MX2010008254A - Mensula para unir mangueras. - Google Patents

Abstract

Una ménsula (1) para unir una manguera que comprende una tira (9) adaptada para rodear una manguera (2), una porción terminal (10) conectada a la tira (9) y una porción de aseguramiento (10) para cerrar la tira (9) alrededor de la manguera (2), en la cual la porción de aseguramiento (14, 15) está configurada para cooperar con un dispositivo de sujeción roscado (4, 5) para sujetar la ménsula a un soporte (3). La ménsula comprende además por lo menos un dispositivo que evita la rotación (17; 19) adaptado para cooperar con el dispositivo de sujeción roscado (4, 5) o con el soporte (3).

Description

I MENSULA PARA UNIR MANGUERAS I i I La presenté invención se , relaciona *t I sula para unir una manguera de un sistema flui ículo motorizado a: un soporte, por ejemplo una orde o una porción de chasis del vehículo motori Una ménsula para unir una manguera que su guera a un sistema de fluido a bordo de un orizado, tal como por, ejemplo un sistema ndicionado, para evitar daños ocasionados por e ámicos cuando el vehículo se mueve y/o está en superficies abrasivas y/o sobrecalentadas que ed de la manguera y provocan que el fluido se fu I Un requerimiento esencial de una, méns I r una manguera es que tenga un bajo costo de pro ! más, es preferible' que la configuración de la i I rcia; la ménsula puede oponer su rotac i ¦ · pecto al tornillo1 de sujeción o remache dur taje y durante la operación.

I El objeto de la presente invención es obt sula para unir una manguera que pueda cumplir os parcialmente los requerimientos antes mencion El objeto de la presente invención se l io de una ménsula ; de conformidad con la reivin i I La invención se describirá ahora con refe dibujos adjuntos, los cuales ilustran modali itantes de la misma, en los cuales: La figura 1 es una vista en perspectiva sula para sujetar! una manguera de conformidad sente invención; i ' rollo de manguera , alrededor de una manguera (2 tema de fluido y sujetada a una placa de reborde proyecta desde una barra transversal del chasi I iculo o un vehículo para bienes pesados. 1 La ménsula (1) para unir una manguera se I placa de reborde (3) por medio de una conexión ejemplo una tuerca (4) que engancha un torn etado a la placa de reborde (3) . i La ménsula ¡(1) comprende un cuerpo princ borado preferentemente en un solo cuerpo de ! álica, y un inserto (7) hecho de un material po sujetado al cuerpo' principal (6). El inserto ho preferentemente de un material elastoméri rse rodea de mane'ra circunferencial por lo m ción de la manguera (2) .

I El cuerpo principal (6) comprende una étrico longitudinal (P) del cuerpo principal (6).

En la parte longitudinal opuesta, la po guramiento (11) comprende una pared (14) que d alón (14a) con la¡ tira (9) y una aleta (15) re la pared (14). ; La pared (14) y la aleta (1 ectadas por medio jde una bisagra de plástico q i eje (A) y definida sustancialmente por dos b al que se deforman plásticamente cuando la al a para traslapar la pared (14) . Los dos bordes án espaciados para definir una ventana pasan ptada para cooperar con el diente (13) para co ción terminal (10): lateralmente y longitudinalm i pecto a la pared (14) .

La pared define un agujero pasante ne un eje perpendicular y desviado con respect y una serie anular de dientes (17) concéntrico rce a lo largo de un eje dispuesto radialme pecto al eje del ¡agujero pasante (16, 18) . Su la dirección de 'enroscado de la tuerca (4) e tido de las manecillas del reloj, los diente ie (17) se tuercen para oponerse al aflojami ir, se inclinan de tal manera que la cara sup a diente se inclina hacia el siguiente diente ección contraria á .las manecillas del reloj c ario mira a la superficie de la aleta (15) que ¡ contacto con la tuerca (4). Los dientes de la se inclinan para oponerse a la rotación de la mén ntras la tuerca (4) se enrosca durante la sujeci guera (2) a la placa de reborde (3) . Pa pósito, los dientes de la serie (19) se inclin tido de las manecilla del reloj, en una d esta, es decir, con respecto a lo que se es ? i 6 simetría longitudinal (P) y los ejes de los antes (16, 18) están contenidos en este cionalmente la junta (21) es paralela al eje (A) perpendiculares al plano de simetría longitudin El proceso ¡de montaje de la ménsula (1 ! uíente. ¡ La manguera; (2) es rodeada por el inser diente (20) se aloja en la ventaja (Wl) de ta los agujeros pasantes (12, 16) son sustanc xiales. Además, el escalón (14a) es tal que el la porción terminal (10) es recuperada y e í ermedio de la misma se alinea sustancialmente no intermedio de : una porción plana de la t . I 1 acente al escalón (15) . i Enseguida, 'la aleta (15) se pliega h guera (2) y el agujero pasante (18) también I 7 Finalmente, .la tuerca (4) se sujeta por r rotación en el sentido de las manecillas del re i i ntes (19) muerden I sobre la placa de reborde (3 i ntes (17) no se oponen al apriete de la tuerca rden para oponerse al aflojamiento de la mis mplo debido a vibraciones cuando el vehículo imiento.

