KR20200070469A - 플라스틱 연료탱크와 플라스틱 부품 결합용 열융착장치 - Google Patents

플라스틱 연료탱크와 플라스틱 부품 결합용 열융착장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 플라스틱 연료탱크와 플라스틱 부품 결합용 열융착장치에 관한 것으로, 작동 전 초기상태를 기준으로 그리퍼(10)에 클램핑된 플라스틱 부품(1)의 중심과 부품히터(20)의 중심 및 탱크히터(30)의 중심과 연료탱크(2)의 융착부(2a)의 중심이 수직방향의 일직선(L1)상에 위치하는 구성으로, 그리퍼(10)의 상하방향 이동만으로 플라스틱 부품(1)의 융착면(1a)을 가열하는 작업 및 융착면(1a)이 가열된 플라스틱 부품(1)을 연료탱크(2)의 융착부(2a)로 이동시켜서 열융착 결합이 가능하도록 된 것이다.

Description

플라스틱 연료탱크와 플라스틱 부품 결합용 열융착장치{HEAT WELDING APPARATUS FOR COMBINING PLASTIC FUEL TANK AND PLASTIC PARTS}
본 발명은 플라스틱 연료탱크와 플라스틱 부품 결합용 열융착장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 플라스틱 부품을 플라스틱 연료탱크에 열융착으로 결합함에 있어서 열융착 결합의 품질성능 향상을 도모할 수 있는 플라스틱 연료탱크와 플라스틱 부품 결합용 열융착장치에 관한 기술이다.
일반적으로, 차량의 엔진은 연소실의 연료를 연소시켜 발생되는 폭발력을 이용해 크랭크샤프트를 회전시킴으로써 열에너지를 기계적인 회전력으로 변환하는 장치이다.
상기와 같은 엔진은 연소실에서 연소될 연료가 지속적으로 공급되어야 하며, 연료의 지속적인 공급을 위해 차량에는 일정량의 연료를 저장할 수 있는 연료탱크가 구비된다.
상기 연료탱크는 보통 그 재질이 스틸(steel)인 것과 플라스틱(plastic) 인 것이 있으나, 최근에는 중량감소 및 연비향상을 위해 플라스틱 연료탱크의 사용이 증가하고 있는 추세이다.
플라스틱 연료탱크는 크게 용융 공정, 압출 공정, 블로잉 공정을 통해서 제작되는 바, 상기 용융 공정은 플라스틱 소재를 고온으로 가열해서 용융수지로 녹이는 공정이고, 상기 압출 공정은 용융수지를 C형, 트윈 시트(twin sheet), 원통모양 등의 패리슨(parison)으로 압출 성형하는 공정이며, 상기 블로잉 공정은 패리슨을 금형에 넣고 패리슨의 내부로 고압의 에어를 불어넣어서 패리슨을 연료탱크의 형상으로 성형하는 공정이다.
상기와 같이 블로잉 공정을 통해서 제작된 플라스틱 연료탱크는 냉각과정을 거친 후, 밸브와 같은 다양한 플라스틱 부품들이 열융착으로 결합된다.
한편, 플라스틱 부품의 열융착 결합은 열융착장치에 의해 진행되는데, 열융착장치는 플라스틱 부품을 클램핑하는 그리퍼, 연료탱크 및 플라스틱 부품을 가열하는 탱크히터와 부품히터를 포함해서 구성된다.
따라서, 탱크히터 및 부품히터를 이용해서 연료탱크의 융착부와 플라스틱 부품의 융착면을 가열해서 용융시키고, 융착면이 용융된 플라스틱 부품을 연료탱크의 융착부로 이동시켜서 열융착 결합시킴에 따라 플라스틱 연료탱크와 플라스틱 부품의 결합이 이루어지게 된다.
통상적으로 열융착장치를 이용해서 플라스틱 부품을 열융착 결합할 때에는 플라스틱 연료탱크는 아래에 위치하고 열융착장치는 연료탱크의 위쪽에 위치하게 된다.
