MX2011010678A - Introduccion de objetos en articulos para fumar alargados. - Google Patents

Abstract

Un aparato para fabricar un ensamble de objetos para usarse en la fabricación de artículos para fumar que comprende una ruta de transporte para transportar un miembro alargado y un mecanismo de entrega configurado para entregar objetos sobre el miembro alargado transportado a lo largo de la ruta de manera que una pluralidad de filas de objetos están formados a lo largo de la longitud de los mismos.

Description

INTRODUCCIÓN DE OBJETOS EN ARTÍCULOS PARA FUMAR ALARGADOS DESCRIPCIÓN Esta invención se refiere a un aparato para fabricar un ensamble de objetos para usarse en la fabricación de artículos para fumar que tienen un elemento filtrante, por ejemplo los cigarrillos con filtro. El aparato puede formar parte de un fabricante de barras de filtro.

Es conocido el proporcionar una cápsula frágil que contiene un saborizante, por ejemplo mentol, dentro del filtro de un artículo para fumar.

Mediante la aplicación de presión al exterior del filtro, el fumador puede romper la cápsula dentro de él y liberar el saborizante. Por lo tanto, un fumador que desee añadir sabor al flujo gaseoso inhalado del cigarrillo puede hacerlo simplemente apretando el filtro.

Los filtros para artículos para fumar individuales tales como cigarrillos son por lo general cortados a partir de una barra de filtro fabricada usando una máquina para fabricar barras de filtro. En las máquinas para fabricar barras de filtro conocidas, las cápsulas se incorporan en las barras de filtro del cigarrillo mediante la administración de cápsulas individuales una por una en un flujo de vehículo extendido durante la fabricación de la barra de filtro.

Una dificultad con este enfoque es que cualquier relajación del vehículo extendido provoca que las cápsulas se alejen de la posición en la cual se dejan caer, dificultando obtener la posición precisa de las cápsulas dentro de la barra de filtro eventual.

Una dificultad adicional con este enfoque es que es incompatible con el uso de una embutidora de chorro, la cual es un aparato que se usa en las máquinas para fabricar filtros de cigarrillos para comprimir el vehículo del filtro antes de que se envuelva con papel y se corte. Esto se debe a que al pasar un flujo de vehículo que tiene las cápsulas administradas individualmente en él a través de una embutidora de chorro podría provocar que las posiciones de las cápsulas individuales se vuelvan desordenadas én el vehículo.

La presente invención proporciona un enfoque alternativo para la entrega de objetos tales como cápsulas frágiles en las barras de filtro.

La presente invención proporciona un aparato para fabricar un ensamble de objetos para usarse en la fabricación de artículos para fumar, el aparato comprende una ruta de transporte para transportar un miembro alargado y un mecanismo de entrega configurado para entregar objetos sobre el miembro alargado transportado a lo largo de la ruta de tal manera que una pluralidad de filas de objetos se forman a lo largo de la longitud del mismo.

El aparato además puede comprender un mecanismo de formado configurado para dar forma al miembro alargado después de que los objetos se entregan al mismo.

El mecanismo de formado puede configurarse para dar forma al miembro alargado en un canal, por ejemplo un canal que tenga un perfil en forma de U. Alternativamente, el mecanismo de formado puede formar el miembro alargado en un tubo.

El aparato además puede comprender un mecanismo de formado de barras de filtro. En uso, el mecanismo de formado de barras de filtro puede recibir al ensamble de objetos y formar barras de filtro, cada barra de filtro comprende uno o más de dichos objetos.

El mecanismo de entrega puede configurarse para entregar un primer tipo de objeto tal como miembros que contengan liquido que contiene un primer saborizante en el primero de dichos vehículos y entregar un segundo tipo de objeto, tal como miembros que contengan un segundo líquido que contiene un segundo saborizante en el segundo de dichos vehículos de manera que cada objeto en el primer vehículo es adyacente a un objeto en el segundo vehículo.

El mecanismo de entrega puede tener un primer miembro de transporte configurado para transportar los objetos de un primer tipo desde una primera área de almacenamiento al primer vehículo, entregando de esta forma los objetos de un primer tipo en el primer vehículo, y un segundo miembro de transporte configurado para transportar los objetos del segundo tipo desde una segunda área de almacenamiento al segundo vehículo, entregando de esta forma los objetos del segundo tipo en el segundo vehículo.

El primer y segundo miembros de transporte pueden , cada uno comprender ruedas giratorias. Alternativamente, el primer y segundo miembros de transporte pueden respectivamente comprender una primera y una segunda regiones qué se extienden circunferencialmente en una sola rueda giratoria.

Es decir, el primer miembro de transporte puede comprender una primera región de la rueda que se extiende circunferencialmente y el segundo miembro de transporte puede comprender una segunda región de la rueda que se extiende circunferencialmente .

La invención también proporciona un método para fabricar un ensamble de objetos para usarse en la fabricación de artículos para fumar, el método comprende transportar un miembro alargado a lo largo de una ruta y entregar objetos en un material estirado a lo largo de dicha ruta de tal manera que una pluralidad de vehículos de objetos se forman .a lo largo de la longitud del mismo; La invención también proporciona un aparato para formar barras de filtro a partir del material de barras de filtro y se configura para recibir un ensamble de objetos desdé una fuente de ensamble de objetos y para fabricar barras de filtro que tengan uno o más objetos en ellas, comprendiendo un mecanismo que desvía el material del filtro configurado para desviar el material de filtro alrededor de la fuente de ensamble de objetos.

El mecanismo para desviar el material de la barra de filtro puede comprender un divisor configurado para dividir el material de filtro en dos rutas y un miembro de combinación configurado para recibir el material de filtro desde cada una de las dos rutas y para recibir el ensamble de obj etos .

La invención también proporciona un fabricante para hacer barras de filtro que comprende un mecanismo de inserción para insertar una pluralidad de tipos de objetos en las barras de filtro de manera que cada barra de filtro comprende una pluralidad de objetos de un primer tipo y una pluralidad de objetos de un segundo tipo y de manera que los objetos de cada tipo están distribuidos simétricamente con respecto a un plano bisector de la barra de filtro, el plano es perpendicular al eje longitudinal de la barra. ' La invención también proporciona un método! de fabricación de barras de filtro, comprende la inserción de una pluralidad de tipos de objetos en las barras de filtro, de manera que cada barra de filtro comprende una pluralidad de objetos de un primer tipo y una pluralidad de objetos de un segundo tipo y de manera que los objetos de cada tipo están distribuidos simétricamente con respecto a un plano bis¡ector de la barra de filtro, el plano está en ángulos rectos con respecto al eje longitudinal de la barra.

La invención también proporciona una barra de filtro que tiene una pluralidad de objetos de un primer tipo y una pluralidad de objetos de un segundo tipo, en donde los objetos de cada tipo están distribuidos simétricamente con respecto a un plano bisector de la barra de filtro, el plano es perpendicular al eje longitudinal de la barra.

El primer tipo de objetos pueden ser miembros frágiles que contienen un liquido que contienen un primer sabori;zante y el segundo tipo de objetos pueden ser miembros frágiles que contienen un liquido que contienen un segundo saborizanté.

Con la finalidad de que la invención pueda ser mejor comprendida, las modalidades de la misma se describirán ahora por medio de ejemplos ilustrativos con referencia a los dibujos anexos, en los cuales: La figura 1 muestra una parte de la máquina ¦ para fabricar barras de filtro.

La figura 2 muestra un mecanismo de entrega de cápsula.

La figura 3a muestra una cinta de papel que tiene dos filas de cápsulas en ella.

La figura 3b muestra un cinta de papel parcialmente envuelta .

La figura 3c muestra un tubo de papel que contiene una pluralidad de cápsulas.

La figura 4 muestra un filtro que tiene un tubo en él, el tubo contiene dos cápsulas.

La figura 5 muestra un cigarrillo con filtro que comprende el filtro de la figura 4.

La figura 6a muestra una cinta de papel que tiene tres filas de cápsulas en ella.

La figura 6b muestra una cinta de papel parcialmente envuelta.

La figura 6c muestra un tubo de papel que contiene una pluralidad de cápsulas.

