NL2031287B1 - Electric bicycle and charging device for use in such an electric bicycle - Google Patents
Electric bicycle and charging device for use in such an electric bicycle Download PDFInfo
- Publication number
- NL2031287B1 NL2031287B1 NL2031287A NL2031287A NL2031287B1 NL 2031287 B1 NL2031287 B1 NL 2031287B1 NL 2031287 A NL2031287 A NL 2031287A NL 2031287 A NL2031287 A NL 2031287A NL 2031287 B1 NL2031287 B1 NL 2031287B1
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- charging
- bicycle
- charging device
- bicycle according
- electric bicycle
- Prior art date
Links
- 238000012546 transfer Methods 0.000 claims description 11
- 230000005294 ferromagnetic effect Effects 0.000 claims description 4
- 230000005291 magnetic effect Effects 0.000 claims description 4
- 230000002457 bidirectional effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000008859 change Effects 0.000 claims description 2
- 230000004044 response Effects 0.000 claims description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 11
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 10
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 10
- 238000000034 method Methods 0.000 description 10
- 230000008569 process Effects 0.000 description 10
- 238000013461 design Methods 0.000 description 7
- 230000004397 blinking Effects 0.000 description 5
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 4
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 4
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 4
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 4
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 4
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 4
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 4
- 230000009975 flexible effect Effects 0.000 description 3
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 3
- RTZKZFJDLAIYFH-UHFFFAOYSA-N Diethyl ether Chemical compound CCOCC RTZKZFJDLAIYFH-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000021615 conjugation Effects 0.000 description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
- 230000005672 electromagnetic field Effects 0.000 description 2
- 230000001939 inductive effect Effects 0.000 description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 2
- 241000826860 Trapezium Species 0.000 description 1
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000881 depressing effect Effects 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 1
- 230000005670 electromagnetic radiation Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000000284 extract Substances 0.000 description 1
- 230000014509 gene expression Effects 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000013021 overheating Methods 0.000 description 1
- 238000004806 packaging method and process Methods 0.000 description 1
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 description 1
- 239000002861 polymer material Substances 0.000 description 1
- 239000012858 resilient material Substances 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M6/00—Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
- B62M6/80—Accessories, e.g. power sources; Arrangements thereof
- B62M6/90—Batteries
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J11/00—Supporting arrangements specially adapted for fastening specific devices to cycles, e.g. supports for attaching maps
- B62J11/10—Supporting arrangements specially adapted for fastening specific devices to cycles, e.g. supports for attaching maps for mechanical cables, hoses, pipes or electric wires, e.g. cable guides
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K19/00—Cycle frames
- B62K19/30—Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories
- B62K19/40—Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories for attaching accessories, e.g. article carriers, lamps
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Claims (37)
1. Elektrische fiets, bestaande uit: - Een fietsframe, bestaande uit: e ten minste één bovenbuis, e ten minste één zadelbuis, e een paar liggende achtervorken die direct of indirect zijn verbonden met de zadelbuis, en e een paar staande achtervorken, die elk direct of indirect aan het ene uiteinde zijn verbonden met een liggende achtervork en aan het andere uiteinde met de zadelbuis en/of de bovenbuis, - ten minste twee wielen die zijn verbonden met het fietsframe, - ten minste één elektromotor die is geconfigureerd om ten minste één wiel aan te drijven, - ten minste één oplaadbare batterij bevestigd of bevestigbaar aan en/of opgenomen in het fietsframe, waarbij de batterij is geconfigureerd om elektrische energie op te slaan die moet worden geleverd aan de ten minste ene elektromotor, en - een oplaadinrichting die, direct of indirect, elektrisch is verbonden met of kan worden aangesloten op ten minste één batterij, waarbij de oplaadinrichting ten minste één oplaadpoort omvat die is geconfigureerd om samen te werken met een externe oplader om elektrische energie over te dragen van de externe oplader via de oplaadinrichting op ten minste één batterij, waarbij de oplaadinrichting is bevestigd aan ten minste één van de staande achtervorken en/of aan de zadelbuis, en waarbij de oplaadinrichting bij voorkeur is geconfigureerd om gegevens uit te wisselen tussen de fiets en de externe oplader.
