NL7904508A - Laadbord voorzien van staanders. - Google Patents

Description

«*

Eberhard Lay her, Ulrich Layher en Ruth Langer, geb. Layher, te Güglingen-Eibensbach, Bondsrepubliek Duitsland.

laadbord voorzien van staanders

De uitvinding betreft een laadbord voorzien van staanders, dat bestaat uit een horizontaal aangebracht rechthoekig metalen frame, aan welke hoeken vertikale staanders zijn aangebracht en dat bij voorkeur bestemd is voor het transport of het stapelen van frame-elementen.

^ De bekende laadborden met staanders hebben een nadeel dat zij een ruimte besparend leeg transport, resp. een ruimte besparende opberging bij niet gebruik niet toelaten. Daarom beoogt de uitvinding een dergelijk laadbord zo uit te voeren, dat het transport of het stapelen van een dergelijke laadborden in onbeladen toestand met een minimale 10 benodigde ruimte mogelijk wordt.

Hiertoe is het laadbord van het beschreven type zo uitgevoerd, dat de staanders door middel van een steekverbinding uitwisselbaar op het frame zijn aangebracht, dat voorts het frame ten minste twee evenwijdig ten opzichte van elkaar lopende U-profielen bezit, waarvan de 15 breedte binnenwerks over een klein bedrag groter is dan de buitenafinetingen van de staanders en waarvan de zijflenzen horizontaal zijn aangebracht en naar het inwendige van het frame zijn gericht, en dat tenslotte de onderlinge afstand van de binnenvlakken van de ribben van deze beide U-profielen slechts over een klein bedrag groter is dan de lengte van 2o de uitwisselbare staanders.

Bij een dergelijk laadbord kunnen voor een leegtransport of bij het stapelen in ongebruikte toestand de staanders uit de steekver- binding genomen en tussen de beide U-profielen gebracht en daar bewaard worden, zodat de stanelruimte van het laadbord slecht nog benaald wordt 25 door de dikte van het frame en de vertikale afmetingen van de poten van het laadbord en van de steekverbindingen, terwijl tegelijkertijd de staaiders op elk moment ter beschikking staan en niet vergeten worden of verloren kunnen gaan.

Indien het gaat om een laadbord met een vierkantig frame, 7904508 2 't kunnen de evenwijdige ten opzichte van elkaar lopende U-profielen "bij voorkeur op twee diagonaal tegenover elkaar gelegen hoeken van het frame zodanig zijn aangebracht, dat him langsassen onder een rechte hoek ten opzichte van de richting van de diagonalen, die de beide hoeken verbinden, 5 lopen. Zij dienen aldus .tegelijkertijd ter versteviging van de hoeken en vervangen bijv. de anders daar aangebrachte verbindingsplaten. Anderzijds is het in het bijzonder bij een laadbord, waarvan het frame een rechthoek vormt, mogelijk lên van de beide korte framezijden zelf als een U-vormig profiel uit te voeren en het dienovereenkomstig tegenover gelegen profiel 10 evenwijdig hieraan aan te brengen in het inwendige van het frame.

Om de staanders aan te brengen in de U-profielen is het voldoende achter elkaar telkens het ene eind van elke staander te plaatsen in een van de beide U-profielen en de staander dan zijdelings zover te draaien, dat het andere eind kan komen in het tegenover liggend U-profiel 15 Om een verschuiven van de staanders na het inbrengen te voorkomen bevindt zich in een van beide U-profielen een aanslag, bijv. in de vorm van een aangelast hoekprofiel, dat van het ene opstelpunt van het profiel op het frame zover verwijderd is als overeenkomt met de viervoudige buitenafmeting van de staanders, terwijl in het tegenover liggend profiel bijv. 20 een naar buiten wijzend pijpstuk aanwezig is, waarin een als aanslag dienende pen wordt geplaatst, zodra de staanders zijn ondergebracht in de U-profielen.

