NL1005057C2 - Pedaalemmer. - Google Patents

Description

Pedaalemmer

De uitvinding heeft betrekking op een pedaalemmer van de soort als omschreven in het inleidende deel van de bijgevoegde conclusie 1.

Dergelijke pedaalemmers zijn uit de praktijk be-5 kend en worden in grote hoeveelheden gebruikt in huishoudens en elders. Het bedieningselement oefent daarbij, afhankelijk van de constructie van de pedaalemmer, ofwel een trekkracht ofwel een duwkracht uit op het dekselscharnier-stuk. De werking is functioneel evenwel steeds dezelfde: 10 wordt door een gebruiker met de voet op het voetpedaal gedrukt dan opent zich het deksel tot maximaal in de genoemde geopende stand, waarna door opheffen van de druk op het voetpedaal het deksel weer zelfstandig, onder invloed van de daarop uitgeoefende zwaartekracht terugkeert naar de ge-15 sloten stand.

Het is gebleken dat de beschreven functionaliteit van de bekende pedaalemmers niet altijd toereikend is. Met name is soms hinderlijk dat zodra de druk op het voetpedaal wordt opgeheven het deksel weer dichtklapt. De uitvinding 20 heeft tot doel een pedaalemmer van de bekende soort zodanig te modificeren dat aan dit bezwaar wordt tegemoet gekomen en wordt gekenmerkt door het kenmerkende gedeelte van conclusie 1.

Bij de pedaalemmer volgens de uitvinding kan het 25 deksel, na al of niet voorheen geheel of ten dele met behulp van het voetpedaal te zijn geopend, met de hand worden verder gezwenkt tot voorbij de normale geopende stand tot in de verder geopende stand waarin het deksel een stabiele 1005057 2 positie inneemt en dus kan worden losgelaten. In deze stabiele verder geopende stand blijft de pedaalemmer geopend, ook wanneer geen kracht op het voetpedaal wordt uitgeoefend.

5 Een eerste uitvoeringsvorm van de pedaalemmer vol gens de uitvinding wordt gekenmerkt door het kenmerkende deel van conclusie 2. Bij deze uitvoering wordt op voordelige wijze gebruik gemaakt van een weinig ingrijpende wijziging in de constructie van de bekende pedaalemmers waar-10 door het beoogde effect van de uitvinding wordt verkregen door middel van speling tussen het bedieningselement en het scharnierstuk. Normaal gesproken werkt, onder invloed van de zwaartekracht, bij voetbediening het bedieningselement steeds via het genoemde aanslagwandgedeelte samen met het 15 scharnierstuk ten behoeve van het overbrengen van krachten van de voet van de gebruiker op het deksel. De genoemde opening in het scharnierstuk is evenwel zoveel groter dan het zich daarin bevindende deel van het bedieningselement dat een onbelemmerd verder openen van het deksel tot in de 20 verder geopende stand mogelijk is.

Een verdere voordelige uitvoeringsvorm van de uitvinding wordt gekenmerkt door het kenmerk van conclusie 3. Bij deze uitvoeringsvorm bezit de genoemde opening een langwerpige profiel en functioneert het tegenover het aan-25 slagwandgedeelte gelegen andere uiteinden van het profiel als aanslag voor de begrenzing van de beweging van het deksel in de verder geopende stand.

Een verdere voordelige uitvoeringsvorm van de uitvinding wordt gekenmerkt door het kenmerkende deel van con-30 clusie 4. Bij deze uitvoeringsvorm past het bedieningselement tijdens gebruik van de pedaalemmer bij voetbediening steeds met zo min mogelijk speling in dwarsrichting in de 1005057 3 genoemde opening in het dekselscharnierstuk waardoor de positie van het met het aanslagwandgedeelte samenwerkende deel van het bedieningselement steeds nauwkeurig bepaald is zodat geen ongedefinieerde en ongewenste bewegingen van het 5 scharnierstuk en dus het deksel ten opzichte van het bedieningselement zullen optreden.