따라서, 열융착 작업에 소요되는 시간을 최대한 줄이기 위해서는 부품히터를 이용해서 플라스틱 부품의 융착면을 가열하는 작업 및 융착면이 가열된 플라스틱 부품을 연료탱크의 융착부로 이동시키는 작업을 할 때에 플라스틱 부품을 클램핑한 그리퍼를 단순히 상하방향으로만 이동시키는 것이 가장 효율적일 것이다.
그런데, 종래의 열융착장치는 부품히터를 이용해서 플라스틱 부품의 융착면을 가열하는 작업을 하기 위하여 플라스틱 부품이 클램핑된 그리퍼를 회전시키는 동작이나 또는 그리퍼를 좌우로 이동시키는 동작이 필요하고, 또한 융착면이 가열된 플라스틱 부품을 연료탱크의 융착부로 이동시킬 때에도 그리퍼를 회전 및 좌우로 이동시키는 동작이 필요한 바, 이로 인해 그리퍼의 상하방향의 이동이외에 회전 및 좌우방향의 이동이 추가로 더 필요함에 따라 열융착 결합에 필요한 작업시간이 길어지는 단점이 있고, 이럴 경우 응고가 진행된 후 열융착 결합이 진행될 확률이 높아지고, 이 결과 불량 결합율이 높아지는 단점이 있다.
또한, 플라스틱 부품의 융착면을 가열한 다음 융착면이 가열된 플라스틱 부품을 연료탱크의 융착부로 이동시키기 위해 플라스틱 부품이 클램핑된 그리퍼를 좌우방향으로 이동시킬 경우, 그리퍼의 좌우방향의 이동위치를 정밀하게 제어해야 하는 단점이 있고, 그리퍼의 좌우방향의 이동위치를 정밀하게 제어하지 못할 경우 플라스틱 부품의 융착면이 연료탱크의 융착부에 정확하게 위치하지 못하게 되며, 이로 인해 불량 결합율이 높아지는 단점이 발생하게 된다.
상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
대한민국공개특허공보 10-2009-0060809호
본 발명은, 그리퍼의 상하방향 이동만으로 플라스틱 부품의 융착면을 가열하는 작업 및 융착면이 가열된 플라스틱 부품을 연료탱크의 융착부로 이동시키는 작업이 가능한 구성으로, 이를 통해 열융착 결합에 필요한 작업사이클 및 작업시간의 단축을 도모할 수 있는 플라스틱 연료탱크와 플라스틱 부품 결합용 열융착장치를 제공하는 데에 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 플라스틱 부품의 융착면을 가열하는 작업 및 융착면이 가열된 플라스틱 부품을 연료탱크의 융착부로 이동시키는 작업을 할 때에 플라스틱 부품이 클램핑된 그리퍼를 융착부의 수직방향 일직선상에 일치시켜서 상하로 이동함에 따라 작업이 진행되는 구성으로, 이를 통해 불량 결합을 최대한 없앨 수 있게 됨으로써 열융착 결합의 품질성능 향상을 도모할 수 있도록 하는 데에 다른 목적이 있다.
상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명 플라스틱 연료탱크와 플라스틱 부품 결합용 열융착장치는, 플라스틱 부품을 클램핑하는 그리퍼; 상기 그리퍼를 승하강시키도록 동작하는 제1실린더; 상기 그리퍼에 클램핑된 플라스틱 부품과 마주 대하도록 히터블록에 구비된 것으로 그리퍼의 하강시 플라스틱 부품의 융착면을 가열하는 부품히터; 플라스틱 연료탱크의 융착부와 마주 대하도록 히터블록에 구비된 것으로 히터블록의 하강시 플라스틱 연료탱크의 융착부를 가열하는 탱크히터; 및 상기 히터블록을 승하강시키도록 동작하는 제2실린더를 포함하고; 상기 그리퍼에 클램핑된 플라스틱 부품과 부품히터 및 탱크히터와 플라스틱 연료탱크의 융착부는 수직방향의 일직선상에 위치한 상태에서 열융착 결합작업이 진행되는 것을 특징으로 한다.
