A; US4220421A; GB2035426B

Description

Onderzeese nutkoubeschermingsomhulling.

De uitvinding heeft betrekking qp een werkwijze en een inrichting voor het beschermen van onderzeese puiconstructies, en meer in het bijzonder op een werkwijze en een inrichting voor het voorkomen van beschadiging van deze constructies 5 door ankers, vistreilerborden en -netten en andere gesleepte objecten die met deze constructies in contact zouden kunnen worden gebracht,

De productie van olie en gas uit buiten-gaatse putten heeft zich ontwikkeld tot een voornaamste streven van de olieindustrie. Dergelijke putten worden nu over de gehele wereld 10 op vele plaatsen geboord, waarvan sommige zich in commerciële visgebieden zoals de Noordzee bevinden, vaar ankers, netten, treil-borden en andere uitrusting die onder-vater gesleept wordt in contact kan komen met putkoppen en de daaraan verbonden dennebomen. Een anker of treilbord kan een denneboom of putkop letterlijk van de 15 put af scheuren, onder het voldoende veroorzaken van olie- en/of gaslekkage in de zee. Dergelijke lekken kunnen gevaarlijk zijn, deze zijn altijd duur in termen van reparatiekosten en verspilde producten, en deze kunnen ook aanzienlijke schade aan de omgeving toebrengen. Bijgevolg vereisen verscheidene gouvernementen nu 20 dat onderzeese dennebomen en andere zich onderwater bevindende putkopuitrusting beschermd wordt met het oog op deze problemen.

De stand van de techniek beschrijft coniructies van beton, staal en/cf vezelglas, die eenvoudig op hun plaats over de onderzeese denneboom of putkop neergelaten worden.

25 Deze constructies kunnen zijn uitgevoerd in de vorm van koepels of piramides, of een kegelachtige vorm hebben wat naar beweerd wordt de afbuiging van treilborden en andere objecten als deze tegen deze » 790 8 4 80 4r f 2 obstructies terecht komen bevordert. Daar de denneboom van een onderzeese put 6 tot 9 meter boven de zeebedding kan uitsteken, kunnen beschermingsconstructies zoals stalen of betonnen koepels of piramides een hoogte tot zelfs 9 meter hebben met bases met een 5 breedte tot zelfs 15 tot 18 meter. Daar het totale gewicht van deze constructies 90.000 kg benaderen of overschrijden kan, verlaat men zich op dit gewicht om deze op hun plaats vast te houden. De lichtere vezelglasconstructies vereisen een of ander middel voor het aan de zeebedding verankeren daarvan, en bij sommige van de tot dus-10 ver bekende installaties was dit tot stand gebracht met schroef-type ankers die rond hun omtrek werden aangebracht. In alle gevallen maakte de phjrsische afmeting van elk van deze tot dusver bekende constructies hun hantering en installatie moeilijk. Bovendien kan, indien een anker of andere inrichting, die gesleept wordt, een 15 goede greep op de constructie krijgt, bijvoorbeeld door tussen de onderkant van de constructie en de vaste bedding van de zee te geraken, de constructie van de put af gescheurd en de putkop en/of denneboom ernstig beschadigd of vernield worden, een gevolg welke zonder meer kan optreden.

20 Kort omschreven behelst de onderhavige uitvinding een ringvormige beschermingsomhulling die een opening in het bovenste gedeelte daarvan heeft om toegang tot de put te verschaffen wanneer de omhulling zich op zijn plaats rond de put bevindt, en met ten^-minste een holle kamer voor het opnemen van cement 25 of ander gewenst materiaal. Een aantal lege zakken of zakvormige houders zijn aan de buitenwanden van de omhulling verbonden en middelen zijn voorzien voor het pompen van het cement in de omliullings-kamer en de zakken nadat de omhulling zich op zijn plaats bevindt, waarbij deze de put omgeeft. De gevulde zakken zijn er qua vorm op 30 berekend om een schild met een gladde contourvorm rond de omhulling te vormen, maar indien ankers of andere scheepsuitrusting vast komen te zitten op dit schild kunnen de zakken afbreken en zodoende toelaten dat de scheepsuitrusting verder beweegt over en rond de omhulling zonder beschadiging daarvan of van de beschermde putkop of denneboom.