De uitvinding zal nu nader worden beschreven aan de hand van de schematische tekening die op niet limitatieve wijze een uitvoeringsvoorbeeld van de uitvinding toont 10 en waarin: figuur 1 een zijaanzicht is, gedeeltelijk in doorsnede, op een pedaalemmer volgens de uitvinding, figuur 2 een detail van figuur 1 op vergrote schaal is met het deksel in de geopende positie, 15 figuur 3 een aanzicht is soortgelijk aan figuur 2 waarbij het deksel met de hand in de verder geopende stand is geplaatst, figuur 4 een doorsnede is op vergrote schaal van het detail uit de figuren 2 en 3 met gesloten deksel en 20 Figuur 5 een perspectivisch aanzicht is tegen de onderzijde van het scharnierstuk.

In de verschillende figuren zijn steeds gelijke onderdelen aangegeven met gelijke verwijzingscijfers.

De tekening toont een pedaalemmer 1 met een huis 3 25 en een tussen een gesloten en geopende stand daarmede zwenkbaar verbonden deksel 5. Binnen het huis bevindt zich op gebruikelijke wijze een uitneembare binnenemmer 7 die bij geopend deksel 5 uit het huis 3 verwijderbaar is. Tussen het huis 3 en het deksel 5 bevindt zich een kunststof 30 ring 9 ter ondersteuning van de bovenrand 11 van de binnenemmer en welke ring tevens fungeert als aanslagring voor het deksel 5. Aan de onderkant bevindt zich een bijvoor- 1005057 4 beeld uit kunststof bestaande bodemplaat of bodemring 13. Zowel het huis 3 als het deksel 5 bestaan over het algemeen uit dunne metaalplaat. Deze wordt soms in roestvrij staal uitgevoerd of voorzien van een laklaag.

5 Het deksel 5 kan worden geopend door uitoefening van een druk in de richting van de pijl 15 op een voetpedaal 17. Dit voetpedaal is scharnierbaar om een binnen het huis gelegen scharnierpen 19. In de tekening is niet in detail weergegeven op welke wijze de scharnierpen 19 wordt 10 ondersteund. Dit is voor de uitvinding evenwel niet van belang. Uit de praktijk zijn pedaalemmers bekend waarbij de scharnierpen 19 wordt ondersteund door een op het huis 3 door puntlassen bevestigde scharnierbeugel of door een on-dersteuningsconstructie die is verbonden met de bodemplaat 15 of bodemring 13. Met het voetpedaal 17 is een bedieningse-lement 21 beweegbaar gekoppeld dat tevens is gekoppeld met het deksel 5 voor het overbrengen van een kracht door het voetpedaal 17 op het deksel voor het openen van het deksel. In de getekende uitvoeringsvorm bestaat het bedieningsele-20 ment 21 uit een drukstang van ronde doorsnede. Deze is scharnierend gekoppeld met een overbrengingsstang 23 die in horizontale richting in hoofdzaak dwars door de onderkant van het huis 3 verloopt en op twee ruwweg tegenover elkaar gelegen zijden van het huis in openingen van het huis is 25 gelagerd. Zoals in figuur 1 valt te zien bezit de overbrengings stang een met het voetpedaal 17 samenwerkende kruk 25 die in hoofdzaak evenwijdig loopt met het deel van de over-brengingsstang dat binnen het huis verloopt. De kruk is via een dwarsdeel 27 met dit genoemde overige deel verbonden.

30 Aan de tegenovergelegen zijde van het huis is eveneens een, in de figuren niet zichtbaar, dwarsdeel aanwezig dat uitloopt in een oog 29. In dit oog 29 is een haakvormige uit- 1005057 5 einde 31 van het bedieningselement 21 gelagerd. Bij uitoefening van een kracht in de richting van de pijl 15 op het voetpedaal 17 wordt de kruk 25 omlaag gedrukt en de over-brengingsstang 23 maakt een rotatiebeweging in de richting 5 van de wijzers van de klok. Het oog 29 wordt daardoor naar boven bewogen waardoor een druk wordt uitgeoefend op het bedieningselement 21 dat dientengevolge eveneens naar boven beweegt.