상기 제1실린더는 고정바디에 고정되게 설치되고; 상기 고정바디에는 제1레일기구를 매개로 상하로 이동하는 제1플레이트가 결합되고; 상기 제1플레이트는 제1실린더의 제1로드와 제1연결블록을 매개로 연결되고; 상기 제1연결블록에 그리퍼가 연결되어서 제1실린더의 작동으로 그리퍼가 상하로 이동하도록 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 히터블록을 좌우방향으로 이동시키도록 동작하는 제3실린더를 더 포함하고; 상기 제3실린더는 제2실린더의 작동시 히터블록과 함께 상하로 이동할 수 있게 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 제2실린더는 고정바디에 고정되게 설치되고; 상기 고정바디에는 제2레일기구를 매개로 상하로 이동하는 제2플레이트가 결합되고; 상기 제2플레이트는 제2실린더의 제2로드와 제2연결블록을 매개로 연결되고; 상기 제2연결블록의 아래쪽에서 제2플레이트와 연결되게 제3실린더가 결합되고; 상기 제3실린더의 제3로드가 히터블록과 연결되고; 상기 제2실린더의 작동시 제3실린더와 히터블록이 함께 상하로 이동하도록 구성되고; 상기 제3실린더의 작동시 히터블록이 좌우방향으로 이동하도록 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 히터블록은 1개로 구성되고; 상기 1개의 히터블록에 부품히터가 상측으로 돌출되면서 탱크히터가 하측으로 돌출되도록 구성된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 열융착장치는, 작동 전 초기상태를 기준으로 그리퍼에 클램핑된 플라스틱 부품의 중심과 부품히터의 중심 및 탱크히터의 중심과 연료탱크의 융착부의 중심이 수직방향의 일직선상에 위치하는 구성으로, 이를 통해 그리퍼의 상하방향 이동만으로 플라스틱 부품의 융착면을 가열하는 작업 및 융착면이 가열된 플라스틱 부품을 연료탱크의 융착부로 이동시켜서 열융착 결합하는 작업이 가능하게 되는 바, 이 결과 열융착 결합에 필요한 작업시간의 단축 또는 작업 사이클의 단축을 도모할 수 있으며, 특히 열융착 결합의 품질성능 향상을 도모할 수 있는 효과가 있다.
도 1 내지 도 3은 본 발명에 따른 열융착장치의 정면도와 좌측면도 및 우측면도로서 작동 전 초기상태의 도면,
도 4 내지 도 8은 본 발명에 따른 열융착장치의 작동과정을 설명하기 위한 도면이다.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 플라스틱 연료탱크와 플라스틱 부품 결합용 열융착장치에 대해 살펴보기로 한다.
본 발명에 따른 플라스틱 연료탱크와 플라스틱 부품 결합용 열융착장치는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 플라스틱 부품(1)을 클램핑하는 그리퍼(10, gripper); 상기 그리퍼(10)를 승하강시키도록 동작하는 제1실린더(20); 상기 그리퍼(10)에 클램핑된 플라스틱 부품(1)과 마주 대하도록 히터블록(30)에 구비된 것으로 그리퍼(10)의 하강시 플라스틱 부품(1)의 융착면(1a)을 가열하는 부품히터(40); 플라스틱 연료탱크(2)의 융착부(2a)와 마주 대하도록 히터블록(30)에 구비된 것으로 히터블록(30)의 하강시 플라스틱 연료탱크(2)의 융착부(2a)를 가열하는 탱크히터(50); 상기 히터블록(30)을 승하강시키도록 동작하는 제2실린더(60)를 포함하고; 상기 그리퍼(10)에 클램핑된 플라스틱 부품(1)과 부품히터(40) 및 탱크히터(50)와 플라스틱 연료탱크(2)의 융착부(2a)는 수직방향의 일직선(L1)상에 위치한 상태에서 열융착 결합작업이 진행되는 것을 특징으로 한다.
