LT6646B - Vagonas-platforma automobilinių puspriekabių ir didelės talpos konteinerių pervežimui - Google Patents
Vagonas-platforma automobilinių puspriekabių ir didelės talpos konteinerių pervežimui Download PDFInfo
- Publication number
- LT6646B LT6646B LT2019006A LT2019006A LT6646B LT 6646 B LT6646 B LT 6646B LT 2019006 A LT2019006 A LT 2019006A LT 2019006 A LT2019006 A LT 2019006A LT 6646 B LT6646 B LT 6646B
- Authority
- LT
- Lithuania
- Prior art keywords
- wagon
- platform
- semi
- beams
- trailers
- Prior art date
Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 abstract description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D3/00—Wagons or vans
- B61D3/16—Wagons or vans adapted for carrying special loads
- B61D3/18—Wagons or vans adapted for carrying special loads for vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D3/00—Wagons or vans
- B61D3/16—Wagons or vans adapted for carrying special loads
- B61D3/20—Wagons or vans adapted for carrying special loads for forwarding containers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
- Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)
Abstract
Išradimas yra susijęs su geležinkelių riedmenimis, būtent krovininiais geležinkelių vagonais- platformomis, skirtais puspriekabių ir didelės talpos konteinerių pervežimui. Vagonas-platforma apima važiuoklę (1), automatinę sankabos įrangą (2), stabdžių sistemą (3) ir laikantįjį rėmą (4), turintį išsikišusiąją siją (5), šonines sijas (6), šerdeso (7), priekines ( 8), skersines sijas (9), balno įtaisą (11) puspriekabės šerdeso tvirtinimui, fitingines atramas (12, 13), skirtas konteinerių įtvirtinimui. Tuo pačiu metu vagono-platformos rėmo (4) išsikišusioji sija (5) susideda iš dviejų dalių, esančių vagono konsolinėse dalyse, o rėmo tarp vežimėlių esančiame tarpe yra patalpintas krepšys (14), turintis pažemintą dugno lygį puspriekabių transportavimui vagonais, kurių dydis 1-T. Vagono-platformos šoninė sija (6) turi kintamo aukščio dėžinį skerspjūvį. Papildomos skersinės sijos (10) padeda perimti išilgines apkrovas susidūrimų metu. Tuo pačiu metu balno įtaisas (11) turi tolygų reguliavimą išilgine kryptimi ir galimybę reguliuoti skersine kryptimi, siekiant kompensuoti puspriekabės išlinkimus pakrovimo metu.
Description
Išradimas yra susijęs su geležinkelių riedmenimis, būtent krovininiais geležinkelio vagonais-platformomis, skirtais puspriekabėms ir didelės talpos konteineriams gabenti.
Yra žinomas sudurtas vagonas-platforma, skirtas kombinuotiems pervežimams, kurio laikantieji rėmai, yra nuleisti gilyn j tarpą tarp vežimėlių, juose yra įrengtos išilginės šoninės laikančiosios sienos, ant kurių yra pritvirtintos papildomos vidurinės bazinės atramos, skirtos konteinerių tvirtinimui, Rusijos patentas Nr. 176836, B61D 3/10, B61F 1/00, publ. 2018/01/30.
Šios vagono-platformos konstrukcijos trūkumas yra siaura jo panaudojimo sritis, nes konstrukcijoje nėra numatyta galimybė pakrauti tokias puspriekabes, ant kurių rėmo nėra įrengti specialūs grioveliai („kišenės“), kad būtų galima juos užkabinti, naudojant krovinių kėlimo įrenginius (kranus, keltuvus, skėtiklius). Taip pat reikia puspriekabės ratus užfiksuoti ratų stabdžiais, o tai padidina pakrovimo laiką ir padaro jį sudėtingesnį.
Artimiausias techninis sprendimas pareiškiamam vagonui-platformai yra pasirinkta prototipu geležinkelio platforma, į kurią įeina rėmas, įtaisytas ant vežimėlių, atrama, skirta puspriekabės balno aikštelei su galimybe judėti išilgine kryptimi, besisukiojanti pakrovimo aikštelė ir trinkelės, skirtos puspriekabės ratams užfiksuoti, Rusijos patentas Nr. 125151, B61D47/00, B61D 3/18, publ. 2013 02 27.
