MX2011006190A

MX2011006190A - Aplicador de peso para rueda y metodo de utilizacion del mismo.

Info

Publication number: MX2011006190A
Application number: MX2011006190A
Authority: MX
Inventors: John Donnay; Dale Terry
Original assignee: Android Ind Llc
Priority date: 2008-12-12
Filing date: 2009-12-10
Publication date: 2011-07-20
Also published as: US8182639B2; US20100147458A1; JP6006246B2; CA2746267C; CA2746267A1; US9482310B2; JP2014111994A; JP5475801B2; MX344179B; EP2373495B1; TR201819288T4; EP2373495A4; US20140174630A1; US20120211143A1; EP2373495A1; JP2012511471A; ES2701880T3; US8656975B2; WO2010068768A1

Abstract

Un aplicador de peso (10, 100, 200) para una rueda (W) de un montaje de neumático-rueda (TW) es descrito. El aplicador de peso (10, 100, 200) incluye una porción de brazo (12) y una porción de aplicador (14, 202) conectada con la porción de brazo (12). La porción de aplicador (14, 202) incluye una porción de pestaña que se extiende en dirección radial (16). La porción de pestaña que se extiende en dirección radial (16) es conectada con la porción de brazo (12). Una primera porción de émbolo (18, 18a,18b) es conectada, en forma movible, con la porción de pestaña que se extiende en dirección radial (16) por medio de uno o más primeros brazos radiales (28). También es descrito un método.

Description

APLICADOR DE PESO PARA RUEDA Y METODO DE UTILIZACION DEL MISMO Campo de la Invención La descripción se refiere a una rueda de un montaje de neumático-rueda y a un método . y aparato para el procesamiento al menos de una rueda de un montaje de neumático-rueda .

Descripción de la Técnica Relacionada Es conocido en la técnica qüe un montaje de neumático-rueda es procesado en varias etapas. De manera usual, las metodologías convencionales que conducen a estas etapas requieren una inversión significante de capital y supervisión humana. La presente invención supera los inconvenientes asociados con la técnica anterior al señalar un dispositivo utilizado para el procesamiento por lo menos de una rueda de un montaje de neumático-rueda.

Breve Descripción de las Figuras A continuación, la descripción será descrita, por medio de ejemplo, con referencia a las figuras que la acompañan, en las cuales: La Figura 1 ilustra una vista en perspectiva de un aplicador de peso para una rueda de acuerdo con una modalidad de ejemplo de la invención; Las Figuras 2A-2C ilustran una vista lateral en corte transversal de una rueda y una vista lateral del aplicador de peso de la Figura 1 de acuerdo con una modalidad de ejemplo de la invención; Las Figuras 3A-3C ilustran una vista superior de la :.·>;·· ¦'.····.'· '.·;.., (,.. ." .¦.'íi .'··¾:,·: '...o -v...·-;¦ -.;-<·':' ':¦*·!.(,.:.,'..-. ,t.-,:.. ,."???;. ,:: ¦ con una modalidad de ejemplo de la invención; La Figura 4 ilustra una vista en perspectiva de un aplicador de peso para una rueda de acuerdo con una modalidad de ejemplo de la invención; Las Figuras 5A-5D ilustran una vista lateral en corte transversal de una rueda y una vista lateral del aplicador de peso de la Figura 4 de acuerdo con una modalidad de ejemplo de la invención; Las Figuras 6A-6D ilustran una vista superior de la rueda y el aplicador de peso de las Figuras 5A-5D de acuerdo con una modalidad de ejemplo de la invención; La Figura 7 ilustra una vista en perspectiva de un aplicador de peso para una rueda de acuerdo con una modalidad de ejemplo de la invención; La Figura 8 ilustra una vista lateral en corte transversal de una rueda y una vista lateral del aplicador de peso de la Figura 7 de acuerdo con una modalidad de ejemplo de la invención; Las Figuras 9A-9F ilustran una vista superior de una rueda y una vista en corte transversal parcial superior del aplicador de peso de la Figura 7 de acuerdo con una modalidad de ejemplo de la invención; y La Figura 10 ilustra un aparato de procesamiento de un montaje de neumático-rueda de acuerdo con una modalidad de ejemplo de la invención.

Descripción Detallada de la Invención Las figuras ilustran una modalidad de ejemplo de un aplicador de peso para una rueda y un método de utilización del mismo de acuerdo con una modalidad de la invención. En función de lo anterior, se entenderá, de manera general, que la nomenclatura utilizada en la presente simplemente es por conveniencia y los términos utilizados para describir la invención tienen que ser dados con el significado más amplio por una persona de experiencia ordinaria en la técnica.

Con referencia a la Figura 1, una rueda W y un aplicador de peso 10 son mostrados de acuerdo con una modalidad de la invención. En una modalidad, la rueda W y el aplicador de peso 10 son alineados en posición axial con un eje A-A. En una modalidad, el eje A-A es generalmente coaxial con un brazo 12 del aplicador de peso 10. Además, en una modalidad, el eje A-A, se extiende a través de un orificio axial central Wo, definido por la rueda W.

