MX2011010884A - Motor. - Google Patents

Abstract

Un motor esta compuesto por el cuerpo principal del motor en la parte superior y un controlador en la parte inferior. El cuerpo principal del motor incluye una carcasa, un estator (7) y un rotor (8). El controlador incluye una caja de control (4) y un panel de circuito montado en la caja de control (4). La caja de control (4) sobresale de un lado de la carcasa para formar una plataforma (30). Una línea conductiva de control y una línea de alimentación (17) ingresan a la caja de control (4) desde la plataforma (30) para conectarse eléctricamente con el panel de circuito de control. La línea conductiva de control y la línea de alimentación (17) están selladas por una unión espiral de sellado (13) y una tuerca (14). La disposición de las posiciones expuestas de la línea de alimentación y la línea conductiva de control es razonable, el rendimiento del sellado es mejorado y se proporciona comodidad a los clientes para poder conectar los cables.

Description

MOTOR Campo de la Invención La invención se refiere a un motor.

Antecedentes de la Invención Las motobombas convencionales usan normalmente motores de corriente alterna (CA) . Los motores de CA consumen mucha energía y no ahorran energía ni son ambientalmente amistosos, e incorporan mucho ruido durante la operación, tienen un rango de regulación de velocidad pequeño e impreciso, y son de funciones de control comparativamente simples, lo que los hace incapaces de satisfacer diversos requisitos de los usuarios .

En la actualidad existen algunos motores. Sin embargo, hay varios problemas con su estructura: 1) dado que una línea de alimentación y un cable de control se extienden desde la pared lateral de una caja de control, su hermeticidad no es suficientemente buena; entran gotas de agua en el controlador a través del cable y provocan fácilmente su falla o su daño; además, los alambres que salen de la pared lateral llevan el gran inconveniente de la instalación y la conexión; 2) el tablero de circuito de control está dispuesto en la caja de control; dado que el espacio es pequeño y el aire no fluye en él, la disipación de calor es un problema grave, puesto que la energía y la disipación de calor de la motobomba son grandes, la temperatura se eleva rápidamente y se vuelve muy alta durante el funcionamiento, lo que hace que se dificulte la disipación del calor; 3) sus funciones de control son comparativamente simples, lo que los hace inadecuados para satisfacer las necesidades de los usuarios; 4) no se dispone de una ventana de reparaciones en la caja de control, y la conexión entre una linea de control o una linea de señal y un tablero de circuito de control es problemática, no se pueden ajustar los parámetros de los componentes electrónicos y está dispuesto un impulsor en un extremo de flecha del motor, lo que dificulta fijar una flecha giratoria durante la instalación y provoca grandes inconvenientes para su instalación; 5) su estructura es irrazonable; su control es comparativamente simple y no se deja una interfaz de comunicación, lo que hace que sea inconveniente la comunicación con el mundo exterior; y 6) no está dispuesta una estructura para acelerar la disipación de calor en la parte inferior de la caja de control.

Sumario de la Invención Es un objetivo de la invención proveer un motor, en el que la salida de una linea de alimentación y un cable de control es razonable, que incorpora buena hermeticidad y que tiene gran conveniencia para que los usuarios efectúen la conexión de cables.

Breve Descripción de las figuras de la Invención Se dará a continuación una descripción adicional de la invención, conjuntamente con los dibujos anexos, en los que: La figura 1 es una vista en perspectiva de la invención.

La figura 2 es una vista en sección de la invención.

La figura 3 es una vista despiezada de la invención.

La figura 4 es una vista parcialmente ampliada de un controlador de la invención.

La figura 5 es una vista en sección de una caja de control de la invención; y La figura 6 es una vista despiezada de la invención, desde otro ángulo.

Descripción Detallada de las Modalidades Representativas de la Invención Se implementa la invención de la siguiente manera: Un motor que comprende: un cuerpo dispuesto en su parte superior y un controlador dispuesto en su parte inferior; el cuerpo comprende un alojamiento, un estator y un rotor, y el controlador comprende una caja de control y un tablero de circuito de control, dispuesto en la caja de control; la caja de control se extiende desde un lado del alojamiento y forma una plataforma; un cable de control y una linea de alimentación entran en la caja de control a través de la plataforma y están conectados eléctricamente al tablero de circuito de control, y el cable de control y la línea de alimentación están sellados por medio de una junta roscada selladora y una tuerca.

