NL1029356C1

NL1029356C1 - Werkwijze en toepassingen om te komen tot lichtgevende nooduitgangsignaleringen met gebruik making van lichtgevende pigmenten.

Info

Publication number: NL1029356C1
Application number: NL1029356A
Authority: NL
Inventors: Gerard De Bruijn
Original assignee: Next Generation B V
Priority date: 2005-06-28
Filing date: 2005-06-28
Publication date: 2007-01-02

Description

Werkwijze en toepassingen om te komen tot lichtgevende nooduitganqsignaleringen met gebruik making van lichtgevende pigmenten.

5 De uitvinding heeft betrekking op een werkwijze en i toepassing om te komen tot lichtgevende nooduitgangsignaleringssystemen welke opgébouwd zijn uit; een kunstmatige lichtbron al dan niet voorzien van nood-accu-systemen, een zichtbare genormaliseerde 10 vluchtrouteaanduiding, een behuizing, een montagevoorzieningen ten behoeve van wand- en of plafondmontage en een lichtgevend pigment welke bestaat uit SrA1204: Eu, Dy, maar kan tevens bevatten een sulfide samenstelling, of gemaakt zijn van alkaline zeldzame 15 aarde, of andere metalen zoals calcium, strontium, barium, of elk pigment dat in staat is om het zichtbaar licht terug te stralen in het donker.

De zichtbare genormaliseerde vluchtrouteaanduidingen zoals aangeduid in tekening 1, bestaat uit een 20 transparante of een semi transparante plaat of drager gemaakt van glas of plastic materialen zoals PP, PE, PS, PA, PC, PVC, PVB, PMMA waarin het lichtgevend pigment, zoals genoemd in conclusie 1, in de plaat of drager verwerkt is waarna de plaat of drager voorzien wordt van 25 een vluchtrouteaanduiding welke met de daarvoor gebruikelijke methodes zoals zeefdrukken, eenzijdig zelfklevende folies en andere methodes zijn aangebracht.

De zichtbare genormaliseerde vluchtrouteaanduidingen zoals aangeduid in tekening 2 is aangeduid, bestaat uit 30 een transparante of een semi transparante plaat of drager gemaakt van glas of plastic materialen zoals PP, PE, PS, PA, PC, PVC, PVB, PMMA waarop het lichtgevend pigment, zoals genoemd in conclusie 1, is aangebracht met de daarvoor gebruikelijke methodes zoals zeefdrukken, 1029356 2 ; eenzijdig zelfklevende folies en andere methodes waarna de plaat of drager voorzien wordt van een vluchtrouteaanduiding welke met de daarvoor gebruikelijke methodes zoals zeefdrukken of eenzijdig zelfklevende 5 folies of andere methodes zijn aangebracht, tevens is het mogelijk om de lichtgevende eenzijdig klevende folie te combineren met de eenzijdig klevende folie welke voorzien is van de vluchtrouteaanduiding waardoor en een 'gecombineerde' eenzijdig zelfklevende folie ontstaat, ook 10 is het mogelijk om het pigment in de folie of plaat van de vluchtaanduiding te verwerken.

In de bestaande vlucht-route-aanduidings-behuizingen kan het lichtgevende pigment, zoals genoemd in conclusie 1, dienen als lichtbron waardoor de bestaande 15 vluchtrouteaanduidingen bij het wegvallen van de kunstmatige lichtbron wordt ondervangen door een lichtgevende coating, eenzijdig zelfklevende transparante, semi transparante of een dichte folie of tape welke gemaakt zijn van bijvoorbeeld zoals PP, PE, PS, PA, PC, 20 PVC, PVB, PMMA of lichtgevende platen zoals PP, PE, PS, PA, PC, PVC, PVB, PMMA welke in de bestaande behuizingen worden aangebracht.

Tevens is het mogelijk om het lichtgevend pigment zoals omschreven in conclusie 1 in de lamp of rondom de 25 lamp bijvoorbeeld met een hittebestendige folie te verwerken.