De steekverbinding voor de staanders kan op verschillende wijze zijn uitgevoerd. Zo kunnen aan de vierhoeken van het frame vertikaal 25 naar boven wijzende pijpverbinders zijn aangebracht, waarvan de buitendiameter overeenkomt met de binnendiameter van de bijv. als ronde pijpen uitgevoerde staanders, die bij gebruik van het laadbord op de wijze zoals bekend bij steigers gestoken worden op de pijpverbinders. Anderzijds is het natuurlijk ook mogelijk aan de hoeken pijpstukken aan te brengen, waarvan de binnendiameter overeenkomt met de buitendiameter van de staanders en die van bovenaf te plaatsen in deze pijpstukken. Hierbij heeft men dan nog het voordeel dat in plaats van bijzondere pijpstukken de als laadbordpoten dienende pijpen gebruikt en dienovereenkomstig zo ge-dimentioneerd worden, dat in verband met de totale hoogte van het frame 35 wanneer de staanders zijn weggenomen een winst wat betreft de stapelruimte 7904508 ** * 3 wordt verkregen.

Andere bijzonderheden en voordelen van het onderhavige laadbord zullen thans nader worden toegelicht aan de hand van de beschrijving en bijgevoegde tekeningen, 5 waarbij ·.

Fig. 1 een laadbord met een vierkantig frame in zij-aanzicht weergeeft; fig. 2 het laadbord volgens fig. 1 in bovenaanzicht weergeeft; 10 fig. 3 een andere uitvoeringsvorm van een laad bord met een vierkantig frame in zij-aanzicht weergeeft; fig. U het laadbord volgens fig. 3 in bovenaanzicht weergeeft; fig. 5 een steekpen voor het vastzetten van de 13 afgenomen en ingelegde staanders weergeeft; fig. 6 een voetplaat voor de laadbordpoten weergeeft ; fig. 7 een laadbord met een rechthoekig frame 20 in zij-aanzicht weergeeft; fig. 8 het laadbord volgens fig. 7 in bovenaanzicht weergeeft.

In de fig. 1 en 2 is een laadbord weergegeven, waarvan het vierkantig frame 10 bestaat uit willekeurige 25 metalen profielen 1, bijvoorbeeld uit vierkante pijpen.

Aan de hoeken zijn poten 2 aangebracht, die bestaan uit ronde pijpen, waaraan de frameprofielen 1 opzij zijn vastgelast. De poten 2 steken over een klein bedrag uit boven het bovenste begrenzingsvlak van het frame 10 en zijn voor-30 zien van verticaal naar beneden gerichte pijpverbinders 3, waarop de uitwisselbare staanders 6 geschoven kunnen worden, zoals in fig. 1 rechts door een gestippeld weergegeven staander is aangegeven. De buitendiameter a van deze pijpverbinders 3 komt overeen met de binnendiameter a van de staanders 6.

35 Aan twee diagonaal tegenover elkaar gelegen hoeken van het frame 10 zijn de ü-profielen ^ en 5 aangebracht, 7904508 4 -m

V

k waarvan de middenlangsassen verticaal lopen ten opzichte van de diagonale richting (zie fig. 2). De flenzen van deze U-vormige profielen U, 5 zijn horizontaal aangebracht en zijn ten opzichte van elkaar zo gericht, dat de U-profielen 5 kt 5 naar het inwendige van het frame 10 open zijn. De onderlinge afstand van de flenzen, dat wil zeggen dus de breedte binnenwerks van de U-profielen is zo gekozen, dat deze iets groter is dan de buitendiameter b van de staanders 6, zodat de staandeis 6 gemakkelijk in de U-profielen kunnen 10 worden ingebracht. De onderlinge afstand L van de binnenvlakken van de ribben is iets groter dan de lengte van de staanders.

Om de staanders 6 in de U-profielen te kunnen vastzetten is in het U-profiel U een aanslag 7 vastgelast, waarvan de afstand ten opzichte van het opstelpunt U' van het U-profiel 15 U op het frame-profiel 1 iets groter is dan de viervoudige buitendiameter b van de staanders 6. Om de staanders afzonderlijk achterelkaar in de U-profielen U, 5 te plaatsen wordt zoals reeds boven is vermeld allereerst het eind 6' van de staander ingebracht in het U-profiel k en vervolgens 20 wordt het andere eind 6” in de richting van de pijl Y naar opzij zover gedraaid, dat het eind hiervan kan worden inge-schovèn in het U-profiel 5· Om de staanders, die in fig. 2 gestippeld zijn weergegeven, in hun stand vast te zetten is in het lijf van het U-profiel 5 een boring met het 25 naar buiten wijzend pijpstuk 8 aangebracht, waarin een pen 21 (fig. 5) wordt gestoken om een verplaatsing van de staanders te voorkomen.