La figura 7 muestra otro mecanismo de entrega.

La figura 8a muestra una cinta de papel que tiene dos filas de cápsulas en ella.

La figura 8b muestra una cinta de papel parcialmente envuelta .

La figura 8c muestra un tubo de papel que contiene una pluralidad de cápsulas.

Las figuras 9a a 9d ilustran un proceso de ensamble de cigarrillo.

La figura 10 muestra una parte de otra máquina para fabricar barras de filtro.

La figura 11 ilustra la ruta del vehículo a través de la máquina para fabricar barras de filtro.

La figura 12 muestra un divisor.

La figura 13 muestra una embutidora de chorro.

La figura 14 muestra una cápsula.

La figura 15 muestra una parte de otra máquina para fabricar barras de filtro.

La figura 16a muestra una cinta de papel que tiene dos filas de cápsulas en ella.

La figura 16b muestra la cinta de papel que tiene cápsulas en ella, plegada para tener una sección transversal en forma de U .

La figura 16c muestra una vista de sección transversal de frente de una de las cápsulas parcialmente envuelta por la cinta de papel.

La figura 17 muestra una unidad de alimentación para alimentar cápsulas al mecanismo de entrega de cápsula.

La figura 1 muestra parte de una máquina para fabricar barras de filtro [1] . Durante la operación de la máquina i [1], un vehículo del filtro [2] se extrae desde una fuente de vehículo (no mostrada) , estirada a través de un conjunto de rodillos para estirar (no mostrados), comprimido a través de una embutidora de chorro [3] y a través de una lengua [4] de una guarnición [5] , donde se envuelve con papel con un papel de envoltura (no mostrado) y posteriormente cortado en segmentos por un cortador (no mostrado) para formar las barras de filtro.

Como se muestra en la figura 1, la máquina [1] tiene una estación de ensamble [6] configurada para ensamblar un ensamble de objetos en la forma de una encapsulación líquida que tiene una pluralidad de cápsulas que contienen un líquido [7] y un miembro conector en la forma de un tubo de papel alargado [8], el cual une las cápsulas [7] una a la otra. Como se muestra, durante la operación de la estación de ensamble [6], las cápsulas que contienen el líquido se entregan en dos filas paralelas sobre una' cinta de papel cubierta de pegamento la cual se exiende a lo largo de una ruta y se envuelve para formar el tubo [8] de cápsulas [7], Refiriéndose a la figura 1, cuando la máquina [1] está en uso, el tubo alargado [8] de cápsulas [7] se ensambla mediante la estación de ensamble [6] y se recibe en la embutidora de chorro [3] y en el vehículo en movimiento [2] para incorporarse en las barras de filtro eventuales. ¡ De esta forma, las cápsulas pueden posicionarse estable y precisamente dentro de la barra, puesto que: el posicionamiento y espaciado de las cápsulas se determina por su espaciamiento dentro del tubo de papel [8], el cual no se somete a un estirado significativo cuando se inserta en el vehículo [2] mediante la embutidora de chorro [3] .

En la guarnición [5], el vehículo [2] y el tubo [8] encerrado en ella se envuelven en un papel de envoltura estirado desde un carrete (no mostrado) vía un rodillo (no mostrado), para formar una barra de filtro alargada. Una cinta de la guarnición sin fin (no mostrado) viaja a lo largo del lecho de la guarnición y arrastra el papel de envoltura, el vehículo [2] y el tubo [8] de cápsulas [7] se empuja a través de la embutidora de chorro [3] junto con el vehículo [2] y así se recibe en el vehículo [2].

La embutidora de chorro (también conocida como un transporte a reacción) es un dispositivo vénturi que actúa para compactar el vehículo. La velocidad lineal a la cual la embutidora de chorro [3] recibe el vehículo es más rápida que la velocidad de la cinta de la guarnición y en esta forma un peso deseado, y por lo tanto, la densidad del vehículo se incorporan en cada barra de filtro eventual de manera que una resistencia al flujo deseada, o caída de presión, puede lograrse en filtros eventuales.

Las curvas de la cinta de guarnición que ofrece de; esta forma conforme viaja a través de la guarnición, formando así el papel de envoltura, de manera que el vehículo [2] y el tubo [8] de cápsulas [7] en él se envuelven con papel cilindricamente. Un conjunto de pistolas de pegamento (no mostradas) aplican un adhesivo tal como un pegamento fundido caliente o acetato de polivinilo (PVA, por sus siglas en inglés) al papel de envoltura. Una unidad de sellado (no mostrada) , la cual tiene un elemento de calentamiento o enfriamiento, sella el papel de envoltura alrededor del vehículo del filtro. El PVA o el pegamento puede también usarse para establecer una línea de anclaje en el papel de envoltura antes de combinarlo con el vehículo de modo que el vehículo y el papel de envoltura pegan juntos en la guarnición [ 5 ] .

La separación (también referida en la presente como el paso) entre las cápsulas en la barra de filtro alargada se determina por la separación (o paso) entre las cápsulas en el tubo alargado y puede por ejemplo ser de 9 a 32 mm.

La máquina [1] también incluye un detector de microondas (no mostrado) para detectar la presencia o localización de las cápsulas [7] y un cortador con un cuchillo para cortar la barra de filtro alargada y el tubo [8], así formando segmentos de barra de filtro.

En el arranque, la posición de una capsula se determina mediante el detector de microondas y la posición de corte de la cuchilla de corte se ajusta a la posición de la cápsula con respecto al cortador de modo que el tubo [8] se corta en un punto entre las cápsulas [7] . Además, la posición de la cápsula detectada puede usarse para determinar el tiempo que el cortador debería empezar a cortar. Alternativamente, sin embargo, en el arranque la cuchilla puede fijarse en posición y el tubo puede estirarse a través de la guarnición a la posición del tubo en una posición apropiada con respecto al cortador de manera que el tubo se corta en un punto deseando entre las cápsulas [7] .

En uso, el cortador en forma periódica corta la barra alargada a una frecuencia predeterminada de modo que, los segmentos de filtro eventuales son de una longitud deseada conteniendo un número de cápsulas deseado [7] . El número de cápsulas deseado por segmento de barra es preferiblemente de 2 ó 4 cápsulas, aunque alternativamente puede ser de 1 cápsula, 3 cápsulas o más de 4 cápsulas.

El detector de microondas también actúa como un dispositivo de detección. El detector de microondas detecta defectos en la encapsulación del liquido [1], tal como daño o falta de capsulas en la barra. La máquina tiene un registro de flecha (no mostrado) el cual está configurado para eliminar un elemento defectuoso detectado en una etapa posterior en el proceso de ensamblado. Por ejemplo, si el detector de microondas determina que una cápsula está defectuosa, el registro de flecha puede configurarse de manera que la barra de filtro ensamblada que contiene la cápsula sea eliminada.

Cambiando ahora a una descripción más detallada del ensamblado del tubo [8] de cápsulas [7], refiriéndose a la figura 1 la estación de ensamble [6] comprende un soporté (no mostrado) para sostener una bobina de papel [9], una pistola de pegamento [10] que tiene dos boquillas [10a] y [10b], un mecanismo de entrega de cápsulas [11], una unidad de alimentación que comprende un par de tolvas [12a] y [12b] para alimentar al mecanismo de entrega de la cápsula [11] con cápsulas y un mecanismo de formado que comprende un bloque de formado [13] . La tolva [12a] contiene cápsulas [7b] que contienen un segundo saborizante liquido, diferente del primer liquido saborizante. Es decir, que las cápsulas [7a] son de una variedad diferente de las cápsulas [7b] .

Los saborizantes líquidos adecuados incluyen, por ejemplo mentol, hierbabuena, esencia de naranja, menta, regaliz, eucalipto, uno o más de una variedad de saborizantes a fruta o alguna mezcla de saborizantes. Sin embargo, el contenido de las cápsulas [7a] y [7b] no se pretende que esté limitado a saborizantes y alternativamente o en adición un humectante podría ser utilizado, por ejemplo, o líquidos tales como aqua o una solución de vitamina A para filtrar ciertos elementos del humo del cigarrillo, o para otros propósitos .