7 9 0 3 4 3 ö ·# 3 \

De uitvinding wordt in het volgende nader toegelicht aan de hand van een in de tekening weergegeven voorbeeld daarvan, dat een voorkeursuitvoering betreft.

Fig. 1 is een afbeelding in recht perspectief 5 van een rmttmn_ing voor het beschermen van onderzeese putkoppen volgens de uitvinding,waarbij deze zoals weergegeven losneembaar verbonden is aan een pijpreeks voor het neerlaten daarvan naar de zeebedding.

Fig. 2 is een centrale, verticale doorsnede over de beschermingsomhulling van fig. 1, waarbij deze zich zoals 10 weergegeven op zijn plaats bevindt rond een onderzeese putkop, en gereed is om met cement gevuld te worden.

Fig. 3 is een afbeelding overeenkomstig aan fig. 2, waarin de omhulling en de zakken zoals weergegeven geheel met cement gevuld zijn, en die laat zien hoe een ankerlijn door de 15 omhulling afgebogen zal worden om de ankervloeien uit de zeebedding te lichten.

Fig. b is een zijaanzicht van de omhulling van fig. 3, waarin weergegeven is hoe het anker omhoog bewegen kan over het cementschild.

20 Fig. 5 is een gedeeltelijke afbeelding, die laat zien hoe een met cement gevulde zak van de omhulling afbreken zal indien deze door een anker vastgegrepen wordt.

Fig. 6 is een afbeelding zoals fig. 5» waarin weergegeven is hoe de losgekomen zak in het anker gevat 25 komt te zitten en voorkomen zal dat het vast komt te zitten op een ander deel van het schild of de omhulling.

Een inrichting voor het beschermen van onderzeese putten volgens de uitvinding behelst een ringvormige beschermingsomhulling 10 met een brede open top 11 om toegang tot 30 de put te geven, en een kamer ik die uit een enkele ringvormige kamer of een aantal kamers bestaan kan, met een binnenwand 15, een schuinstaande buitenwand 18, en een bodemwand 20. Aan de omhulling 10 is een geleidingsbasis 19 gelast of op andere wijze bevestigd, welke voorzien is van een aantal verticale geleidings- 790 84 80 Ύ 1+ posten 22, en een leidingpijp 1+9 waarboven een putkop 50 gemonteerd is.

Een loopreeks 31, die verbonden is aan het boveneinde van een loopgereedschap 26 dat losneembaar bevestigd is 5 aan de putkop, en zodoende de geleidingsbasis 19 en omhulling 10, door een (niet weergegeven) klamp-en-groef-stelsel of willekeurig ander geschikt middel dat in deze industrie welbekend is, wordt gebruikt om de putkop 50, leidingpijp 1+9, geleidingsbasis 19 en de beschermings-omhulling 10 als een eenheid op zijn plaats op de vaste zeebedding 31* 10 neer te laten (fig. 2). Wanneer, zoals gewoonlijk het geval is, deze zeebedding 3*+ bedekt is met een laag modder of slib 30, wordt deze laag uit de nabijheid van de put gestraald of op andere wijze verwijderd met gebruikelijke middelen en wordt de leidingpijp 1+9 in de zeebedding gedreven en/if geboord tot de omhulling 10 cLe in fig. 2 15 weergegeven positie bereikt. Vanuit deze positie lopen een aantal geleidingslijnen 35, die elk aan een van de geleidingsposten 22 verbonden zijn, naar een (niet weergegeven) boorplatform of -vaartuig ter plaatse van het oppervlak om gereedschappen en uitrusting tussen het platform of vaartuig en de geleidingsbasis 19 te geleiden op de 20 gebruikelijke wijze. De geleidingsbasis 19 is ook voorzien van een aantal gepunte platen 38, die in de zeebedding 3*+ steken om behulpzaam te zijn bij het in de juiste positie houden van de basis enz.

