VÁLVULA DE AUTO- SELLADO CAMPO DE LA INVENCIÓN
La presente invención se refiere a un cuerpo de válvula, que comprende una parte de c: ierre con forma de tapón que ti ne una cara de o ie re, y una parte de fijación la cual rodea a la parte de cierre y está conectada con movimiento de go ne a la parte de fijación cerca de la parte de cierrc .
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
Di cho cuerpo de válvula, combinado con un asie to de válvula, es conocido a p rtir de la patente E.U.A. No. 1907358. La parte de cierre es de forma esférica cerca del extremo libre, para que enganche con una cara del asiento de válvula. Por otro lado, la parte de cierre está provista con, una placa la cual (en la posición de uso) se extiende horizontal mente . La placa que se extiende ñor i zont. a 1 ment e está conectada con movimiento de gozne cerca de un lado a una estructura de fij ción, y está provista con un resorte cercano ai otro lado. Esta válvula funciona como una válvula de liberación de exceso de presión o como un dispositivo de escape de seguridad. En la técnica antecedente son conocidas válvulas de interrupción que están diseñadas para mantener el vacío dentro de un contenedor tal como un tarro, lata o botella. Un e emplo es la válvula de interrupción mostrada en la Patente Europea 0234607 a nombre de Vacu Products. Esta patente d s c i" i be una parte el orada a partir- de un material relativamente suave y provista con una abertura con forma de ranura. Dicha válvula de int upción está diseñada pa ticularmen e para aplicaciones de vacío y, medíante el vacío aplicado, los bordes opuestos que unen la ranura serán presionados uno contra el otro. Una válvula de interru ción se abre aplic ndo una fuerza de sujeción en una di ección perpendicul r a la dirección de la ranura, con el resultado que la ranura es forzada a abrirse. Aunque dicha válvula de interrupción funciona bien, ésta requiere una cantidad rel tivamente grande de material y tiene también una altura estructural rel ti amen e grand .
BREVE DESCRIPCION DE LA INVENCION
El obje ivo de la presente invención es proveer un diseño más compacto para una válvula de interrupción, con una altura menor, y, por medio de la cual sigue siendo posible fácilmente revertir el efecto de interrupción de la válvula de i nterrupc i ón . Este objetivo se consigue con una válvula de interrupción del tipo antes descrito en el sentido que una extensión que actúa como una parte operativa se ajusta en la parte de cierre en la dirección alejada de l cara de cierre, y en el sentido de que dicha conexión en gozne a la parte de fijación está diseñada de tal manera que al enganch rse a la parte operativa la c ra de cierre efectúa un movimiento de inclinación. De conformidad con la in ención, el movimiento de apertura del cuerpo de válvula se consigue en una forma extremadamente simple mediante inclinación de la parte de cierre con forma de tapón por medio de la parte operativa. La parte operativa se ajusta en línea con la parte de cierre. Tal construcción se puede producir en una forma extremadamente sencilla y de igual manera es extremadamente simple de operar. De conformidad con la invención, el solo hecho de mover el cuerpo de la válvula en la direcció "lateral" con respecto al asien o de la válvula, o el contenedor, es suficiente para abrir la válvula de interrupción. En otras palabras, el movimiento de inclinación de la cara de interrupción (teóricamente, el borde de int rrupción) es efectuado en realidad alrededor de un punto que yace en el eje longitudinal de los medios que hacen funcionar la parte de cierre. En la posición normal este eje sería una línea vertical . Esto significa que, mediante inclinación y/o deformación se ocasiona un movimiento del cuerpo de válvula desde el asiente de válvula. Esto se logra mediante la a Le conecLora flexible entre el cuerpo de válvula y el contenedor. Se entenderá que el ¿-asiento de válvula puede ser integral con el contenedor y se puede elaborar a partir del mismo material . La c ra de contacto con el cuerpo de válvula, en otras palabras el borde límite de la abertura que será interrumpida, puede ser cónica o r ct ngul r, o puede tener cualquier otra forma conocida en la técnica antecedente. Los ejemplos no l imitativos que se pueden mencionar son contenedores en los cuales se tenga que introducir vacío. Dichas cajas o latas generalmente están provistas con una tapa, y el contenedor antes descrito puede formar parte de dicha tapa, en otras palabras pueden ser integral