Šios geležinkelio platformos trūkumai yra šie:
1. Reikalinga speciali infrastruktūra (pakrovimo terminalai su platformos ir terminalo lygių skirtumu ne daugiau kaip 100 mm) puspriekabės pakrovimo darbams atlikti.
2. Geležinkelio platformos pervežimas su ant jos uždėta puspriekabe gali būti vykdomas tik esant specialiam pakrovimo dydžiui, su ribotu judėjimo diapazonu, dėl to, kad pakrovimo aikštelės lygis yra aukštas palygint su bėgių galvučių viršutiniu paviršiumi.
3. Ribotas transportuojamų standartinių dydžių konteinerių asortimentas, nes neturi fitinginių atramų, leidžiančių gabenti 1CC dydžio konteinerius.
Pareiškiamo išradimo techninis rezultatas yra pervežamų prekių asortimento išplėtimas, darbo sąlygų pagerinimas, dėl to, kad sumažėja automobilinių puspriekabių pakrovimo ir iškrovimo laikas ir sudėtingumas, yra galimybė gabenti puspriekabę 1-T gabarito vagonu, kuris yra numatytas naudoti visuose geležinkelio keliuose.
Šis techninis rezultatas pasiekiamas tuo, kad vagonas-platforma, skirtas automobilinių puspriekabių ir didelės talpos konteinerių pervežimui apima važiuoklę, automatinę sankabos įrangą, stabdymo sistemą ir laikantįjį rėmą, kuris apima išsikišusiąją siją, šonines, šerdeso, priekines, skersines sijas, balno įtaisą puspriekabės šerdeso pritvirtinimui, fitingines atramas, skirtas konteinerių įtaisymui. Tuo pačiu metu vagono-platformos rėmo išsikišusioji sija susideda iš dviejų dalių, patalpintų vagono konsolinėse dalyse, dėl to susidaro laisvas tarpas tarp vežimėlių, kur patalpintas krepšys, skirtas pakrauti ir pergabenti standartines masinės gamybos puspriekabes (neturinčias ant rėmo specialių griovelių, skirtų užkabinti krovinių kėlimo įtaisus) ir turintis pažemintą dugno lygį, puspriekabių pervežimui vagone, neviršijant 1-T dydžio, tuo sudaroma galimybė pritvirtinti puspriekabės ratus be ratų atramų. Vagono-platformos šoninė sija turi kintamo aukščio dėžinio skerspjūvio pavidalą, o papildomos skersinės sijos padeda perimti išilgines apkrovas susidūrimų metu. Balno įtaisas turi tolygų reguliavimą išilgine kryptimi ir galimybę reguliuoti skersine kryptimi, kad būtų galima kompensuoti puspriekabės išlinkimus pakrovimo metu.
Atskiru atveju vagono-platformos fitingines atramos yra įtaisytos ant užmovų. Tai leidžia transportuoti didelės talpos konteinerius, neišimant ar nepastumiant balno įtaiso. Tuo pačiu fitingines atramos, skirtos tvirtinti 1CC tipo dydžio konteinerius, patalpintos vidurinėje vagono dalyje, yra pagamintos su atlenkimo galimybe vagono išorėje ir fiksavimo galimybe atviroje padėtyje su spyruokliniais pusiau automatiniais fiksatoriais.
Siūlomas išradimas iliustruojamas grafine medžiaga, kur 1 pav. pavaizduotas vagono-platformos bendras vaizdas su įtaisyta automobiline puspriekabe; 2 pav. ištuštinto vagono-platformos vaizdas; 3 pav. - vagono-platformos rėmas; 4 pav. fitingines atramos vidurinėje vagono-platformos dalyje.