La figura 14 muestra una cápsula [7] con más detalle. Como se muestra, la cápsula [7] comprende una pared exterior de gelatina [100] y un espacio interior llenado con un líquido [101] como un saborizante líquido.

Durante su uso, un miembro alargado en la forma dé una cinta [R] mostrada en la figura 1 de papel como un papel de envoltura poroso se dibuja desde el carrete [9] y se alinea mediante las pistolas de pegamento [10] con dos líneas de pegamento paralelas [14a] y [14b] a medida que se mueve : a lo largo de una ruta de transporte en la estación de ensamble [6]. El pegamento puede, por ejemplo ser pegamento fundido caliente o pegamento reactivado fundido caliente. Aunque el miembro de conexión alargado es preferible a una cinta de papel como un papel de envoltura poroso o no poroso o un papel de cigarrillo estándar, alternativamente la cinta podría, por ejemplo estar hecha de una membrana de celulosa, papel carbón, papel impregnado de carbón de leña, un plástico, celofán o cualquier otro material adecuado.

A lo largo de la ruta, la cinta [R] pasa bajo el mecanismo de entrega de la cápsula [11], el cual entrega las cápsulas en forma secuencial en el papel y en contacto con las líneas de pegamento [14a] y [14b] a fin de formar dos filas [15a] y [15b] de cápsulas [7] adheridas a las líneas de pegamento [14a] y [14b] . A continuación, la cinta [R] se alimenta alrededor del bloque de formado [13] de modo que éste forma un tubo [8] con las cápsulas [7] dispuestas dentro longitudinalmente. Entonces, el tubo [8] es estirado en la embutidora a chorro [3] por la acción de la guarnición [5], como se describió arriba con mayor detalle.

Refiriéndose a la figura 1, el mecanismo de entrega de la cápsula [11] comprende dos ruedas de entrega giratorias orientadas verticalmente [16a] y [16b] que tienen un eje común [17], las ruedas están unidas en un punto central mediante una flecha [18] y de esta manera fijas una con respecto a la otra. Como se muestra en la figura 2, que muestra un acercamiento del mecanismo de entrega dé la cápsula [11], cada rueda [16a] y [16b] tiene una pluralidad de huecos [19a] y [19b] para recibir cápsulas igualmente espaciadas alrededor de su circunferencia.

Durante suuso, la flecha [18] y las ruedas [16a] y [16b] se pueden rotar a una mayor o a una menor velocidad con respecto a la velocidad de la guarnición y en esta forma la separación (o paso) entre capsulas vecinas puede controlarse. Asi las cápsulas pueden entregarse en la cinta [R] en movimiento a una velocidad adecuada de modo que se logra una separación adecuada entre cápsulas en cada barra de filtro eventual y de modo que un número deseado de cápsulas, por ejemplo 1, 2 ó 4 cápsulas, se incorporadas en cada barra eventual.

A medida que las ruedas [16a] y [16b] giran las cápsulas [7a] de la tolva [12a] caen por gravedad en los huecos [19a] en la parte superior de la rueda [16a]. De forma similar, las cápsulas [7b] de la tolva [12b] caen en los huecos [19b] en la parte superior de la rueda [16b] . Asi, las cápsulas se recogen radialmente en las ruedas [16a] y [16b]. Como se muestra, la salida de las tolvas [12a] y [12b] se extienden sobre un segmento de las ruedas [16a] y [16b] de modo que una pluralidad de huecos [19a] y [19b] se llenan al mismo tiempo que las ruedas [16a] y [16b] giran.

Las cápsulas [7a] en los huecos [19a], giran alrededor del eje [17] hasta que caen por gravedad en las lineás de pegamento [14a] y se adhieren a la cinta [R] de papel para formar una linea [15a] de cápsulas espaciadas uniformemente fijas en ella.

En la misma forma, las cápsulas [7b] en los huecos [19b], giran y subsecuentemente caen en la linea de pegamento [14b] para formar una fila [15b] de cápsulas [7b] espaciadas uniformemente fijas a la cinta [R] , la fila [15b] de cápsulas [7b] es paralela a la fila [15a] de cápsulas [7a] .

Alternativamente, o en adición las cápsulas [7] pueden ser desplazadas positivamente desde las ruedas [16a] y [16b] a la cinta [R] . Por ejemplo el mecanismo de entrega de la cápsula [11] puede comprender un mecanismo de propulsión como uno o más colectores de aire comprimido configurados para impulsar las cápsulas fuera de los huecos [19a] y [19b] en las ruedas [16a] y [16b] y sobre la cinta [R] , por ejemplo con chorros de aire comprimido.

Como se muestra en la figura 2, los huecos [19a] están espaciados uniformemente alrededor de la circunferencia de la rueda [16a] y los huecos [19b] están espaciados uniformemente alrededor de la circunferencia de la otra rueda [16b]. Sin embargo, los huecos [19a] de la rueda [16a] no están alineados con los huecos [19b] de la rueda [16b] a lo largo de la dirección del eje [17]. En cambio, los huecos [19a] están organizados en una moda alternativa en relación á los huecos [19b] . Como se muestra, la posición angular de cada hueco [19a] en la rueda [16a] está a medio camino entré las posiciones angulares de dos huecos vecinos [19b] en la rueda [16b] .

A medida que la cinta [R] de papel alineada con pegamento se mueve bajo el mecanismo [11] de entrega de la cápsula y las ruedas [16a] y [16b] giran, las cápsulas [7a] y las cápsulas [7b] alternativamente caen desde sus respectivos huecos [19a] y [19b] sobre la cinta [R] . Es decir, durante la operación de la máquina [1] , una cápsula [7a] cae desde un hueco [19a] sobre la linea de pegamento [14a] , entonces una cápsula [7b] cae desde un hueco [19b] sobre la linea de pegamento [14b], entonces una cápsula [7a] cae sobre la linea de pegamento [14a] y asi sucesivamente. En esta forma dos filas paralelas de cápsulas uniformemente espaciadas se forman longitudinalmente a lo largo de la cinta [R] en la forma mostrada en la figura 3a. Como se muestra, la separación longitudinal [L] entre las cápsulas en la fila [15a] es la misma que la separación longitudinal entre las cápsulas en la fila [15b] y la fila [15a] y la fila [15b] están lateralmente separadas por un espacio de ancho [W] . Las cápsulas [7a] en la fila [15a] están distribuidas alternativamente con respecto a las cápsulas [7b] en la fila [15b], cada cápsula [7b] en la fila [15b] siendo distribuida a la mitad del camino entre dos cápsulas [7a] en la fila [15a]. Asi, como se muestra en la figura 5, el espaciamiento longitudinal entre una cápsula [7a] y la cápsula vecina [7b] es L/2.

La figura 3b muestra en forma más detallada la etapa de formado de la cinta [R] alrededor del bloque de formado [13] para formar un tubo [8] . Como se muestra, el formado de la cinta comprende traer las cápsulas [7a] y las cápsulas [7b] hacia el centro del tubo [8] eventual. En esta forma,' las cápsulas [7a] y [7b] se vuelve longitudinalmente espaciados uniformemente dentro del tubo [8], como se muestra en la figura 3c. Refiriéndose a la figura 3c, que muestrá el eventual tubo [8], las cápsulas [7a] y las cápsulas [7b] son colocadas alternativamente a lo largo de la longitud del tubo [8] y se fijan mediante adhesivo a la pared interior del tubo [8]. En el tubo [8], la cápsula más cercana a cada cápsula [7a] es una cápsula [7b] y viceversa. Como se muestra, la separación entre capsulas vecinas [7a] y [7b] en el tubo es L/2.

Como se describió con más detalle arriba, durante la operación de la máquina [1] para fabricar barras de filtro, el tubo ensamblado [8] de cápsulas [7a] y [7b] se pone en contacto con el vehículo [2] y la máquina para fabricar barras de filtro forma barras de filtro cortadas.