con ésta. Sin embargo, la válvula de interrupción antes descrita también se puede utilizar en botellas y similares. En tal caso e contenedor puede sei; una parte separada, pero esta Lambién podría comprender el cuello de la botella en cuestión. En general, la válvula de interrupción de conformidad con la presente invención será utilizada principalmente en a licaciones en l s cuales es importante la creación de un vacío. Si la conexión entre el cuerpo de válvula y el contenedor es una parte que esté c rrada todo alrededor, es important suministrar una abertura adicional a través de la cual se pueda mover el aire o el gas. El hecho es que la abertura que surge cuando el cuerpo de válvula se mueve con relación al asiento de válvula se debe poner en comunicación con el entorno o alguna otra construcción. Dicha otra construcción puede comprender, por ejemplo, una bomba de vacío. En casos en los que se utilice una bomba de vacío, el cuerpo de válvula se moverá en una dirección í;ustan ] al mente perpendicular a la cara de abertura d l asiento de válvul durante la ev c ción. Si la remoción del vacío se desea en una etapa posterior, el vacío se puede eliminar simplemen e separando mediante presión el cuerpo de la válvula lateralmente, en cuyo caso el aire proveniente del ambiente se suministra a través de la abertura ntes descrita. El cuerpo de válvula puede estar provisto con una parte que se proyecte por encima de la conexión bacía la parte conectora. El usuario puede actuar sobre esta úl m con el fin de abrir la válvula de interrupción. Debido a que las diversas partes pueden ser modalizadas en forma extremadamente compacta, en esta manera se puede obtener una construcción ex remadamente compacta. Es o r, importante, por e emplo, si se tienen que apilar varios contenedores uno encima del otro. En este caso es posible que el contenedor que va a ser apilado tenga en el centro una hendidura de tamaño pequeño, lo suficientemente grande para que reciba la válvula de interrupción de conformidad con la invención en una hendidura que esté por debajo de esta . fii la conexión entre el cuerpo de válvula y el contenedor está cerrada y si está presente una abertura, ya sea en el contenedor o en dicha conexión, se pueden seleccionar la característica de bertura y la característica de cierre y el comportam ento de cierre del cuerpo de válvula con relación al asiento de válvula seleccionando el tamaño de dicha abertura. Con una abertura más grande o con varias aberturas, el vacío será removido más rápidamente, en particular durante la aeración de un contenedor de vacío. Una abertura más pequeña tiene la ventaja que si se empacan, por ej mplo, productos en polvo en un contenedor, se puede reducir el riesgo de formación de polvo muy fino (dust) a partir del polvo (powder) al remover el vacío. En casos en los cuales la superficie de la abertura se m s gr nde, se uede a licar el vacío en forma más rápida con el uso de bembas de vacío, debido a que son menores las pérdidas por reducción de. presión. El tamaño de las aberturas en cuestión ser seleccionado en función de la aplicación, y en pa ticular de la velocidad de aer ció . La conexión con gozne y el cuerpo de válvula se pueden elaborar a partir de material de pl stico individua] . Un material de plástico apropiado será seleccionado dependiendo de la aplicación, y también se pueden utilizar materiales elastomé icos . Si la abertura que será interrumpida es de cierto tamaño, podría ser conveniente elaborar el cuerpo de válvula hueco, con el fin de retener el carácter elástico del cuerpo de válvula y de ahorrar material. La invención también se refiere a la válvula de interrupción la cual se puede llevar a cabo combinando el cuerpo de válvula antes descrito y el asiento de válvula antes descrito, o cualquier otro asiento de válvula.
BREVE DESCRIPCION DE LAS FIGURAS
A continuación se describirá la invención con mayor detalle con referencia a una modalidad de ejemplo ilustrada en las figuras, en las cuales: La figura 1 muestra en forma de diagrama una sección transversal de una primera modalidad de la válvula de interrupc ón de conformidad con la invención, en la posición cerrada; La figura 2 muestra la válvula de interrupción de conformidad con la figura 2 durante su apertura por parte del operador; La figura 3 muestra en forma de diagrama en sección transversal una modalidad adicional de la .i nvcnci ón ; y La figura 4 muestra en forma de diagrama en sección transversal una modalidad modificada de la i n ene ion.