Met het deksel 5 is een dekselscharnierstuk 33 10 verbonden. In de getekende uitvoeringsvorm betreft het een uit kunststof als een geheel vervaardigd dekselscharnierstuk dat bijvoorbeeld met behulp van een of meer klinknagels 34, zie figuur 4, stevig is bevestigd op het deksel 5. Voor de scharnierende ondersteuning van het dekselschar-15 nierstuk is een scharniersteun 35 aanwezig. Deze scharnier-steun bestaat uit een in hoofdzaak U-vormig gebogen plaatstalen beugel met een lijfdeel 37, zie figuur 4, dat op geschikte wijze bijvoorbeeld door puntlassen met het huis 3 is verbonden. Op het lijfdeel 37 sluiten ter weerszijde in 20 hoofdzaak loodrecht daarop gerichte steunplaten 39 aan die nabij het vrije uiteinde zijn voorzien van een doorgaande opening. Deze doorgaande openingen zijn uitgelijnd met overeenkomstige doorgaande openingen 36 aanwezig aan weerskanten van het scharnierstuk 33. Een in hoofdzaak U-vormige 25 gebogen zwenkbaar handvat 41 is aan weerszijden van het scharnierstuk 33 voorzien van naar binnen gerichte schar-nierpennen 43 die elk door een doorgaande opening 36 van het scharnierstuk 33 en door een daarmee uitgelijnde bijbehorende doorgaande opening van een steunplaat 39 steken.

30 Het beugelvormige handvat 41 is zodanig gemaakt dat dit klemmend om het scharnierstuk 33 past zodat de scharnier-pennen 43 zonder verdere hulpmiddelen op hun plaats blij 1005057 6 ven. Met behulp van het handvat 41 kan de pedaalemmer ge-makkelijk worden verplaatst.

Zoals vooral in figuur 4 duidelijk is te zien grijpt het bedieningselement 21 met een haakvormig afgebo-5 gen uiteinde 45 in een opening 47 die aanwezig is in het scharnierstuk 33. De afmetingen van deze opening zijn groter dan de plaatselijke dwarsdoorsnede van het deel 45 van het bedieningselement 21 zodat het haakvormige deel 45 met speling in de opening 47 past. Bij bediening van het bedie-10 ningselement 21 door het uitoefenen van druk in de richting van de pijl 15 op de pedaal 17 wordt het haakvormige deel 45 in bovenwaartse richting verplaatst waardoor dit samenwerkt met een aanslagwandgedeelte 49 dat een begrenzing vormt aan de bovenzijde van de opening 47.

15 Bij met de hand zwenken van het deksel 5 vanuit de in figuur 2 geopende stand naar de in figuur 3 getoonde verder geopende stand komt het haakvormige deel 45 van het bedieningselement 21 uit samenwerking met het aanslagwandgedeelte 49. Dit is mogelijk door het feit dat het haakvor-20 mige deel 45 zoveel ruimte heeft in de opening 47 dat het deksel over een zekere afstand vrij kan scharnieren om de scharnierpennen 43. De genoemde opening 47 bezit een ruwweg langwerpig profiel en het aanslagwandgedeelte 49 bevindt zich bij het uiteinde van het profiel dat in de figuren het 25 meest naar boven is gelegen. Tijdens het zwenken van het deksel vanuit de stand van figuur 2 naar de stand van figuur 3 vindt er een relatieve verplaatsing plaats tussen het haakvormige deel 45 van het bedieningselement 21 dat binnen de opening 47 is gelegen ten opzichte van het pro-30 fiel van de opening en wel vanaf het aanslagwandgedeelte 49 naar het tegenovergelegen andere uiteinde 51 van het profiel. Dit uiteinde dient als aanslag, zie figuur 3, voor 1005057 7 het deksel 5 in de verder geopende stand, waardoor het deksel 5 door samenwerking tussen het uiteinde 51 van het profiel 47 en het haakvormige deel 45 van het bedieningsele-ment 21 wordt gearreteerd in een stabiele open positie.