Automobilinių puspriekabių ir didelės talpos konteinerių pervežimo vagonasplatforma apima važiuoklę 1 (1, 2 pav.), automatinę sankabos įrangą 2, stabdžių sistemą 3 ir laikantįjį rėmą 4. Rėmas 4 apima išsikišusiąją siją 5 (3 pav.), šonines sijas 6, šerdeso sijas 7, priekines sijas 8, skersines sijas 9, papildomas skersines sijas 10, balno įtaisą 11 puspriekabės šerdeso tvirtinimui, fitingines atramas 12, 13, skirtas konteinerių įtaisymui. Vagono-platformos rėmo 4 tarpe tarp vežimėlių yra patalpintas krepšys 14 (2 pav.). Fitingines atramos 12, 13 (3 pav.) yra sumontuotos ant užmovų 15, be to fitingines atramos 13 (4 pav.), patalpintos vidurinėje vagono dalyje, turi atlenkimo galimybę į vagono išorę ir yra fiksuojamos atviroje padėtyje spyruokliniais pusiau automatiniais fiksatoriais 16.
Naudojant šį vagoną-platformą kaip automobilinių puspriekabių transportavimo priemonę, fitingines atramas 13 atlenkia į vagono išorę ir pritvirtina pusiau automatiniais spyruokliniais fiksatoriais 16, automobilinę puspriekabę, pasinaudojus, pavyzdžiui, terminalo vilkiku (neparodytas) patalpina į krepšį 14, padėtą ant žemės paviršiaus, po to naudojant, pavyzdžiui, krovinių kėlimo kraną (neparodytas) krepšį su įtaisyta puspriekabe patalpina j rėmo 4 laisvą tarpą tarp vežimėlių, atremiant į šonines sijas 6, tuo metu puspriekabės šerdesas yra fiksuojamas balno įtaiso 11 pagalba, apsaugant nuo vertikalių pasislinkimų, puspriekabės ratai automatiškai fiksuojami, apsaugant nuo visų pasislinkimų, juos nuleidžiant į specialias nišas krepšyje 14, o krepšys užfiksuojamas, apsaugant jį nuo išilginių pasislinkimų, naudojant papildomas skersines sijas 10.
Naudojant šį vagoną-platformą kaip konteinerių transportavimo priemonę, yra naudojamos fitingines atramos 12,13, be to prieš naudojimą fitingines atramos 13 turi būti atlenktos j darbinę padėtį. Naudojant keliamąjį kraną (neparodytas), atlieka konteinerių įtaisymą ant fitinginių atramų 12,13. Vagonas-platforma, skirtas automobilinių puspriekabių ir didelės talpos konteinerių pervežimui, yra paruoštas naudoti.
Pramoninis pritaikomumas.
Pareiškiamas techninis sprendinys įgyvendinamas naudojant pramoniniu būdu pagamintus įrengimus ir medžiagas, ir gali būti gaminamas bet kurioje vagonų statybos įmonėje ir bus plačiai taikomas geležinkelių transporto srityje.
Claims (2)
- IŠRADIMO APIBRĖŽTIS1. Vagonas-platforma automobilinių puspriekabių ir didelės talpos konteinerių pervežimui, apimantis važiuoklę (1), automatinę sankabos įrangą (2), stabdymo sistemą (3) ir laikantįjį rėmą (4), kuris apima išsikišusiąją siją (5), šonines sijas (6), šerdeso sijas (7), priekines sijas (8), skersines sijas (9), balno įtaisą (11) puspriekabės šerdeso pritvirtinimui, fitingines atramas (12, 13), skirtas konteinerių įtaisymui, besiskirianti tuo, kad vagono-platformos rėmo (4) išsikišusioji sija (5) susideda iš dviejų dalių, patalpintų vagono konsolinėse dalyse, be to rėmo tarpe tarp vežimėlių yra patalpintas krepšys (14), turintis pažemintą dugno lygį, skirtas puspriekabių pervežimui vagonu, neviršijančių 1-T dydžio, vagono-platformos šoninė sija (6) turi kintamo aukščio dėžinio skerspjūvio pavidalą, o papildomos skersinės sijos (10) yra skirtos perimti išilgines apkrovas susidūrimų metu, kur balno įtaisas (11) turi tolygų reguliavimą išilgine kryptimi ir reguliavimo galimybę skersine kryptimi, kad būtų galima kompensuoti puspriekabės išlinkimus pakrovimo metu.