En una modalidad, el brazo 12 podría extenderse a partir y ser conectado con un dispositivo robótico R (véase, por ejemplo, la Figura 10) . En una modalidad, el dispositivo robótico R podría ser automático, de manera que el dispositivo robótico R podría manipular uno o más de la rueda W y un neumático T conectado con la rueda W con el propósito de unir el neumático T y la rueda W para el ensamble de un montaje de neumático-rueda T .

Además, en una modalidad, el dispositivo robótico R podría ser situado, en posición central, entre una pluralidad de subestaciones que define una estación de trabajo de celda única. En una modalidad, cada subestación podría ser dedicada a una función particular durante el procesamiento/ensamble del montaje de neumático-rueda TW. En una modalidad, cada subestación podría realizar una tarea delicada, tal como por ejemplo, la lubricación/enjabonado de una rueda W, el montaje de un neumático T en una rueda W, el balanceo de un neumático T y la rueda W y el inflado del neumático T que es montado en la rueda W.

En una modalidad, como se observa en la Figura 10, una estación de trabajo de celda única S podría incluir una pluralidad de subestaciones S1-S4, cada una de las cuales es dedicada a la colocación/recuperación de uno o más pesos en la subestación SI, la aplicación de uno o más pesos en la subestación S2, la revisión del balanceo del montaje de neumático-rueda (que incluye un peso aplicado) en la subestación S3 y la reinstalación del montaje revisado de neumático-rueda TW en la subestación S4 (si, por ejemplo, el montaje de neumático-rueda TW se mantiene desbalanceado después de una aplicación de uno o más pesos) . De manera funcional, en una modalidad, el brazo 12 podría recuperar uno o más de los pesos únicos de una o más bandejas de una pluralidad de bandejas en la subestación SI. Entonces, el brazo 12 se mueve de la subestación SI a la subestación S2, con el propósito de aplicar el peso recuperado en la rueda W. Posteriormente, el brazo 12 se mueve del montaje de neumático-rueda de peso aplicado TW a la subestación S3 para revisar el balanceo del montaje de neumático-rueda de peso aplicado TW y si el montaje de neumático-rueda TW permanece desbalanceado, el brazo 12 se mueve del montaje de neumático-rueda de peso aplicado a la subestación S4 para la reinstalación/investigación.

Será apreciado que el dispositivo robótico R podría ser programado, o puede recibir instrucciones con respecto con cuál bandeja interconectarse en la subestación SI, con el propósito de recuperar el estilo/tipo deseado del peso que será aplicado en la rueda W. Además, será apreciado que el dispositivo robótico R podría ser programado o puede recibir instrucciones en la subestación S2 con respecto a la ubicación particular sobre la rueda W en donde tienen que ser colocados uno o más de los pesos recuperados .

Con referencia a la Figura 1, será apreciado que en una modalidad, la rueda W podría ser ubicada por ejemplo, en la subestación S2; como tal, en una modalidad, la rueda es mostrada sin el neumático T unida con el mismo. Sin embargo, será apreciado que la discusión anterior del aplicador de peso 10 no es limitada a un brazo 12 que se extiende a partir de un dispositivo robótico R y además , será apreciado que la rueda no es necesariamente ubicada en una subestación S2 de una pluralidad de subestaciones S1-S4, de una estación de trabajo de celda única S. En una modalidad, será apreciado que el brazo 12 no es limitado a la extensión a partir de un dispositivo robótico R y- además, será apreciado que el aplicador de peso 10 no es limitado a la conducción de trabajo sobre una rueda W localizada en una subestación S2 de una estación de trabajo de celda única S.

En una modalidad, como se observa en la Figura 1, una porción de aplicador 14 es acoplada y se extiende en dirección radial hacia afuera del brazo 12. En una modalidad, la porción de aplicador 14 incluye una porción de pestaña radial 16 y una porción de émbolo radial 18. En una modalidad, la porción de pestaña 16 es fijada en posición radial en el brazo 12. En una modalidad, la porción de émbolo 18 es conectada en forma movible con la porción de pestaña 16 en una dirección radial.

En una modalidad, la porción de émbolo 18 incluye una superficie exterior arqueada 20. En una modalidad, un peso de rueda Z es acoplado en forma removible, con la superficie exterior arqueada 20.

En una modalidad, el peso de rueda Z incluye una primera superficie Zi y una segunda superficie Z2. En una modalidad, cada una de la primera y segunda superficies Zi, Z2 , incluye un adhesivo.

En una modalidad, la primera superficie Zi del peso Z es acoplada, en forma removible, con la superficie exterior arqueada 20 con el adhesivo. Como es descrito en la descripción anterior, la segunda superficie Z2 del peso Z es fijada en la rueda W con el adhesivo (véase, por ejemplo, las Figuras 2C, 3C) por medio de la porción de émbolo 18.