Las ventajas de la invención con respecto a la técnica anterior comprenden: La caja de control se extiende desde el costado del alojamiento y forma la plataforma; el cable de control y la linea de alimentación entran en la caja de control a través de la plataforma y están conectados eléctricamente al tablero de circuito de control, y el cable de control y la línea de alimentación están sellados por medio de una junta roscada selladora y una tuerca, lo que mejora la hermeticidad, previene efectivamente que entren gotas de agua en el controlador a través del cable y protege la operación normal del controlador, la salida de la linea de alimentación y del cable de control es razonable e imparte conveniencia para que los usuarios conecten los cables.

El tablero de circuito de control en el controlador emplea una estructura traslapada que comprende una capa superior y una capa inferior, la capa superior del tablero de circuito de control es un tablero de alimentación que contiene un circuito de conversión de energía, y la capa de control del tablero de circuito de control es un tablero de control que lleva un circuito de control del motor sin escobillas, de corriente directa lo que hace razonable la disposición y compacta la estructura, utiliza eficientemente el espacio, reduce el área ocupada y soluciona el problema de que la temperatura del controlador se eleva rápidamente y se dificulta su disipación del calor.

El alojamiento comprende una cubierta extrema superior, un casco metálico con una aleta de disipación de calor y una cubierta extrema inferior; la cubierta extrema inferior está dispuesta en la parte superior de la caja de control y forma una cubierta superior de la caja de control; el cable de control y la línea de alimentación están conectados al tablero de alimentación a través de un terminal, y el tablero de alimentación está conectado al tablero de control por medio del terminal, en forma de una inserción, lo que hace que la estructura sea simple y presente una disposición razonable y una instalación conveniente.

El cable de control y la línea de alimentación son recibidos en la junta roscada selladora y la tuerca; la junta roscada selladora está fijada en una cubierta extrema inferior por medio de la tuerca y un conductor se encuentra en una condición selladora completa.

Está dispuesta una ventana de reparaciones en la pared lateral o en la parte inferior de la caja de control, y una cubierta selladora está dispuesta en la ventana de reparaciones, lo que hace que sea conveniente abrir la cubierta selladora y exponer el tablero de circuito de control para la conexión de cables, el ajuste de los parámetros de los componentes electrónicos y la fijación de una flecha rotatoria, de acuerdo con las necesidades de los usuarios para la instalación y el uso.

Un interruptor de inmersión, rotatorio, está dispuesto en la parte inferior de la caja de control, y el interruptor de inmersión rotatorio está conectado eléctricamente a un tablero de control de capa inferior, y el interruptor de inmersión rotatorio controla diferentes funciones del motor, lo que hace muy conveniente su uso.

Todos los componentes que se calientan, en el tablero de alimentación, están orientados hacia arriba; un rectificador está fijado fuertemente a una pestaña en la pared lateral; un chip de módulo de alimentación inteligente (IPM) en el tablero de circuito de capa inferior está fijado fuertemente a la parte inferior de la caja de control, y la caja de control está hecha de aluminio y es capaz de acelerar la disipación de calor.

Está formado un agujero en la parte inferior de la caja de control; un puerto serial, dispuesto en el tablero de control, está dispuesto en el agujero y está conectado a un circuito externo; el agujero es un agujero roscado y el agujero roscado está sellado con una tuerca de plástico y un anillo sellador, lo que hace que sea conveniente la comunicación con dispositivos electrónicos externos y el intercambio de datos con ellos.

Un agujero está dispuesto en la parte inferior de la caja de control y funciona para recibir un LED; el LED está conectado eléctricamente al tablero de control; están dispuestas muchas partes protuberantes en la parte inferior de la caja de control y está dispuesta una arandela selladora entre la caja de control y la cubierta extrema inferior.

Se dará ahora una descripción adicional de la invención conjuntamente con modalidades especificas y con los dibujos anexos .