부품히터(40)와 탱크히터(50)는 전원 공급시 발열을 통해 플라스틱 부품(1)의 융착면(1a) 및 플라스틱 연료탱크(2)의 융착부(2a)를 가열해서 용융시키는 역할을 하는 것이다.
본 발명의 제1실린더(20)는 바(bar)형상의 고정프레임(71)에 의해 고정바디(70)에 고정되게 설치된다.
고정바디(70)에는 제1레일기구(80)를 매개로 상하로 이동하는 제1플레이트(90)가 결합되고, 상기 제1플레이트(90)는 제1실린더(20)의 제1로드(21)와 제1연결블록(100)을 매개로 연결되고, 상기 제1연결블록(100)에 그리퍼(10)가 연결된다.
그리퍼(10)는 제1연결블록(100)과 연결되면서 또한 제1플레이트(90)와도 함께 연결되게 구성될 수 있다.
따라서, 제1실린더(20)가 작동하면 제1로드(21)가 상하로 직선 이동하고, 제1로드(21)와 제1연결블록(100)을 통해 연결된 제1플레이트(90) 및 그리퍼(10)가 상하로 이동하고, 그리퍼(10)의 상하방향 이동시 그리퍼(10)에 클램핑된 플라스틱 부품(1)도 함께 상하로 이동할 수 있게 된다.
제1레일기구(80)는 제1플레이트(90)의 뒷면에 상하로 연장되게 고정 결합된 제1레일(81), 고정바디(70)의 전면에 고정되게 결합되고 제1레일(81)과 결합되어서 제1레일(81)을 따라 상하로 이동하는 제1레일블록(82)을 포함한다.
본 발명은 히터블록(30)을 좌우방향으로 이동시키도록 동작하는 제3실린더(110)를 더 포함하고, 상기 제3실린더(110)는 제2실린더(60)의 작동시 히터블록(30)과 함께 상하로 이동할 수 있게 구성된다.
제2실린더(60)는 제1실린더(20)의 측부에 위치해서 고정프레임(71)에 의해 고정바디(70)에 고정되게 설치된다.
고정바디(70)에는 제2레일기구(120)를 매개로 상하로 이동하는 제2플레이트(130)가 결합되고, 상기 제2플레이트(130)는 제2실린더(60)의 제2로드(61)와 제2연결블록(140)을 매개로 연결되고, 상기 제2연결블록(140)의 아래쪽에서 제2플레이트(130)와 연결되게 제3실린더(110)가 결합되고, 상기 제3실린더(110)의 제3로드(111)가 히터블록(30)과 연결된다.
따라서, 제2실린더(60)가 작동하면 제2로드(61)가 상하로 직선 이동하고, 제2로드(61)와 제2연결블록(140)을 통해 연결된 제2플레이트(130) 및 제2플레이트(130)와 연결된 제3실린더(110)도 상하로 이동하며, 제3실린더(110)와 연결된 히터블록(30) 및 히터블록(30)에 구비된 부품히터(40)와 탱크히터(50)도 함께 상하로 이동할 수 있게 된다.
그리고, 제3실린더(110)가 작동하면 제3로드(111)가 좌우로 직선 이동하고, 제3로드(111)와 연결된 히터블록(30) 및 히터블록(30)에 구비된 부품히터(40)와 탱크히터(50)도 함께 좌우방향으로 이동할 수 있게 된다.
제2플레이트(130)는 제1플레이트(90)의 측부에 위치하도록 설치된다.
제2레일기구(120)는 제2플레이트(130)의 뒷면에 상하로 연장되게 고정 결합된 제2레일(121), 고정바디(70)의 전면에 고정되게 결합되고 제2레일(121)과 결합되어서 제2레일(121)을 따라 상하로 이동하는 제2레일블록(122)을 포함한다.