Con referencia a las Figuras 2A y 3A, el brazo 12 es movido de acuerdo con la dirección de la flecha Y, para la interconexión del brazo 12 con la rueda W. En una modalidad, el brazo 12 es interconectado/conectado en forma removible con la rueda W por medio de una porción de interconexión 22.

En una modalidad, la porción de interconexión 22 incluye una porción axial 24 que se extiende en dirección axial a partir del brazo 12 y una porción radial 26 que se extiende en dirección radial a partir del brazo 12. En una modalidad, la porción axial 24 es diseñada para que sea insertada y pase a través del orificio axial central Wo de la rueda W. En una modalidad, la porción radial 26 es diseñada para que sea situada adyacente a una superficie de buje Ws de la rueda W.

Con referencia a. las Figuras 2B y 3B, una vez que la porción de interconexión 22 conecta el aplicador de peso 10 con la rueda W el brazo 12 es rotado/girado de acuerdo con la dirección de la flecha P. como se muestra en la modalidad ilustrada, el brazo 12 es girado aproximadamente 170°. En una modalidad, el movimiento de giro P del brazo 12 podría ser conducido, automática o manualmente. En una modalidad, el movimiento de giro P permite que el aplicador de peso 10 sea ajustado, de manera que la porción de émbolo 18 podría ser colocada en una relación opuesta con una porción de una superficie interior Wi de la rueda W en donde se desea localizar o ubicar el peso Z. La ubicación del peso Z en función de la superficie interior V¡ de la rueda W podría ser descubierta/determinada en una operación anterior de balanceo .

Una vez girada de acuerdo con la dirección de la flecha P, la porción de émbolo 18 es movida hacia afuera en dirección radial y hacia afuera de la porción de pestaña 16 de acuerdo con la dirección de la flecha X. En una modalidad, uno o más brazos 28, que por ejemplo, podrían ser accionados en forma hidráulica, podrían mover en dirección radial la porción de émbolo 18 hacia afuera de la porción de pestaña 16.

En una modalidad, uno o más de los brazos 28 extienden en dirección radial la porción de émbolo 18 hacia afuera de la porción de pestaña 16 de acuerdo con la dirección de la flecha X en una distancia D (véase, por ejemplo, la Figura 3A) . La distancia D es suficiente para ubicar la segunda superficie Z2 del peso Z adyacente a una superficie interior Wx de la rueda W para la fijación del peso Z en la rueda W por medio del adhesivo aplicado en la segunda superficie Z2 del peso Z.

En una modalidad, será apreciado que el peso Z podría incluir una forma arqueada que es sustancialmente similar a la superficie exterior arqueada 20 de la porción de émbolo 18. En una modalidad, la forma arqueada del peso Z y la superficie exterior arqueada 20 de la porción de émbolo 18 permiten que la porción de émbolo 18 coloque el peso Z sustancialmente adyacente a la superficie interior Wi de- la rueda W.

Con referencia a las Figuras 2C y 3C, el peso Z se muestra fijado en la superficie interior Wi de la rueda . una vez fijados en la superficie interior Wx de la rueda W, uno o más de los brazos 28 podrían retirar en dirección radial la porción de émbolo 18 hacia afuera de la superficie interior Wi de la rueda de acuerdo con la dirección de la flecha X', que es sustancialmente opuesta a la dirección de la flecha X, de manera que la primera superficie Zx del peso Z es separada de la superficie exterior arqueada 20 de la porción de émbolo 18.

Con referencia a la Figura 4, un aplicador de peso 100 es mostrado de acuerdo con una modalidad de la invención. En la modalidad, el aplicador de peso 100 es sustancialmente similar al aplicador de peso 10 que tiene una porción de aplicador 14. Sin embargo, el aplicador de peso 100 no sólo incluye la porción de émbolo 18 (de aquí en adelante, es referida como la "primera porción de émbolo") , aunque el aplicador de peso 100 también incluye una segunda porción dé émbolo 102. En una modalidad, la segunda porción de émbolo 102 es conectada con la porción de pestaña 16 y es colocada en una relación sustancialmente diametral con la de la primera porción de émbolo 18 para definir la porción de aplicador 14.

En una modalidad, como se observa en las Figuras 5A-6B, la segunda porción de émbolo 102 es sustancialmente similar a la primera porción de émbolo 18 en estructura y función con la excepción que la segunda porción de émbolo 102 no funciona en un modo al llevar el peso, Z, y aplicar, de manera subsiguiente, el peso Z en la superficie interior Wx de la rueda como se describe con anterioridad en las Figuras 2A-3C. Más bien, la segunda porción de émbolo 102 incluye una porción de embrague de rueda 104 acoplada y que se extiende en dirección radial hacia afuera de la superficie exterior arqueada 106 de la segunda porción de émbolo 102. En una modalidad, el brazo 12 podría ser girado de acuerdo con la dirección de la flecha P (véase, por ejemplo, las Figuras 5B y 6B) , y de manera subsiguiente, la segunda porción de émbolo 102 podría ser movida en dirección radial hacia afuera de acuerdo con la dirección de la flecha X como es similarmente descrito con anterioridad de manera que la porción de embrague de rueda 104 pudiera realizar una o más funciones .

