MX2008005082A - Instalacion y procedimiento para endurecer con radiacion un recubrimiento de una pieza bajo un gas protector - Google Patents

Abstract

La invención se refiere a una instalación para endurecer con radiación un recubrimiento de una pieza (1) bajo un gas protector con una cabina de endurecimiento (10), en donde se encuentra dispuesto por lo menos un dispositivo de radiación para radiar la pieza provista en el interior de la cabina, y un dispositivo transportador (60) para el transporte de la pieza (1) hacia la cabina de endurecimiento (10) a lo largo de la pista de transporte (63) . En la cual, en la zona en el techo (13) de la cabina de endurecimiento (10) se forma una zona de acumulación (5)¡en donde se acumula el gas que es más ligero que la atmósfera ambiental, la pista de transporte (63) de la pieza (1) pasa por la zona de acumulación (5) colocada en el techo. La invención además se refiere a un procedimiento para endurecer por radiación un recubrimiento de una pieza (1) bajo un gas protector.

Description

INSTALACIÓN Y PROCEDIMIENTO PARA ENDURECER CON RADIACIÓN UN RECUBRIMIENTO DE UNA PIEZA BAJO UN GAS PROTECTOR CAMPO DE LA INVENCIÓN La invención se refiere a una instalación para endurecer con radiación un recubrimiento de una pieza bajo un gas protector de acuerdo con la idea principal de la reivindicación 1. Tal instalación puede presentar una cabina de endurecimiento, en donde se encuentra dispuesto por lo menos un dispositivo de radiación para radiar la pieza provista en el interior de la cabina, asi como un dispositivo transportador para el transporte de la pieza hacia la cabina de endurecimiento. La invención además se refiere a un procedimiento para endurecer con radiación un recubrimiento de una pieza bajo gas protector de acuerdo con la idea principal de la reivindicación 11, en la cual la pieza es transportada hacia una cabina de endurecimiento para ser radiada ahí. ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN Una instalación asi como un procedimiento del mismo tipo son conocidos por ejemplo de la DE 202 03 407 Ul. En la instalación conocida se llena una tina de piso con un gas protector que contiene dióxido de carbono, por lo que se forma un baño de gas protector. Junto a la tina de piso se disponen fuentes de luz UV para radiar la pieza. Durante la operación de la instalación conocida las piezas son llevadas por una trayectoria transportadora se sumergen las piezas en la tina de piso llena del gas protector. Subsiguientemente las piezas pasan por la tina de piso en dirección horizontal, en donde son radiadas por las fuentes de luz UV. Después de pasar por la zona de radiación dispuesta en la tina de piso las piezas son sacadas nuevamente de la tina de piso y por lo tanto del gas protector. Como gas protector se utiliza de acuerdo con el estado de la técnica preferentemente dióxido de carbono. En casos de perturbaciones de operación, especialmente un sobrellenado de la tina de piso, este dióxido de carbono puede fluir fuera de la tina de piso y llegar desde ahí a partes de la instalación vecinas o salirse completamente de la instalación en un caso desventajoso. En este caso el dióxido de carbono puede convertirse bajo ciertas circunstancias en un riesgo de salud de los presentes. SUMARIO DE LA INVENCIÓN El objeto de la invención es presentar una instalación y un procedimiento para endurecer con radiación un recubrimiento de una pieza bajo gas protector, que sea especialmente segura y al mismo tiempo económica y confiable.