상기 수직방향의 일직선(L1)은 그리퍼(10)에 클램핑된 플라스틱 부품(1)의 중심과 부품히터(40)의 중심 및 탱크히터(50)의 중심과 플라스틱 연료탱크(2)의 융착부(2a)의 중심을 상하방향으로 연결하는 기준선이 된다.
따라서, 부품히터(40)의 중심과 탱크히터(50)의 중심이 수직방향의 일직선(L1)상에 위치할 수 있도록 부품히터(40)와 탱크히터(50)는 고정바디(70)의 전방쪽에 위치하는 것이 바람직하다.
그리고, 본 발명에 따른 고정바디(70)는 로봇 암과 결합된 구조로, 로봇 암의 동작에 의해 고정바디(70)는 플라스틱 연료탱크(2)가 고정된 지그로 이동해서 플라스틱 부품(1)의 열융착 작업을 실시하게 된다.
로봇 암은 고정바디(70)와 분리 가능하게 결합된 것이 바람직할 것이다.
이하, 본 발명 실시예의 작용에 대해 설명한다.
블로잉 공정을 통해서 제작되고, 제작 후 냉각공정을 거친 플라스틱 연료탱크는 열융착 작업부에 위치한 연료탱크 고정지그에 의해서 고정되고, 그리퍼(10)에 플라스틱 부품(1)이 클램핑된 열융착장치는 로봇 암의 동작에 의해 플라스틱 연료탱크가 위치한 위치로 이동하게 된다.
도 1 내지 도 3은 열융착 작업부에 위치한 플라스틱 연료탱크(2)의 상측으로 열융착장치가 이동해서 위치한 초기상태로, 상기와 같은 초기상태 시 수직방향의 일직선(L1)상에 그리퍼(10)에 클램핑된 플라스틱 부품(1)의 중심과 부품히터(40)의 중심 및 탱크히터(50)의 중심과 플라스틱 연료탱크(2)의 융착부(2a)의 중심이 일치하게 된다.
도 4는 도 1 내지 도 3과 같은 초기상태에서 제1실린더(20)와 제2실린더(60)가 함께 작동함에 따라 플라스틱 부품(1)이 클램핑된 그리퍼(10) 및 부품히터(40)와 탱크히터(50)가 구비된 히터블록(30)이 함께 하강 이동한 1차 작동상태이다.(화살표 M1, M2)
제1실린더(20)의 작동에 의해 그리퍼(10)가 하강함에 따라 그리퍼(10)에 클램핑된 플라스틱 부품(1)의 융착면(1a)은 부품히터(40)와 접촉해서 가열됨에 따라 용융된다.
또한, 제1실린더(20)의 작동에 의해 부품히터(40)와 탱크히터(50)가 구비된 히터블록(30)이 하강하면, 탱크히터(50)는 플라스틱 연료탱크(2)의 융착부(2a)와 접촉해서 가열하게 된다.
플라스틱 부품(1)의 융착면(1a)과 플라스틱 연료탱크(2)의 융착부(2a)는 부품히터(40)와 탱크히터(50)에 의해 동시에 가열되어서 용융된다.
도 5는 도 4와 같은 1차 작동상태에서 플라스틱 부품(1)의 융착면(1a)과 플라스틱 연료탱크(2)의 융착부(2a)의 용융이 종료된 후 제1실린더(20)와 제2실린더(60)의 동작에 의해 플라스틱 부품(1)이 클램핑된 그리퍼(10) 및 부품히터(40)와 탱크히터(50)가 구비된 히터블록(30)이 함께 상승 이동한 2차 작동상태이다.(화살표 M3, M4)
그리퍼(10) 및 히터블록(30)이 함께 상승 이동하면 용융이 종료된 플라스틱 부품(1)의 융착면(1a)은 부품히터(40)의 상측으로 이동해서 이격되고 동시에 탱크히터(50)는 플라스틱 연료탱크(2)의 융착부(2a)의 상측으로 이동해서 이격된다.