En una modalidad, la porción de embrague de rueda 104 podría ser extendida en dirección radial hacia afuera de la porción de pestaña 16 de acuerdo con la dirección de la flecha X para funcionar en un modo que, por ejemplo, despeje, limpie o extraiga por vacío la suciedad, polvo o escombros fuera de una porción de la superficie interior Wx de la rueda W. En una modalidad, mediante el despeje, limpieza o succión de la suciedad, polvo o escombros hacia afuera de una porción de la superficie interior Wx de la rueda W, la segunda superficie Z2 del peso Z podría ser posteriormente acoplada con la superficie interior Wi de la rueda sin ninguna interferencia del polvo, suciedad o escombros que pudiera comprometer de otro modo la unión , del adhesivo del peso Z y la superficie interior Wx de la rueda W.

En una modalidad alternativa, la porción de embrague de rueda 104 podría extenderse en dirección radial hacia afuera a partir de la porción de pestaña 16 de acuerdo con la dirección de la flecha X para funcionar en un modo, por ejemplo, que aplique un adhesivo en una porción de la superficie interior Wx de la rueda W en donde será aplicado el peso. En consecuencia, por ejemplo, si la segunda superficie Z2 del peso Z no incluye adhesivo, la porción de embrague de rueda 104 podría preparar la superficie interior V¡x de la rueda con un adhesivo con el propósito de unir de manera adhesiva el peso Z con la rueda W. De manera alterna, por ejemplo, si la segunda superficie Z2 del peso Z ya incluye el adhesivo, la porción de embrague de rueda 104 podría preparar la superficie interior i de la rueda W con un adhesivo con el propósito de complementar la unión de adhesivo del peso Z y la rueda W.

En una modalidad, como se observa en la Figura 5B, si la porción de embrague de rueda 104 funciona como un aplicador de adhesivo como se describe con anterioridad, la porción de pestaña 16, por ejemplo, además podría definir un depósito de adhesivo líquido, que se muestra, de manera general, en 108. Será apreciado que por ejemplo, si la porción de embrague de rueda 104 funciona en un modo que limpie o despeja la superficie interior Wi de la rueda W el depósito 108 podría funcionar como un compartimiento de alojamiento para la. suciedad, polvo o escombros removidos.

Además, en una modalidad, será apreciado que uno o más de los brazos 110 que conectan, en forma movible, la segunda porción de émbolo 102 con la porción de pestaña 16 podrían estar huecos para definir un canal de flujo de fluido 112 que comunica el adhesivo que proviene del depósito 108 hacia la porción de embrague de rueda 104. Además, la segunda porción de émbolo 102 también podría definir un canal de flujo de fluido 114 que conecta el canal de flujo de fluido 112 de uno o más de los brazos 110 con la porción de embrague de rueda 104.

En una modalidad, para comunicar el adhesivo que proviene del depósito 108 y los canales de flujo de fluido 112, 114 con la porción de embrague de rueda 104, el aplicador de peso 100 además podría comprender una bomba 116 que es conectada con un controlador (no se muestra) . Además, en una modalidad,, la porción de embrague de rueda 104 además podría definir un material sustancialmente poroso, tal como por ejemplo, una esponja que permita que el adhesivo sea limpiado sobre la superficie interior de la rueda W.

Aunque la porción de embrague de rueda 104 es descrita que incluye funciones de remoción de polvo, suciedad, o escombros o de aplicación de un adhesivo, será apreciado que la porción de embrague de rueda 104 no es limitada a una función particular única y que la porción de embrague de rueda 104 podría realizar una o más funciones tal como, por ejemplo, las funciones descritas con anterioridad.

Una vez que la porción de embrague de rueda 104 ha trabajado sobre la superficie interior Wi de la rueda W como se describe con anterioridad, la porción de embrague de rueda 104 podría retirarse en dirección radial de la superficie interior Wi de la .rueda W en una dirección sustancialmente opuesta a la dirección de la flecha X. Con referencia a las Figuras 5C, 6C, el brazo 12 podría ser girado aproximadamente 180° con el propósito de ubicar la primera porción de émbolo 18 próxima a la porción de la superficie interior V¡1 de la rueda W en donde la segunda porción de émbolo 104 trabajó sobre la superficie interior Wi de la rueda W.

Entonces, la primera porción de émbolo 18 podría ser extendida, en dirección radial, de acuerdo con la dirección de la flecha X con el propósito de fijar el peso Z en la superficie interior Wx de la rueda W. Con referencia a las Figuras 5D, 6D, la primera porción de émbolo 18 podría entonces ser retirada, en dirección radial, de acuerdo con la dirección de la flecha X1 que es sustancialmente opuesta a la dirección de la flecha X, de manera que la primera superficie Zj. del peso Z es separada de la superficie exterior arqueada 20 de la porción de émbolo 18 con el propósito de fijar el peso Z en la superficie interior V¡x de la rueda W.

