LU102591B1 - Système de butée pour outil de chauffage par contact direct - Google Patents
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Abstract
Système (1) de butée destiné à coopérer avec un outil de chauffage par contact direct pour une machine de soudage plastique d'un composant sur une ouverture dans une paroi d'un réservoir de véhicule automobile, système comprenant un mécanisme à came comportant : - une came rectiligne (2) d'axe longitudinal X, - au moins un suiveur (3) couplé à la came rectiligne (2) pour transformer un mouvement de translation le long de l'axe longitudinal X dudit au moins un suiveur (3) en un mouvement rectiligne ou quasi-rectiligne d'au moins un point dudit au moins un suiveur (3) dans une direction non-parallèle à l'axe longitudinal X, mécanisme à came dans lequel ledit au moins un suiveur (3) est apte à passer d'une position de repos dans laquelle le système (1) de butée est configuré pour traverser librement une ouverture (10) dans une paroi (11) d'un réservoir (12) de véhicule automobile à une position de travail dans laquelle le système (1) de butée est configuré pour venir en appui contre une surface intérieure (13) de la paroi (11) du réservoir (12) traversée par la came rectiligne (2), ladite surface intérieure (13) étant contigüe à l'ouverture (10).
Description
-1- LU102591 Système de butée pour outil de chauffage par contact direct La présente invention concerne un système de butée destiné à coopérer avec un outil de chauffage par contact direct.
Plus particulièrement, l'invention concerne un système de butée destiné à coopérer avec un outil de chauffage par contact direct pour une machine de soudage plastique d’un composant sur une ouverture dans une paroi d’un réservoir de véhicule automobile.
L'invention concerne également un ensemble de chauffage par contact direct.
L’invention concerne aussi une machine de soudage plastique d’un composant.
L'invention concerne encore un procédé de coopération permettant de faire coopérer un système de butée avec un outil de chauffage par contact direct.
L'invention concerne de même un procédé de chauffage par contact direct.
L’invention concerne enfin un procédé de soudage plastique d’un composant. [I est connu d'utiliser un outil de chauffage par contact direct, par exemple un miroir chauffant, pour ramollir et faire fondre une partie d’un premier composant en matière plastique à laquelle un deuxième composant doit être soudé.
On appelle surface de soudage, la partie du premier composant chauffée par l’outil de chauffage par contact direct pour être ramollie et fondue.
Lorsque le premier composant est par exemple un corps en plastique creux obtenu par moulage par extrusion-soufflage, par exemple un réservoir de véhicule automobile, et le deuxième composant est un composant traversant une ouverture ménagée dans une paroi du corps en plastique creux, par exemple une électrovanne, l’outil de chauffage par contact direct doit venir en contact avec le bord de l’ouverture et y appliquer une pression de contact.
Un corps en plastique creux obtenu par moulage par extrusion-soufflage est un corps à parois minces comparé à un même corps en plastique creux obtenu par moulage par injection.
Une paroi mince est particulièrement sensible à la flexion et se déforme d’autant plus facilement que la paroi présente une grande surface.
Dès lors, le problème d’appliquer une pression de contact sur le bord de l’ouverture est la déformation en flexion de celui-ci.
En effet, une déformation en flexion du bord de l’ouverture pendant le chauffage de celui-ci par l’outil de chauffage par contact direct a tendance à décoller la surface de soudage de l’outil de chauffage par contact direct conduisant à un chauffage non homogène de la surface de soudage.
Un chauffage non homogène de la surface de
© LU102591 soudage peut compromettre la qualité de la soudure du deuxième composant sur le premier composant. Lorsque le premier composant est un réservoir de véhicule automobile et le deuxième composant est un composant traversant le réservoir comme par exemple une électrovanne, une mauvaise qualité de la soudure du deuxième composant sur le premier composant augmente le risque de défaut d’étanchéité du réservoir.
L'invention a notamment pour but de remédier aux inconvénients précités en proposant un système de butée garantissant un chauffage homogène de la surface de soudage d’un composant susceptible de se déformer en flexion sous l’action d’un outil de chauffage par contact direct.