De receptuur voor de semi transparante plaat of drager gemaakt van glas of plastic platen folies en tapes of andere materialen zoals PP, PE, PS, PA, PC, PVC, PVB, PMMA 30 waarin het lichtgevend pigment, zoals genoemd in conclusie 1, in de plaat of drager verwerkt is luidt als volgt; samengesteld naar gewicht waarvan de drager met het lichtgevende pigment, zoals omschreven in conclusie 1, 100% is; wij raden aan 1% tot 99% lichtgevend pigment te 1029356 3 gebruiken, zoals omschreven in conclusie 1, en 99% tot 1% basismateriaal zoals glas, plastic platen, folies en tapes zoals PP, PE, PS, PA, PC, PVC, PVB, PMMA, een receptuur kan zijn 27% lichtgevende pigmenten met een korrelgrootte 5 van 70pm tot 80μχη of andere afmetingen en 73% plastics of glas.

De receptuur voor de zeefdrukinkt om het lichtgevende pigment, zoals genoemd in conclusie 1, door middel van zeefdruktechniek aan te brengen op de drager luidt als 10 volgt; samengesteld naar gewicht waarvan de drager met het lichtgevende pigment, zoals omschreven in conclusie 1, 100% is; wij raden aan 1% tot 99% lichtgevend pigment te gebruiken, zoals omschreven in conclusie 1, en 99% tot 1% zeefdruk- of andere inkten, een receptuur kan zijn 30% tot 15 70% lichtgevende pigment, zoals omschreven in conclusie 1, en 70% tot 30% zeefdruk- of andere inkten.

20 25 30 1029356

Claims

1. De uitvinding heeft betrekking op een werkwijze en toepassing om te komen tot lichtgevende 5 nooduitgangsignaleringssystemen welke opgebouwd zijn uitreen kunstmatige lichtbron al dan niet voorzien van nood-accu-systemen, een zichtbare genormaliseerde vluchtrouteaanduiding, een behuizing, een montagevoorzieningen ten behoeve van wand- en of 10 plafondmontage en een lichtgevend pigment welke bestaat uit SrA1204: Eu, Dy, maar kan tevens bevatten een sulfide samenstelling, of gemaakt zijn van alkaline zeldzame aarde, of andere metalen zoals calcium, strontium, barivim, of elk pigment dat in staat is om het zichtbaar licht 15 terug te stralen in het donker, dat met verschillende methodes in het vluchtroute aanduiding systeem met kunstlicht is verwerkt, deze methode kunnen zijn, het dispegeren van het lichtgevend pigment in glas of plastic platen, behuizingen of folies gemaakt van bijvoorbeeld PP,

20 PE, PS, PA, PC, PVC, PVB, FMMA, of andere materialen of door middel van andere opbreng technieken bijvoorbeeld een inkt, een verf of coating of op andere niet omschreven wij ze.

2. Het toepassen van het lichtgevend pigment, als 25 omschreven in conclusie 1, heeft ten opzichte van bestaande nooduitgangsignaleringssystemen het voordeel dat het lichtgevende pigment als genoemd in conclusie 1 het j kunstmatig licht kan vervangen en de vluchtroute ! aanduiding afbeelding verlicht houdt, bij defect van 30 bijvoorbeeld de accu of andere noodsituaties bij voorbeeld een defect van de lamp die door hitte springt of back-up faciliteiten die niet werken (accu) of om welke rede dan ook het kunst licht uitvalt, kan het lichtgevend pigment gedurende een noodsituatie de vluchtaanduiding zichtbaar 1129356 maken en de taak van de kunst verlichting, gedurende een zekere tijd, naar verwachting 1 uur tot 2 uur, nadat het kunstlicht is weggevallen overnemen.

3. Het toepassen van het lichtgevend pigment, zoals 5 omschreven in conclusie 1, heeft ten opzichte van bestaande nooduitgangsignaleringssystemen het voordeel dat het kunstmatig licht kan worden vervangen bij stroomuitval, waardoor het lichtgevend pigment als omschreven in conclusie 1 de bestaande back-upvoorziening 10 die de lamp bij noodsituaties voorziet van stroom (accu) kan vervangen of verlengen, of indien de accu niet goed werkt, de accu vervangt zodat de vluchtrouteaanduiding toch gedurende de kritieke fase verlicht blijft. 15 20 25 30 1029356