MXPA06002735A - Metodo para limpiar una parte industrial. - Google Patents

Metodo para limpiar una parte industrial.

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Andrew Noestheden
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    • B08CLEANING
    • B08BCLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
    • B08B3/00Cleaning by methods involving the use or presence of liquid or steam
    • B08B3/02Cleaning by the force of jets or sprays

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  • Cleaning By Liquid Or Steam (AREA)
  • Cleaning And De-Greasing Of Metallic Materials By Chemical Methods (AREA)

Abstract

Un metodo para limpiar una parte industrial, tal como engranajes del ciguenal, bloques de motor y lo similar, siguiendo una operacion de fabricacion despues de la cual el residuo de fabricacion, tal como aceites, raspaduras, y/o arenas de moldeo, se presentan sobre la parte. La parte se centrifuga primero a una velocidad y por un periodo de tiempo suficiente para expulsar al menos una parte del polvo y aceite de la parte despues de la operacion de fabricacion. De alli en adelante, la parte se lava con una solucion de limpieza para remover el polvo y aceite restante de la parte. Opcionalmente, la parte se seca por centrifugacion despues de lavarse con la solucion de limpieza.

Description

MÉTODO PARA LIMPIAR UNA PARTE INDUSTRIAL CAMPO DE LA INVENCIÓN Esta invención se refiere a un método para limpiar una parte industrial después de una operación de fabricación.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN En la manufactura de maquinaria, tal como la manufactura de motores automotores, es necesario limpiar las partes después de la operación de fabricación. Tales partes no solo contienen aceites y lubricantes de la operación de maquinado, sino también virutas de la máquina, residuos de arena gruesa y similares. La falla en la remoción integral de dichos residuos de cada parte industrial antes del ensamble, puede causar daños en el motor después del ensamble de las partes de los componentes individuales. De manera adicional, como se usó aquí, el término "parte industrial", se refiere a un componente metálico o plástico que se ensambla de manera subsiguiente dentro de una máquina. Antes de limpiar los residuos de una parte industrial, la parte industrial estuvo sujeta al rocío de líquidos a alta presión que dirigían la solución limpiadora hacia la parte. Después de que se limpió la parte, la parte fue llevada de manera típica por un transportador o colocada en un contenedor de plataforma y permitirle secarse debajo de un secador de aire forzado. Una desventaja del conocimiento previo de este método para limpiar las partes, es sin embargo que, a menudo, el aceite de corte y las virutas deberían reunirse en las áreas de la parte industrial. Esto, en cambio, cuando la parte es transportada de una operación de maquinado a la siguiente, resulta en la facilidad de contaminarse con el piso, y en una prematura contaminación/saturación de la solución de lavado basada en agua. Una desventaja adicional de estos métodos previamente conocidos para limpiar partes industriales, es que, cuando se acumulan en muy alta cantidad, los residuos de fabricación, tales como virutas de metal, aceite y arena gruesa, el rocío de agua en algunos casos, es insuficiente para removerlos de la parte durante la operación de limpieza. Cuando esto sucede, los residuos que no se removieron pueden dañar la máquina después del ensamblado final.
-Una desventaja adicional de los métodos previos conocidos para la limpieza de partes industriales, es que, se emplea agua a muy alta presión, de manera particular, cuando las partes están muy contaminadas. El agua a alta presión, resulta desventajosa porque da lugar a un ruido excesivo y a un excesivo consumo de energía. Además, la fuente del agua a alta presión, contiene agua a temperaturas elevadas, debido al mecanismo para producir la presión alta (efecto Joules) el cuál de manera alterna calienta las partes. Cuando esto sucede, puede ser necesario enfriar las partes lavadas en un refrigerante, a través de lo cuál, se incrementa el consumo de energía.
MÉTODO PARA LIMPIAR UNA PARTE INDUSTRIAL CAMPO DE LA INVENCIÓN Esta invención se refiere a un método para limpiar una parte industrial después de una operación de fabricación.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN En la manufactura de maquinaria, tal como la manufactura de motores automotores, es necesario limpiar las partes después de la operación de fabricación. Tales partes no solo contienen aceites y lubricantes de la operación de maquinado, sino también virutas de la máquina, residuos de arena gruesa y similares. La falla en la remoción integral de dichos residuos de cada parte industrial antes del ensamble, puede causar daños en el motor después del ensamble de las partes de los componentes individuales. De manera adicional, como se usó aquí, el término "parte industrial", se refiere a un componente metálico o plástico que se ensambla de manera subsiguiente dentro de una máquina. Antes de limpiar los residuos de una parte industrial, la parte industrial estuvo sujeta al rocío de líquidos a alta presión que dirigían la solución limpiadora hacia la parte. Después de que se limpió la parte, la parte fue llevada de manera típica por un transportador o colocada en un contenedor de plataforma y permitirle secarse debajo de un secador de aire forzado. Una desventaja del conocimiento previo de este método para limpiar las partes, es sin embargo que, a menudo, el aceite de corte y las virutas deberían reunirse en las áreas de la parte industrial. Esto, en cambio, cuando la parte es transportada de una operación de maquinado a la siguiente, resulta en la facilidad de contaminarse con el piso, y en una prematura contaminación/saturación de la solución de layado basada en agua. Una desventaja adicional de estos métodos previamente conocidos para limpiar partes industriales, es que, cuando se acumulan en muy alta cantidad, los residuos de fabricación, tales como virutas de metal, aceite y arena gruesa, el rocío de agua en algunos casos, es insuficiente para removerlos de la parte durante la operación de limpieza. Cuando esto sucede, los residuos que no se removieron pueden dañar la máquina después del ensamblado final.