La puesta en marcha de la máquina [1] se describirá ahora. En una primera etapa, la máquina para fabricar filtro se opera de modo que el vehículo [2] se estira dentro de la embutidora a chorro, se envuelve con papel de envoltura en una guarnición y se corta para formar barras de filtro. En una segunda etapa, la cinta [R] se alimenta manualmente desde el soporte a través del bloque de formado [13] y en la embutidora a chorro [3] hasta que es capturado por el vehículo. Una vez capturado por el vehículo, la cinta [R] se estira automáticamente desde el soporte, a través del bloque de formado y en el vehículo por la acción de la guarnición [5] . Entonces, la pistola de pegamento [10] se ajusta de modo que las líneas de pegamento [14a] y [14b] se forman en la cinta [R] . Enseguida, las ruedas de entrega de la cápsula se hacen girar, guiando así las cápsulas [7a] y [7b] sobré las líneas de pegamento.

En esta forma, dos o más capsulas que contienen líquido [7a] y [7b] conteniendo diferentes líquidos pueden incorporarse en cada barra de filtro eventual fabricada por la máquina [1] . Además, la máquina [1] es capaz de funcionar a altas velocidades, por ejemplo en el rango de 400 a 500 metros de barra por minuto o en el rango de 1000 a 4000 barras de filtro por minuto.

Como se describió arriba, la encapsulación del líquido es recomendada a través de la máquina [1] mediante la cinta de guarnición junto con el papel de envoltura y el vehículo. Por lo tanto, la velocidad a la que la encapsulación se alimenta en la máquina se sincroniza automáticamente con la velocidad de la guarnición. : El tubo [8] protege las cápsulas [7a] y [7b] conforme pasan a través de la guarnición [5] , resultando en suave manejo de las cápsulas y así menos residuos.

Adicionalmente, en el tubo [8] las cápsulas [7a] y [7b] dentro de la barra de filtro eventual mejoran la calidad del filtro al fabricar el filtro más duro.

Más aún, la estación de ensamble [6] se puede operar en combinación con una máquina para fabricar barras de filtro estándar que tengan cápsulas dentro, sin la necesidad de modificaciones significativas de la máquina para fabricar barras de filtro estándar.

La figura 4 muestra un ejemplo de una barra de filtro [20] fabricada por la máquina [1]. Las barra de filtro [20] comprende un tapón de vehículo de acetato de celulosa , [21] envuelto con un papel de envoltura poroso [22] . Un sección de corte [23] del tubo [8] está dispuesta dentro de la barra, la sección de corte [23] contiene dos cápsulas que contienen un liquido [Ta] y [7b] . La separación entre las cápsulas en la barra de filtro [20] está en el rango de 4-32mm. El diámetro del filtro está dentro del rango de 4-1Omití. El diámetro de la cápsula dentro del rango de 2-6mm.

No se intenta por supuesto que estos rangos sean limitantes y una persona experta en la materia podrá entender que diámetros del filtro mayores o menores, diámetros de la cápsula o separaciones de la cápsula podrían emplearse.

La barra de filtro [20] mostrada en la figura 4 puede usarse en el ensamble de un cigarrillo teniendo dos cápsulas en el filtro, cada cápsula contiene un saborizante diferente. Como un cigarrillo [24] se muestra en la figura 5. El cigarrillo [24] se ensambla mediante la alineación axial de la barra de filtro [20] y una barra de tabaco envuelto en papel [25] y envolviéndolos con un segmento recubierto de pegamento de papel de boquilla [26] para unirlos. Las estaciones de ensamble para ensamblar cigarrillos en esta forma son bien conocidas per se y no se describirán en detalle en esta descripción.

Al aplicar presión al exterior de la parte del filtro [20] que rodea la cápsula [7a], el fumador puede romper la cápsula [7a] y liberar el saborizante en ella.

Alternativamente, o en adición, el fumador puede aplicar presión al exterior de la parte del filtro [20] que rodea la cápsula [7b] y asi romper la cápsula [7b] y liberar el otro saborizante. Entonces, cuando se fuma el cigarrillo, parte del flujo gaseoso extraído por el fumador es con sabor conforme pasa a través del saborizante o saborizantes liberados por el fumador.

En esta forma, el fumador cuenta con la opción en cualquier punto mientras está fumando el cigarrillo para: (1) no romper ninguna cápsula; (2) romper solo una de las cápsulas; ó (3) romper ambas cápsulas. Entonces, el usuario de tal cigarrillo tiene varias opciones de sabor.

La estación de ensamble [6] mostrada en la figura 1 comprende dos pistolas de pegamento, dos tolvas de cápsula y dos ruedas de entrega. Sin embargo, cualquier numeró de pistolas de pegamento, tolvas de cápsulas y ruedas de entrega podrían usarse alternativamente. Por ejemplo, la estación de ensamblado puede tener tres pistolas de pegamento para alinear la cinta de papel con tres líneas de pegamento y el mecanismo de entrega de la cápsula puede comprender tres ruedas de entrega para entregar cápsulas desde las ; tres tolvas sobre tres filas en la cinta de papel. La cinta puede entonces ser alimentada alrededor de un bloque de formado para formar un tubo conteniendo la primera, segunda y tercera cápsulas teniendo el primero, segundo y tercer saborizantes, los tres saborizantes siendo diferente uno de otro.

Como una cinta [R3] se ilustra en la figura 6a. Como se muestra, la cinta [R3] comprende tres lineas de pegamento [27a], [27b] y [27c] y tres filas paralelas [28a], [28b] y [28c] de cápsulas [29a] , [29b] y [29c] respectivamente ordenadas a lo largo de las lineas de pegamento [27a] , [27b] y [27c] . Como se muestra las filas [28a] y [28c] son filas laterales y la fila [28b] es una fila central. Las cápsulas [29a] , [29b] y [29c] de diferentes filas contienen líquidos diferentes .

La figura 6b ilustra la etapa de envoltura de la cinta [R3] en el tubo [8] . Como se muestra, conforme la cinta se forma en un tubo, las cápsulas [29a] de la fila [28a] y las cápsulas [29c] de la fila [28c] se traen hacia el centro de un tubo eventual [30], mientras que las cápsulas [29b] permanecen sustancialmente en posición relativa al movimiento de la cinta [R3] .

El tubo eventual [30] se ilustra en la figura 6c. Como se muestra, el tubo [30] contiene la primera, segunda y tercera cápsulas [29a] , [29b] y [29c] organizadas longitudinalmente en secuencia dentro del tubo, la secuencia de la primera, segunda y tercera cápsulas [29a] , [29b] y [29c] se repite a lo largo de la longitud del tubo [30] .

El tubo [30] puede incorporarse en los segmentos de la barra de filtro en una forma similar a la manera descrita anteriormente en relación al tubo [8] . Además, aquéllos expertos en la materia entenderán que los cigarrillos que tienen un filtro que contiene tres o más cápsulas pueden fabricarse de manera similar a la antes descrita, proporcionando así cigarrillos que tienen opciones de sabor adicionales para el fumador.

Aunque el miembro de formado se describió arriba como un bloque de formado configurado para formar el miembro alargado que tiene las cápsulas unidas al mismo en un tubo, alternativamente, el miembro alargado puede formarse en diferentes formas, por ejemplo en una garganta que tiene por ejemplo sección transversal en forma de U o en forma de V, antes de que se reciba en el vehículo. Preferiblemente el miembro de formado está configurado para formar el miembro alargado de manera que las cápsulas estén generalmente colocadas centralmente en la barra de filtro eventual.

Formar el material del miembro alargado en un tubo puede causar que el elemento de filtro eventual tenga regiones de aire en él, encerrado en el tubo entre las cápsulas vecinas. Estos vacíos de aire pueden disminuir el peso del vehículo en el filtro hasta cierto punto.

Sin embargo, si el material del miembro alargado se forma en una garganta, por ejemplo, el material del filtro llenará los espacios entre las cápsulas durante' la fabricación de la barra de filtro. En esta forma, la barra de filtro eventual no contendrá regiones de aire entre, las cápsulas si el miembro alargado se ha formado en una garganta .

El bloque de formado puede organizarse de modo que cuando el miembro alargado que tiene las cápsulas unidas al mismo corre sobre el bloque de formado, esta adopta la forma deseada particular.