Como se muestra en las figuras 1 a 6, una motobomba sin escobillas, de corriente directa, de la invención, comprende un cuerpo dispuesto en su parte superior y un controlador dispuesto en su parte inferior. El cuerpo comprende un alojamiento, un estator 7 y un rotor 8. El alojamiento comprende una cubierta extrema superior 2, un casco metálico 1 con una aleta 9 de disipación de calor, y una cubierta extrema inferior 3. El estator 7 y el rotor 8 están dispuestos en el casco metálico 1, y cada una de la cubierta extrema superior 2 y la cubierta extrema inferior 3 tiene una cámara de cojinete para instalar el rotor 8.

Está dispuesta una ventana de reparaciones 23 en la pared lateral o en la parte inferior de la caja de control ; está dispuesta una cubierta selladora 12 en la ventaja de reparaciones 23; la cubierta selladora 12 puede abrirse y el tablero de circuito de control puede ser expuesto para la conexión de cables, el ajuste de los parámetros de los componentes electrónicos y la fijación de una flecha giratoria, de acuerdo con las necesidades de los usuarios para la instalación y el uso. Está dispuesta una almohadilla selladora 24 entre la cubierta selladora 12 y la caja de control 4.

El controlador comprende una caja de control 4 y un tablero de circuito de control dispuesto en la caja de control 4. El tablero de circuito de control en el controlador emplea una estructura traslapada que comprende una capa superior y una capa inferior; la capa superior del tablero de circuito de control es un tablero de alimentación 5, que lleva un circuito de conversión de energía, y la capa inferior del tablero de circuito de control es un tablero de control 6, que lleva un circuito de control del motor sin escobillas, de corriente directa. La cubierta extrema inferior 3 está dispuesta en la parte superior de la caja de control 4, con lo que se forma una cubierta superior para la caja de control 4, y esto se puede entender de la siguiente manera: La cubierta extrema inferior 3 es parte del alojamiento y parte de la caja de control 4, parte de la caja de control 4 y que la cubierta extrema inferior 3 se extiende desde un costado del casco metálico y forma una plataforma 30: un cable de control y una línea de alimentación 17 entran en la caja de control a través de la plataforma, y están conectados eléctricamente al tablero de alimentación 5, y el tablero de alimentación 5 está conectado al tablero de control 6 por medio de un terminal 16, en forma de una inserción. El cable de control y la línea de alimentación 17 son conducidos fuera desde la plataforma a través de una junta roscada selladora 13 y una tuerca 14; la junta roscada selladora 13 es fijada en la cubierta extrema inferior 3 por medio de la tuerca 14 y un conductor se encuentra en una condición selladora completa. Está dispuesto un interruptor de inmersión rotatorio 22 en la parte inferior de la caja de control 4; el interruptor de inmersión rotatorio 22 controla diferentes funciones del motor. Todos los componentes que se calientan, en el tablero de alimentación 5 están orientados hacia arriba; un rectificador 28 está fijado fuertemente a una pestaña 27 en la pared lateral; un chip de módulo de alimentación inteligente IMP 15, en el tablero de control 6, está fijado fuertemente a la parte inferior de la caja de control 4, y la caja de control está hecha de aluminio, que incorpora una disipación de calor rápida. Está dispuesto un agujero 19 en la parte inferior de la caja de control 4; un puerto serial dispuesto en el tablero de control 6, está dispuesto en el agujero y conectado a un circuito externo; el agujero 19 es un agujero roscado y el agujero roscado está sellado por medio de una tuerca de plástico 21 y un anillo sellador 20. La cubierta extrema superior 2 y la cubierta extrema inferior 3 son cubiertas extremas fundidas de aluminio, y el casco metálico 1 es un casco de aluminio de expansión. Una abertura está dispuesta en la parte inferior de la caja de control 4 y sirve para recibir un LED; el LED está conectado eléctricamente al tablero de control; están dispuestas muchas partes protuberantes 11 en la parte inferior de la caja de control 4, y una arandela selladora 18 está dispuesta entre la caja de control 4 y la cubierta extrema inferior 3, y funciona para solucionar problemas de estanqueidad y de entrada de polvo.

Si se abre la cubierta selladora 12 de la ventana 23 de reparaciones en la pared lateral de la caja de control 4, un receptáculo para una línea de alimentación y el del cable de control quedan expuestos, así como el cable de control y una línea de alimentación 17 que se van a conectar a ella. La línea de alimentación 17 es conducida al exterior desde la junta roscada selladora 13 formada en la cubierta extrema inferior 3; la junta roscada selladora 13 está fijada a la cubierta extrema inferior 3 por medio de la tuerca 14, y el conductor se encuentra en una condición completamente selladora.