El objeto se logra con una instalación con las características de la reivindicación 1 así como mediante un procedimiento con las características de la reivindicación 11. Los ejemplos preferidos de realización se presentan en las reivindicaciones dependientes . La instalación de acuerdo con la invención se caracteriza, porque en la zona en el techo de la cabina de endurecimiento se forma una zona de acumulación, en donde se acumula el gas que es más ligero que la atmósfera ambiental, porque la pista de transporte de la pieza pasa por la zona de acumulación y porque la por lo menos una disposición de radiación se encuentra dispuesta a lo largo de la zona de acumulación. Una primera idea de la invención puede verse en que se utiliza un gas protector, que es más ligero, es decir de menor densidad, que la atmósfera ambiental . Este gas protector no se acumula en el piso de la cabina de endurecimiento sino que asciende hacia arriba en la cabina de endurecimiento . De acuerdo con esto la radiación bajo un gas protector no ocurre tampoco de acuerdo con la invención en una tina de piso o de inmersión abierta hacia arriba en la zona del piso de la instalación sino en una zona de acumulación cerrada hacia arriba, regularmente abierta hacia abajo en el techo de la cabina de endurecimiento. Para esto la pista de transporte de la pieza pasa por la zona de acumulación ordenada en el techo y el dispositivo de radiación se encuentra posicionado también en el techo en la zona de acumulación . La utilización de un gas protector, que es más ligero que la atmósfera ambiental, tiene notables ventajas en visión de la técnica de protección a los trabajadores. Si ocurre por ejemplo debido a una perturbación de operación un sobrellenado accidental de la instalación, entonces el gas saliente no se acumula en las cámaras adyacentes en el piso sino en el techo. Ahí no presenta una amenaza inmediata a los trabajadores y puede ser detectado rápidamente mediante sensores de techo. La instalación de acuerdo con la invención y el procedimiento de acuerdo con la invención son por lo tanto especialmente seguros. La zona de acumulación de acuerdo con la invención puede formarse especialmente por una tina de techo, también una tina de piso invertida, que se encuentra cerrada arriba y a los lados y abierta en la parte inferior. La zona de acumulación puede presentar un área inferior parcialmente cerrada para una concentración aún mejor del gas protector, en donde se puede disponer una apertura de paso en está área inferior para el dispositivo transportador. Se puede prever para inclusión lateral del gas, que la altura del techo en relación al suelo en la zona de acumulación sea mayor que la altura del techo en las zonas adyacentes fuera de la zona de acumulación. La invención puede usarse especialmente para endurecimiento, en donde el dispositivo de radiación sirve para generar radiación UV . Como dispositivo transportador puede usarse de acuerdo con la invención por ejemplo un transportador colgante o un transportador de piso. Para llevar la pieza a la zona de acumulación es básicamente posible, disponer esclusas de manera lateral en la zona de acumulación, que eviten el flujo del gas protector hacia afuera de la zona de acumulación, pero que a su vez permitan la entrada de una pieza. En este caso la pista de transporte puede entrar generalmente horizontal en la zona de acumulación. Una instalación construida de forma especialmente simple se caracteriza sin embargo en la invención, al entrar el medio de transporte asciende hacia la zona de acumulación. En este caso el medio de transporte no corre de manera horizontal sino de manera perpendicular fuera de la zona adyacente a la zona de acumulación hacia adentro de la zona de acumulación y en dado caso de nuevo hacia afuera de la zona de acumulación. Por esto es posible, disponer a la zona de acumulación con paredes laterales macizas, sin que se necesitara la esclusa, al garantizarse una entrada de gas segura en la zona de acumulación. En principio se puede también disponer, que el medio de transporte suba perpendicular hacia la zona de acumulación. De acuerdo con la invención se logra una instalación especialmente segura y confiable, al disponerse la zona de acumulación en un vértice superior del medio de transporte, es decir, que el medio de transporte alcance su punto más alto en la zona de acumulación. Para una producción de piezas óptima la pista de transporte presenta de manera adecuada una sección de entrada de pista, por la que entran las piezas a la zona de acumulación, asi como una sección separada de este de salida de pista, por la que salen las piezas de la zona de acumulación. De este modo se garantiza un transporte continuo de piezas por la zona de acumulación. Las secciones de salida y entrada corren preferentemente de manera oblicua a la horizontal. Las