NL2003399C2 - Houderelement voor een houder aan een fiets. - Google Patents
Houderelement voor een houder aan een fiets. Download PDFInfo
- Publication number
- NL2003399C2 NL2003399C2 NL2003399A NL2003399A NL2003399C2 NL 2003399 C2 NL2003399 C2 NL 2003399C2 NL 2003399 A NL2003399 A NL 2003399A NL 2003399 A NL2003399 A NL 2003399A NL 2003399 C2 NL2003399 C2 NL 2003399C2
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- profile
- holder
- holder element
- carrier
- bicycle
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
- B62J9/20—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
- B62J9/27—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories characterised by mounting arrangements, e.g. quick release arrangements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
P89061NLOO
Titel: Houderelement voor een houder aan een fiets
De uitvinding betreft een houderelement voor een houder, in het bijzonder een mand of een tas, aan een fiets, omvattende een uit een langsprofiel gevormde drager, die met een langseinde aan de fiets bevestigbaar is en aan een ander einde een met de houder verbindbare 5 draagplaat heeft.
Een der gelijk houderelement is bijvoorbeeld in DE 20 2005 000 724 UI beschreven. Bij de daar beschreven uitvoeringsvorm is de drager gevormd uit een vierkante staaf, waarbij aan een einde de draagplaat is vastgelast en die met een ander einde over een in de staaf voorziene 10 weerstandslager en een spanband bijvoorbeeld aan de stuurstang bevestigbaar is. De vervaardiging van dit houderelement is relatief kostbaar. Indien het vastlassen van de draagplaat aan de dragerstaaf niet vakkundig wordt uitgevoerd, bestaat bovendien het gevaar dat de draagplaat door belasting van de profielstaaf afbreekt.
15 De uitvinding heeft tot doel te voorzien in een houderelement van de in de aanhef genoemde soort, dat eenvoudiger en goedkoper te vervaardigen is en toch betrouwbaar is.
Overeenkomstig de uitvinding wordt dit doel bereikt doordat de drager uit een stuk uit een vlak stuk staal is vervaardigd en een 20 middendeel in de vorm van een langwerpig profiel heeft dat tenminste twee vlakke zijden omvat, waarbij de vlakke zijden aan de langseinden naar buiten omgebogen delen dragen die enerzijds de draagplaat en anderzijds twee bevestigingsflenzen voor verbinding met de fiets vormen. Het profiel van de drager is bij voorkeur een U-profiel of ook een doosprofiel, waarbij de 25 omgebogen delen dragende vlakke zijden parallel ten opzichte van elkaar zijn.
2
De drager met de draagplaat en de bevestigingsflenzen worden zodoende uit een eendelig stuk gebogen, dat uit vlak materiaal wordt gestanst of bijvoorbeeld met een laser wordt uitgesneden. Deze vervaardigingsstappen zijn met weinig kosten en goed reproduceerbaar uit 5 te voeren. Er zijn geen lasstappen nodig. Daardoor wordt niet alleen het breukgevaar verminderd, maar ook de bekleding van de drager met een kleur- of beschermingslaag vergemakkelijkt. In het geval van een open U-profïel kan het regenwater goed aflopen, zodat het gevaar van roesten wordt verminderd.
10 De hiervoor beschreven drager kan aan een stuurstang, aan een zadelstang of ook aan een willekeurig staafvormig deel van de fiets worden bevestigd, doordat als bevestigingsflens een beugel in de vorm van een klem voor het inklemmen van de staaf tussen het dragereinde aan de fietszijde en de beugel is voorzien. De montage van het houderelement is daardoor zeer 15 eenvoudig. De draagplaat kan ofwel direct met de houder verbindbaar zijn of over een losneembare snelkoppeling met de houder worden gekoppeld, waarbij de snelkoppeling een koppeldeel heeft dat vast aan de draagplaat is en een koppeldeel heeft dat aan de zijde van de houder is. Dergelijke snelkoppelingen zijn bekend.