De pen 21 bestaat uit een schacht 22, die tot een handgreep 23 is gebogen en aan het voorste eind een in een 30 sleuf 25 gelegerde kantelpen 2k bezit, waardoor een naar buiten vallen van de pen wordt voorkomen.

De U-profielen 1*, 5 zorgen tevens voor de versterking van de beide hoeken, zodat het gebruik van ver-bindingsplaten wordt vermeden. De beide andere hoeken van 35 het frame zijn verstevigd met behulp van vierkante pijpen 9.

7904508 w -i 5

In de fig. 3 en 4 is een andere uitvoeringsvorm voor een laadbord met een vierkantig frame weergegeven.

Hierbij zijn soortgelijke, respectievelijk met elkaar overeenstemmende delen voorzien van dezelfde verwijzingscijfers 5 als in de hiervoor beschreven figuren.

Se steekverbinding, door middel waarvan de staanders 16 zijn bevestigd aan het frame 10, is in dit geval niet uitgevoerd met behulp van pijpverbinders, maar zodanig, dat de ronde pijpen 12, die de poten vormen, een 10 dusdanig grotere diameter bezitten, dat hun binnendiameter d overeenkomt met de buitendiameter b van de staanders 16 en de staanders van bovenaf geplaatst worden in de poten 12. Om te verhinderen dat de staanders 16 naar beneden uit de pijpen, die de poten 12 vormen, glijden, zijn de op het 15 benedeneind van de poten aangebrachte conische oplegschotels 31 op de in fig. 6 weergegeven wijze zo uitgevoerd, dat zij tegelijkertijd dienen als afsteuning voor de staanders.

Hiertoe is op het trechtervormig onderste gedeelte 32 van de oplegschoten 31 een naar boven wijzend pijpstuk 33 aange-20 bracht, waarvan de buitendiameter b gelijk is aan de buiten diameter b van de staanders, terwijl de binnendiameter a ongeveer met de binnendiameter hiervan overeenkomt. In elk van de poten 12 is nu aan de onderkant een dergelijke opleg-schotel 31 zodanig vastgelast, dat het pijpstuk 33 steekt 25 in het inwendige van de poot en zijn rand 3^ een soort kraag vormt, die als afsteuning voor de betreffende staander dienst doet.

Qji'dat bij deze uitvoeringsvorm de staanders 16 met hun onderste gedeelte steken in de poten 12, moeten zij 30 voor het evenwicht over een bepaald bedrag langer zijn dan de staanders 6 bij het hiervoor beschreven uitvoeringsvoor-beeld. Daarom moet ook de onderlinge afstand van de U-profielen 1^ en 15 ten opzichte van de uitvoeringsvorm volgens fig. 1 en 2 vergroot worden. Dienovereenkomstig is de lengte van 35 het U-profiel 1¼ zo gekozen, dat deze ongeveer overeenkomt 7904508 i - c Λ 6 met de viervoudige diameter van de staanders 16. Op deze manier is het niet nodig een bijzondere aanslag aan te brengen, omdat de beide frameprofielen 1, die de hoeken vormen, deze taak overnemen. Het tegenoverliggend U-profiel 5 15 wordt dan zo aangebracht, dat de voor het onderbrengen van de staanders vereiste afstand L' verzekerd is. Wanneer hierbij het U-profiel 15 een grotere lengte heeft dan het U-profiel 1U, vindt het vastzetten van de staanders 16 op dezelfde wijze plaats als bij het hierboven beschreven 10 uitvoeringsvoorbeeld en dit door middel van een in de pijp- stukken 8 geplaatste pen 21. De staanders 16 liggen dan tussen de beide U-profielen 1^, 15 niet meer evenwijdig aan de diagonale richting, maar onder een kleine hoek ten opzichte hiervan.