Por ejemplo, el miembro alargado puede correr sobre el bloque de formado y se forma con el fin de tener un perfil en forma de U y el miembro alargado formado puede recibirse en la fila. Formar los miembros alargados en esta forma venta osamente trae las cápsulas en la primera y segunda filas hacia el centro de curvatura del miembro alargado formado, de manera que las cápsulas son aproximada o generalmente posicionadas en el centro en el miembro alargado.

Alternativamente, o en adición, el miembro de formado puede comprender uno o más surcos, configurados de manera que cuando el miembro alargado corre sobre el uno o más surcos, este adopta la forma deseada particular.

Por ejemplo, el miembro de formado puede comprender un solo surco configurado para curvar parcialmente o envolver un lado del miembro alargado.

Alternativamente, o en adición, el miembro de formado puede comprender un miembro de deformación configurado para deformar el miembro alargado que tiene las cápsulas unidas al mismo antes de que éste se reciba en el vehículo.! Por ejemplo, el miembro de deformación puede rizar, curvar, doblar, torcer, envolver parcialmente y/o por otra parte deformar el miembro alargado antes de que el miembro alargado se reciba en el vehículo.

Alternativamente, el material del miembro alargado puede no estar formado antes de que sea estirado en el vehículo.

Aunque la máquina para fabricación de filtro [1] se describió arriba como fabricación de barra de filtro "dé una sola longitud" para uso en la fabricación de cigarrillos individuales, preferiblemente la máquina para fabricación de filtro [1] hace barras de filtro de "doble longitud", cada barra de filtro es adecuada para fabricar dos cigarrillos.

Sin embargo, alternativamente los filtros fabricados por la máquina pueden tener cualquier otra longitud y pueden por ejemplo triplicar o cuadruplicar la longitud de los filtros. Alternativamente, los filtros fabricados por la máquina para fabricar filtros pueden ser segmentos de filtro que pretenden formar parte de un filtro de múltiples secciones.

En donde el elemento de filtro de cigarrillo eventual tiene una sola sección que tiene una sola cápsula en él, el paso (o separación) entre capsulas vecinas en; la encapsulación fluida es preferible en el rango de 18-32mm.

En donde el elemento de filtro de cigarrillo eventual tiene una sola sección que tienen dos cápsulas en él, el paso (o separación) entre cápsulas vecinas en la encapsulación fluida es preferible en el rango de 9-32mm.

Para segmentos de filtro de múltiples secciones, que tienen una sola cápsula en ellos, el paso entre cápsulas vecinas en la encapsulación fluida es preferible en el ango 8-18mm. ; Para segmentos de filtro de múltiples secciones que tienen dos cápsulas en ellos, el paso está preferiblemente en el rango de 4-12mm.

La figura 7 muestra otro mecanismo de entrega de la cápsula [31] en la forma de una rueda de entrega de la cápsula [31a] que tiene una flecha [31b] fija con respecto a la rueda [31] . El mecanismo de entrega de la cápsula [31] se usa de preferencia cuando los filtros de "doble longitud" no se van a fabricar. Como se muestra, la rueda [31a] tiene dos regiones que se extienden circunferencialmente [32a] y [32b] . La rotación de la flecha [31b] causa que las regiones [32a] y [32b] giren juntas. El mecanismo de entrega de la cápsula [31] recibe cápsulas [7a] y [7b] de una unidad de alimentación en una manera similar a la del mecanismo de 1 cápsula [11] arriba descrita. Es decir, el mecanismo de entrega de la cápsula [31] recibe cápsulas [7a] que contienen un primer saborizante liquido de la primera tolva en la primera región que se extiende circunferencialmente [32a] de la rueda y las cápsulas [7b] que contienen un segundo saborizante liquido de la segunda tolva en la segunda región que se extiende circunferencialmente [32b] de la rueda, el segundo saborizante es diferente del primer saborizante liquido.

Como se muestra, cada zona que se extiende circunferencialmente [32a] y [32b] tiene una secuencia correspondiente de huecos [33a] y [33b] organizados alrededor de la misma circunferencia. Como se muestra, los huecos [33a] y [33b] están organizados en pares, el vacio entre pares vecinos en una zona [32a] y [32b] es mayor que el vacio entre los huecos [33a] y [33b] en un par. Sin embargo, como se muestra el par de huecos [33a] de la zona [32a] no están alineados con los pares de huecos [33b] de la zona [32b] . En cambio, los pares de huecos [33a] están organizados alternativamente con respecto a los pares de huecos [33b]|.

A medida que el pegamento alineado en la cinta [R] se mueve bajo el mecanismo de entrega de la cápsula [11] y la rueda [31a] gira, las cápsulas [7a] y [7b] caen en secuencia desde sus respectivos huecos [32a] y [32b] sobre la cinta [R] . Es decir, primero una cápsula cae desde un hueco [33a] sobre una primera linea de pegamento en la cinta : [R] , entonces otra cápsula [7a] cae desde un hueco [33a] sobre la primera línea de pegamento, entonces una cápsula [7b] cae desde un hueco [33b] sobre una segunda linea de pegamento en la cinta [R] , la otra cápsula [7b] cae desde el hueco [33b] sobre la segunda línea de pegamento, entonces una cápsula [7a] cae desde un hueco [33a] sobre la primera líne;a de pegamento y así sucesivamente.

En esta forma, dos filas paralelas [34a] y [34b] de cápsulas se forman longitudinalmente a lo largo de la cinta [R] en la manera mostrada en la figura 8a. Como se muestra, las cápsulas [7a] y [7b] están organizadas en grupos [35a] y [35b], cada grupo tiene dos cápsulas y los grupos [35a] y [35b] están igualmente espaciados a lo largo de cada fila [34a] y [34b] . Los grupos [35a] en la fila [34a] están organizados alternativamente con respecto a los grupos [35b] en la fila [34b] , cada grupo [35a] en la fila [34a] se organiza a la mitad del camino entre dos grupos [35b] én la fila [34b].

La figura 8b ilustra la cinta [R] doblada en un tubo [36] . Sin embargo, como se describió arriba, alternativamente la cinta [R] podría formarse en un canal que tenga,: por ejemplo un perfil en forma de U, u otra forma adecuada.

La figura 8c ilustra el tubo eventual [36] . Como se muestra, los pares de cápsulas [7a] están organizados alternativamente con pares de cápsulas [7b] a lo largo de la longitud del tubo [36].

El tubo [36] se pone entonces en contacto con el vehículo [2] con el fin de incorporarse en las barras de filtro eventuales, en la manera descrita arriba con referencia al tubo [8] .

A la acción del cortador de la máquina para fabricar filtros [1] se le mide el tiempo de modo que cada barra de filtro eventual [37] comprenda dos cápsulas [7a] organizadas hacia las zonas extremas de la barra [37] y dos cápsulas! [7b] en la zona central de la barra. Tal barra de filtro [37] se muestra en la figura 9a. Como se muestra, la organización de las cápsulas en la barra de filtro [37] tiene simetría de espejo con respecto a un plano [37a] que sea una bisectriz de la barra de filtro, el plano es perpendicular al eje longitudinal de la barra.

Referente a las figuras 9a a 9d, la cual muestra un proceso de fabricación de cigarrillos, la barra de filtro [37] está alineada longitudinalmente con un par de barras de tabaco envueltas en papel [38] y [39] y envueltas cilindricamente con un papel de boquilla [40] para unir la barra [37] a las barras [38] y [39] . La barra [37] luego se corta por lo general en el centro, formando así dos cigarrillos [41] y [42], cada uno tiene un elemento de filtro [43] y [44], Como se muestra, cada filtro [43] y : [44] comprende una primera cápsula [7a] y una segunda cápsula [7b]. En cada filtro [43] y [44], la cápsula [7b] se organiza más cerca del extremo de la boca del filtro que la cápsula [7a].

En esta forma, el mecanismo de entrega de la cápsula [31] entrega un patrón de cápsulas sobre la cinta [R] de manera que la fabricación de cigarrillos mediante el proceso ilustrado en las figuras 9a a 9d, la organización de ías cápsulas dentro del elemento de filtro de cada cigarrillo eventual es la misma.