piezas pueden también entrar y salir de la zona de acumulación en la misma sección de pista de transporte. Se obtiene una instalación de acuerdo con la invención especialmente económica y confiable, al conectarse la cabina de endurecimiento a por lo menos a un túnel de transporte para la entrada/salida de la pieza hacia dentro o hacia afuera de la cabina de endurecimiento. Estos túneles de transporte son recorridos por la pista de transporte. Preferentemente se disponen dos túneles de transporte en la cabina de endurecimiento, de los cuales uno sirve para introducir la pieza a la cabina de endurecimiento y el otro para sacar la pieza de la cabina de endurecimiento. La zona de acumulación de acuerdo con la invención se puede formar de manera especialmente sencilla, al aumentar la altura del techo con respecto al piso en el túnel de transporte hacia la cabina de endurecimiento. Especialmente aumenta también la altura del techo a lo largo de la pista de transporte hacia la zona de acumulación. De acuerdo con esta modalidad la zona de acumulación se cierra en dirección lateral a lo largo de la pista de transporte mediante elementos de techo que corren de forma oblicua. De manera ventajosa los elementos de techo de ambos túneles de transporte y de la cabina de endurecimiento y/o la pista de transporte en la zona de la cabina de endurecimiento por lo menos de manera aproximada una forma de V invertida, en donde los elementos de techo y la pista en el vértice pueden también correr en dirección aproximadamente horizontal en secciones. Para limitar lateralmente la zona de acumulación hacia el túnel de transporte pueden también disponerse en el techo de la cabina de endurecimiento y/o del túnel de transporte paredes de barrera que vayan también del techo hacia abajo, por ejemplo laminas de limitación que vayan de manera aproximadamente perpendicular hacia abajo, en donde la altura del techo a ambos lados de las laminas puede ser de igual magnitud. Preferentemente se cierra la zona de acumulación de manera lateral en dirección de la pista de transporte mediante elementos de pared que corren de manera oblicua a la normal. De manera adecuada corren estos elementos de pared, que se forman especialmente por los elementos de techo del túnel de transporte, a un ángulo de entre 30° y 60°, preferentemente 45°, con respecto a la horizontal. Asi se evitan remolinos de gas no deseados en la zona de acumulación, que podrían generar variaciones de concentración no deseadas, causadas por el gas de corriente de retorno, de manera especialmente efectiva. Pero en principio la zona de acumulación puede también limitarse de manera lateral mediante elementos de pared que corren de manera aproximadamente perpendicular especialmente para la limitación de manera transversal al dispositivo de transporte . Un llenado de gas especialmente confiable se puede lograr, al disponer una apertura de introducción en la cabina de endurecimiento, especialmente en su zona de techo, para introducir el gas protector. Preferentemente el gas protector es introducido a la cámara, en la misma zona de acumulación, evitándose asi remolinos de gas no deseados y/o mezcla con el gas del ambiente, de manera especialmente efectiva. El gas protector podría también ser introducido en principio afuera de la zona de acumulación y en dado caso fuera de la cabina de endurecimiento, desde donde fluye a la zona de acumulación a causa de su impulso. Para evitar remolinos de gas no deseados, también es ventajoso, que se dispongan varias aperturas de introducción, que se formen de manera amplia, por ejemplo como ranuras de int oducción. En principio es posible, introducir el gas protector de manera discontinúa, especialmente en dependencia a una medición de concentración y/o de nivel de llenado en la zona de acumulación. Pero también puede ocurrir una introducción de gas continua. Para evitar un sobrellenado de la zona de acumulación en este caso se puede disponer un escape continuo de gas en el contorno de la zona de acumulación, especialmente debajo de las zonas de acumulación. De acuerdo con una forma de realización preferida adicional de la invención se prevé, que en la zona de techo de la cabina de endurecimiento se disponga por lo menos un sensor de gas. El sensor de gas puede ser por ejemplo un sensor de gas protector y/o un sensor de gas ambiental. El sensor de gas puede disponerse en la zona de acumulación o en su entorno, para monitorear el nivel de llenado de la zona de acumulación. Especialmente puede formarse el sensor de gas como sensor de oxigeno. Un registro del contenido de oxigeno en la zona de acumulación puede por lo tanto ser de importancia, ya que el oxigeno puede limitar el proceso de endurecimiento por radiación de manera notable. Preferentemente se dispone una esclusa de gas a lo largo de la pista de transporte. Asi se puede