DESCRIPCION DETALLADA DE LA INVENCION
En las figuras, una v lvula de interrupción de conformidad con la invención, mostrada como un ejemplo, se indica mediante el número 1. La válvula esta constituida por un cuerpo de válvula 2. Está presente un contenedor 3, provisto con un asiento de válvula 4 que une una abertura 12. El cuerpo de válvula 2 comprende una parte de cierre 7 con forma de tope, una parte conectora 5 sel! adora, y un borde de sujeción 10. La parte de cierre 7 está conectada por medio de una parte conectora 5 selladora que se extiende todo alrededor, y por medio de un borde de sujeción 10, al borde elevado 13 del contenedor 3, Tanto el cuerpo de válvula como la parte conectora están elaboradas a partir de un material que sea relativamente flexible, mientras que el contenedor 3 se elabora a partir de un material rel tivamente rígido. El sellado adicional se obtiene mediante el borde 11 de la válvula de interrupción de la parte conectora 5. La par e onectora 5 es de un diseño elástico, el cual provee ei movimiento de retorno del cuerpo de v lvula 2 durante el bombeo. En la parte conectora están presentes las aberturas 6. En la parte de cierre 7 cónica está unida una cavidad 9. Por ncima de la cone ión hacia la parte conecto a 5 está una parte operati.va 8, también cónica, pero que se ahusa después en la otra dirección. La válvula de interrupción, y de manera más part cular l pa e de cierre 7 y la parte conectora 5, están diseñadas de tal manera que la parte de cierre 7 cónica, en el es do sin caiga, descansa en una forma sus t anc i a lime n t e de sellado contra ei asiento de válvula 4, es decir, contra el bord circunferencial de l abertura 12. Esto significa que cierta cantidad de vacío (pre-succión) se presenta inmediatamente, por ejemplo, l p esionar la parte operativa. Esto contrasta con una variante en el caso en el cual la parte de cierre 7 se mueve hacia el asiento de válvula 4 solo a través de la aplicación de vacío. El vacío se puede aplicar por medio de una bomba de vacío generalmente conocida en la técnica antecedente, de l cua.l sólo se muestra una parte en l figura 1 y está indicada con el número 34. Si so coloca esta parte en el borde de interrupción 11, se produce un sello por medio de dicho borde de interrupción 11 y del box-de de sujeción 10. Por debajo del borde de interrupción 11 se encuentra una cavidad, de modo tal que se provee un sellado óptimo entre la parte 3, por un lado, y la parte 14 por el otro, incluso si la parte 14 no está colocada completamente en forma correcta. Si después se aplica vacío, se levantará la parte de cierre 7 del asiento 4. El gas se mueve fuera del contenedor 1 situado por debajo del cuerpo de válvula 2, por medio de las aberturas 6 hacia la bomba 14. Dependiendo del tamaño y del número de aberturas 6, se presenta un efecto de reducción de presión más o menos pronunciado. Se entenderá que se pueden proveer oL os tipos de bombas de vacío, mangueras y similares, que actúen en una forma diferente sobre el contenedor, o la parte conectora, para producir un sollo. Para la aeración del contenedor 15, la parte operativa 2 se puede apartar presionando la er lmen e, como se mues ra en la figura 2. Las propiedades elásticas de la parte conectora 5 y también el hecho que el cuerpo de válvula es blando c rca del asiento de válvula 4 significa que se puede presentar cierta inclinación y deformación de la parte de cierre 7 mientras que l parte operativa 8 se separa empujando l teralmente. Esto produce una abertura, y el aire se puede suministrar a través de las aberturas 6 y de esta abertura, de modo que se presente la aeración. Aquí también, el área total de superficie de las aberturas 6 es importante para la velocidad de aer ción. Se en enderá que el di metro de la abe tur 12, las características cónicas de la rte de cierre 7 sobre l parte de asiento 4 , y l dureza del material son parámetros que se pueden variar, dependiendo de la aplicación de la válvula de interrupción, y de manera más particular del vacío deseado. De conformidad con una modalidad conveniente, el ángulo de ahusamiento, en otras palabras el ángulo que la superficie externa de la rte operativa 7 hace con la cara de ] a abertura 