Een aantal zakken of zakvormige houders 39 omgeven de omhulling 10 en zijn aan de buitenwand 18 daarvan verbonden. 25 Een aantal uiteengelegen poorten 1+2 (fig. 2 en 3) door de buitenwand 18 geven verbinding tussen het inwendige van de zakken 39 en de om-hullingskamer 1¼. Ook in verbinding met de kamer 1U, en zodoende met de zakken 39, zijn een aantal uiteengelegen slangen, pijpen, of andere buisvormige leidingen 1+3 die zich uitstrekken tussen de omhulling 1¾ 30 en een bron van · cement, zoals het(niet weergegeven) boorplatform of -vaartuig. De leidingen 1+3 zijn bij voorkeur losneembaar verbonden aan de omhulling 10 door snel loslatende koppelingen 1+1* zodat deze verwijderd kunnen worden wanneer hun functie vervuld is.

Wanneer de omhulling 10 en de geleidingsbaa s 35 19 eenmaal op de zeebedding 3l+ aangebracht zijn, en de leidingpijp 1+9 7908480 *·- 5 aan het boorgat 1*8 gecementeerd is door cement 52 door de pijp omlaag en door de ruimte tussen de pijp en het boorgat omhoog te pompen om de pijp op zijn plaats te bevestigen, wordt vervolgens cement door de leidingen 1+3 in de kamer 1U gepompt, waaruit liet 5 door de poorten k2 in de zakken 39 vloeit, onder het vullen van de zakken en het laten uitzetten daarvan tot de in fig. 3 en I weergegeven vorm. De zakken 39 zijn er qua vorm op berekend om een betonnen schild 60 met een gladde contourvorm rond de omhulling 10 te vormen wanneer deze met cement gevuld zijn, onder het zodoende 10 verminderen van de mogelijkheid dat ankers en andere scheepsuitrusting, die gesleept wordt, vast komen te zitten als deze met het schild in contact komen. Maar mocht dit vast komen te zitten optreden, . is dan zal de zak of zullen de zakken 39, die vastgegrepen/zijn, van het schild 60 afbreken en het anker,enz., verder laten gaan op zijn 15 weg op en over, of rond, het schild en de omhulling zodat geen schade wordt opgelopen door de omhulling of de putkop.

Nadat de kamer 1¾ en de zakken 39 met cement gevuld zijn, worden de cementleidingen 1+3 losgekoppeld van de omhulling 10 en teruggehaald naar het oppervlak, en wordt 20 een kap 53 (fig. 3) neergelaten en op zijn plaats bovenop de omhulling 10 geleid door de geleidingslijnen 35. De geleidingslijnen 35 kunnen dan worden losgekoppeld van de geleidingsposten 22 op de gebruikelijke wijze.

Fig. 3-6 tonen de wijze waarop de met cement 25 gevulde zakken van het schil 60 afbreken als deze vastgegrepen worden door bewegende scheepsuitrusting, onder het zodoende beschermen van de onderzeese putkop, Als een anker 56, dat over de zeebedding 3l+ getrokken wordt door een ankerketting 57, de omhulling 10 nadert komt de ketting 57 met de kap 53 in contact (fig. 3) waardoor de 30 ankerschacht en -vloeien van de zeebedding gelicht worden. Als het anker dan in contact komt met de met cement gevulde zakken 39 (fig. 3) voorkomt him gladde contourvorm dat kleine ankers vast komen te zitten op hun buitenoppervlak en kunnen deze kleine ankers tegen het schild 60 op bewegen afgaande op het verder hieraan 35 trekken van de ankerketting 57. Wanneer het anker of de andere 750 84 80 6 scheepsuitrusting echts· groot en/of zwaar is, en indien een zak of . zakken 39 is/zijn vastgegrepen door een dergelijk anker, enz. zoals in fig. 5 is weergegeven, zal de zak of zullen de zakken van het schild 60 afbreken. Mocht het een anker betreffen dan zal de 5 zak of zullen de zakken die van zijn of hun plaats geraakt zijn, in het gebied tussen de ankerschacht 56b en -vloeien 56a gevat komen te zitten, onder het zodoende voorkomen van verder vast komen te zitten van het anker op het schild of de omhulling en de verdere beweging daarvan over en rond en langs de omhulling vergemakkelijken 10 zonder beschadiging daarvan of van de beschermde putuitrusting.