A cet effet, l'invention a pour objet un système de butée destiné à coopérer avec un outil de chauffage par contact direct pour une machine de soudage plastique d’un composant sur une ouverture dans une paroi d’un réservoir de véhicule automobile, système comprenant un mécanisme à came comportant : - une came rectiligne d’axe longitudinal X, - au moins un suiveur couplé à la came rectiligne pour transformer un mouvement de translation le long de l’axe longitudinal X dudit au moins un suiveur en un mouvement rectiligne ou quasi-rectiligne d’au moins un point dudit au moins un suiveur dans une direction non-parallèle à l’axe longitudinal X, mécanisme à came dans lequel ledit au moins un suiveur est apte à passer d’une position de repos dans laquelle le système de butée est configuré pour traverser librement une ouverture dans une paroi d’un réservoir de véhicule automobile à une position de travail dans laquelle le système de butée est configuré pour venir en appui contre une surface intérieure de la paroi du réservoir traversée par la came rectiligne, ladite surface intérieure étant contigüe à l’ouverture dans la paroi du réservoir.
Ainsi, le système de butée empêche la paroi du réservoir de se déformer en flexion lorsqu’une pression de contact est appliquée par l’outil de chauffage par contact direct sur le bord de l’ouverture.
On entend par « soudage plastique », un ensemble de techniques utilisées pour souder deux pièces en thermoplastique.
On entend par « traverser librement », le fait de traverser la paroi du réservoir sans la toucher.
’ LU102591 On rappelle qu’une paroi de réservoir présente une surface intérieure et une surface extérieure. La surface intérieure est une surface tournée vers le volume intérieur du réservoir tandis que la surface extérieure est une surface tournée vers le volume extérieur au réservoir. Ainsi, le mécanisme a came se trouve tout entier dans le volume intérieur du réservoir lorsque le système de butée a traversé l'ouverture dans la paroi du réservoir et y demeure lorsque ledit au moins un suiveur passe de la position de repos à la position de travail et inversement.
On entend par « rectiligne ou quasi-rectiligne », le fait que le mouvement d’au moins un point dudit au moins un suiveur décrit essentiellement un segment de droite et non pas un arc de cercle.
Grâce à l'invention, chaque point dudit au moins un suiveur décrit un segment de droite dans le volume intérieur du réservoir lorsque ledit au moins un suiveur passe de la position de repos à la position de travail. Ceci permet de passer de la position de repos à la position de travail en un seul mouvement, lequel mouvement résulte de la seule action du mécanisme à came. Par cette disposition, le passage de la position de repos à la position de travail est simplifié et le temps nécessaire pour ce passage est réduit.
Selon des caractéristiques additionnelles du système selon l'invention : - l’appui du système de butée contre la surface intérieure de la paroi du réservoir est choisi parmi un appui-plan, un appui linéaire et un appui ponctuel. L’appui-plan offre un meilleur soutien contre la déformation de la paroi du réservoir lorsqu’une pression de contact est appliquée par l’outil de chauffage par contact direct sur le bord de l’ouverture.
- le couplage dudit au moins un suiveur à la came rectiligne est obtenu par contact direct entre une première surface périphérique dudit au moins un suiveur et une surface d’accouplement plane de la came rectiligne inclinée d’un angle À non-nul par rapport à la direction de l’axe longitudinal X de la came rectiligne, telle que la première surface périphérique dudit au moins un suiveur est assujettie à suivre la surface d’accouplement plane de la came rectiligne provoquant un mouvement de translation le long de l’axe longitudinal X dudit au moins un suiveur combiné à un mouvement de rotation dudit au moins un suiveur autour d’un axe de rotation Y perpendiculaire a l’axe longitudinal X lorsque ledit au moins un suiveur passe de la position de repos à la position de travail. Ainsi, le mouvement rectiligne ou quasi-rectiligne d’au moins un point dudit au moins un suiveur dans une direction non-parallèle à l’axe longitudinal X est la résultante de la combinaison de deux mouvements interdépendants : un mouvement de translation dudit
-4- LU102591 au moins un suiveur et un mouvement de rotation dudit au moins un suiveur. Les deux mouvements sont interdépendants en ce que l’un ne peut pas se faire sans l’autre.