도 1의 초기상태와 도 5의 2차 작동상태는 도면으로 볼 때 열융착장치가 동일한 상태를 유지하고 있다. 하지만 도 1의 초기상태는 플라스틱 부품(1)의 융착면(1a)과 플라스틱 연료탱크(2)의 융착부(2a)가 히터에 의해 가열되기 전의 상태이고, 도 5의 2차 작동상태는 플라스틱 부품(1)의 융착면(1a)과 플라스틱 연료탱크(2)의 융착부(2a)가 부품히터(40) 및 탱크히터(50)에 의해 가열되어서 용융된 상태인 것에 서로 차이가 있다.
도 6은 도 5와 같은 2차 작동상태에서 제3실린더(110)의 작동에 의해 부품히터(40)와 탱크히터(50)가 구비된 히터블록(30)이 일직선(L1)을 기준으로 좌측으로 이동한 상태이며, 이로 인해 부품히터(40)와 탱크히터(50)는 각각 그리퍼(10)에 클램핑된 플라스틱 부품(1) 및 연료탱크(2)의 융착부(2a)로부터 일측으로 이동해서 위치한 상태가 된다.(화살표 M5)
도 4와 같은 1차 작동상태에서 도 5와 같은 2차 작동상태로 전환될 때 도 6과 같은 3차 작동상태가 동시에 진행될 수도 있다.
도 7은 도 6과 같은 3차 작동상태에서 제1실린더(20)의 작동에 의해 그리퍼(10)에 클램핑된 플라스틱 부품(1)이 하강한 상태이고, 또한 하강된 플라스틱 부품(1)의 융착면(1a)이 플라스틱 연료탱크(2)의 융착부(2a)와 접촉하면서 열융착 결합되는 4차 작동상태이다.(화살표 M6)
플라스틱 부품(1)의 융착면(1a)이 플라스틱 연료탱크(2)의 융착부(2a)에 열융착으로 결합되는 4차 작동상태가 진행될 때 제2실린더(60)와 제3실린더(110)는 도 6과 같은 3차 작동상태를 지속적으로 유지하고 있게 된다.
그리고, 도 7과 같은 4차 작동상태가 종료되고 나면 플라스틱 연료탱크(2)의 융착부(2a)에 플라스틱 부품(1)이 열융착으로 결합된 상태가 된다.
도 8은 도 7과 같은 4차 작동상태 종료 후 제1실린더(20)의 작동으로 그리퍼(10)가 다시 상승 이동한 5차 작동상태이다.(화살표 M7)
도 5의 3차 작동상태와 도 8의 5차 작동상태는 도면으로 볼 때 열융착장치가 동일한 상태를 유지하고 있다. 하지만 도 5의 3차 작동상태는 플라스틱 부품(1)이 플라스틱 연료탱크(2)의 융착부(2a)에 열융착 결합되기 전의 상태이고, 도 8의 5차 작동상태는 플라스틱 부품(1)이 플라스틱 연료탱크(2)의 융착부(2a)에 열융착 결합된 후의 상태인 것에 서로 차이가 있다.
그리고, 도 8과 같은 5차 작동상태 이후에는 도 1과 같이 수직방향의 일직선(L1)상에 그리퍼(10)와 부품히터(20) 및 탱크히터(30)가 위치하는 초기상태로 복귀되어서 다음 번의 작업을 준비하게 된다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 열융착장치는, 도 1과 같은 작동 전 초기상태를 기준으로 그리퍼(10)에 클램핑된 플라스틱 부품(1)의 중심과 부품히터(20)의 중심 및 탱크히터(30)의 중심과 플라스틱 연료탱크(2)의 융착부(2a)의 중심이 수직방향의 일직선(L1)상에 위치하는 구성으로, 이를 통해 그리퍼(10)의 상하방향 이동만으로 플라스틱 부품(1)의 융착면(1a)을 부품히터(40)를 이용해서 가열하는 작업 및 융착면(1a)이 가열된 플라스틱 부품(1)을 연료탱크(2)의 융착부(2a)로 이동시켜서 열융착 결합하는 작업이 가능하게 되는 바, 이 결과 열융착 결합에 필요한 작업시간의 단축 또는 작업사이클의 단축을 도모할 수 있게 됨으로써 열융착 결합의 품질성능 향상을 도모할 수 있는 장점이 있다.