evitar una entrada de gas ajeno a la zona de acumulación, de manera especialmente efectiva. La esclusa de gas puede disponerse por ejemplo en el túnel de transporte, donde puede evitar flujos de gas dañinos por el túnel de transporte hacia la zona de acumulación. En principio se puede limitar la misma zona de acumulación de manera lateral inmediatamente con una esclusa de gas. La por lo menos una esclusa de gas puede presentar por ejemplo una cortina de válvula. Además o alternativamente se puede disponer una cortina de tela flexible, por ejemplo tela sintética . De manera adecuada se dispone una cabina laqueado en la pista de transporte. En esta cabina de laqueado se encuentran colocados dispositivos de laqueado para aplicar la capa que ha de ser endurecida. Preferentemente se prevé una instalación de acondicionamiento de aire para ajusfar la humedad del gas contenido en la cabina de laqueo. La instalación de acondicionamiento de aire se puede formar especialmente como una instalación de secado. Este ejemplo do realización se basa en el conocimiento de que, la humedad atmosférica puede entrar en el recub imiento al ser aplicado este, en donde forma un tipo de capa de bloqueo, que puede evitar un endurecimiento total. Mediante control de la humedad en la cabina de laqueo se puede reducir o eliminar la tendencia a la formación de una capa de bloqueo. Especialmente se puede prever para esto, inyectar aire previamente secado en la cabina de laqueo. Preferentemente la humedad del aire en la cabina de laqueo equivale a 40% o menos. Ya que también después de la conclusión del proceso de aplicación del recubrimiento antes del endurecimiento definitivo todapista puede entrar humedad en el recubrimiento, entonces es ventajoso, que la humedad del gas se controle también en la zona entre la cabina de laqueo y la cabina de endurecimiento. Para esto se prevé ventajosamente también un dispositivo para ajustar la humedad del gas en el túnel de transporte. De manera adecuada se inyecta el aire acondicionado, es decir previamente secado en el túnel de transporte y/o cabina de laqueo de manera continua o discontinua. La utilización de aire previamente secado es necesaria especialmente tratándose con gruesos altos de capas. El control de la humedad atmosférica durante el proceso de recubrimiento y durante el transporte entre la cabina de laqueo y la zona de radiación y/o la regulación o respectivo ajuste de una humedad exactamente definida se puede ver como un aspecto independiente de la invención . Como gas protector se puede utilizar especialmente dióxido de carbono (CO2) y/o nitrógeno ( 2) . En el caso de la atmósfera ambiental se trata típicamente de aire. Siempre que se use un gas protector, que tenga una densidad mayor o solo un poco menor que la atmósfera ambiental a la misma temperatura, se calienta el gas protector con respecto a la atmósfera ambiental de acuerdo con la invención, lo que se acompaña de una reducción de densidad del gas protector con respecto al gas ambiental. Al calentar el gas protector es posible, acumular también tal gas protector, que es más pesado que la atmósfera ambiente a la misma temperatura, en la zona de acumulación del techo. Un funcionamiento especialmente confiable de la instalación se garantiza, al calentar el gas protector antes de su liberación, para lo que se dispone el dispositivo de calentamiento fuera de la cabina de endurecimiento de manera adecuada. El gas protector puede, sin embargo, ser también calentado dentro de la cabina de endurecimiento, para lo que se pueden proveerse por ejemplo lámparas. En este caso el gas protector puede presentar la misma temperatura que el gas del ambiente al ser introducido. Especialmente puede el dispositivo de radiación, que radia a la pieza con radiación de endurecimiento, ser utilizada al mismo tiempo como calentamiento de gas. Un funcionamiento especialmente económico se logra con una temperatura de gas protector entre 40°C y 100°C, especialmente entre 50°C y 80°C. El gas ambiental tiene preferentemente la temperatura ambiente . La invención es especialmente adecuada para el procesamiento de piezas grandes, por ejemplo grupos de ejes completos para vehículos automotrices de transporte o de carga. Para poder endurecer el recubrimiento también sobre las piezas cortadas, es ventajoso, que la pieza se pueda mover en la cabina de endurecimiento de manera relativa al radiador. Para esto se puede prever, que el dispositivo transportador tenga por lo menos un sostenedor de pieza articulable para articular la pieza en la cabina de endurecimiento. De manera ventajosa el sostenedor de pieza es articulable en por lo menos dos, especialmente en tres ejes. Alternativa o adicionalmente se puede prever, que el dispositivo de radiación presente por lo menos un radiador dirigible para cambiar el ángulo de radiación de la pieza.