On entend par « contact direct », un contact avec frottement.
- la première surface périphérique est une surface arrondie. Ainsi, le frottement est réduit.
- angle A est compris entre 10° et 15°, de préférence l’angle A est égal à environ 10°. L'angle A est l’angle formé entre une droite portée par l’axe longitudinal X et sa projection orthogonale sur un plan coïncidant avec la surface d’accouplement plane.
- une deuxième surface périphérique dudit au moins un suiveur est configurée pour venir en appui contre la surface intérieure de la paroi du réservoir traversée par la came rectiligne, dans la position de travail. Ainsi, la déformation de la paroi du réservoir est empêchée par ledit au moins un suiveur.
- l'appui de la deuxième surface périphérique dudit au moins un suiveur contre la surface intérieure de la paroi du réservoir est choisi parmi un appui-plan, un appui linéaire et un appui ponctuel. L’appui-plan offre un meilleur soutien contre la déformation de la paroi du réservoir lorsqu'une pression de contact est appliquée par l’outil de chauffage par contact direct sur le bord de l’ouverture.
- ledit au moins un suiveur comprend un arbre de rotation d’axe Y monté dans un logement d’un support cylindrique d’axe longitudinal X, le support cylindrique étant apte a se déplacer axialement le long de l’axe longitudinal X par rapport à la came rectiligne pour transformer le mouvement de translation le long de l’axe longitudinal X dudit au moins un suiveur en le mouvement rectiligne ou quasi-rectiligne d’au moins un point dudit au moins un suiveur. Grâce à cette disposition, ledit au moins un suiveur est assujetti à la came rectiligne.
Avantageusement, le suiveur est un suiveur non déformable, dans ce cas, le mouvement de translation le long de l’axe longitudinal X dudit au moins un suiveur est transformé en mouvement rectiligne ou quasi-rectiligne de chaque point dudit au moins un suiveur. Les points dudit au moins un suiveur se trouvant sur l’axe Y se déplacent dans une direction parallèle à l’axe longitudinal X tandis que les points ne se trouvant pas sur l'axe Y se déplacent linéairement dans une direction non-parallèle à l’axe longitudinal X.
-5- LU102591 - le mécanisme à came comprend 'n' suiveurs où n est une fonction croissante de la dimension de l’ouverture. Ainsi, plus la dimension de l’ouverture est importante et plus on prévoit de suiveurs pour soutenir la paroi du réservoir contre sa déformation lorsqu'une pression de contact est appliquée par l’outil de chauffage par contact direct sur le bord de l’ouverture. Avantageusement, les 'n' suiveurs sont disposés de manière équidistante sur la surface intérieure de la paroi adjacente au bord de l’ouverture.
De préférence, 'n' est supérieur ou égal à trois. Ainsi, l’appui du système de butée contre la surface intérieure de la paroi du réservoir est un appui isostatique.
De préférence, 'n' est supérieur ou égal à quatre. Ainsi, l’appui du système de butée contre la surface intérieure de la paroi du réservoir est un appui hyperstatique.
L'invention a également pour objet un ensemble de chauffage par contact direct pour une machine de soudage plastique d’un composant sur une ouverture dans une paroi d’un réservoir de véhicule automobile, l'ensemble comprenant un outil de chauffage par contact direct et le système de butée précité. Ainsi, l'ensemble de chauffage empêche la paroi du réservoir de se déformer en flexion lors du chauffage de la surface de soudage.
Selon des caractéristiques additionnelles de l’ensemble de chauffage par contact direct selon l'invention : - l'outil de chauffage par contact direct comprend un limiteur de débordement de matière fondue. Ainsi, lors du chauffage de la surface de soudage, la matière plastique fondue est empêchée de déborder à l’intérieur de l’ouverture.
- le limiteur de débordement de matière fondue est solidaire de l’outil de chauffage par contact direct, par exemple, au moyen d’une bride de serrage. Ainsi, le limiteur de débordement de matière fondue forme un ensemble avec l’outil de chauffage par contact direct.