Esto se logra mediante la selección del arreglo de los huecos en el mecanismo de entrega de la cápsula y el tiempo del cortador del fabricante de filtro de manera que , cada barra de filtro de doble longitud formada por la máquina de barras de filtro tenga un patrón simétrico de cápsulas en él. El arreglo de cápsulas en la barra de filtro tiene simétria de espejo con respecto a un plano bisectriz de la barra de filtro, el plano está en ángulos rectos al eje longitudinal de la barra.

Muchos otros arreglos de hueco serán evidentes a aquellos expertos en la materia con la finalidad de lograr cualquier arreglo de cápsulas dentro de los elemento!s de filtro de cada cigarrillo eventual.

Por ejemplo, como se describió arriba un mecanismo de entrega de la cápsula que tenga tres o más ruedas de entrega podría usarse para fabricar barras de filtro de doble longitud que tengan tres o más variedades diferentes de cápsulas en ellas. En este caso, los arreglos de los huecos en las ruedas de entrega serán evidentes a aquellos expertos en la materia con la finalidad de obtener un arreglo simétrico de tres o más variedades de cápsulas en cada barra de doble longitud. Cada barra de filtro así producida puede usarse para fabricar dos cigarrillos mediante el método mostrado en las figuras 9a a 9d. Cada cigarrillo fabricado en esta forma tendrá el mismo arreglo deseado de tres o más cápsulas en él debido al arreglo simétrico de cápsulas en las barras de filtro de doble longitud.

La figura 10 muestra parte de una máquina [45], que es otra variación de la máquina [1] . Como se muestra en la figura 11, en la máquina [45] , un vehículo [46] está dividido en dos trayectorias [47] y [48] mediante un divisor [49] y después re-combinado en una embutidora de chorro [50] .

Como se muestra en la figura 10, la máquina [45] tiene una estación de ensamble [51] para ensamblar una encapsulación de fluido. La estación de ensamble [51] es similar a la estación de ensamble [6], pero está colocada en el espacio entre las dos rutas del vehículo [47] y [48] . El vehículo [46] está guiado a lo largo de las dos rutas [47] y [48], alrededor de la estación de ensamblaje [6] mediante guías (no mostradas) en cada lado de la estación de ensamblaje [6] . Como en el caso para la estación de ensamblaje [6], la estación de ensamblaje [51] tiene un mecanismo de entrega de la cápsula configurado para entregar cápsulas sobre la cinta [R] de papel cubierto de pegamento, el cual es después formado en por ejemplo un tubo o canal y entonces se recibe en la embutidora de chorro [50] .

Referente a la figura 12 muestra el divisor [49] en más detalle. Como se muestra, el divisor tiene una parte que recibe el vehículo [49a] y una hoja [52] la cual está configurada para entrar parcialmente en la parte que recibe el vehículo [49a] a través de una abertura en él. En uso, el vehículo [46] se recibe en la parte que recibe el vehículo y la hoja [52] gira, así dividiendo el vehículo [46] en dos partes. Como se muestra en la figura 11, la primera parte del vehículo toma la ruta [47] y la segunda parte del vehículo toma una ruta diferente [48] .

Referente a la figura 11, el vehículo [46] se transporta a lo largo de las trayectorias [47] y [48] mediante las guías (no mostradas) en cada lado de la estación de ensamble [51] y la encapsulación del fluido [8] se hace mediante la estación de ensamble [51] se estira a lo largo de otra ruta [56] en la embutidora de chorro [50] . En esta forma, la encapsulación del fluido [8] sigue una trayectoria recta en general [56] a través de la estación de ensamblaje [51] hacia la embutidora de chorro [50] y a través de la guarnición (no mostrada) hasta que se corta mediante el cortador. Esto es ventajoso ya que el miembro de conexión alargado puede debilitarse o puede romperse en cualquier zona de curvatura a velocidades suficientemente altas.

La figura 13 muestra la embutidora de chorro [50] en más detalle . Como se muestra la embutidora de chorro [ 50 ] tiene una entrada en forma de trompeta [53] la cual recibe el vehículo desde las rutas [47] y [48] y el cual recibe la encapsulación del fluido desde la estación de ensamble [51] . Como se describió arriba en relación a la máquina [1]¡¡, el vehículo [46] que tiene la encapsulación del líquido [8] en él se recibe desde la embutidora de chorro [50] en: una guarnición, donde es envuelto en papel con un papel de envoltura y después cortado para formar las barras de filtro.

La figura 15 muestra parte de otra máquina para fabricar barras de filtro [54], la cual es otra variación de la máquina [1]. Como se muestra, la máquina [54] comprendé una estación de ensamble [55] , que es una variación de la estación de ensamble [6] y tiene un mecanismo de entrecja de la cápsula [56], el [31] comprende una rueda de entrega del tipo mostrado en la figura 7.

Referente a la figura 15, la máquina [54] comprende un conjunto de guías en forma de bobinas [57a], [57b], [57c] y [57d] organizadas para desviar el vehículo [58] alrededor de la rueda del mecanismo de entrega de la cápsula [56]:. La bobina [57a] está alineada con el rodillo de entrega (no mostrado) del procesador del vehículo (no mostrado) de la máquina [54] y guía el vehículo [58] a la bobina [57b] . El vehículo después es guiado por las bobinas [57c] y [57d] y se recibe en la embutidora de chorro [59] .

Muchas otras variaciones de las guías [57] serán evidentes para aquellos expertos en la materia. Por ejemplo, las bobinas [57b], [57c] y [57d] pueden tener un perfil en forma de U tal como el perfil de la bobina [57a] . Alternativamente, las bobinas podrían tener un perfil en forma de "V".

Como se describió arriba, el mecanismo de entrega de la cápsula [56] y [31] entrega cápsulas sobre un miembro alargado en la forma de una cinta de papel [60] estirada desde un soporte (no mostrado) . La cinta se alinea con pegamento y después pasa bajo la rueda del mecanismo de entrega de la cápsula [56] y [31] , por ejemplo 5mm debajo de la rueda de entrega de la cápsula. La bobina [57d] i está dispuesta sobre la superficie de la placa [61] de modo que la cinta de papel [60] pasa abajo y no contacta la bobina [57d] .

Como se muestra, la cinta de papel [60] se estira a lo largo de una ruta en línea recta desde el soporte a lo largo de la placa [61] de la máquina [54] y en la embutidora de chorro [59]. Como se muestra el papel [60] entra en la embutidora de chorro a un menor nivel que el vehículo [58].

Como se describió arriba, es ventajoso para la cinta [60] seguir una ruta en línea recta ya que la cinta puede debilitarse o puede romperse en cualquier zona de curvatura a velocidades suficientemente altas.

Preferiblemente, la placa [61] tiene un canal en forma de U formado en ella de modo que la cinta [60] adopta un perfil en forma de U a medida que pasa a través del canal. Preferiblemente, el canal está colocado de manera que la cinta [60] se forma después de que pasa bajo el mecanismo de entrega de la cápsula [56] y [31] .

Las figuras 16(a) y 16(b) ilustran la formación de la cinta [60] que tiene las cápsulas [62] unidas en un medio que tiene perfil en forma de U con las cápsulas [62] en ella. Como se muestra en la vista de sección transversal de frente de la figura 16(c), la cinta formada tiene una sección transversal semi-circular con un diámetro interior igual al de las cápsulas [62] . Es decir, la cinta de papel [60] \ está parcialmente envuelta alrededor de las cápsulas [62] . En: esta manera, las cápsulas se llevan con seguridad dentro del papel. Como se muestra, las cápsulas están en posición central dentro de la forma de U y están en general alineadas una con otra a lo largo del eje longitudinal de la cinta de papel.

La figura 17 muestra una vista más detallada de la unidad de alimentación de la cápsula para alimentar cápsulas en un mecanismo de entrega de la cápsula [11], [31] y [56] que tienen una o más ruedas de entrega de la cápsula [68] .

Como se muestra, la unidad de alimentación comprende dos soportes de cápsulas en la forma de agujeros cilindricos [63a] y [63b], la cual puede por ejemplo llenarse manualmente con cápsulas de dos variedades diferentes. La unidad de alimentación además comprende una unidad de vacio [64] configurada para succionar las cápsulas desde los soportes [63a] y. [63b] a través de tuberías [65a] y [65b] y para depositar las cápsulas sobre los respectivos transportadores por vibración [66a] y [66b]. Los transportadores por vibración [66a] y [66b] transportan las cápsulas en las tolvas (también referidas en este documento como recamaras) [67a] y [67b], desde los cuales ellas caen por gravedad en los huecos de la rueda de entrega de la cápsula [68].