종래의 열융착장치는 도 1과 같은 작동 전 초기상태를 기준으로 그리퍼에 클램핑된 플라스틱 부품의 중심과 부품히터의 중심 및 탱크히터의 중심과 플라스틱 연료탱크의 융착부의 중심이 각각 서로 다른 수직방향의 일직선상에 위치하는 구조였다.
따라서, 종래의 열융착장치는 플라스틱 부품의 융착면을 부품히터쪽으로 이동시키기 위해 그리퍼를 상하방향 또는 좌우방향으로 회전시키는 동작이 필요했고, 또한 그리퍼를 좌우로 이동시키는 동작이 필요했던 바, 이와 같은 그리퍼의 회전 및 좌우방향의 이동이 추가됨에 따라 열융착 결합에 필요한 작업시간 및 작업사이클이 길어지는 단점이 있었고, 이럴 경우 응고가 진행 후 열융착 결합이 진행됨에 따라 불량 결합율이 높아지는 단점이 있었다.
또한, 종래에는 융착면이 가열된 플라스틱 부품을 연료탱크의 융착부로 이동시킬 때에도 그리퍼를 좌우로 이동시키는 동작이 필요하였던 바, 이와 같은 그리퍼의 좌우방향의 이동에 의해 열융착 결합에 필요한 작업시간이 길어지는 단점이 있었고, 이럴 경우 응고가 진행 후 열융착 결합이 진행됨에 따라 불량 결합율이 높아지는 단점이 있었다.
하지만 본 발명에 따른 열융착장치는, 전술한 바와 같이 도 1과 같은 작동 전 초기상태를 기준으로 그리퍼(10)에 클램핑된 플라스틱 부품(1)의 중심과 부품히터(20)의 중심 및 탱크히터(30)의 중심과 플라스틱 연료탱크(2)의 융착부(2a)의 중심이 수직방향의 일직선(L1)상에 위치하는 구성으로, 플라스틱 부품(1)의 융착면(1a)을 부품히터(40)쪽으로 이동시킬 때에 그리퍼(10)의 회전 동작이나 또는 좌우방향의 이동없이 단순히 그리퍼(10)를 일직선(L1)을 따라 아래로 하강 이동시켜서 플라스틱 부품(1)의 융착면(1a)을 용융시키고 또한 연료탱크(2)의 융착부(2a)를 용융시키는 구성인 바, 이를 통해 열융착 결합에 필요한 작업시간의 단축을 도모할 수 있게 되고, 더 나아가 열융착 결합의 품질성능 향상을 도모할 수 있는 것이다.
또한, 본 발명에 따른 열융착장치는 융착면(1a)이 가열된 플라스틱 부품(1)을 연료탱크(2)의 융착부(2a)로 이동시킬 때에도 그리퍼(10)를 좌우로 이동시키는 동작없이 단순히 그리퍼(10)를 일직선(L1)을 따라 플라스틱 부품(1)의 융착면(1a)을 향해 아래로 하강 이동시켜서 열융착으로 결합하는 구성인 바, 이를 통해 열융착 결합에 필요한 작업시간의 단축을 도모할 수 있게 되고, 더 나아가 열융착 결합의 품질성능 향상을 도모할 수 있는 것이다.