L’invention a aussi pour objet une machine de soudage plastique d’un composant sur une ouverture dans une paroi d’un réservoir de véhicule automobile, la machine comprenant l’ensemble de chauffage précité et un outil d’assemblage d’un composant par soudage plastique. Ainsi, la machine de soudage plastique améliore la qualité de la soudure du composant sur le réservoir.
L'invention a encore pour objet un procédé de coopération permettant de faire coopérer le système de butée précité avec un outil de chauffage par contact direct pour
° LU102591 une machine de soudage plastique d’un composant sur une ouverture dans une paroi d’un réservoir de véhicule automobile, procédé comprenant les étapes suivantes : - positionner ledit au moins un suiveur en position de repos, - traverser l’ouverture avec le système de butée, - amener l’outil de chauffage par contact direct en contact direct avec une surface extérieure de la paroi du réservoir contigüe à l’ouverture, - positionner ledit au moins un suiveur en position de travail.
La surface extérieure de la paroi du réservoir contigüe à l’ouverture est la surface de soudure. Ainsi, le procédé de coopération empêche la pression de contact de l'outil de chauffage par contact direct de déformer la paroi du réservoir.
Selon des caractéristiques additionnelles du procédé de coopération selon l'invention : - l’étape d’amenée de l’outil de chauffage par contact direct en contact direct avec une surface extérieure de la paroi du réservoir contigüe à l'ouverture est réalisée avant l’étape de positionnement en position de travail dudit au moins un suiveur. Ainsi, le chauffage de la surface de soudure est réalisé au plus tôt ce qui permet de réduire le temps de production d’un réservoir.
- l’étape d’amenée de l’outil de chauffage par contact direct en contact direct avec une surface extérieure de la paroi du réservoir contigüe à l’ouverture est réalisée après l’étape de positionnement en position de travail dudit au moins un suiveur. Ainsi, la déformation de la paroi est empêchée dès le début du chauffage.
- l’étape d’amenée de l’outil de chauffage par contact direct en contact direct avec une surface extérieure de la paroi du réservoir contigüe à l’ouverture est réalisée de manière concomitante à l’étape de positionnement en position de travail dudit au moins un suiveur. Ainsi, le chauffage de la surface de soudure est réalisé au plus tôt tout en empêchant la déformation de la paroi au début du chauffage.
L'invention a de même pour objet un procédé de chauffage par contact direct d’une paroi d’un réservoir de véhicule automobile par un outil de chauffage par contact direct, comprenant les étapes du procédé de coopération précité et une étape de chauffage par contact direct de la surface extérieure de la paroi du réservoir contigüe à l’ouverture par l’outil de chauffage par contact direct. Ainsi, le procédé de chauffage par contact direct empêche la paroi du réservoir de se déformer en flexion lors du chauffage de la surface de soudage par l'outil de chauffage par contact direct.
-7- LU102591 L'invention a enfin pour objet un procédé de soudage plastique d’un composant sur une ouverture dans une paroi d’un réservoir de véhicule automobile, comprenant les étapes du procédé de chauffage précité et les étapes suivantes : - positionner ledit au moins un suiveur en position de repos, - retirer le système de butée de l’ouverture, - dégager l’outil de chauffage par contact direct de l’ouverture, - souder un composant sur l’ouverture.
Ainsi, le procédé de soudage plastique permet d'améliorer la qualité de la soudure du composant sur le réservoir.
Brève description des figures L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre donnée uniquement à titre d’exemple et faite en se référant aux dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une vue partielle en perspective d’une machine de soudage plastique selon l'invention, - les figures 2 à 5 sont des vues en coupe d’un système de butée selon l’invention, - la figure 6 est une vue en coupe d’une variante de réalisation du système de butée selon l'invention.
Description détaillée La figure 1 illustre une partie d’une machine 40 de soudage plastique d’un composant 100 sur une ouverture 10 dans une paroi 11 d’un réservoir 12 de véhicule automobile (non représenté). La machine 40 de soudage plastique comprend un ensemble 20 de chauffage et un outil 50 d’assemblage du composant 100 par soudage plastique.
L'ensemble 20 de chauffage comprend un outil 30 de chauffage par contact direct et un système 1 de butée selon l'invention.