Como se muestra en la figura 17, la recamara de salida [67a] se extiende sobre un segmento de frente de la rueda [68] y se organiza de manera que las cápsulas sean entregadas en los huecos de una primera zona de la rueda circunferencialmente extendida [68]. La salida de la recamara [67b] se extiende sobre un segmento posterior de la rueda [68] y se organiza de manera que las cápsulas se entregan en los huecos de una segunda zona que se extiende circunferencialmente de la rueda [68] .

Muchas otras configuraciones de las recamaras [67a] y [67b] son posibles. Por ejemplo, las recamaras [67a] y [67b] se pueden organizar en arreglos de lado a lado en la parte posterior de la rueda del mecanismo de entrega de la cápsula, por ejemplo como se muestra en la figura 1. Alternativamente, las recamaras [67a] y [67b] pueden organizarse en arreglos lado a lado en el frente de la rueda del mecanismo de entrega de la cápsula.

Muchas más modi icaciones y variaciones serán aparentes para aquellos expertos en la materia.

Por ejemplo, en lugar de recibir el miembro alargado en la embutidora de chorro, el miembro alargado que tiene las cápsulas unidas puede recibirse en la lengua de la guarnición. Por ejemplo, la lengua puede tener un orificio a través del cual el miembro alargado formado puede ser alimentado. El miembro alargado puede recibirse en la embutidora de chorro o lengua vía un mecanismo de centrado, Alternativamente, o además de, el miembro alargado que tiene las cápsulas unidas puede colocarse o fijarse adhesivamente sobre el papel de envoltura, antes o durante la etapa de envolver el papel de envoltura alrededor del vehículo en la guarnición. En un ejemplo, el miembro alargado puede traerse bajo la embutidora de chorro y sobre el papel de envoltura.

Más añun, aunque los objetos se describen arriba : como cápsulas frágiles que contienen un fluido, los objetos podrían alternativamente ser pellets, hilos, cuentas o cualquier combinación de pellets, hilos, cuentas y cápsulas.

Aún más, los objetos pueden mantenerse en su lugar en los huecos de las ruedas de entrega [16a], [16b] y [32a], mediante vacío (es decir succión) aplicada a cada paquete, con el fin de ayudar a asegurar que los objetos se mantengan en los huecos durante el transporte. Las ruedas de entrega de cápsulas configuradas para aplicar vacío para mantener las cápsulas en su lugar hasta la entrega se conocen per sé. Un ejemplo de una rueda que aplica vacío para mantener, las cápsulas en los paquetes de la rueda hasta la entrega se describe en WO 2007/038053.

Aún más, las guías estacionarias pueden proporcionarse alrededor de las zonas periféricas de las ruedas de entrega giratorias [16a], [16b] y [31a] para mantener los objetós en las ruedas durante el transporte. Tales guías pueden organizarse para definir una zona de salida en la parte inferior de las ruedas [16a], [16b] y [31a], a través de la cual los objetos abandonan la rueda y caen sobre el papel.

Aún otra alternativa, en otro ejemplo el miembro alargado puede ser el papel de envoltura que es envuelto alrededor del vehículo. Es decir, el miembro alargado que tiene objetos unidos puede envolverse cilindricamente alrededor del vehículo en la guarnición a fin de formar una barra de filtro alargada envuelta en papel, la cual se corta después mediante un cortador en la manera arriba descrita.

Muchas otras modificaciones y variaciones serán evidentes para aquellos expertos en la materia, que ¡ caen dentro del alcance de las siguientes reivindicaciones:

Claims (41)

REIVINDICACIONES

1. Un aparato para fabricar barras de filtro; para usarse en la fabricación de artículos para fumar, el aparato comprende: una ruta de transporte para transportar un miembro alargado; un mecanismo de entrega configurado para entregar objetos sobre el miembro transportado a lo largo de la ruta de manera que la primera y segunda filas de objetos se formen a lo largo de la longitud del mismo; y un mecanismo de formado de barras de filtro configurado para recibir al miembro alargado con las filas de objetos en él y para formar barras de filtro incluyendo cada una objetos desde ambas filas .

2. Un aparato de acuerdo a la reivindicación 1, que además comprende un mecanismo de formado configurado : para formar el miembro alargado después de que los objetos se entregan en él.

3. Un aparato de acuerdo a la reivindicación 2, en donde el mecanismo de formado está configurado para formar el miembro alargado de manera que los objetos en una fila se llevan hacia los objetos en otra fila.

4. Un aparato de acuerdo a la reivindicación 2 ó reivindicación 3, en donde el mecanismo de formado está configurado para formar el miembro alargado en un canal.

5. Un aparato de acuerdo a cualquiera de ¡ las reivindicaciones 2 a 3, en donde el mecanismo de formado está configurado para formar el miembro alargado en un tubo.

6. Un aparato de acuerdo a cualquier reivindicación anterior, en donde los objetos comprenden objetos de un primer tipo y objetos de un segundo tipo y en donde el mecanismo de entrega está configurado para entregar objetos de tal manera que una pluralidad de objetos del primer tipo y una pluralidad de objetos del segundo tipo están dispuestos en cada una de las barras de filtro.

7. Un aparato de acuerdo a la reivindicación 6, en donde la disposición de cada tipo de objetos en cada barra de filtro es por lo general simétrica con respecto a un plano que divide la barra de filtro, el plano es perpendicular al eje longitudinal de la barra.

8. Un aparato de acuerdo a la reivindicación 6, en donde : el primer tipo de objetos son cápsulas frágiles que contienen un liquido que contienen el primer liquido; y el segundo tipo de objetos son cápsulas frágiles que contienen un liquido que contienen el segundo liquido.

9. Un aparato de acuerdo a cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el mecanismo de formado de la barra de filtro está configurado para formar las barras de filtro a partir del material ,de la barra de filtro y además comprende un mecanismo que desvia el material de la barra de filtro dispuesto, para desviar el material de la barra de filtro alrededor del aparato para fabricar el ensamble de objetos.

10. Un aparato de acuerdo a cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el mecanismo de formado de la barra de filtro comprende: un divisor configurado para dividir el material de filtro en dos rutas; un miembro de combinación configurado para recibir el material de filtro desde cada una de las dos rutas y para recibir el ensamble de objetos.

11. Un aparato de acuerdo a la reivindicación 10, en donde el miembro alargado junto con las filas de objetos en él sigue por lo general un camino recto en el miembro de combinación y a través del mecanismo de formado de la barra de filtro.

12. Un aparato de acuerdo a la reivindicación 10, ó la reivindicación 11 en donde el miembro de combinación es una embutidora de chorro.

13. Un aparato de acuerdo a cualquier reivindicación anterior, en donde el mecanismo de entrega está configurado para: ¦ entregar objetos de un primer tipo en la primera de dichas filas; y entregar objetos de un segundo tipo en la segunda de dichas filas.

14. Un aparato de acuerdo a la reivindicación 13, en donde el mecanismo de entrega comprende: un primer miembro de transporte configurado para transportar los objetos de un primer tipo desde una primera área de almacenamiento a la primer fila, así entregando los objetos de un primer tipo en la primera fila; y un segundo miembro de transporte configurado para transportar los objetos del segundo tipo desde una segunda área de almacenamiento a la segunda fila, asi entregando los objetos del segundo tipo en la segunda fila.

15. Un aparato de acuerdo a la reivindicación 13, en donde el mecanismo de entrega está además configurado para: entregar objetos de un tercer tipo sobre la tercera de dichas filas de tal manera que cada objeto de dicho tercer tipo en dicha tercera fila sea adyacente a un objeto del segundo tipo en la segunda fila.