- 2. Vagonas-platforma pagal 1 punktą, besiskirianti tuo, kad vagonoplatformos fitingines atramos (12, 13) yra įtaisytos ant užmovų (15), o fitingines atramos 13 vidurinėje vagono dalyje yra įrengtos su atlenkimo galimybe vagono išorėje ir fiksavimo galimybe atviroje padėtyje spyruokliniais pusiau automatiniais fiksatoriais (16).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018132001U RU185241U1 (ru) | 2018-09-06 | 2018-09-06 | Вагон-платформа для перевозки автомобильных полуприцепов и крупнотоннажных контейнеров |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
LT2019006A LT2019006A (lt) | 2019-06-10 |
LT6646B true LT6646B (lt) | 2019-09-10 |
Family
ID=64577107
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
LT2019006A LT6646B (lt) | 2018-09-06 | 2019-02-04 | Vagonas-platforma automobilinių puspriekabių ir didelės talpos konteinerių pervežimui |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
EE (1) | EE01520U1 (lt) |
LT (1) | LT6646B (lt) |
RU (1) | RU185241U1 (lt) |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3699058B1 (de) * | 2019-02-21 | 2024-05-29 | Kässbohrer Transport Technik GmbH | Anordnung aus schienenfahrzeug und tragvorrichtung |
RU193905U1 (ru) * | 2019-06-27 | 2019-11-20 | Зао "Стрефа" | Вагон-платформа для комбинированных перевозок |
RU2724918C1 (ru) * | 2019-08-09 | 2020-06-26 | Акционерное общество "Завод металлоконструкций" | Вагон-платформа для контрейлерных и комбинированных контрейлерно-контейнерных перевозок |
RU194701U1 (ru) * | 2019-09-25 | 2019-12-19 | Владимир Владимирович Иванов | Вагон-платформа для перевозки автомобильных полуприцепов |
RU195011U1 (ru) * | 2019-10-22 | 2020-01-13 | Иванов Владимир Владимирович | Корзина для погрузки и транспортировки автомобильных полуприцепов на вагоне-платформе |
RU2735188C1 (ru) * | 2019-12-18 | 2020-10-28 | Владимир Владимирович Иванов | Способ погрузки автомобильного полуприцепа на вагон-платформу |
RU200982U1 (ru) * | 2019-12-18 | 2020-11-23 | Владимир Владимирович Иванов | Съемное многооборотное устройство для перевозки автомобильных полуприцепов на универсальных вагонах-платформах |
RU198661U1 (ru) * | 2019-12-31 | 2020-07-21 | Владимир Владимирович Иванов | Вагон-платформа для перевозки автомобильных полуприцепов и крупнотоннажных контейнеров |
CN111252101A (zh) * | 2020-01-21 | 2020-06-09 | 中车山东机车车辆有限公司 | 一种铁路驮背多功能运输车底架及运输车 |
CN111252103A (zh) * | 2020-01-21 | 2020-06-09 | 中车山东机车车辆有限公司 | 一种铁路驮背运输车侧梁 |
CN114056218B (zh) * | 2021-12-02 | 2023-01-20 | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 | 集装箱和汽车运输两用车体 |
RU210521U1 (ru) * | 2021-12-15 | 2022-04-19 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Самарский государственный университет путей сообщения" | Железнодорожная платформа |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU176836U1 (ru) | 2017-01-18 | 2018-01-30 | Общество с ограниченной ответственностью "Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий" (ООО "ВНИЦТТ") | Сочленённый вагон-платформа для комбинированных перевозок |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3357371A (en) * | 1965-04-12 | 1967-12-12 | Pullman Inc | Container well car |
US3576167A (en) * | 1969-02-27 | 1971-04-27 | A F Kearney & Co | Apparatus for piggyback rail transportation |
HU214394B (hu) * | 1993-04-08 | 1998-03-30 | Párkány Kft. | Vasúti zsebeskocsi közúti félpótkocsik nem kísért forgalomban történő szállítására |
FR2819471B1 (fr) * | 2001-01-12 | 2003-02-28 | Lohr Ind | Unite ferroviaire a structure porteuse pivotante pour le transport combine rail/route soit d'une semi-remorque soit de deux vehicules a moteur |