Con referencia a las Figuras 7-8, un aplicador de peso 200 es mostrado de acuerdo con una modalidad de la invención. En la modalidad, el aplicador de peso 200 es sustancialmente similar al aplicador de peso 100. Sin embargo, el aplicador de peso 200 incluye un par de porciones de aplicador 202, las cuales son generalmente mostradas en 204a, 204b, más que una porción única de aplicador, que es generalmente mostrada en 14·. Cada una de la primera y segunda porciones de aplicador 204a, 204b incluyen la primera y segunda porciones de émbolo 18a, 18b y 104a, 104b.

Como se ilustra, una primera porción de aplicador 204a del par de porciones de aplicador 202 se encuentra separada en dirección axial de una segunda porción de aplicador 204b del par de porciones de aplicador 202. En una modalidad, el brazo 12 podría incluir, por ejemplo, un segmento axial unitario único que gira al unísono, tanto a partir de la primera como de la segunda porciones de aplicador 204a, 204b. Sin embargo, será apreciado que el brazo 12 podría ser segmentado en una unión o costura 201, de manera que el brazo 12 pudiera incluir dos o más de los segmentos axiales 201a, 201b.

En una modalidad, la primera porción de aplicador 204a podría ser acoplada con un primer segmento axial 201a del brazo 12 a medida que la segunda porción de aplicador 204b es acoplada con un segundo segmento axial 201b del brazo 12. En consecuencia, mediante el acoplamiento de cada una de la primera y segunda porciones de aplicador 204a, 204b para separar los segmentos axiales 201a, 201b del brazo 12, será apreciado que la primera y segunda porciones de aplicador 204a, 204b podrían ser giradas, de manera independiente, de una con respecto a la otra y, por ejemplo, no al unísono.

En una modalidad, las primeras porciones de émbolo son generalmente mostradas en 18a, 18b y las segundas porciones de émbolo son generalmente mostradas en 104a, 104b. Las primeras porciones de émbolo 18a, 18b y las segundas porciones de émbolo 104a, 104b funcionan de un modo sustancialmente similar al descrito con anterioridad, de manera que al menos un primer peso Zl y un segundo peso Z2 son acoplados con la superficie interior Wx de la rueda W en una relación separada en dirección axial de acuerdo con la separación axial de la primera y segunda porciones de aplicador 204a, 204b.

A continuación, con referencia a las Figuras 9A-9F, el aplicador de peso 200 es descrito de acuerdo con una modalidad de la invención. En una modalidad, cada una de las primeras porciones de émbolo 18a, 18b además podría ser caracterizado por una cavidad 206 que se extiende a partir de la superficie exterior arqueada 20 hacia la superficie trasera 30 de cada una de las primeras porciones de émbolo 18a, 18b. En una modalidad, un aplicador desviado por presión 208 podría ser situado dentro y conectado con la cavidad 206.

En una modalidad, el aplicador desviado por presión 208 podría incluir un miembro de resorte 210 que tiene un primer extremo 212 fijo en una pared posterior 214 de la cavidad 206. Además, el aplicador desviado por presión 208 podría incluir una cabeza, rodillo o similares, que es generalmente mostrado en 216, el cual es fijado en un segundo extremo 218 del miembro de resorte 210.

En una modalidad, como se observa en la Figura 9A, antes del movimiento de una o más de las primeras porciones de émbolo 18a, 18b en la dirección de la flecha X, el miembro de resorte 210 es desviado . hacia un estado extendido, de manera que una porción 220 del miembro de resorte 210 próximo al segundo extremo 218 que es acoplado con el rodillo 216 se extiende a través de la superficie exterior arqueada 20. Entonces, como se observa en la Figura 9B, en función del movimiento de la porción de émbolo 18a, 18b en la dirección de la flecha X, el rodillo 216 embraga con la superficie interior Wx de la rueda lo cual origina que el miembro de resorte 210 sea comprimido, de manera que la porción 220 del miembro de resorte 210 próximo al segundo extremo 218 es retraída dentro de la cavidad 206. Sin embargo, será apreciado que al menos una porción 222 del rodillo 216 se extiende a través de la superficie exterior arqueada 20 mientras se encuentra en contacto con la superficie interior x de la rueda W.

Con referencia a la Figura 9C, la primera porción de émbolo 18a, 18b podría ser movida una distancia relativamente corta Dx hacia afuera de la superficie interior Vl de la rueda W de acuerdo con la dirección de la flecha X', de manera que el peso Zl, Z2, es separado de la superficie exterior0 arqueada 20 de la porción de émbolo 18 con el propósito de fijar el peso Zl, Z2, en la superficie interior Wi de la rueda, W. Como tal, la desviación del miembro de resorte 210 origina que el rodillo 216 sea extendido hacia afuera de la cavidad 206 a medida que el rodillo 216 se encuentra en contacto con la superficie interior Wi de la rueda .