Le système 1 de butée est dans une position initiale et se trouve tout entier dans le volume extérieur au réservoir 12. Les figures 2 à 4 illustrent le système 1 de butée dans une position finale dans laquelle le système 1 de butée se trouve tout entier dans le volume intérieur du réservoir 12 et coopère avec l’outil 30 de chauffage par contact direct.
-8- LU102591 La figure 5 illustre le système 1 de butée dans une position intermédiaire entre la position initiale et la position finale. Dans la position intermédiaire, le système 1 de butée traverse l’ouverture 10. Comme illustré aux figures 2 à 5, le système 1 de butée comprend un mécanisme à came comportant une came rectiligne 2 d’axe longitudinal X et au moins un suiveur 3 couplé à la came rectiligne 2 pour transformer un mouvement de translation le long de l’axe longitudinal X dudit au moins un suiveur 3 en un mouvement rectiligne ou quasi- rectiligne d’au moins un point dudit au moins un suiveur 3 dans une direction non- parallèle à l’axe longitudinal X. Ledit au moins un suiveur 3 est apte à passer d’une position de repos dans laquelle le système 1 de butée est configuré pour traverser librement ouverture 10 dans la paroi 11 du réservoir 12 de véhicule automobile à une position de travail dans laquelle le système 1 de butée est configuré pour venir en appui contre une surface intérieure 13 de la paroi 11 du réservoir 12 traversée par la came rectiligne 2, ladite surface intérieure 13 étant contigüe à l’ouverture 10.
Idéalement, le couplage dudit au moins un suiveur 3 à la came rectiligne 2 est obtenu par contact direct entre une première surface périphérique 4 dudit au moins un suiveur 3 et une surface d’accouplement plane 5 de la came rectiligne 2 inclinée d’un angle A non-nul par rapport à la direction de l’axe longitudinal X de la came rectiligne 2, telle que la première surface périphérique 4 dudit au moins un suiveur 3 est assujettie à suivre la surface d’accouplement plane 5 de la came rectiligne 2 provoquant un mouvement de translation le long de l’axe longitudinal X dudit au moins un suiveur 3 combiné à un mouvement de rotation dudit au moins un suiveur 3 autour d’un axe de rotation Y perpendiculaire à l’axe longitudinal X lorsque ledit au moins un suiveur 3 passe de la position de repos à la position de travail.
Une deuxième surface périphérique 6 dudit au moins un suiveur 3 est configurée pour venir en appui contre la surface intérieure 13 de la paroi 11 du réservoir 12 traversée par la came rectiligne 2, dans la position de travail.
Avantageusement, ledit au moins un suiveur 3 comprend un arbre de rotation d’axe Y monté dans un logement d’un support cylindrique 7 d’axe longitudinal X (voir figure 5), le support cylindrique 7 étant apte à se déplacer axialement le long de l’axe longitudinal X par rapport à la came rectiligne 2 pour transformer le mouvement de translation le long de l’axe longitudinal X dudit au moins un suiveur 3 en le mouvement rectiligne ou quasi- rectiligne d’au moins un point dudit au moins un suiveur 3.
-9- LU102591 De préférence, le mécanisme à came comprend 'n' suiveurs 3 où n est une fonction croissante de la dimension de l’ouverture. Dans l’exemple illustré, 'n' est égal à six. Avantageusement, les six suiveurs 3 sont disposés de manière équidistante sur la surface intérieure 13 de la paroi 11 adjacente au bord de l’ouverture 10.
Les figures 1 à 5 illustrent également un procédé de coopération permettant de faire coopérer le système 1 de butée avec l’outil 30 de chauffage par contact direct. Le procédé de coopération comprend les étapes suivantes : - positionner ledit au moins un suiveur 3 en position de repos (voir figure 1), - traverser l’ouverture 10 avec le système 1 de butée (voir figure 5), - amener l’outil 30 de chauffage par contact direct en contact direct avec une surface extérieure 14 de la paroi 11 du réservoir 12 contigüe à l’ouverture 10 (voir figure 2), - positionner ledit au moins un suiveur 3 en position de travail (voir figure 4). La figure 3 illustre une position intermédiaire dudit au moins un suiveur 3 lors du passage de la position de repos à la position de travail.