16. Un aparato de acuerdo a la reivindicación 15, en donde el mecanismo de entrega además comprende: un primer miembro de transporte configurado para transportar objetos del primer tipo desdé una primera área de almacenaje a la primera fila, asi entregando objetos del primer tipo en la primera fi1a ; y ¡ un segundo miembro de transporte configurado para transportar los objetos del segundo tipo desde una segunda área de almacenaje hasta la segunda fila, asi entregando los objetos del segundo tipo en la segunda fila; y un tercer miembro de transporte configurado para transportar objetos del tercer tipo desdé una tercera área de almacenaje hasta la tercera fila, asi entregando los objetos del tercer tipo en la tercera fila.

17. Un aparato de acuerdo a cualquiera de las reivindicaciones 13 a 16, en donde los objetos' son cápsulas frágiles que contienen un liquido, los diferentes tipos de objetos son cápsulas frágiles que contienen un liquido que contiene diferentes saborizantes .

18. Un aparato de acuerdo a la reivindicación114 ó la reivindicación 16, en donde los miembros de transporte tienen huecos para recibir objetos en ellos y en donde los miembros de transporte están configurados para girar y asi transportar los objetos recibidos en los huecos a una pluralidad de filas de miembros que contienen un liquido, entregando asi los miembros que contienen el liquido en las filas.

19. Un aparato de acuerdo a la reivindicación 18, en donde los miembros de transporte están configurados para girar alrededor de un eje común; y en donde los huecos de los miembros de transporte no están alineados uno con otro en la dirección de dicho eje.

20. Un aparato de acuerdo a cualquiera de las reivindicaciones 13 a 19, en donde el mecanismo de entrega está configurado de manera que cada objetó del primer tipo en la primera fila es adyacente a un objeto del segundo tipo en la segunda fila.

21. Un aparato de acuerdo a cualquier reivindicación anterior, en donde el mecanismo de formado de la barra de filtro tiene un mecanismo de embutidora de chorro y en donde el miembro alargado con las filas de objetos en él se recibe en el mecanismo de embutidora de chorro.

22. Un aparato de acuerdo a cualquier reivindicación anterior, en donde el miembro alargado con las filas de objetos en él comprende un liquido encapsulado

23. Un aparato de acuerdo a cualquier reivindicación anterior, en donde los objetos se depositan en el centro dentro del miembro de conexión alargado .

24. Un aparato de acuerdo a cualquier reivindicación anterior, que comprende además un mecanismo aplicador de adhesivo configurado para aplicar una pluralidad de filas de adhesivo al material estirado a lo largo de dicha ruta, en donde el mecanismo de entrega está configurado para entregar objetos en contacto con el adhesivo aplicado por la unidad de aplicador de adhesivo.

25. Un aparato de acuerdo a cualquier reivindicación anterior, en donde los objetos son cápsulas que contienen líquido.

26. Un aparato para ensamblar un objeto para usarse en la fabricación de artículos para fumar, el aparato comprende: una ruta de transporte para transportar un miembro alargado; y un mecanismo de entrega configurado para entregar objetos sobre el miembro alargado transportado a lo largo de la ruta de manera que la primera y la segunda filas de objetos estén formados a lo largo de la longitud del mismo, en donde los objetos son cápsulas que contienen un liquido.

27. Un método para fabricar barras de filtro para usarse en la fabricación de artículos para fumar, el método comprende: transportar un miembro alargado a lo largo de una ruta; entregar objetos sobre el material estirado a lo largo de dicha ruta de manera que una pluralidad de filas de objetos se formen a lo largo de la longitud del mismo; y alimentar el miembro alargado con las filas de los objetos mismos para un mecanismo de formado de barras de filtro y así formar barras de filtro incluyendo cada una los objetos de ambas de las filas .

28. Un método de acuerdo a la reivindicación 27, que además comprende el formado del miembro alargado después de que los objetos se entregan en él.

29. Un método de fabricación de barras de filtro para usarse en la fabricación de artículos para fumar, que comprende: fabricar un objeto ensamblado de acuerdo al método de la reivindicación 27 ó reivindicación 28; recibir el objeto ensamblado y formar una barra de filtro de manera que uno o más objetos estén contenidos en la barra.

30. Un aparato para formar barras de filtro que comprende : un fabricante de filtro para formar un tramo de barra de filtro a partir de material de la barra de filtro una estación de ensamblaje de objetos para ensamblar un ensamble alargado de objetos para ser alimentados al fabricante de filtros para incluirse en el tramo de la barra de filtro para fabricar barras de filtro que tengan uno o más de los objetos en ellas, y un mecanismo que desvie el material de filtro configurado para desviar el material de filtro alrededor de la estación de ensamblaje de objetos en su paso hacia el fabricante de filtros más allá de la estación de ensamblaje de objetos

31. Un aparato de acuerdo a la reivindicación 30, en donde el mecanismo para desviar el material de filtro comprende : un divisor configurado para dividir el material del filtro en dos rutas; y un miembro de combinación configurado para recibir material de filtro de cada uno de las dos rutas y para recibir el ensamble de objetos.

32. Un aparato de acuerdo a la reivindicación ' 30 ó reivindicación 31, en donde el ensamble de objetos sigue una ruta recta en el miembro de combinación y a través del mecanismo de formado de barras de filtro. ¦

33. Un aparato de acuerdo a cualquiera de, las reivindicaciones 30 a 32, en donde el ensamblé de objetos se recibe desde una estación de ensamblaje para fabricar un ensamble de objetos.

34. Un aparato de acuerdo a la reivindicación 33, en donde la estación de ensamblaje comprende: una ruta de transporte para transportar un miembro alargado; y un mecanismo de entrega configurado para entregar objetos sobre el miembro alargado estirado a lo largo de la ruta de manera que una pluralidad de filas de objetos están formados a lo largó del tramo del mismo.

35. Un método de formado de barras de filtro a partir de material de barras de filtro, comprende: usar un fabricante de filtros para formar un tramo de barra de filtro a partir de material de barra de filtro; ensamblar un ensamble alargado de objetos en una estación de ensamblaje de objetos, alimentar el ensamble para que el fabricante de filtro sea incluido en el tramo de la barra de filtro para fabricar barras de filtro que tengan uno o más objetos en ellas, y desviar el material de filtro alrededor dé la estación de ensamblaje de objetos en su paso hacia el fabricante de filtro más allá de la estación de ensamble de objetos.

36. Un método de acuerdo a la reivindicación 35, en donde desviar el material de la barra de filtro comprende dividir el material de la barra de filtro en: dos rutas; recibir el material del filtro desde cada una de las dos rutas en un miembro de combinación; en donde el ensamble de objetos se recibe también en el miembro de combinación.

37. Un fabricante para hacer barras de filtro, que comprende un mecanismo de inserción para insertar una pluralidad de tipos de objetos en las barras de filtro de manera que cada barra de filtro comprenda; una pluralidad de objetos de un primer tipo y una pluralidad de objetos de un segundo tipo y de manera que los objetos de cada tipo estén organizados de forma simétrica al espejo con respecto a un plano que divida la barra de filtro, el plano es perpendicular al eje longitudinal de la barra.

38. Un fabricante de acuerdo a la reivindicación 37, en donde: el primer tipo de objetos miembros frágiles que contienen un liquido conteniendo un primer saborizante ; y el segundo tipo de objetos son miembros frágiles que contienen un liquido conteniendo un segundo saborizante i

39. Un método para fabricar barras de filtro, que comprende insertar una pluralidad de tipos de objetos en barras de filtro de manera que cada barra de filtro comprenda una pluralidad de objetos de un primer tipo y una pluralidad de objetos de un segundo tipo y de manera que los objetos de cada tipo estén organizados de forma simétrica al espejo con respecto a un plano que divida la barra de filtro, estando el plano en ángulos rectos al eje longitudinal de la barra.

40. Una barra de filtro que tiene una pluralidad de objetos de un primer tipo y una pluralidad de objetos de un segundo tipo, en donde los objetos de cada tipo están organizados de forma simétrica con respecto a un plano que divide la barra de filtro, siendo el plano perpendicular al eje longitudinal de la barra.

41. Una barra de filtro de acuerdo a la reivindicación 40, en donde: el primer tipo de objetos son miembros frágiles que contienen un liquido que contienen un primer saborizante; y el segundo tipo de objetos son miembros frágiles que contienen un liquido que contienen un segundo saborizante.