Específicamente se puede prever, articular el radiador para cambiar la dirección espacial de los rayos emitidos. Para este propósito el radiador puede presentar un reflector articulable. Para un procedimiento de radiación UV el dispositivo de radiación presenta un radiador UV . El por lo menos un radiador del dispositivo de radiación puede disponerse en principio en la cabina de radiación. De igual manera el radiador puede disponerse también fuera de la cabina de endurecimiento, en donde esta cabina presenta ventanas, por las que la radiación puede entrar a la cabina. Para esto se colocan en las ventanas, especialmente en la zona de acumulación, vidrios que permiten el paso de la radiación preferentemente. Las ventanas se forman longitudinalmente de manera adecuada y se extienden en o a través del dispositivo de transporte de la pieza. Como radiadores se usan de manera ventajosa tubos de radiación. Los radiadores presentan reflectores de manera adecuada. Para aumentar el grado de efectividad al endurecer es ventajoso, que las paredes internas de la cabina de endurecimiento estén provistas de un material de reflexión por lo menos de manera parcial. Para un buen endurecimiento inclusive componentes con cortes se prefiere en este contexto, que se genere una reflexión difusa mediante el material de reflexión, en donde un rayo de luz que alcance la pared sea reflejado en otra dirección dependiendo del lugar de llegada. Para esto puede presentar el material de reflexión una capa de reflexión, cuyo ajuste angular a lo largo de la pared varié de manera regular o irregular. El material de reflexión solo se provee ventajosamente en la zona de acumulación, para que la reflexión de rayos fuera de esta zona sea evitada y con ella un endurecimiento incontrolado fuera de la zona de acumulación. Las paredes internas en zonas ajenas a la zona de acumulación y/o afuera de la cabina de endurecimiento se conforman preferentemente de manera absorbente de rayos, es decir ennegrecidas. Una pared interna absorbente es especialmente ventajosa en la zona de introducción entre la instalación de laqueo y la cabina de endurecimiento, ya que en esta zona el recubrimiento todapista no se ha endurecido. Para reducir efectos de luz ajena la cabina de endurecimiento se encuentra preferentemente oscurecida . En la ejecución del dispositivo transportador, el dispositivo de radiación y las paredes internas de la instalación pueden verse también como aspectos independientes de la invención. El procedimiento de acuerdo con la invenciones caracteriza porque, un gas menos denso comparado con la atmósfera ambiental, especialmente nitrógeno, es introducido en la cabina de endurecimiento, este se acumula en la zona de acumulación del techo de la cabina de endurecimiento, y porque la pieza es transportada por la zona de acumulación del techo y es ahi radiada. El procedimiento puede ejecutarse especialmente con una instalación de acuerdo con la invención, en donde las ventajas expuestas en este contexto son alcanzadas. Según la invención se puede proveer también, que las piezas se transporten de manera por lo menos aproximadamente horizontal en la cabina de endurecimiento y se eleven para endurecimiento de manera casi vertical hacia la atmósfera de gas protector en la zona de acumulación del techo. En el caso del dispositivo transportador de acuerdo conla invención para transportar una pieza se puede tratar especialmente de un sistema de automatización de cadena o ciclos .