Una ranura 25 está dispuesta en un lado de la caja de control 4, y otra parte sobresaliente 29 está dispuesta en la caja de control 4, y funciona para fijar la superficie de los componentes electrónicos sobrecalentados, a la parte sobresaliente 29, acelerando de esa manera la disipación del calor. Una pata 26 de montaje está dispuesta en la parte inferior de la caja de control 4, y se extienden múltiples escalones desde la pared lateral interna de la caja de control 4 y funcionan para soportar el tablero de control 6 y el tablero de alimentación 5. Un agujero roscado esté dispuesto en la superficie extrema superior del escalón y funciona para fijar el tablero de control 6 y el tablero de alimentación 5, por medio de un tornillo.

Claims (9)

REIVINDICACIONES

1. - Un motor que comprende: un cuerpo dispuesto en su parte superior; y un controlador, dispuesto en su parte inferior; el cuerpo comprende un alojamiento, un estator y un rotor; y el controlador comprende una caja de control y un tablero de circuito de control dispuesto en la caja de control; donde: la caja de control se extiende desde un costado del alojamiento y forma una plataforma; un cable de control y una linea de alimentación entran en la caja de control a través de la plataforma y están conectados al tablero de circuito de control; y el cable de control y la linea de alimentación están sellados a través de una junta roscada selladora y una tuerca .

2. - El motor de la reivindicación 1, en el que: el tablero de circuito de control del controlador emplea una estructura traslapada que comprende una capa superior y una capa inferior; la capa superior del tablero de circuito de control es un tablero de alimentación que contiene un circuito de conversión de energía; y la capa inferior del tablero de circuito de control es un tablero de control que contiene un circuito de control de un motor sin escobillas, de corriente directa.

3. - El motor de la reivindicación 1 o 2, en el que: el alojamiento comprende una cubierta extrema superior, un casco metálico con una aleta disipadora de calor, y una cubierta extrema inferior; la cubierta extrema inferior está dispuesta en la parte superior de la caja de control y forma una cubierta superior de la caja de control; el cable de control y la linea de alimentación están conectados al tablero de alimentación por medio de un terminal; y el tablero de alimentación está conectado al tablero de control por medio del terminal, en forma de una inserción.

4. - El motor de la reivindicación 3, en el que: el cable de control y la linea de alimentación son recibidos en la junta roscada selladora y la tuerca; la junta roscada selladora está fijada en una cubierta extrema inferior por medio de la tuerca; y un conductor está en una condición completamente selladora .

5. - El motor de la reivindicación 1 o 2, en el que: está dispuesta una ventana de reparaciones en la pared lateral o en la parte inferior de la caja de control; y está dispuesta una cubierta selladora en la ventana de reparaciones .

6. - El motor de la reivindicación 1 o 2, en el que: un interruptor de inmersión rotatorio está dispuesto en la parte inferior de la caja de control; el interruptor de inmersión rotatorio está conectado eléctricamente a un tablero de control de la capa inferior; y el interruptor de inmersión rotatorio controla diferentes funciones del motor.

7.- El motor de la reivindicación 6, en el que: todos los componentes que se calientan en el tablero de alimentación están orientados hacia arriba; un rectificador está fijado apretadamente a una pestaña en la pared lateral; un chip de módulo de alimentación inteligente IPM en el tablero de circuito está fijado apretadamente a la parte inferior de la caja de control; y la caja de control está hecha de aluminio.

8. - El motor de la reivindicación 1 o 2, en el que: está formado un agujero en la parte inferior de la caja de control; un puerto serial, dispuesto en el tablero de control, está dispuesto en el agujero y está conectado a un circuito externo; el agujero es un agujero roscado; y el agujero roscado está sellado por medio de una tuerca de plástico y un anillo sellador.

9. - El motor de la reivindicación 3, en el que: está formada una abertura en la parte inferior de la caja de control y sirve para recibir un LED; el LED está conectado eléctricamente al tablero de control ; están dispuestas muchas partes sobresalientes en la parte inferior de la caja de control; y está dispuesta una arandela selladora entre la caja de control y la cubierta extrema inferior.