2. Elektrische fiets volgens conclusie 1, waarbij ten minste een deel van de oplaadinrichting zich tussen de staande achtervorken bevindt.
3. Elektrische fiets volgens conclusie 1 of 2, waarbij ten minste een deel van de oplaadinrichting is opgenomen in de staande achtervorken en/of in de zadelbuis.
4. Elektrische fiets volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij ten minste één oplaadpoort zodanig is georiénteerd dat een interface en/of bovenopperviak van de oplaadpoort ten minste gedeeltelijk in opwaartse richting is gericht.
5. Elektrische fiets volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij ten minste één oplaadpoort zodanig is georiënteerd dat een interface en/of bovenoppervlak van de oplaadpoort in hoofdzaak evenwijdig is georiënteerd aan ten minste een deel van de staande achtervorken, bij voorkeur ten minste een deel van de staande achtervorken waaraan het oplaadapparaat is bevestigd.
6. Elektrische fiets volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij ten minste één oplaadpoort zodanig is georiënteerd dat een interface en/of bovenoppervlak van de oplaadpoort in hoofdzaak evenwijdig is georiënteerd aan een deel van de staande achtervorken die aangrenzend aan de oplaadpoort is gepositioneerd.
7. Elektrische fiets volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij ten minste één oplaadpoort zodanig is georiënteerd dat een vlak gedefinieerd door een interface en/of bovenoppervlak van de oplaadpoort, en een vlak gedefinieerd door het achterwiel onderling een hoek tussen 15 en 75 graden, bij voorkeur tussen 30 en 60 graden, liever tussen 40 en 50 graden.
8. Elektrische fiets volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij ten minste één oplaadpoort zodanig is georiënteerd dat een vlak gedefinieerd door een interface en/of bovenoppervlak van de laadpoort, en een horizontaal vlak onderling een hoek tussen 15 en 75 graden insluiten, bij voorkeur tussen 30 en 60 graden, meer bij voorkeur tussen 40 en 50 graden.
9. Elektrische fiets volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij ten minste één oplaadpoort wordt gevormd door een oplaadstekker die is geconfigureerd om samen te werken met een externe stekker van de externe oplader.
10. Elektrische fiets volgens conclusie 9, waarbij de oplaadstekker een vrouwelijke oplaadstekker is en de externe stekker een mannelijke oplaadstekker is.
11. Elektrische fiets volgens conclusie 9 of 10, waarbij de oplaadstekker een sleutelverbinding vormende oplaadstekker is die het de externe stekker toelaat om de externe stekker in slechts één vooraf gedefinieerde oriëntatie te koppelen.
12. Elektrische fiets volgens een van de conclusies 9-11, waarbij de laadinrichting een afdekelement omvat voor het afdekken van de genoemde oplaadstekker, waarbij het afdekelement verplaatsbaar is tussen een afgedekte stand, waarbij de oplaadstekker is afgedekt, bij voorkeur waterdicht afgesloten, door het afdekelement, en onbedekte positie, waarbij de oplaadstekker ten minste gedeeltelijk onbedekt wordt gelaten om de oplaadstekker te laten samenwerken met de externe stekker, waarbij het afdekelement bij voorkeur zwenkbaar en/of verschuifbaar is verbonden met een behuizing van de oplaadinrichting.
13. Elektrische fiets volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de oplaadpoort een magneet en/of een ferromagnetisch element omvat, geconfigureerd om een magnetische verbinding te realiseren met een ferromagnetisch element en/of een magneet van een externe stekker.
14. Elektrische fiets volgens een der voorgaande conclusies, waarbij ten minste één oplaadpoort is afgedekt door ten minste één afschermlaag.
15. Elektrische fiets volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij ten minste één oplaadpoort is geconfigureerd om draadloos samen te werken met de externe oplader voor overdracht van elektrische energie en/of data.