Het cement, dat zich in de kamer óf kamers 1U, en in de zakken 39, bevindt verhoogt op geschikte wijze het totale gewicht van de beschermingsoahulling 10 en is behulpzaam bij het op zijn plaats verankeren daarvan, maar dit toegenomen gewicht behoeft 15 niet te worden gedragen door de loopreeks 31 daar het op zijn plaats gepompt of geleid wordt nadat de omhulling 10 omlaag gevoerd en geïnstalleerd is. Zodoende wordt een aanzienlijke besparing in uitrustingskosten bereikt doordat men geen speciale en zwaardere loopinrichting behoeft aan te wenden volgens de uitvinding.

20 Ofschoon de tekeningen alleen een putkop binnen de beschermde omgeving van de omhulling 10 laten zien, dient wel te worden verstaan dat de omhulling ook geconstrueerd kan worden om een denneboom op geschikte wijze te beschermen, ongeacht of de denneboom zich boven de putkop uitstrekt, waarbij de omhulling een 25 veel hoger profiel zal hebben, of dat een zich onder het oppervlak bevindende denneboom, die onder de zeebedding 3^ aangebracht is, wordt beschermd.

Ofschoon de beste wijze,die voor het ten uitvoer brengen van de uitvinding beoogd wordt, hier weergegeven en 30 beschreven is, zal duidelijk zijn dat wijzigingen en varianten kunnen worden uitgevoerd zonder buiten het kader van de uitvinding te treden.

790 8 4 80

Claims

1. Inrichting voor het beschermen van onderzeese constructies op de waterbedding tegen fysische beschadiging, gekenmerkt door een beschermingsomhulling (10) om rond de onder- 5 zeese constructie (50) gemonteerd te worden, een aantal houders (39), middelen voor het verbinden van elk van de houders (39) aan de beschermingsomhulling (10), en middelen (if-3) voor het met cement vullen van de houders (39)·

2. Inrichting volgens conclusie 1, gekenmerkt doordat 10 de middelen voor het vullen van de houders een leiding omvatten, die zich tussen de houders en een bron van cement uit strekt,

3· Inrichting volgens conclusie 1, gekenmerkt doordat de houders uit zakken bestaan, die er qua vorm op berekend zijn om een gladde ononderbrokken contour rond de beschermingsomhulling 15 te vormen om de kans dat bewegende scheepsuitrusting zich op de omhulling vast grijpt te verminderen. U. Inrichting volgens conclusie 1, gekenmerkt doordat de beschermingsomhulling voorzien is van een binnenwand, een buitenwand en een ringvormige kamer daartussen, poorten in de 20 buitenwand tussen de kamer en elk van de houders, en middelen voor de toevoer van cement in de akmer en de houders.

5· Inrichting voor het beschermen van constructies op de zeebedding tegen fysische beschadiging, die door netten, ankers en andere scheepsuitrusting veroorzaakt wordt, bestaande 25 uit een beschermingsomhulling die holle wanden heeft, een aantal zakvormige houders, middelen voor het verbinden van de zakvormige houders aan een wand van de omhulling, en middelen voor het met cement vullen van de holle wanden en de zakvormige houders.

6. Inrichting volgens conclusie 5» gekenmerkt doordat 30 de beschermingsomhulling voorzien is van een aantal poorten tussen het inwendige van de holle wanden en elk van de zakvormige houders, en middelen voor het met cement vullen van het inwendige van de. holle wand en de zakvormige houders.