Con referencia a la Figura 9D, mientras se mantiene la distancia relativamente corta Dx entre la . superficie exterior arqueada 20 y la superficie interior i de la rueda W, el brazo 12 es girado de acuerdo con la dirección de la flecha P. cuando es girado de acuerdo con la dirección de la flecha P, el rodillo 216 entra en contacto con una o más de de la superficie interior Wx de la. rueda W y la primera superficie Zx del peso Zl, Z2.

Con referencia a la Figura 9E, el brazo 12 además es girado de acuerdo con la dirección de la flecha P, de manera que el rodillo 216 ya no se encuentra en contacto con la superficie interior Wx de la rueda y se encuentra, de manera sustancial, en contacto con la primera superficie ? del peso Zl, Z2. Cuando es colocado como se muestra en la Figura 9E, un espesor T del peso Zl, Z2, origina que el rodillo 216 comprima el miembro de resorte 210 de manera que sustancialmente sólo alrededor de la porción 222 del rodillo 216 se extiende a través de la superficie exterior arqueada 20.

En una modalidad, será apreciado que cuando el brazo 12 es girado de acuerdo con la dirección de la flecha P, la desviación del miembro de resorte 210 origina que el rodillo 216 aplique una fuerza en la primera superficie ?? del peso Zl, Z2, de acuerdo con la dirección de la flecha F. Mediante la aplicación de la fuerza F en la primera superficie Zi, del peso, Zl, Z2, será apreciado que el rodillo 216 podría reforzar la unión de adhesivo del peso, Zl, Z2, con la superficie interior Wx de la rueda, W. el refuerzo de la unión de adhesivo con la fuerza aplicada F, podría reparar la unión por ejemplo, si la unión de adhesivo estaba comprometida cuando el peso Zl, Z2, estaba separado de la primera porción de émbolo 18a, 18b cuando la primera porción de émbolo 18a, 18b fue movida hacia afuera de la superficie interior x de la rueda W de acuerdo con la dirección de la flecha X' .

Con referencia a la Figura 9F, el brazo 12 además podría ser girado de acuerdo con la dirección de la flecha P, de manera que el rodillo 216 ya no se encuentra más en contacto con la primera superficie Zi del peso Zl, Z2. Mediante el giro del brazo 12 de acuerdo con la dirección de la flecha P, será apreciado que el brazo 12 1 barre 1 , de manera funcional, el rodillo 216 de manera sustancial, a través de la totalidad de la primera superficie Zx del peso Zl, Z2, con el propósito de aplicar la fuerza F en la longitud total arqueada L del peso Zl, Z2.

Aunque la cavidad 206 y el aplicador desviado por presión 208 son mostrados y descritos en asociación con el aplicador de peso 200 que tiene el par de porciones de aplicador 202, será apreciado que la invención no es limitada a la modalidad ilustrada. Por ejemplo, será apreciado que cualquiera de los aplicadores de peso 10, 100 podría ser diseñado para incluir la cavidad 206 y el aplicador desviado por presión 208 en conjunto con la primera porción de émbolo 18.

La presente invención ha sido descrita con referencia a ciertas modalidades de ejemplo de la misma. Sin embargo, será aparente con facilidad para aquellas personas expertas en la técnica que es posible incluir la invención en formas específicas diferentes a aquellas modalidades de ejemplo descritas con anterioridad. Esto puede ser realizado sin apartarse del espíritu de la invención. Las modalidades de ejemplo son simplemente ilustrativas y no tienen que ser consideradas restrictivas en modo alguno. El alcance de la invención es definido por las reivindicaciones adjuntas y sus equivalentes, más que por la descripción anterior.

Claims

REIVINDICACIONES

1. Un aplicador de peso (10, 100, 200) para una rueda (W) de un montaje de neumático- rueda (TW) , caracterizado porque comprende: una porción de brazo (12) ; y una porción de aplicador (14, 202) conectada con la porción de brazo (12), en donde la porción de aplicador (14, 202) incluye una porción de pestaña que se extiende en dirección radial (16) , en donde la porción de pestaña que se extiende en dirección radial (16) es conectada con la porción de brazo (12), y una primera porción de émbolo (18, 18a, 18b) conectada en forma movible con la porción de pestaña que se extiende en dirección radial (16) por medio de uno o más primeros brazos radiales (28) .

2. El aplicador de peso (10, 100, 200) de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque uno o más de los primeros brazos radiales (28) definen: medios que conectan, en forma movible, la primera porción de émbolo (18, 18a, 18b) con la porción de pestaña que se extiende en dirección radial (16) en una dirección radial (X, X') .

3. El aplicador de peso (10, 100, 200) de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque la primera porción de émbolo (18, 18a, 18b) incluye: una superficie exterior sustancialmente arqueada (20) .