16. Elektrische fiets volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij ten minste één oplaadpoort is geconfigureerd om unidirectioneel of bidirectioneel! gegevens, bij voorkeur batterijstatus gerelateerde gegevens, uit te wisselen met de externe lader.
17. Elektrische fiets volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij ten minste één oplaadinrichting is aangesloten op een bij voorkeur aangedreven fietsdatabus, met meer voorkeur een Controller Area Network-bus (CAN-bus).
18. Elektrische fiets volgens conclusie 17, waarbij de fiets ten minste één fietsregeleenheid omvat, zoals een hoofdregelaar, een vermogensregelaar en/of een batterijpeheersysteem, gepositioneerd op afstand van de oplaadinrichting, waarbij ten minste één oplaadinrichting via ten minste één fietsdatabus is verbonden met ten minste één fietsregeleenheid.
19. Elektrische fiets volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de oplaadinrichting een oplaadinrichting-regeleenheid omvat.
20. Elektrische fiets volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de oplaadpoort is geconfigureerd als servicepoort om fietsstatus gerelateerde informatie uit te wisselen tussen de fiets en een externe computer en/of om software te wijzigen die is opgeslagen in ten minste één fietsregeleenheid van de fiets.
21. Elektrische fiets volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de oplaadinrichting een, bij voorkeur waterdichte, behuizing omvat waarin de ten minste ene oplaadpoort is opgenomen.
22. Elektrische fiets volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de oplaadinrichting door middel van ten minste één draad direct of indirect is verbonden met ten minste één accu, waarbij ten minste een deel van die draad is opgenomen in de zadelbuis.
23. Elektrische fiets volgens conclusie 22, waarbij de zadelbuis ten minste één longitudinaal draadcompartiment omvat voor het geleiden van de genoemde ten minste ene draad en ten minste één ten minste gedeeltelijk, bij voorkeur geheel, afzonderlijk longitudinaal zadelpencompartiment voor het opnemen van ten minste een deel van een zadelpen van de fiets.
24. Elektrische fiets volgens conclusie 22 of 23, waarbij de genoemde draad door een omtrekswand van de zadelbuis is geleid, bij voorkeur op een locatie onder de bovenbuis.
25. Elektrische fiets volgens een van de conclusies 22-24, waarbij de genoemde draad direct of indirect is verbonden met ten minste één oplaadpoort door middel van ten minste één intern connectorsamenstel.
26. Elektrische fiets volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de fiets een zadelpen omvat die ten minste gedeeltelijk is opgenomen in de zadelbuis, en bij voorkeur is vastgezet ten opzichte van de zadelbuis door middel van ten minste één klemelement, en waarbij een boveneinde van de zadelpen is verbonden met een zadel, waarbij het zadel over de oplaadinrichting hangt.
27. Elektrische fiets volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de staande achtervorken op afstand van elkaar met de zadelbuis en/of de bovenbuis zijn verbonden.
28. Elektrische fiets volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de staande achtervorken zijn verbonden met een achterzijde van de zadelbuis en/of een onderzijde van de bovenbuis.
29. Elektrische fiets volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de staande achtervorken boven het achterwiel op elkaar aansluiten, en gezamenlijk zijn verbonden met de zadelbuis en/of de bovenbuis.
30. Elektrische fiets volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de oplaadinrichting aan het fietsframe is gelast en/of gelijmd en/of geschroefd.
31. Elektrische fiets volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de oplaadinrichting losneembaar aan het fietsframe is bevestigd.
32. Elektrische fiets volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de oplaadinrichting, in het bijzonder de oplaadpoort, ten minste één, bij voorkeur verplaatsbaar, vergrendelingselement omvat om een afdekelement in gesloten toestand te vergrendelen, waarbij het afdekelement de oplaadpoort afdekt, en/of om de externe stekker in aangesloten toestand te vergrendelen.
33. Fiets volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de fiets voetpedalen omvat, waarbij de pedalen direct of indirect zijn verbonden met een crankstel van de fiets voor het voortbewegen van de fiets.
34. Fiets volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de fiets een met een pedaal bedienbare elektrische fiets is.