7· Inrichting volgens conclusie 5, gekenmerkt door een 35 cementleiding, die tussen de beschermingsomhulling en een bron . van cement ter plaatse van het wateroppervlak opgenomen is. V v >_ \ 790 34 30 9 ♦

8. Inrichting volgens conclusie 5» gekenmerkt doordat de zakvormige houders er qua vorm op berekend zijn om een gladde contour rond de beschermingsomhulling te vormen wanneer deze met cement gevuld zijn, welke gladde contourvorm de mogelijkheid dat 5 onderzeese scheepsuitrusting zich op de zakvormige houders vastgrijpt vermindert en de mate van stootkracht die een bewegend anker en andere scheepsuitrusting op de beschermingsomhulling zou uitoefenen vermindert.

9· Inrichting volgens conclusie 5, gekenmerkt doordat 10 ie beschermingsomhulling ringvormig is met een binnenwand, een buitenwand, en een ringvormige kamer tussen de binnen- en de buitenwanden, waarbij de buitenwand ten^minste een poort tussen de kamer en elk van de zakvormige houders heeft, en middelen om cement in de kamer te vormen waarbij een gedeelte van het cement 15 uit de kamer in de ringvormige houders vloeit.

10. Inrichting volgens conclusie 5» gekenmerkt door middelen voor het afzonderlijk verbinden van elk van de zakvormige houders aan een wand van de omhulling, waarbij de afzonderlijke houders van de omhulling afgebroken kunnen worden wanneer onder- 20 zeese scheepsuitrusting zich op de zakvormige houders vastgrijpt om de stoot dié een bewegend anker en andere scheepsuitrusting op de beschermingsomhulling zou uitoefenen te verminderen.

11. Werkwijze voor het bescherming van onderzeese constructies op de waterbedding tegen fysische beschadiging, met 25 het kenmerk, dat deze de verrichtingen omvat van het verkrijgen van een beschermingsomhulling om rond de onderzeese constructie gemonteerd te worden, het verbinden van een aantal zakvormige houders aan een wand van de beschermingsomhulling, het brengen van de omhulling en de houders in een positie rond de onderzeese con-30 structie, en het met cement vullen van de zakvormige houders.

12. Werkwijze voor het beschermen van onderzeese constructies op de waterbedding tegen fysische beschading, die door netten, ankers, en andere scheepsuitrusting veroorzaakt wordt, met het kenmerk, dat deze de verrichtingen omvat van het verkrijgen 35 van een beschermingsomhulling om rond de onderzeese constructie gemonteerd te worden, welke omhulling holle wanden heeft, het ver- 700 84 80 ƒ f- i V binden van een aantal zakvormige houders aan een buitenwand van de besehermingsomhulling, het neerlaten van de omhulling en de houders in een positie rond de onderzeese constructie, en het met cement vullen van de houders en de holle wanden om een gladde contour 5 rond de omhulling te vormen.

13· Werkwijze voor het beschermen van onderzeese constructies op de waterbedding tegen fysische beschadiging die door bewegende netten, ankers en andere scheepsuitrusting veroorzaakt wordt, met het kenmerk, dat deze de verrichtingen omvat van het 10 verkrijgen van een besehermingsomhulling om rond de onderzeese const met ie gemonteerd te worden, het bedekken van ten^minste een . gedeelte van de buitenwanden van de besehermingsomhulling met een aantal afzonderlijke zakvormige houders die aan deze wanden verbonden worden, welke houders verwijderbaar zijn door een bepaalde 15 mate van kracht,het brengen van de besehermingsomhulling en de zakvormige houders in een beschermingspositie rond de onderzeese constructie, en het met cement vullen van de zakvormige houders. 1U. Werkwijze, in hoofdzaak zoals voor gesteld in de beschrijving en/of tekeningen. 20 15· Inrichting, in hoofdzaak zoals voorgesteld in de beschrijving en/of tekeningen. 7908480