15 In fig. 3 is op dezelfde wijze als in fig. 1 een staander 16' gestippeld weergegeven.

Natuurlijk is het ook mogelijk een laadbord met staanders met een frame in de vorm van een rechthoek in plaats van een vierkant uit te voeren. De fig. 7 en 8 20 tonen een dergelijk laadbord en wel een laadbord, waarbij de staanders 16 van bovenaf geplaatst worden in de poten 22, waarbij dus de steekverbinding voor de losneembare bevestiging van de staanders aan het frame 60 van het laadbord op dezelfde wijze plaats vindt als bij de uitvoering 25 volgens de fig. 3 en U. Dit sluit in elk geval niet uit dat laadborden van deze vorm ook zijn uitgevoerd met pijpver-binders, zoals beschreven is aan de hand van de fig. 1 én 2. Daar evenwd tussen de vorm van dergelijke laadborden, afgezien van het uitvoeren van de steekveiSinding, geen wezenlijke 30 verschillen bestaan, is het overbodig hierbij de uitvoerings vormen diepgaand te bespreken.

Het in de fig. 7 en 8 weergegeven laadbord komt qua uitvoering van de poten 22, de oplegschotel 31 en de staanders 16 volkomen overeen met de uitvoering van het 35 laadbord volgens de fig. 3 en U. Oiadat als gevolg van de 7904508 t Λ τ langwerpige vorm van het rechthoekig frame 60 er geen dringende noodzaak bestaat de staanders in de afgenomen toestand diagonaal in het frame onder te brengent zijn deze in dit geval evenwijdig ten opzichte van de langszijde van 5 het frame aangebracht, waarbij een van de korte framezijden zelf als een U-profiel gebruikt wordt voor het opnemen van de staanders. Evenwijdig aan deze als een U-profiel 5^ uitgevoerde framezijde loopt een ander profiel 55· De afstand L' van de binnenvlakken van de ribben van deze beide profielen 10 is iets groter dan de lengte van de staanders 16 waardoor het inbrengen hiervan tussen de beide U-profielen mogelijk is. Voor het vastzetten van de staanders is zoals bij de hiervoor beschreven voorbeelden in het U-profiel 5^ een aanslag 7 vastgelast, respectievelijk wordt een frameprofiel 1 gebruikt, 15 terwijl het tegenoverliggend U- profiel 55 is voorzien van een pijpstuk 8 voor het opnamen van een pen 21. Voor het versterken van de hoeken van het frame kunnen desgewenst verbindingsplaten dienst doen (zijn niet in de tekening weergegeven).

20 Natuurlijk bestaat ook de mogelijkheid bij een laad- bord met een rechthoekig frame een middenbeen zoals het profiel 55 zo aan te hengen, dat een gedeeld vierkantig frame ontstaat, waarin de staanders 16 op dezelfde wijze als weergegeven in fig. ^ worden ondergebracht.

25 Bij laadborden met staanders van het bovenbeschreven type verkrijgt men een voordeel door de bijzondere uitvoeringsvorm van de aan de hoeken van het frame aangebrachte poten.

Het is vaak nodig stejgerelementen in gestapelde toestand ook binnen de gebouwen te transporteren of in liften te 30 brengen. In plaats dat nu in dit geval de laadborden met de hierop gestapelde steigerelementen gedragen of door middel van wagens geplaatst worden, bestaat de mogelijkheid de poten te voorzien van uitwisselbare loopwielen, zoals normaal voor verrijdbare stellingen worden gebruikt, De buisvormige steek-35 verbindingen van de vielen worden van onderen af gestoken in 7904508

Claims (10)