Con base en lo anterior, son eviden tajas que pueden obtenerse mediante la ménsula i ! r una manguera descrita y mostrada en la present El montaje ,se simplifica porque la mén prende un dispositivo anti-afloj amiento integ ir los dientes (19) . Además, incluso durante la la ménsula (1) a la placa de reborde (3), los I ) evitan la rotaci n de tal manera que la mang se tuerce. I I ¡ I ificarse o variar sin alejarse del alcance de pr I o se especifica encías reivindicaciones anexas.

Por ejemplo, de conformidad con una modal erto (8) se acopla a la tira (9) por acoplam ma, es decir, por ejemplo el inserto (8) ti erficie de trabajo (23) adaptada para oponer I I guera y un par de 1 aletas (24) dispuestas sobre esto de la superficie de trabajo (23) con respe a (9) y orientada al plano de simetría longitud i a definir un asiento. La tira (9) se aloja en el s mantenida en una dirección radial por medio tas (24) las cuales traslapan parcialmente la ti ¡ I Alternativamente, el inserto (8) puede un adhesivo a la tira (9) .

Además, de conformidad con la presente mo manguera (2) tiene una proyección anular ( por medio de una . acción de fricción simple, e manguera (2) tiene una superficie lisa. t La ménsula '(1) puede comprender ya sea t ntes (17) o solo los dientes (19), que gularmente un dispositivo que evita la pectivamente para la tuerca (4) y para la ménsul

Claims (1)

1. REIVINDICACIONES 1. Una ménsula para unir una manguera prende una tira (>9) adaptada para rodear la , y una porción terminal (10) conectada a dicha una porción de aseguramiento (14, 15) que coo I t ha porción terminal (10) para apretar dicha ededor de la manguera (2), caracterizada po ción de aseguramiento (14, 15) está configur perar con un dispositivo de sujeción roscado (4, etar la ménsula (1;) a un soporte (3) y porque c lo menos un dispositivo que evita la rotación ptado para cooperar con dicho dispositivo de cado (4, 5) y el soporte (3) . I 2. La ménsula según la reivindicació de por lo menos un dispositivo que evita la ; 19) forma un solo cuerpo con dicha por guramiento (14, 15). elaboran por prensado. j 5. La ménsula según cualesquiera Í : i vindicaciones anteriores, en donde la por i guramiento (14, 15) comprende una aleta (15) con i I i 1 a plegarse sobre dicha porción terminal (10) p una bisagra de plástico. I I ! 6. La ménsula según la reivindicación 5, i : bisagra de plástico define una ventana (Wl) que í I ! un primer diente (13) de la porción terminal {1 i ; 7. La ménsula según la reivindicación 5 de la segunda alet'a (15) define un segundo die i I ptado para cooperar con una segunda ventana ( tener la aleta (15) en una posición plegada i ción terminal (10) J I t 8. La ménsula según cualesquiera vindicaciones 5 á 7, en donde el disposi i guramiento (14, 15), comprende una pared (14) con rotación (17; 19) . : 10. La ménsula según la reivindicación ende de la reivindicación 3, en donde el por lo i ! positivo que evita la rotación ' (17) adapta ? i perar con el soporte (3) está orientado para op I I rotación de la méjnsula (1) cuando la tuerca ( oscada y el segundo dispositivo que evita la 1 ! : ) está orientado para oponerse al aflojamient rca ( 4 ) .