De préférence, l’étape d’amenée de l’outil 30 de chauffage par contact direct en contact direct avec la surface extérieure 14 de la paroi 11 du réservoir 12 contigüe à ouverture 10 est réalisée avant l’étape de positionnement en position de travail dudit au moins un suiveur 3.
Les figures 1 à 5 illustrent aussi un procédé de chauffage par contact direct comprenant les étapes du procédé de coopération précité et une étape de chauffage par contact direct de la surface extérieure 14 de la paroi 11 du réservoir 12 contigüe à ouverture 10 par l’outil 30 de chauffage par contact direct.
Les figures 1 à 5 illustrent enfin un procédé de soudage plastique comprenant les étapes du procédé de chauffage précité et les étapes suivantes : - positionner ledit au moins un suiveur 3 en position de repos, - retirer le système 1 de butée de l’ouverture 10, - dégager l’outil 30 de chauffage par contact direct de l’ouverture 10, - souder un composant 100 sur l’ouverture 10.
La figure 6 illustre une variante de réalisation dans laquelle l’outil 30 de chauffage par contact direct comprend un limiteur 8 de débordement de matière fondue.
Idéalement, le limiteur 8 de débordement de matière fondue est solidaire de l’outil 30 de chauffage par contact direct, par exemple, au moyen d’une bride de serrage 9.
-10 - LU102591 Liste de références 1 : système de butée, 2 : came rectiligne, 3 : suiveur, 4: première surface périphérique d’un suiveur 5 : surface d’accouplement plane de la came rectiligne 6 : deuxième surface périphérique d’un suiveur 7 : support cylindrique 8 : limiteur de débordement de matière fondue 9: bride de serrage 10 : ouverture dans une paroi d’un réservoir de véhicule automobile, 11 : paroi d’un réservoir de véhicule automobile, 12 : réservoir de véhicule automobile, 13 : surface intérieure de la paroi du réservoir traversée par la came rectiligne, 14 : surface extérieure de la paroi du réservoir traversée par la came rectiligne, : ensemble de chauffage par contact direct : outil de chauffage par contact direct 40 : machine de soudage plastique 50 : outil d'assemblage d’un composant 20 100 : composant à souder
Claims (13)
1. Système (1) de butée destiné à coopérer avec un outil de chauffage par contact direct pour une machine de soudage plastique d’un composant sur une ouverture dans une paroi d’un réservoir de véhicule automobile, système comprenant un mécanisme à came comportant : - une came rectiligne (2) d’axe longitudinal X, - au moins un suiveur (3) couplé à la came rectiligne (2) pour transformer un mouvement de translation le long de l’axe longitudinal X dudit au moins un suiveur (3) en un mouvement rectiligne ou quasi-rectiligne d’au moins un point dudit au moins un suiveur (3) dans une direction non-parallèle à l’axe longitudinal X, mécanisme à came dans lequel ledit au moins un suiveur (3) est apte à passer d’une position de repos dans laquelle le système (1) de butée est configuré pour traverser librement une ouverture (10) dans une paroi (11) d’un réservoir (12) de véhicule automobile à une position de travail dans laquelle le système (1) de butée est configuré pour venir en appui contre une surface intérieure (13) de la paroi (11) du réservoir (12) traversée par la came rectiligne (2), ladite surface intérieure (13) étant contigüe à l’ouverture (10).
2. Système de butée selon la revendication 1, dans lequel le couplage dudit au moins un suiveur (3) à la came rectiligne (2) est obtenu par contact direct entre une première surface périphérique (4) dudit au moins un suiveur (3) et une surface d’accouplement plane (5) de la came rectiligne (2) inclinée d’un angle A non-nul par rapport à la direction de l’axe longitudinal X de la came rectiligne (2), telle que la première surface périphérique (4) dudit au moins un suiveur (3) est assujettie à suivre la surface d’accouplement plane (5) de la came rectiligne (2) provoquant un mouvement de translation le long de l’axe longitudinal X dudit au moins un suiveur (3) combiné à un mouvement de rotation dudit au moins un suiveur (3) autour d’un axe de rotation Y perpendiculaire à l’axe longitudinal X lorsque ledit au moins un suiveur (3) passe de la position de repos à la position de travail.