1. Uit een horizontaal aangebracht, rechthoekig metalen frame en aan de hoeken van dit frame aangebrachte verticale staanders bestaand, bij voorkeur voor het transport of stapelen van steigerelementen bestemd laadbord met staanders met het kenmerk* dat de staanders (6, 16) door middel 10 van een steekverbinding uitwisselbaar zijn aangebracht op het frame (10, 60), dat voorts het frame (10, 60) tenminste twee evenwijdig ten opzichte van elkaar lopende U-profielen (U9 5 respectievelijk 1U, 15 respectievelijk 5^, 55) bezit, waarvan de breedte binnenwerks iets groter 15 is dan de buitenafmetingen (b) van de staanders en waarvan de zijflenzen horizontaal zijn aangebracht en naar het inwendige van het frame wijzen, en dat tenslotte de onderlinge afstand (L, L') van de binnenvlakken van de ribben van deze beide U-profielen (U, 5» resp. 1U, 15» 20 resp. 5^» 55). slechts een wéinig groter is dan de lengte van de staanders 6, 16*

2. Laadbord volgens conclusie 1 voorzien van een vierkantig frame met het kenmerk* dat de voor het opnemen van de staanders bestemde U-profielen (kt 5» 1^» 15) 25 op twee diagonaal tegenover elkaar liggende hoeken van het frame (10) zo zijn uitgevoerd, dat hun langsassen evenwijdig of ongeveer evenwijdig lopen aan de richting van de diagonalen, die de beide hoeken verbinden.

3. Laadbord volgens conclusie 2, met het kenmerk, 30 dat de U-profielen (1U, 15) een zodanig verschillende lengte hebben, dat de lengte van het korte profiel (1U) slechts iets groter is dan het viervoudige van de buitenafmeting (b) van de staanders (16). Laadbord volgens conclusie 1 voorzien van een 7904508 t -•η rechthoekig frame met het kenmerk» dat het U-profiel (5U) wordt gevormd door een van de korte zijden van het frame, terwijl het andere U-profiel (55) op een dienovereenkomstige afstand (L') evenwijdig hieraan is aangebracht. 5 5, Laadbord volgens conclusie 2 of U met het kenmerk, dat in het inwendige van een van de U-profielen (4, 5M een aanslag (7) is aangebracht, waarvan de afstand ten opzichte van één van de knooppunten, die het U-profiel (U, 5*0 begrenzen, slechts iets groter is dan het viervoudige 10 van de buitenafmeting van de staanders.

6. Laadbord volgens één der conclusies 2, 3 of 4 met het kenmerk, dat het U-profiel (5* 15» 55)» dat voorzien is van een aanslag, respectievelijk ligt tegenover het korte g-profiel (t, 1J+, 5U), voorzien is van een naar buiten 15 wijzend coaxiaal pijpstuk (8) met een in het profiel aange brachte boring voor het opnemen van een voor het vastzetten van de staanders (6, 16) dienende pen (21).

7. Laadbord volgens conclusie 6 met het kenmerk. dat de voor het vastzetten van de staanders (6, 16) dienende 20 pen (21) aan één eind is voorzien van een handgreep (23) en aan het andere eind van een kantelpen (21;).

8. Laadbord volgens conclusie 1 met het kenmerk. dat aan de hoeken van het frame (10, 6θ) een verticaal naar boven wijzende pijpverbinder (3) is aangebracht, waar- 25 van de buitendiameter (a) overeenkomt met de binnendiameter van de staanders (6).

9. Laadbord volgens conclusie 1 met het kenmerk. dat de zich aan de hoeken van het frame (10, 60) bevindende poten (12, 22) naar boven open zijn en dat hun binnendiameter 30 (d) overeenkomt met de buitendiameter van de staanders (16).

10. Laadbord volgens conclusie 9» met het kenmerk, dat de poten (12, 22) aan hun benedeneind zijn voorzien van een conische oplegschotel (31),-die met een pijpvormig aanzetstuk (33) grijpt in het inwendige van de poten (2) en 35 een kraagvormige oplegging (3^) voor de staanders vormt. » 790450? v «- * * *

11. Laadbord volgens conclusie 1 met het kenmerk» dat de zich aan de hoeken van het frame (10, 60) bevindende poten (2, 12, 22) zijn voorzien van uitwisselbare loopwielen.

12. Laadbord in hoofdzaak zoals beschreven in de 5 beschrijving en/of weergegeven in de tekeningen. 7904508