BREVE DESCRIPCION DE LAS FIGURAS A continuación se describe a mayor profundidad la invención con un ejemplo de realización preferido, que se muestra de manera esquemática en la única figura. La única figura muestra : La figura 1 muestra una vista esquemática de una instalación de acuerdo con la invención para la realización de un procedimiento de acuerdo con la invención. DESCRIPCION DE LA INVENCION Una instalación para endurecer con radiación un recubrimiento de piezas bajo gas protector se muestra en la figura 1. La instalación presenta un dispositivo de transporte 60 formado como un transportador colgante, en donde se cuelgan piezas 1 mediante sostenedores de piezas 67 articulables . El dispositivo transportador 60 lleva las piezas 1 a lo largo de una pista de transporte 63 mostrada como linea punteada en la dirección de transporte 80 a través de la instalación. Del lado de la entrada de la instalación se prevé una cabina de laqueo 40, en donde las piezas 1 son provistas con el recubrimiento a ser endurecido por un dispositivo de recubrimiento 41. En la cabina de laqueo 40 se prevé una válvula 32 para ventilación de la cabina de laqueo 40. Por su parte en el conducto de ventilación se encuentra dispuesto un deshumificador del aire 34 para secado previo del aire llevado dentro de la cabina de laqueo 40. De la cabina de laqueo 40 llegan las piezas 1 sobre la pista de transporte a un canal de conexión 50, en donde también se introduce aire previamente secado por el deshumi ficador de aire 34. Del canal de conexión 50 alcanzan las piezas 1 todapista sobre la pista de transporte 63 a un primer túnel de transporte 21 y de ahí e una cabina de endurecimiento 10. En la cabina de endurecimiento 10 se radian las piezas 1 para el endurecimiento del recubrimiento con luz UV . La luz UV se genera por su parte mediante radiadores no mostrados dentro de la cabina de endurecimiento 10 y/o se genera afuera de la cabina de endurecimiento 10 y se radia a través de la ventana 11 hacia el interior de la cabina de endurecimiento 10. A través de un segundo túnel de transporte 22 se sacan las piezas 1 de la cabina de endurecimiento . De acuerdo con la invención el endurecimiento ocurre, es decir la radiación UV, bajo una atmósfera de gas protector. Para introducir el gas protector se encuentra en el tacho 1 de la cabina de endurecimiento 10 un conducto de introducción 17, que se suministra con gas protector proveniente de un depósito 16. Al salir de la cabina de laqueo 10 la altura del techo 13 aumenta en comparación al piso 8 a lo largo de la pista de transporte 63 hacia la cabina de endurecimiento 10. En la cabina de endurecimiento 10 el techo 13 corre de manera aproximadamente horizontal. En el túnel de lado de salida 22 subsiguiente vuelve a disminuir la altura del techo 13 en comparación con el piso 8 al alejarse la cabina de endurecimiento 10. Mediante esta estructura de techo se forma una estructura de tina invertida en la instalación a lo largo del dispositivo transportador 80, en cuya zona superior se forma una zona de acumulación 5 para el gas protector. De manera lateral, perpendicular al dispositivo transportador 80, es decir de manera perpendicular al plano del dibujo en la figura, se limita la zona de acumulación 5 mediante elementos de pared laterales no mostrados perpendiculares al piso 8 con los túneles de transporte 21, 22 y la cabina de endurecimiento. De acuerdo con la invención se utiliza un gas protector, que es más ligero que el gas de ambiente que se encuentra en las demás partes de la instalación. Este gas protector asciende dentro de la instalación hacia arriba y se acumula en la zona de acumulación 5. Asi se forma en el vértice de la instalación una burbuja de gas protector, en donde se realiza el endurecimiento UV . Esta burbuja de gas protector se limita en los túneles de transporte 21 y 22 con las zonas de limite 25 y 26 con respecto a la atmósfera ambiental. Ya que en las zonas de limite 25, 26 se encuentran dos fases de gas diferentes, estas zonas de limite no se conforman de manera filosa normalmente. En el ejemplo de realización mostrado el piso corre en los túneles de transporte 21, 22 y en la cabina de endurecimiento 10 a lo largo de la pista de transporte aproximadamente paralelo al techo 13. Sin embargo, ya que de acuerdo con la invención la extensión de la zona de acumulación se define esencialmente por la forma del techo, se puede variar libremente el recorrido del piso en los túneles de transporte 21, 22 y la cabina de endurecimiento 10 sin pérdida significativa de funcionalidad. Especialmente la altura del piso puede permanecer igual con relación al suelo 8 en los túneles 21, 22 y la cabina de endurecimiento 10.