3. Système de butée selon l’une quelconque des revendications 1 à 2, dans lequel une deuxième surface périphérique (6) dudit au moins un suiveur (3) est configurée pour venir en appui contre la surface intérieure (13) de la paroi (11) du réservoir (12) traversée par la came rectiligne (2), dans la position de travail.
-19- LU102591
4. Système de butée selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel ledit au moins un suiveur (3) comprend un arbre de rotation d’axe Y monté dans un logement d’un support cylindrique (7) d’axe longitudinal X, le support cylindrique (7) étant apte à se déplacer axialement le long de l’axe longitudinal X par rapport à la came rectiligne (2) pour transformer le mouvement de translation le long de l’axe longitudinal X dudit au moins un suiveur (3) en le mouvement rectiligne ou quasi-rectiligne d’au moins un point dudit au moins un suiveur (3).
5. Système de butée selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel le mécanisme à came comprend 'n' suiveurs (3) où n est une fonction croissante de la dimension de l’ouverture.
6. Ensemble (20) de chauffage par contact direct pour une machine de soudage plastique d’un composant sur une ouverture dans une paroi d’un réservoir de véhicule automobile, comprenant un outil (30) de chauffage par contact direct et un système (1) de butée selon l’une quelconque des revendications 1 à 5.
7. Ensemble (20) de chauffage selon la revendication 6, dans lequel l’outil (30) de chauffage par contact direct comprend un limiteur (8) de débordement de matière fondue.
8. Ensemble (20) de chauffage selon la revendication 7, dans lequel le limiteur (8) de débordement de matière fondue est solidaire de l’outil (30) de chauffage par contact direct.
9. Machine (40) de soudage plastique d’un composant sur une ouverture dans une paroi d’un réservoir de véhicule automobile, comprenant un ensemble (20) de chauffage selon l’une quelconque des revendications 6 à 8 et un outil (50) d'assemblage d’un composant (100) par soudage plastique.
10. Procédé de coopération permettant de faire coopérer un système (1) de butée selon l’une quelconque des revendications 1 à 5 avec un outil (30) de chauffage par contact direct pour une machine de soudage plastique d’un composant sur une ouverture (10) dans une paroi (11) d’un réservoir (12) de véhicule automobile, procédé comprenant les étapes suivantes : - positionner ledit au moins un suiveur (3) en position de repos,
- 13 - LU102591 - traverser l’ouverture (10) avec le système (1) de butée, - amener l’outil (30) de chauffage par contact direct en contact direct avec une surface extérieure (14) de la paroi (11) du réservoir (12) contigüe à l’ouverture (10), - positionner ledit au moins un suiveur (3) en position de travail.
11. Procédé de coopération selon la revendication 10, dans lequel l’étape d’amenée de l’outil (30) de chauffage par contact direct en contact direct avec une surface extérieure (14) de la paroi (11) du réservoir (12) contigüe à l’ouverture (10) est réalisée avant l’étape de positionnement en position de travail dudit au moins un suiveur (3).
12. Procédé de chauffage par contact direct d’une paroi d’un réservoir de véhicule automobile par un outil de chauffage par contact direct, comprenant les étapes du procédé de coopération selon l’une quelconque des revendications 10 à 11 et une étape de chauffage par contact direct de la surface extérieure (14) de la paroi (11) du réservoir (12) contigüe à l’ouverture (10) par l’outil (30) de chauffage par contact direct.
13. Procédé de soudage plastique d’un composant sur une ouverture dans une paroi d’un réservoir de véhicule automobile, comprenant les étapes du procédé de chauffage selon la revendication 12 et les étapes suivantes : - positionner ledit au moins un suiveur (3) en position de repos, - retirer le système (1) de butée de l’ouverture (10), - dégager l'outil (30) de chauffage par contact direct de l’ouverture (10), - Souder un composant (100) sur l'ouverture (10).
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