또한, 본 발명에 따른 실시예는 전술한 바와 같이 플라스틱 부품(1)의 융착면(1a)을 가열하는 작업 및 융착면(1a)이 가열된 플라스틱 부품(1)을 연료탱크(2)의 융착부(2a)로 이동시키는 작업을 할 때에 플라스틱 부품(1)이 클램핑된 그리퍼(10)를 융착부(2a)의 수직방향 일직선(L1)상에 일치시켜서 상하로 이동함에 따라 작업이 진행되는 구성으로, 이를 통해 그리퍼(10)를 좌우방향으로 이동시킬 필요가 없어서 불량 결합을 최대한 없앨 수 있게 됨에 따라 열융착 결합의 품질성능 향상을 도모할 수 있는 장점이 있다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
1 - 플라스틱 부품 1a - 융착면
2 - 플라스틱 연료탱크 2a - 융착부
10 - 그리퍼 20 - 제1실린더
30 - 히터블록 40 - 부품히터
50 - 탱크히터 60 - 제2실린더
70 - 고정바디 80 - 제1레일기구
90 - 제1플레이트 100 - 제1연결블록
110 - 제3실린더 120 - 제2레일기구
130 - 제2플레이트 140 - 제2연결블록

Claims (5)

  1. 플라스틱 부품을 클램핑하는 그리퍼;
    상기 그리퍼를 승하강시키도록 동작하는 제1실린더;
    상기 그리퍼에 클램핑된 플라스틱 부품과 마주 대하도록 히터블록에 구비된 것으로 그리퍼의 하강시 플라스틱 부품의 융착면을 가열하는 부품히터;
    플라스틱 연료탱크의 융착부와 마주 대하도록 히터블록에 구비된 것으로 히터블록의 하강시 플라스틱 연료탱크의 융착부를 가열하는 탱크히터; 및
    상기 히터블록을 승하강시키도록 동작하는 제2실린더를 포함하고;
    상기 그리퍼에 클램핑된 플라스틱 부품과 부품히터 및 탱크히터와 플라스틱 연료탱크의 융착부는 수직방향의 일직선상에 위치한 상태에서 열융착 결합작업이 진행되는 것을 특징으로 하는 플라스틱 연료탱크와 플라스틱 부품 결합용 열융착장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 제1실린더는 고정바디에 고정되게 설치되고;
    상기 고정바디에는 제1레일기구를 매개로 상하로 이동하는 제1플레이트가 결합되고;
    상기 제1플레이트는 제1실린더의 제1로드와 제1연결블록을 매개로 연결되고;
    상기 제1연결블록에 그리퍼가 연결되어서 제1실린더의 작동으로 그리퍼가 상하로 이동하도록 구성된 것을 특징으로 하는 플라스틱 연료탱크와 플라스틱 부품 결합용 열융착장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 히터블록을 좌우방향으로 이동시키도록 동작하는 제3실린더를 더 포함하고;
    상기 제3실린더는 제2실린더의 작동시 히터블록과 함께 상하로 이동할 수 있게 구성된 것을 특징으로 하는 플라스틱 연료탱크와 플라스틱 부품 결합용 열융착장치.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 제2실린더는 고정바디에 고정되게 설치되고;
    상기 고정바디에는 제2레일기구를 매개로 상하로 이동하는 제2플레이트가 결합되고;
    상기 제2플레이트는 제2실린더의 제2로드와 제2연결블록을 매개로 연결되고;
    상기 제2연결블록의 아래쪽에서 제2플레이트와 연결되게 제3실린더가 결합되고;
    상기 제3실린더의 제3로드가 히터블록과 연결되고;
    상기 제2실린더의 작동시 제3실린더와 히터블록이 함께 상하로 이동하도록 구성되고;
    상기 제3실린더의 작동시 히터블록이 좌우방향으로 이동하도록 구성된 것을 특징으로 하는 플라스틱 연료탱크와 플라스틱 부품 결합용 열융착장치.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 히터블록은 1개로 구성되고;
    상기 1개의 히터블록에 부품히터가 상측으로 돌출되면서 탱크히터가 하측으로 돌출되도록 구성된 것을 특징으로 하는 플라스틱 연료탱크와 플라스틱 부품 결합용 열융착장치.
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CN114850939A (zh) * 2022-04-20 2022-08-05 商丘金振源电子科技有限公司 一种手机边框产品机床加工自动供料设备
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KR20090060809A (ko) 2007-12-10 2009-06-15 기아자동차주식회사 연료탱크 제조방법

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