-Una desventaja adicional de los métodos previos conocidos para la limpieza de partes industriales, es que, se emplea agua a muy alta presión, de manera particular, cuando las partes están muy contaminadas. El agua a alta presión, resulta desventajosa porque da lugar a un ruido excesivo y a un excesivo consumo de energía. Además, la fuente del agua a alta presión, contiene agua a temperaturas elevadas, debido al mecanismo para producir la presión alta (efecto Joules) el cuál de manera alterna calienta las partes. Cuando esto sucede, puede ser necesario enfriar las partes lavadas en un refrigerante, a través de lo cuál, se incrementa el consumo de energía. limpiar las partes, es sin embargo que, a menudo, el aceite de corte y las virutas deberían reunirse en las áreas de la parte industrial. Esto, en cambio, cuando la parte es transportada de una operación de maquinado a la siguiente, resulta en la facilidad de contaminarse con el piso, y en una prematura contaminación/saturación de la solución de lavado basada en agua. Una desventaja adicional de estos métodos previamente conocidos para limpiar partes industriales, es que, cuando se acumulan en muy alta cantidad, los residuos de fabricación, tales como virutas de metal, aceite y arena gruesa, el rocío de agua en algunos casos, es insuficiente para removerlos de la parte durante la operación de limpieza. Cuando esto sucede, los residuos que no se removieron pueden dañar la máquina después del ensamblado final.
Una desventaja adicional de los métodos previos conocidos para la limpieza de partes industriales, es que, se emplea agua a muy alta presión, de manera particular, cuando las partes están muy contaminadas. El agua a alta presión, resulta desventajosa porque da lugar a un ruido excesivo y a un excesivo consumo de energía. Además, la fuente del agua a alta presión, contiene agua a temperaturas elevadas, debido al mecanismo para producir la presión alta (efecto Joules) el cuál de manera alterna calienta las partes. Cuando esto sucede, puede ser necesario enfriar las partes lavadas en un refrigerante, a través de lo cuál, se incrementa el consumo de energía.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN La presente invención proporciona un método para limpiar una parte industrial, que supera las desventajas arriba mencionadas, de los métodos conocidos de manera previa. En resumen, de conformidad con la presente invención, después de una operación de fabricación, la parte se monta en un montaje de rotación y entonces gira por un periodo de tiempo y a una velocidad suficiente para expulsar al menos una porción y de manera preferente, ia mayoría de los residuos de fabricación y los aceites de corte de la parte. Después de la operación de rotación, puede ser que, la parte se transporte a la siguiente operación de maquinado o se sujete a lavado con solución limpiadora basada de manera preferente en agua. Esta solución limpiadora es suficiente para remover cualquier residuo remanente de la fabricación de una parte industrial. La solución limpiadora fluye y su presión puede ser ajustada solo lo necesario, ahorrando tanto la inversión inicial así como los costos de energía en la producción. De manera opcional, a continuación del lavado a presión, la parte se monta otra vez dentro de un montaje y entonces gira a una velocidad y por un periodo de tiempo suficiente para expulsar la mayoría de la solución limpiadora de la parte. En la primera alternativa, la parte gira, pero no se lava entre las dos operaciones intermedias de fabricación, de tal modo que previene la contaminación del área y del transportador de medios y que sean lavados solo después de la operación final de fabricación.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS Una mejor comprensión de la presente invención, se obtendrá al hacer referencia a la siguiente descripción, cuando se lea junto con el dibujo, el cual es un diagrama de flujo que describe la modalidad preferida de la invención.
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE UNA MODALIDAD PREFERIDA DE LA INVENCIÓN Con referencia a los dibujos, en el paso 10 la parte de metal está sujeta a una operación de fabricación de algún tipo. Esta operación de fabricación puede incluir piezas fundidas, maquinadas y/o similares. Después a la operación de fabricación del paso 10, los residuos de fabricación se quedan en la parte. Estos residuos pueden incluir arena, aceite de corte, virutas de metal y/o similares. Tales residuos de fabricación deben removerse de la parte, antes de ensamblar la parte en la máquina final. Después de la operación de fabricación del paso 10, en el paso 12 la parte se monta en un montaje de rotación. La construcción final del montaje de rotación variará de una parte a otra. Después de que en el paso 12 la parte se monta en un montaje de rotación, en el paso 14, la parte gira por un periodo de tiempo y a una velocidad suficiente para expulsar al menos una porción y de preferencia la mayoría de los residuos de la parte de fabricación. En la práctica, la parte gira a una velocidad entre 150 y 500 revoluciones por minuto y por un periodo de entre diez y noventa segundos. Después de la operación de giro en el paso 14, la parte se desmonta del montaje en el paso 15 y se sujeta a un lavado en el paso 16. El lavado se realiza dirigiendo al menos uno y de manera preferente varios chorros a alta velocidad de solución limpiadora dentro de la parte aunque a baja presión, pueden usarse de manera alternativa chorros de agua a baja velocidad. De preferencia, la solución limpiadora está basada en agua. El paso de lavado en el paso 16 remueve de la parte, cualquier residuo remanente de fabricación. De manera adicional, puesto que la mayoría de los residuos se remueven durante la operación inicial de giro, existe un bajo riesgo de que después del lavado final, quede contaminado y sea mínima la contaminación de la solución limpiadora, de tal modo que se amplié la vida útil de la solución limpiadora. De manera opcional y posterior al lavado del paso 16, la parte se monta en un montaje de rotación en el paso 18 y entonces gira en el paso 20 por un periodo de tiempo y a una velocidad suficiente para expulsar la solución limpiadora de la parte a través de la fuerza centrífuga. Es preferible que el giro de secado del paso 20 se encuentre a una velocidad entre 150 y 500 revoluciones por minuto y entre 10 y 90 segundos. En una modalidad adicional de la presente invención, la parte se monta al montaje de rotación y gira, pero no se lava, entre las operaciones intermedias de fabricación, para solo remover la mayoría de los residuos y/o el aceite de la parte. La parte, está entonces, entre girada y lavada después de la operación final de fabricación, para completar de manera esencial la limpieza de la parte. Sin embargo, con solo girar, pero no lavar la parte durante las operaciones intermedias de fabricación, será una manera rentable para prevenir la contaminación del taller por el maquinado y al final disminuir la contaminación del líquido para lavado. En la práctica, el método de la presente invención es suficiente para remover de la parte a la mayoría de los residuos de fabricación, entre las operaciones de fabricación y remover de manera esencial todas aquellos residuos después de la última operación de fabricación. La invención ha sido descrita con detalle con respecto a las modalidades preferidas y será evidente a partir de lo anterior, que las personas experimentadas en la técnica podrán realizar cambios y modificaciones sin apartarse de la invención en sus aspectos más amplios. Por lo tanto, la ¡nvención tiene la intención de abarcar todos los cambios y modificaciones que caigan dentro del verdadero espíritu y alcance de la invención.