4. El aplicador de peso (10, 100, 200) de conformidad con la reivindicación 3, caracterizado porque la superficie exterior sustancialmente arqueada (20) define: medios que interconectan, de manera indirecta, la primera porción de émbolo (18, 18a, 18b) con una superficie interior sustancialmente arqueada (Wi) de la rueda ( ) por medio de un peso de intervención sustancialmente arqueado' (Z) que es acoplado, en forma removible, con la superficie exterior sustancialmente arqueada (20) de la primera porción de émbolo (18, 18a, 18b) para la deposición y acoplamiento del peso sustancialmente arqueado (Z) con la superficie interior sustancialmente arqueada ( i) de la rueda (W) .

5. El aplicador de peso (200) de conformidad con la reivindicación 3, caracterizado porque la primera porción de émbolo (18a, 18b) define una cavidad (206), en donde: un aplicador desviado por presión (208) es conectado con la primera porción de émbolo (18a, 18b) y es situado dentro de la cavidad (206) .

6. El aplicador de peso (200) de conformidad con la reivindicación 5, caracterizado porque el aplicador desviado por presión (208) incluye: una cabeza (216), y un miembro de resorte (210) que tiene un primer extremo (212) en un segundo extremo (218) , en donde el primer extremo (212) es acoplado con una pared (214) de la cavidad (-206) , en donde el segundo extremo (218) es acoplado con la cabeza (216) , en donde uno o más del segundo extremo (218) y la cabeza (216) son localizados, de manera ajustada, próximos a la superficie exterior sustancialmente arqueada (20) de la primera porción de émbolo (18a, 18b) , en donde al menos una porción de la cabeza (216) es desviada, de manera ajustada, por medio del miembro de resorte (210) a través de la superficie exterior sustancialmente arqueada (20) de la primera porción de émbolo (18a, 18b) .

7. El aplicador de peso (200) de conformidad con la reivindicación 5, caracterizado porque el aplicador desviado por presión (208) define: medios que aplican una fuerza dirigida en dirección radial hacia afuera y desviada (F) hacia una superficie interior (Wi) de la rueda ( ) para mejorar la conexión del adhesivo de un peso (Z) con la superficie interior (Wi) de la rueda (W) .

8. El aplicador de peso (10, 100, 200)' de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque la porción de brazo (12) incluye: un extremo distante que tiene una porción de interconexión (22) que incluye una porción axial (24) y una porción radial (26), en donde la porción de interconexión (22) define medios que interconectan, en posición axial, la porción de brazo (12) con un orificio central (Wo) de la rueda (W) .

9. El aplicador de peso (100, 200) de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque la porción de aplicador (14, 202) incluye: una segunda porción de émbolo (102, 104a, 104b) conectada en forma movible con la porción de pestaña que se extiende en dirección radial (16) por medio de uno o más segundos brazos radiales (28) .

10. El aplicador de peso (100, 200) de conformidad con la reivindicación 9, caracterizado porque uno o más de los segundos brazos radiales (28) definen: medios que conectan, en forma movible, la segunda porción de émbolo (102, 104a, 104b) con la porción de pestaña que se extiende en dirección radial (16) en una dirección radial (X, X') .

11. El aplicador de peso (100, 200) de conformidad con la reivindicación 9, caracterizado porque la segunda porción de émbolo (102, 104a, 104b) es colocada, en forma diametral, a la porción de pestaña que se extiende en dirección radial (16) con relación a la primera porción de émbolo (18, 18a, 18b).

12. El aplicador de peso (100, 200) de conformidad con la reivindicación 9, caracterizado porque la segunda porción de émbolo (102, 104a, 104b) define: medios que aplican un adhesivo en una superficie interior ( x) de la rueda (W) .

13. El aplicador de peso (100, 200) de conformidad con la reivindicación 9, caracterizado porque la segunda porción de émbolo (102, 104a, 104b) define: medios que remueven los escombros de una superficie interior (Wx) de la rueda (W) .

14. Un aplicador de peso (200) para una rueda (W) de un montaje de neumático-rueda (TW) , caracterizado porque comprende: una porción de brazo (12) ; y una pluralidad de porciones de aplicador (202) conectada con la porción de · brazo (12) , en donde cada porción de aplicador (204a, 204b) de la pluralidad de porciones de aplicador (202) incluye una porción de pestaña que se extiende en dirección radial (16) , en donde la porción de pestaña que se extiende en dirección radial (16) es conectada con la porción de brazo (12) , y una ó más porciones de émbolo (18a, 18b, 104a, 104b) conectadas, en forma movible, con la porción de pestaña que se extiende en dirección radial (16) por medio de uno o más brazos radiales (28) .