20 Om te verhinderen dat de U-zijden van het dragerprofiel bij hogere belasting van de drager uit elkaar wijken en de drager afknikt, is overeenkomstig de uitvinding aan het dragereinde aan de fietszijde een hoekprofiel voorzien, dat in een been een uitsparing heeft overeenkomstig de breedte van het profiel, waarin het profiel zo aangrijpt dat het andere 25 been van het hoekprofiel dwars over het profiel ligt. Daarmee wordt het uitbuigen van de zijden van het profiel bij belasting tegengegaan. Daarbij is het hoekprofiel op effectieve wijze zo ingericht dat het met de uitsparing voorziene been ervan tegen de bevestigingsflens aanligt en ermee verbonden is. De verbinding kan op eenvoudige wijze zo gebeuren, dat het hoekprofiel 3 met een schroefbout die doorheen de beugel en de bevestigingsflens gaat tegen de bevestigingsflens geklemd is.
De volgende beschrijving licht de uitvinding toe aan de hand van een uitvoeringsvoorbeeld getoond in de bij gevoegde tekeningen. In de 5 tekening toont:
Fig. 1 een bovenaanzicht op een vlak stuk, dat tot een U-profiel-drager met draagplaat en bevestigingsflenzen zal worden gebogen;
Fig. 2 een perspectiefaanzicht van het hoekprofiel en Fig. 3 een perspectivisch uiteengenomen aanzicht van een voor de montage 10 gereed houderelement.
Bij de figuren gaat het in hoofdzaak om slechts een schematische voorstelling van uitvoeringsvoorbeelden van de uitvinding die niet als beperkende voorbeelden dienen. De figuren zijn louter schematisch en zullen niet op schaal zijn. In de figuren worden dezelfde respectievelijk 15 overeenkomstige delen met dezelfde verwijzingscijfers weergegeven.
Fig. 1 toont een stuk 10 bestemd voor de vervaardiging van de drager, dat uit een sterke metalen plaat of uit plat ijzer is gestanst of op een . andere wijze is uitgesneden. Het middendeel van dit stuk 10, dat tot een de drager 12 (fig. 3) vormend U-profiel wordt gebogen, omvat een het U-20 dwarstussenstuk vormend middendeel 14 en twee de U-benen vormende zijdelen 16, die van het middendeel 14 gescheiden zijn weergegeven door gestreepte buiglijnen 18. Aan de in Fig. 1 onderste einden zijn de zijdelen 16 telkens met een deel 20 verlengd, dat ten opzichte van de zijdelen 16 om een buiglijn 22 rechthoekig buigbaar is voor de vorming van een 25 bevestigingsflens. Aan de in Fig. 1 bovenste einden hebben de zijdelen 16 telkens een verder verlengingsdeel 24, dat ten opzichte van de zijdelen 16 om een buiglijn 26 rechthoekig buigbaar is. De beide verlengingsdelen 24 vormen in omgebogen toestand gezamenlijk de draagplaat 28. De delen 20, 24 zijn telkens met boutgaten 30, respectievelijk 32 voorzien.
4
Voor de vervaardiging van de in Fig. 3 getoonde drager 12 met de draagplaat 28 worden de zijdelen 16 in een rechte hoek ten opzichte van het middendeel 14 om de buiglijnen 18 gebogen. Voorts worden de delen 20, 24 telkens in een rechte hoek ten opzichte van de betreffende zijdelen 16 naar 5 buiten gebogen. De de draagplaat 28 vormende delen 24 kunnen met niet getoonde bouten, die doorheen de boutgaten 32 gaan, aan een koppeldeel 34 aan de fietszijde van een op zich bekende snelkoppeling worden geschroefd, die met een koppeldeel aan de zijde van de houder koppelbaar is. Natuurlijk kunnen de delen 24 ook direct aan een houder worden geschroefd.
10 Aan de delen 20 die de bevestigingsflenzen vormen is een beugel 36 voorzien om de drager 12 met behulp van spanbouten 38 aan een niet getoonde stang te bevestigen.