Claims (11)

REIVINDICACIONES
1. Un método para la limpieza de una parte industrial, caracterizado porque comprende los pasos de: girar la parte a una velocidad y por un periodo de tiempo suficiente para expulsar de la parte al menos una porción de residuos de fabricación después de una operación de fabricación, después lavar ia parte a presión con una solución limpiadora.
2. El método de conformidad con la reivindicación 1 caracterizado porque también comprende el paso de secado por giro de la parte, después del paso de lavado a presión.
3. El método de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el paso de lavado a presión también comprende el paso de dirigir en la parte, al menos una corriente líquida de la solución limpiadora a alta velocidad.
4. El método de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque la velocidad está entre 150 y 500 revoluciones por minuto.
5. El método de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el periodo está entre diez y noventa segundos.
6. El método de conformidad con la reivindicación 1 caracterizado porque la solución limpiadora es una solución limpiadora a base de agua.
7. El método de conformidad con la reivindicación 1 caracterizado porque comprende el paso de montar la parte en un montaje de rotación antes del paso de girar.
8. El método de conformidad con la reivindicación 2 caracterizado porque el paso de secado comprende los pasos de girar la parte a una velocidad de entre 150 y 500 revoluciones por minuto y por un periodo de diez y noventa segundos.
9. El método de conformidad con la . reivindicación 1 caracterizado porque comprende el paso de secado de la parte por algún medio convencional como una secadora de aire, aspiradora o similares.
10. El método de conformidad con la reivindicación 2, caracterizado porque comprende el paso de aspirar la parte después del giro de secado.
11. Un método para limpiar una parte industrial en donde se llevan a cabo dos o más operaciones de fabricación sobre la parte, caracterizado porque comprende los pasos de: girar la parte, a una velocidad y por un tiempo suficiente para expulsar al menos, una porción de residuo de fabricación y aceite de corte, antes de transportarla a la siguiente operación de fabricación; y lavar la parte con una solución limpiadora después de una operación final de fabricación.
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