12, es de 45° aproximadamente, pero este puede variar dentro de un intervalo amplio. Un ángulo de válvula m s pequeño, en otras palabras, un cono menos ahusado, hace que el movimiento sea difícil, o que requiera un mayor movimiento ara una apertura particular de la válvula de interrupción. Un ángulo mayor también puede dar origen a problemas con el efecto sellador del cuerpo de válvul a con relación al asiento de válvula. De preferencia el asiento de válvul 4 es redondo . Como un ejemplo se menciona un valor de O . mm para el radio de curvatura . A este valor v i rt u i me n t e no existe riesgo de daño al cuerpo de v lvula, y se optimiza el grifo de sell do. Li figura 3 mues ra una variante de la válvula de interrupción ilustrada en las figuras 1 y 2. La válvula de interrupción se indica en su totalidad mediante el número 21. El cuerpo de válvula está indicado con el numero de referencia 22, y la parte operativa es indicada con el número 28. A diferencia de la modalidad antes descrita, la parte de cie re 27 ya no es cónica, sino de un diseño esférico. El asiento de válvula 24 se puede modalizar en la manera antes descrita. La conexión en e la parte de cierre esférica y el contenedor 23 se lleva a cabo por medio de un número de dedos 25 distribuidos a rededor de la circunferencia. En esta modalidad también está presente una cavidad 29, la cual ahorra material y facilita el movimiento. El enganchamiento entre la pared cilindrica - indicada mediante líneas punteadas - de la bomba de vacío y l válvula de interrupción 21 es por medio de una parte esférica provista con un borde de interrupción 31. La forma esférica hace posible ajusfar la bomba de vacío en una posición ligeramente inclinada y al mismo tiempo se sigue asegurando un efecto sellador suficiente. El diseño esférico de la parte de interrupción 27 tiene la intención de seguir brindando un sellado completo incluso en caso de movimiento ligero. En otras palabras, la aeración se presenta únicamente a través de deformación, y el aire puede fluir hacia fuera por medio de la abe tura 32 creada en esta manera. La modalidad descrita anteriormente es de tal forma que durante el uso típico de una bomba de vacío operada manualmente, el cuerpo de válvula se eleva 0.1 mm aproximadamente desde el asiento de válvula. Se entenderá que este valor también puede variar. A través del vacío aplicado y de la forma cónica de la parte de inter upción, se puede obtener una presión de contacto siempre en aumento entre el cuerpo de válvula y el asiento de válvula, con el resultado que el efecto de sellado se incrementa constantemente . La figura 4 muestra una variante adicional de la invención, la cual, en particular, es apropiada para aplicación en combinación con botellas. Esta se indica en su totalidad con el número 41. El cuerpo de válvula está indicado con el número 42 y está constituido por una parte de cierre 47 y una parte operativa 48 situada en línea con ésta. La conexión al borde de sujeción 50 se logra por medio de la parte conectora 45, la cual se extiende todo alrededor y contiene las aberturas 46. Esta conexión se conecta a la transición entre la parte de cierre 47 y la parte operativa 48. La parte de cierre 47 esta provista con una cavidad 49. El borde de sujeción 50 está provisto con un borde que se proyecta hacia el interior 51, el cual interactúa con un borde que se proyecta hacia el exterior 53 del asiento de válvula 44. El asiento de válvula 24 se elabora a partir de un material relativamente duro y está conectado a una parte de cuello 43, la cual se elabora a partir de un material deformable, relati amente suave. Esta pa te de cuello está diseñada para que se ajuste en un botella . Con el fin de evitar el desplazamiento, está presente el borde periférico 60, mientras que el sel lado real se logra con relación a la botella por medio de la parte curvada de la parte de cuello 43. Aunque la invención se describió ante ormente con referencia a dos modalidades preferidas, los expertos en la técnica entenderán inmediatamente al leer esta descripción que existen muchas variantes adicionales de las aplicaciones y variantes de las modalidades. Estas quedan dentro del campo de las reivindicaciones anexas .