5 Bij het uiteinde 53 van het profiel dat is gelegen bij het aanslagwandgedeelte 49 bezit de opening 47 een dwarsafmeting, zie vooral figuur 4, die slechts weinig groter is dan de dwarsdoorsnede van het haakvormige deel 45.

In de geopende stand van het deksel, zie figuur 2, is dus 10 praktisch geen speling aanwezig in dwarsrichting tussen het haakvormige deel 45 en het scharnierstuk 33. Hierdoor blijft het deksel 5 bij bediening van het voetpedaal steeds in een goed gedefinieerde geopende positie.

Alhoewel de uitvinding is toegelicht aan de hand 15 van slechts een enkel uitvoeringsvoorbeeld is deze daartoe geenszins beperkt maar kan integendeel ieder uitvoeringsvorm bezitten binnen het kader van de bijgevoegde conclusies. Zo kan met name de uitvinding worden toegepast bij pedaalemmers met een bedieningselement dat niet een druk-20 kracht maar een trekkracht uitoefent op het scharnierstuk voor het openen van het deksel. In dat geval is het punt waar het bedieningselement aangrijpt op het scharnierstuk gelegen aan de andere kant van de zwenkas van het deksel. Het aanslagwandgedeelte zal zich, in plaats van aan de bo-25 venzijde van de opening, aan de onderzijde daarvan bevinden. Na kennisneming van de uitvinding zal de vakman in staat zijn om de bekende pedaalemmer met een trekkracht uitoefenend bedieningselement in overeenstemming met de uitvinding op geschikte wijze te modificeren.

1005057

Claims (4)

1. Pedaalemmer (1) met een huis (3), een met het huis tussen een gesloten en een geopende stand zwenkbaar verbonden deksel (5) , een beweegbaar voetpedaal (17), een bedieningselement (21) dat beweegbaar is gekoppeld met het 5 voetpedaal en met het deksel (5) voor het overbrengen van een kracht door het voetpedaal (17) op het deksel voor het openen van het deksel, een met het deksel (5) verbonden dekselscharnierstuk (33) en een met het huis (3) verbonden en met het dekselscharnierstuk (33) samenwerkende schar-10 niersteun (35), met het kenmerk, dat het deksel met de hand zwenkbaar is tot in een stabiele verder geopende stand die is gelegen voorbij de genoemde geopende stand.

2. Pedaalemmer volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het bedieningselement (21) aangrijpt in een ope- 15 ning (47) aanwezig in het scharnierstuk, dat de afmeting van de opening (47) groter is dan de plaatselijke dwarsdoorsnede van het bedieningselement (21), zodat het bedieningselement met speling in de opening past, dat het bedieningselement bij bediening samenwerkt met een aanslagwand-20 gedeelte (49) dat de opening begrenst en dat het zich in de opening bevindende deel (45) van het bedieningselement (21) tijdens het zwenken van het deksel (5) vanuit de geopende stand naar de verder geopende stand uit samenwerking komt met het genoemde aanslagwandgedeelte (45).

3. Pedaalemmer volgens conclusie 2, met het ken merk, dat de genoemde opening (47) een ruwweg langwerpig profiel bezit en het genoemde aanslagwandgedeelte (49) zich bij het ene uiteinde van het profiel bevindt en dat tijdens het zwenken van het deksel (5) vanuit de geopende stand 30 naar de verder geopende stand het zich in de opening bevin- 1005057 dende deel (45) van het bedieningselement zich relatief ten opzichte van het profiel van de opening verplaatst vanaf het genoemde aanslagwandgedeelte (49) bij het ene uiteinde van het profiel naar het tegenovergelegen andere uiteinde 5 (51) van het profiel.

4. Pedaalemmer volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat het genoemde profiel nabij het genoemde ene uiteinde een plaatselijke dwarsafmeting bezit die weinig groter is dan de dwarsdoorsnede van het zich in de opening 10 (47) bevindende deel (45) van het bedieningselement (21). 1005057