Después del paso por la cabina de laqueo 40 la pista de transporte 63 asciende en el túnel de transporte 21 hacia arriba, de modo que las piezas entren a la burbuja de gas protector formada en la zona de acumulación 5 del techo. En la cabina de endurecimiento 10, en donde ocurre la radiación, la pista de transporte 63 corre de manera horizontal por la zona de acumulación 5 a lo largo de la ventana 11. En el túnel de transporte del lado de salida 22 la altura de la pista de transporte disminuye al aumentar la distancia con la cabina de endurecimiento, de modo que las piezas 1 salen de la zona de acumulación 5 del techo llena de gas protector, después de realizado el endurecimiento.

Claims (11)

1. NOVEDAD DE LA INVENCION Habiéndose descrito la invención como antecede, se reclama como propiedad lo contenido en las siguientes: REIVINDICACIONES 1. Una instalación para endurecer con radiación un recubrimiento de una pieza (1) bajo un gas protector con - una cabina de endurecimiento (10), en donde se encuentra dispuesto por lo menos un dispositivo de radiación para radiar la pieza provista en el interior de la cabina, y un dispositivo transportador (60) para el transporte de la pieza (1) hacia la cabina de endurecimiento (10) a lo largo de la pista de transporte (63) , caracterizada porque - en la zona en el techo (13) de la cabina de endurecimiento (10) se forma una zona de acumulación (5), en donde se acumula el gas que es más ligero que la atmósfera ambiental, - la pista de transporte (63) de la pieza (1) pasa por la zona de acumulación (5) y - la por lo menos una disposición de radiación se encuentra dispuesta a lo largo de la zona de acumulación (5) .
2. 2. La instalación de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque la pista de transporte (63) asciende en la zona de acumulación (5) .
3. 3. La instalación de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 o 2, caracterizada porque - la cabina de endurecimiento (10) se conecta por lo menos a un túnel de transporte (21, 22) para la entrada/salida de la pieza (1) hacia dentro o hacia afuera de la cabina de endurecimiento (10) . - la altura del techo (13) con respecto al piso (8) en el túnel de transporte (21, 22) aumenta hacia la cabina de endurecimiento (10) .
4. 4. La instalación de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque en la cabina de endurecimiento (10) en especial en su techo, se ha provisto una apertura de introducción para introducir el gas protector.
5. 5. La instalación de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque en la zona de techo de la cabina de endurecimiento (10) se dispone por lo menos un sensor de gas.
6. 6. La instalación de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada porque se dispone una esclusa de gas a lo largo de la pista de transporte (63) .
7. 7. La instalación de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque - se dispone una cabina laqueado (40) en la pista de transporte (63) . - se provee una instalación de acondicionamiento de aire para ajustar la humedad del gas contenido en la cabina de laqueo (40) .
8. 8. La instalación de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizada porque para calentar el gas protector se dispone un dispositivo de calentamiento.
9. 9. La instalación de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizada porque - el dispositivo transportador (60) tiene por lo menos un sostenedor de pieza articulable (67) para articular la pieza (1) en la cabina de endurecimiento (63) , - el dispositivo de radiación presenta por lo menos un radiador dirigible para cambiar el ángulo de radiación de la pieza (1) .
10. 10. La instalación de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizada porque las paredes internas de la cabina de endurecimiento (10) están provistas de un material de reflexión por lo menos de manera parcial .
11. 11. Un procedimiento para endurecer por radiación un recubrimiento de una pieza (1) bajo un gas protector, en especial en una instalación de acuerdo con las reivindicaciones 1 a 10, en el cual la pieza es transportada hacia una cabina de endurecimiento para ser radiada ahí, caracterizado porque - un gas menos denso comparado con la atmósfera ambiental, especialmente nitrógeno, es introducido en la cabina de endurecimiento (10), este se acumula en la zona de acumulación del techo de la cabina de endurecimiento (10), y - porque la pieza (1) es transportada por la zona de acumulación (5= del techo y es ahí radiada.