Om tegen te gaan dat het U-profiel onder belasting wijkt en de drager 12 naar beneden afknikt, is een in Fig. 2 getoond hoekprofiel 40 15 voorzien, waarvan een been 42 een uitparing 44 heeft overeenkomstig een breedte van het U-profiel. Dit hoekprofiel 40 wordt in de uitvoering van Fig. 3 van onder af op de drager 12 geplaatst, zo dat het U-profiel in de uitsparing 44 ligt en het andere been 46 van het hoekprofiel 40 zich dwars over de opening van het U-profiel uitstrekt. De van het eerste tussenstuk 42 20 van het hoekprofiel 40 overgebleven beide lippen hebben schroefdraadboringen of boutopeningen 48, waarin de bouten 38 kunnen worden geschroefd, respectievelijk waardoorheen de bouten 38 doorgaan, om met behulp van moeren het hoekprofiel 40 bij het bevestigen van de drager 12 aan een stang tegen de achterzijde van de beide bevestigingsflenzen 20 te 25 klemmen.
De voorgaande beschrijving toont dat de houderelementinrichting overeenkomstig de uitvinding slechts door het buigen van uitgestanst of uitgesneden vlak materiaal kan worden vervaardigd. Hierdoor kunnen de vervaardigingskosten tegenover de bekende oplossing aanzienlijk worden 30 verlaagd.
5
Hoewel in de tekening en in de voorgaande beschrijving voorkeursuitvoeringsvormen zijn getoond en beschreven, zullen deze louter als voorbeeld en niet beperkend voor de uitvinding worden beschouwd. Er wordt erop gewezen dat slechts voorkeursuitvoeringsvoorbeelden zijn 5 getoond en beschreven en dat verandering en wijzigingen die nu en in de toekomst in de beschermingsomvang van de uitvinding liggen, zullen worden beschermd.
Claims (9)
1. Houderelement voor een houder, in het bijzonder een mand of een tas, aan een fiets, omvattende een uit een langsprofiel gevormde drager (12), die met een langseinde aan de fiets bevestigbaar is en aan een ander einde een met de houder verbindbare draagplaat (28) heeft, met het kenmerk dat 5 de drager (12) uit een stuk uit een vlak stuk staal (10) is vervaardigd en een middendeel in de vorm van een langwerpig profiel heeft dat tenminste twee vlakke zijden (16) omvat, waarbij de vlakke zijden (16) aan de langseinden naar buiten omgebogen delen (20, 24) dragen die enerzijds de draagplaat (28) en anderzijds twee bevestigingsflenzen voor verbinding met de fiets 10 vormen.
2. Houderelement volgens conclusie 1, met het kenmerk dat het profiel een U-profiel is, waarbij de vlakke zijden (16) de ten opzichte van elkaar parallelle U-benen vormen,
3. Houderelement volgens conclusie 1, met het kenmerk dat het 15 profiel een doosprofiel is, waarbij de de naar buiten omgebogen delen (20, 24. dragende vlakke zijden parallel met elkaar zijn.
4. Houderelement volgens een der conclusies 1*3, met het kenmerk dat aan de bevestigingsflenzen (20) een beugel (36) is voorzien voor het inklemmen van een staaf tussen het dragereinde aan de fietszijde en de 20 beugel (36).
5. Houderelement volgens een der conclusies 1-4, met het kenmerkt dat de draagplaat (28) direct met de houder verbindbaar is.
6. Houderelement volgens een der conclusies 1-4, met het kenmerk dat de draagplaat (28) via een losneembare snelkoppeling met de houder 25 koppelbaar is, welke een koppeldeel (34) vast aan de draagplaat en een koppeldeel aan de zijde van de houder heeft.
7. Houderelement volgens een der conclusies 1 — 6, met het kenmerk dat aan het einde van de drager (12) aan de fietszijde een hoekprofiel (40) is voorzien, dat in een been (42) een uitsparing (44) heeft overeenkomstig de breedte van het profiel, waarin het profiel zo aangrijpt dat het andere been 5 (46) van het hoekprofiel (40) dwars over het profiel van de drager (12) ligt.
8. Houderelement volgens conclusie 7, met het kenmerk dat het met de uitsparing voorziene been (42) van het hoekprofiel (40) tegen de bevestigingsflens (20) aanligt en ermee verbonden is.
