MX350225B - Dispositivo y método para el control de la relación de aire-combustible en la combustión de carbón molido en un sistema de combustión de una central eléctrica de carbón. - Google Patents
Dispositivo y método para el control de la relación de aire-combustible en la combustión de carbón molido en un sistema de combustión de una central eléctrica de carbón.Info
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Abstract
La invención se refiere a un dispositivo y a un método para controlar la proporción de combustible-aire en la combustión de carbón molido en una instalación de incineración de central eléctrica de carbón, que presenta medios para el transporte neumático del carbón molido a los quemadores (16) de la instalación de incineración de la central eléctrica de carbón, y medios para la alimentación de aire de combustión a los quemadores (16) o en el espacio de incineración (15) de la instalación de incineración de la central eléctrica de carbón, y en el cual la cantidad de aire para combustión y la cantidad de aire portador son controlados. El objetivo de la invención es la alta confiabilidad del control de la proporción de combustible-aire, en donde la medición de la cantidad de aire para combustión y la medición de la cantidad de aire portador se portan de conformidad con el método de medición de correlación evaluando las señales eléctricas obtenidas por medio de sensores (11) dispuestos en la corriente de aire. De conformidad con la invención, tal objetivo se logra por un dispositivo de medición para medir la cantidad de aire, tal dispositivo comprende un dispositivo de medición de correlación (12) que evalúa las señales generadas por inducción electrostática en dos sensores (11) dispuestos uno después del otro en la corriente de aire, en la(s) dirección(es) de flujo de aire. Un electrodo (10) que tiene un contorno de electrodo, el cual tiene un radio promedio (rm) con 0.1 mm = rm = 1.2 mm, es dispuesto en la(s) dirección(es) de flujo del aire en frente de los sensores (11) en una distancia (I) que es mayor de 1 x 1 la anchura interna de la sección transversal del flujo del canal que conduce el aire y más pequeña de 10 x la anchura interna de la sección transversal del flujo del canal que conduce aire en la región de los sensores (11) en la sección transversal del flujo del canal que conduce el aire. El contra- electrodo (13,25), el cual actúa eléctricamente con respecto al electrodo (10), está dispuesto en la(s) dirección(es) de flujo del aire entre el electrodo (10) y los sensores (11), y el electrodo (10) y el contra-electrodo (13,25), están conectados a los polos de una fuente de alto voltaje (9) que tiene un voltaje (U) de 12 kV = U = 20 kV. El electrodo (10) y el contra-electrodo (13,25) están conectados a la fuente de alto voltaje (9) en particular solamente durante la fase de arranque de la instalación de incineración de central eléctrica de carbón o a velocidades de flujo de aire de < 10 m/s o para propósitos de verificación.
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