35. Fiets volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de fiets ten minste één elektromotor omvat om ten minste één wiel van de fiets aan te drijven.
36. Fiets volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de fiets parallel aan elkaar een door een pedaal bediend en door mankracht aangedreven systeem en een door een elektromotor aangedreven systeem omvat, waarbij ten minste één fietsregeleenheid is geconfigureerd om de output van de elektromotor te regelen die wordt aangedreven in reactie op een pedaalindrukkende kracht van het door mankracht aangedreven systeem.
37. Oplaadinrichting voor gebruik in een fiets volgens een van de voorgaande conclusies.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL2031287A NL2031287B1 (en) | 2022-03-15 | 2022-03-15 | Electric bicycle and charging device for use in such an electric bicycle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL2031287A NL2031287B1 (en) | 2022-03-15 | 2022-03-15 | Electric bicycle and charging device for use in such an electric bicycle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL2031287B1 true NL2031287B1 (en) | 2023-09-27 |
Family
ID=82404007
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL2031287A NL2031287B1 (en) | 2022-03-15 | 2022-03-15 | Electric bicycle and charging device for use in such an electric bicycle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| NL (1) | NL2031287B1 (nl) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3372482A1 (en) * | 2017-03-07 | 2018-09-12 | Hong Xue | Frame for electrically-assisted vehicle and electrically-assisted vehicle |
| EP3428051A1 (de) * | 2017-07-14 | 2019-01-16 | ZEG Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft eG | Fahrradrahmen für elektrofahrräder und elektrofahrrad hiermit |
| US20200354017A1 (en) * | 2017-08-24 | 2020-11-12 | Mahle International Gmbh | Electric motor device for pedal assist bicycles |
-
2022
- 2022-03-15 NL NL2031287A patent/NL2031287B1/en active
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3372482A1 (en) * | 2017-03-07 | 2018-09-12 | Hong Xue | Frame for electrically-assisted vehicle and electrically-assisted vehicle |
| EP3428051A1 (de) * | 2017-07-14 | 2019-01-16 | ZEG Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft eG | Fahrradrahmen für elektrofahrräder und elektrofahrrad hiermit |
| US20200354017A1 (en) * | 2017-08-24 | 2020-11-12 | Mahle International Gmbh | Electric motor device for pedal assist bicycles |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102627133B (zh) | 两轮电动车 | |
| EP2772420B1 (en) | Electric vehicle | |
| US8473130B2 (en) | Folding bicycle with electric power train assist | |
| TWI546211B (zh) | 充電器及充電器之安裝構造 | |
| CN111132894B (zh) | 跨骑型电动车辆 | |
| BR112013012116B1 (pt) | Veículo elétrico de selim | |
| US11649000B2 (en) | Saddled electric vehicle | |
| JP5572722B2 (ja) | 電動自転車に対する電源配置 | |
| NL2031287B1 (en) | Electric bicycle and charging device for use in such an electric bicycle | |
| CN102642477B (zh) | 电动车辆 | |
| JP6924268B2 (ja) | 鞍乗り型電動車両 | |
| EP2796354B1 (en) | Saddle-type electric vehicle | |
| TWM497139U (zh) | 電動自行車充電系統 | |
| CN104024097A (zh) | 跨乘型电动车辆 | |
| CN209467285U (zh) | 一种用于电动自行车的电源包及电动自行车 | |
| CN213677006U (zh) | 电动滑板车 | |
| NL2031286B1 (en) | Electric bicycle and service port for use in such an electric bicycle | |
| NL2031283B1 (en) | Electric bicycle and charging device for use in such an electric bicycle | |
| EP3778360A1 (en) | Usb terminal unit arrangement structure for saddle riding-type vehicle | |
| JP2021187272A (ja) | 電動バイク | |
| JP2013129345A (ja) | 鞍乗型電動車両 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD | Change of ownership |
Owner name: MA MICRO LIMITED; GB Free format text: DETAILS ASSIGNMENT: CHANGE OF OWNER(S), ASSIGNMENT; FORMER OWNER NAME: VANMOOF B.V. Effective date: 20240207 |