9. Houderelement volgens conclusie 6, met het kenmerk dat het 10 hoekprofiel met een schroefbout (38) die doorheen de beugel (36) en de bevestigingsflens (20) gaat tegen de bevestigingsflens (20) klembaar is.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202008011736U DE202008011736U1 (de) | 2008-09-03 | 2008-09-03 | Halterung für einen Behälter an einem Fahrrad |
DE202008011736 | 2008-09-03 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL2003399A NL2003399A (nl) | 2010-03-12 |
NL2003399C2 true NL2003399C2 (nl) | 2011-10-03 |
Family
ID=39942646
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL2003399A NL2003399C2 (nl) | 2008-09-03 | 2009-08-27 | Houderelement voor een houder aan een fiets. |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE202008011736U1 (nl) |
NL (1) | NL2003399C2 (nl) |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB190803167A (nl) * | 1908-02-12 | 1909-01-28 | Rudge Whitworth Ltd | |
GB831779A (en) * | 1957-04-05 | 1960-03-30 | App Control Equip Moteurs | Improvements in cycle forks, more particularly in the forks of bicycles having an auxiliary engine |
DE4140380A1 (de) * | 1991-01-23 | 1992-07-30 | Walter Dipl Ing Tupath | Sicherheits- und transport-fahrrad |
DE29612547U1 (de) * | 1996-07-19 | 1996-09-12 | Basil B.V., Silvolde | Halterungsanordnung für Fahrradkorb |
DE29921142U1 (de) * | 1999-12-01 | 2000-02-03 | Basil B.V., Ulft | Halterungsanordnung zur Halterung eines Fahrradkorbes |
AU2003257301A1 (en) * | 2002-08-07 | 2004-02-25 | Michael T. Sutherland | Folding bicycle constructed from plate frame elements |
DE10242032A1 (de) * | 2002-09-11 | 2004-03-25 | Basil B.V. | Befestigungssystem zur Halterung eines Behälters an einem Fahrrad |
DE202005000724U1 (de) | 2005-01-17 | 2005-03-17 | Basil Bv | Anordnung zur Befestigung eines Behälters an einem Fahrrad |
-
2008
- 2008-09-03 DE DE202008011736U patent/DE202008011736U1/de not_active Expired - Lifetime
-
2009
- 2009-08-27 NL NL2003399A patent/NL2003399C2/nl active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NL2003399A (nl) | 2010-03-12 |
DE202008011736U1 (de) | 2008-11-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20020148867A1 (en) | Atv carrier rack | |
NL1028161C1 (nl) | Fietszadelbevestiging. | |
US8157229B2 (en) | Vehicle bed raingutter bracket for rack system | |
US6584872B1 (en) | Bicycle handle mounting member | |
US8783189B2 (en) | Hoist combination | |
US7819412B2 (en) | Universal fender step | |
US7926386B1 (en) | Detachable telescoping adjustable gooseneck for a bicycle | |
US20090007720A1 (en) | Protection guard for vehicle handlebar | |
NL2003399C2 (nl) | Houderelement voor een houder aan een fiets. | |
US20060169192A1 (en) | Mounting bracket | |
US20220324391A1 (en) | Modular mounting system with removable cross-bars and side panels for truck beds and the like | |
US20220324522A1 (en) | Modular mounting system with removable cross-bars and side panels for truck beds and the like | |
FI81754B (fi) | Vid sidan av framhjulet pao en cykel belaegen pakethaollare. | |
FR2913380B1 (fr) | Dispositif de support d'une bobine de tole sur un chassis d'un vehicule de transport et vehicule de transport muni d'au moins un tel dispositif de support | |
JP2008236830A (ja) | 幅可変トラフ橋 | |
EP1650119B1 (en) | Luggage carrier with a fastening assembly | |
US20170120960A1 (en) | Removable Pickup Truck Tie Down Bar | |
EP1813476A2 (en) | Arrangement for lorries for mounting accessories, in particular lamps | |
CA2494032A1 (en) | Support for mounting a bicycle rack on a frame | |
JP3163409U (ja) | 手押し運搬車 | |
TWI798360B (zh) | 用於兩輪車的行李架以及行李架在兩輪車上的佈置 | |
NL2006100C2 (nl) | Beugelklem voor bevestiging van een hekwerk aan een spoorstaaf. | |
CN1348531A (zh) | 夹紧装置 | |
NL2000880C2 (nl) | Afsluitdeel en poort voorzien van een dergelijk afsluitdeel. | |
FI62021C (fi) | Ovanom framhjulet pao en cykel faestbar pakethaollare |