15. El aplicador de peso (200) de conformidad con la reivindicación 14, caracterizado porque la porción de brazo (12) incluye: un primer segmento axial (201a) y un segundo segmento axial (201b) demarcados por una costura (201) , en donde la pluralidad de porciones de aplicador (202) incluye una primera porción de aplicador (204a) y una segunda porción de aplicador (204b) , en donde la primera porción de aplicador (204a) es conectada con el primer segmento axial (201a) , en donde la segunda porción de aplicador (204b) es conectada con el segundo segmento axial (201b) .

16. El aplicador de peso (200) de conformidad con la reivindicación 15, caracterizado porque la demarcación del primer segmento axial (201a) y el segundo segmento axial (201b) en la costura (201) define: medios que giran, de manera independiente, una o más de la primera porción de aplicador (204a) y la segunda porción de aplicador (204b) , en donde ' la rotación independiente de una o más de la primera porción de aplicador (204a) y la segunda porción de aplicador (204b) es conducida con relación a la otra de la primera porción de aplicador (204a) y la segunda porción de aplicador (204b) .

17. El aplicador de peso (200) de conformidad con la reivindicación 14, caracterizado porque una ó más de las porciones de émbolo (18a, 18b, 104a, 104b) incluye: una primera porción de émbolo (18a, 18b) , y una segunda porción de émbolo (104a, 104b) .

18. El aplicador de peso (200) de conformidad con la reivindicación 17, caracterizado porque la segunda porción de émbolo (104a, 104b) es colocada, en forma diametral, sóbrenla porción de pestaña que se extiende en dirección radial (16) con relación a la primera porción de émbolo (18a, 18b) .

19. El aplicador de peso (200) de conformidad con la reivindicación 17, caracterizado porque la primera porción de émbolo (18a, 18b) define: medios que depositan y acoplan un peso (Z) en una superficie interior (Wi) de la rueda (W) , en donde la segunda porción de émbolo (104a, 104b) define uno o más de los medios que aplican el adhesivo en la superficie interior (Wx) de la rueda (W) antes de la deposición y el acoplamiento del peso (Z) en la superficie interior ( i) de la rueda (W) , y la remoción de los escombros de una superficie interior (Wi) de la rueda (W) antes de la deposición y acoplamiento del peso (Z) con la superficie interior (Wi) de la rueda (W) .

20. Un método de procesamiento de una rueda (W) de un montaje de neumático-rueda (TW) , caracterizado porque comprende las etapas de: proporcionar una ó más de porciones de émbolo dirigidas en dirección radial (18, 18a, 18b, 102, 104a, 104b) que son conectadas con una porción de brazo (12) ; mover, en dirección axial, la porción de brazo (12) para la colocación de una ó más de las porciones de émbolo dirigidas en dirección radial (18, 18a, 18b, 102, 104a, 104b) próximas a una rueda ( ) ; girar una o más de la porción de ' brazo (12) y una ó más de las porciones de émbolo dirigidas en dirección radial (18, 18a, 18b, 102, 104a, 104b) para la colocación de una ó más de las porciones de émbolo dirigidas en dirección radial (18, 18a, 18b, 102, 104a, 104b) próximas a una porción de una superficie interior (Wx) de la rueda (W) ; extender, en dirección radial, una ó más de las porciones de émbolo dirigidas en dirección radial (18, 18a, 18b, 102, 104a, 104b) hacia afuera de la porción de brazo (12) para embragar la porción de la superficie interior (Wx) de la rueda (W) .

21. El método de conformidad con la reivindicación 20, caracterizado además porque comprende las etapas de: acoplar, en forma removible, un peso (Z) con una ó más de las porciones de émbolo dirigidas en dirección radial (18, 18a, 18b); acoplar el peso (Z) adyacente a. la superficie interior ( i) de la rueda (W) en función de la extensión en dirección radial de una ó más de las porciones de émbolo dirigidas en dirección radial (18, 18a, 18b) hacia afuera de la porción de brazo (12) para embragar la porción de la superficie interior (Wi) de la rueda (W) ; y retraer, en dirección radial, una ó más de las porciones de émbolo dirigidas en dirección radial (18, 18a, 18b) hacia afuera de la superficie interior (Wi) de la rueda (W) para separar el peso (Z) de una ó más de las porciones de émbolo dirigidas en dirección radial (18, 18a, 18b) .

22. El método de conformidad con la reivindicación 20, caracterizado además porque comprende la etapa de: remover el polvo, suciedad o escombros de la superficie interior ( i) de la rueda (W) antes de la extensión en dirección radial, de una ó más de las porciones de émbolo dirigidas en dirección radial (18, 18a, 18b) hacia afuera de la porción de brazo (12) para embragar la porción de la superficie interior (Wx) de la rueda ( ) .

23. El método de conformidad con la reivindicación 20, caracterizado además porque comprende la etapa de: aplicar un adhesivo en la superficie interior (Wi) de la rueda (W) antes de la extensión en dirección radial, de una ó más de las porciones de émbolo dirigidas en dirección radial (18, 18a, 18b) hacia afuera de la porción de brazo (12) para embragar la porción de la superficie interior (Wx) de la rueda (W) .