FR2884480B1 (fr) * | 2005-04-14 | 2007-07-27 | Arbel Fauvet Rail Sa | Nacelle destinee a recevoir une semi-remorque, wagon equipe d'une nacelle et procede de chargement de la semi-remorque |
ITTO20060048A1 (it) * | 2006-01-25 | 2007-07-26 | Sitfa S P A | Sistema per il trasporto combinato di merci su ferrovia e su strada |
DE102006012208B4 (de) * | 2006-03-16 | 2015-02-19 | Cargobeamer Ag | Waggon |
EP2722245A2 (en) * | 2011-06-15 | 2014-04-23 | Da Guia Nunes, Luís Filipe | Multimodal wagon, method of operation for entering and exiting goods and use thereof |
RU138326U1 (ru) * | 2013-07-09 | 2014-03-10 | Открытое Акционерное Общество "Федеральная Грузовая Компания" (Оао "Фгк") | Железнодорожная платформа для контрейлерных и контейнерных перевозок |
CN106494422B (zh) * | 2016-12-28 | 2019-02-01 | 中车山东机车车辆有限公司 | 一种铁路驮背-集装箱运输平车 |
-
2018
- 2018-09-06 RU RU2018132001U patent/RU185241U1/ru active
-
2019
- 2019-02-04 LT LT2019006A patent/LT6646B/lt unknown
- 2019-06-18 EE EEU201900034U patent/EE01520U1/et active Protection Beyond IP Right Term
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU176836U1 (ru) | 2017-01-18 | 2018-01-30 | Общество с ограниченной ответственностью "Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий" (ООО "ВНИЦТТ") | Сочленённый вагон-платформа для комбинированных перевозок |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EE01520U1 (et) | 2020-12-15 |
LT2019006A (lt) | 2019-06-10 |
RU185241U1 (ru) | 2018-11-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
LT6646B (lt) | Vagonas-platforma automobilinių puspriekabių ir didelės talpos konteinerių pervežimui | |
US10279990B2 (en) | Vertically collapsible semi-truck trailer | |
US2841094A (en) | System of transporting highway vehicles by rail | |
US3102497A (en) | Flat car for railway freight unit loading | |
RU2179525C2 (ru) | Железнодорожный терминал для контейнеров и железнодорожная вагон-платформа | |
LT6645B (lt) | Automobilinės puspriekabės pakrovimo į vagoną-platformą būdas | |
US3084970A (en) | Vehicle carrying tractor-trailer | |
US2756073A (en) | Transportable half flat-carload container convertible to semi-trailer | |
US8800452B2 (en) | Railroad freight car loading or unloading | |
US3675592A (en) | Truss-type cargo carrying vehicle | |
US9919881B2 (en) | Method and apparatus for intermodal container handling | |
CZ281159B6 (cs) | Železniční nákladní vůz | |
US9422015B1 (en) | Extendable truck chassis with roller bogie | |
RU177592U1 (ru) | Вагон-платформа со съемным кузовом | |
JP3724588B2 (ja) | 上部構造付きボディ | |
US2010969A (en) | Semitrailer | |
FI108936B (fi) | Rautatiekorivaunu puoliperävaunujen kuljettamista varten | |
CN209833631U (zh) | 一种铁路驮背运输车及其底架 | |
GB2242183A (en) | Railway vehicles | |
RU176836U1 (ru) | Сочленённый вагон-платформа для комбинированных перевозок | |
PL196056B1 (pl) | Pojazd transportowy do przewozu przedmiotów o dużych rozmiarach, zwłaszcza niskopodłogowy i zespół złożony z takich pojazdów | |
DK168369B1 (da) | Jernbanetogenhed med gennemgående, lavtliggende vognbund | |
US3820747A (en) | Truss type cargo carrying vehicle | |
CN216467769U (zh) | 一种铁路驮背运输车 | |
RU2724918C1 (ru) | Вагон-платформа для контрейлерных и комбинированных контрейлерно-контейнерных перевозок |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
BB1A | Patent application published |
Effective date: 20190610 |
|
FG9A | Patent granted |
Effective date: 20190910 |
|
PC9A | Transfer of patents |
Owner name: IVANOV, VLADIMIR VLADIMIROVICH, LT, RU Effective date: 20200610 |