MX2009012152A - Sistema para fijar un rail. - Google Patents
Sistema para fijar un rail.Info
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Abstract
La presente invención se refiere a un sistema para fijar un raíl 2 sobre un sustrato 3, con una placa de base 4 en la cual está moldeada una porción central 5, cuya anchura está adaptada a la anchura del patín de raíl del raíl 2 que se va a fijar, con al menos un elemento de fijación 39, 40, 43, 44 para conectar la placa de base 4 con el sustrato, y con al menos un elemento tensor 20, 21 dispuesto para sujetar el raíl 2 sobre la placa de base 4. El sistema de acuerdo con la invención permite proporcionar un sistema de fijación que permite la fijación de raíles que satisface los requerimientos modernos, con un montaje simple y costes de producción ventajosos, a la vez que mantiene la configuración básica de la placa de base proporcionada y utiliza medios sencillos. Esto se consigue como resultado del hecho de que en la placa de base 4 está moldeada una abertura 13, 14, que emana de la cara superior 7 de la misma asociada con el raíl 2, conduce a la cara inferior 15 de la misma asociada con el sustrato 3 y tiene una forma no circular en sección transversal, de que el elemento tensor 20, 21 está destinado a ser deslizado en la abertura 13, 14 desde la cara inferior 15 de la placa de base 4 y tiene un vástago 24, una cabeza 22, que está formada integralmente con el vástago 24 y cuyo diámetro es mayor que el diámetro del vástago 24, y una porción de transición 23 que está formada entre la cabeza 22 y el vástago 24 y cuya forma en sección trasversal y dimensiones están adaptadas a la forma y dimensiones de la abertura 13, 14 en la placa de base 4 de tal modo que, cuando se coloca en la abertura 13, 14, la porción de transición 23 se posiciona en la abertura 13, 14 de modo que se evita que rote mediante un ajuste de forma, y de que se proporciona un elemento de resorte 45, 46, que se puede atirantarcontra la placa de base 4 con la ayuda del elemento tensor 20, 21 y tiene al menos un brazo de resorte 48, 49, el cual ejerce una fuerza de sostén elástica sobre el patín de raíl 18 cuando el elemento de resorte 45, 46 está asegurado contra la placa de base 4.
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