LT3924B - Stambiagabarltlnio gelžbetonio gaminio-garažo pervežimo būdas - Google Patents
Stambiagabarltlnio gelžbetonio gaminio-garažo pervežimo būdas Download PDFInfo
- Publication number
- LT3924B LT3924B LT95-033A LT95033A LT3924B LT 3924 B LT3924 B LT 3924B LT 95033 A LT95033 A LT 95033A LT 3924 B LT3924 B LT 3924B
- Authority
- LT
- Lithuania
- Prior art keywords
- garage
- plane
- gate
- metal
- side walls
- Prior art date
Links
Landscapes
- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
Abstract
Išradimas priklauso stambiagabaritinių gelžbetonio gaminių pervežimo būdams. Išradimo tikslas · gaminio pervežimo galimybių ir saugumo padidinimas. Stambiagabaritinj gelžbetonio garažą, kurį sudaro šoninės sienos (1, 2) galinė siena (3) ir stogas (4) ir kuris sutvirtintas metalo profiliu (5) vartų plokštumos apatinėje dalyje, perveža geležinkeliu papildomai sutvirtintą vartų ir dugno plokštumose metalo profiliais (6), atitinkamai juos išdėstant ir prijungiant neišardomu sujungimu prie metalo detalių (7), kurios neišardomu arba išardomu sujungimais prijungtos prie metalo įdėtinių detalių (8), jbetonuotų j šoninių sienų (1, 2) apatines dalis (9) ir j vartų plokštumos viršutinę vidurinę dalį (10). Dugno plokštumoje metalo profilį (6) išdėsto tarp šoninių sienų (1, 2) vidurinių apatinių dalių (9), ir tokiu būdu dugno plokštumą suskirsto j dvi stačiakampes zonas ir kiekvienoje iš jų pagal įstrižaines išdėsto po du metalo profilius (6). Vartų plokštumoje vieną metalo profilį (6) išdėsto tarp šoninės sienos (1) apatinės dalies (9) ir vartų plokštumos viršutinės vidurinės dalies (10), o kitą - tarp vartų plokštumos viršutinės vidurinės dalies (10) ir šoninės sienos (2) apatinės dalies. Papildomai sutvirtinus garažą vartų ir dugno plokštumose metalo profiliais užtikrinamas garažo standumas ir tuo sudaromos sąlygos be sunkumų pakrauti garažą į pusvagonj, pastatant jj į patogią transportavimui geležinkeliu padėtj - ant šoninės sienos ir išvengiant krovinio pločio apribojimų.
Description
Išradimas priklauso stambiagabaritinių gelžbetonio gaminių pervežimo geležinkeliu būdams.
Žinomas krovinio pervežimo geležinkeliu būdas, patalpinant krovinį į vagoną arba konteinerį, kurį sudaro apatinis rėmas, galinės ir šoninės plokštumos bei stogas. Vie-. no j e iš šoninių plokštumų yra atidarymo elementas (žr. Vo'*·: . kietijos patentą Kr.4I4I992, TPE B Si D 17/08, 3 65 D S0/S2,
1994). ’
Žinomas krovinio pei’vežimo geležinkeliu būdas, panaudojant krovinio pervežimui konstrukciją, kurią sudaro išilginės kreipiančiosios ir tarp jų įrengti skersiniai krovinio fiksavimui (žr. JAV patentą Nr.5191342, TPK 3 Si D 3/Io, 1994)o
Pervežant geležinkeliu stambiagabaritinį gelžbetonio erdvinį gaminį žinomais būdais, neužtikrinamas gaminių saugumas. Gaminiai iš gelžbetonio yra trapūs, nė&tsparūs tempimo (lenkimo) įtempimams, formuojant geležinkelio sąstatus pusvagoniai, o kartu ir kroviniai įgauna dideles dinamines apkrovas. Be to, į vagonus, pusvagonius ir platformas galima pakrauti riboto pločio krovinius.
Išradimo tikslas - gaminio pervežimo galimybių ir saugumo padidinimas.
nurodytas tikslas pasiekiamas tuo, kad stambiagabaritinio gelžbetonio gaminio-garažo pervežimo būde, fiksuoLT 3924 B jant gaminio padėtį išilginiais elementais, garažą, kuris vartų plokštumos apatinėje dalyje sutvirtintas metalo profiliu, sujungiant šonines sienas, perveža pastatytą ant šoninės sienos prieš tai jį papildomai sutvirtinus metalo profiliais garažo vartų ir dugno plokštumose, sujungiant dugno plokštumoje šonines sienas penkiais metalo profiliais, išdėstant vieną iš jų tarp šoninių sienų vidurinių dalių ir juo suskirstant dugno plokštumą į dvi stačiakampe dugno zonas, ir keturis - pagal įstrižaines stačiakampėse dugno zonose, kiekvienoje po du, ir vartų plokštumoje sujungiant vienu metalo profiliu vienos šoninės sienos apatinę dalį su viršutine vidurine vartų plokštumos dalimi ir ją sujungiant kitu metalo profiliu su kitos šoninės sienos apatine dalimi. 3e to, garažą sutvirtina metalo profilius sujungiant neišardomu sujungimu su metalo detalėm, kurios išardomu arba neišardomu sujungimais sujungtos su metalo įdėtinėm detalėm, iš kurių šešios įbetonuotos šoninių sieu’i apatinėse dalyse, kiekvienoje po tris, ir viena vartų plokštumos viršutinėje vidurinėje dalyje» fėraiiaas iliustruoj .vias brėžiniais.
fig.l - stambiagabaritinio gelžbetonio gaminio-garažo sutvirtinimo schema, fig.2, 3 - stambiagabaritinio gelžbetonio gaminio-garažo sutvirtinimo mazgai»
Stambiagabaritinį gelžbetonio gaminį-garažą, kuris yra stačiakampio gretasienio formos, sudaro šoninės sienos -i-, 2, galinė siena 3 ir stogas 4. Tartų plokštumos apatinėje dalyje garažas sutvirtintas metalo profiliu 5» Pervežamo garažo geležinkeliu standumo užtikrinimui garaLT 3924 B žą papildomai sutvirtina vai lo profiliais 6 atitinkamai tų ir dugno plokštumose metaluos išdėstant ir prijungiant neišardomu sujungimu, pavyzdžiui,suvirinimu, prie metalo detalių 7, kurios neišardomu arba išardomu sujungimais pri jungtos prie metalo įdėtinių detalių 3, įbetonuotų į šoninių sienų I, 2 apatines dalis 9 ir į vartų-plokštumos viršutinę vidurinę dalį 10. Dugno plokštumoje metalo profilį 6 išdėsto tarp šoninių sienų I, 2 vidurinių apatinių dalių 9, ir tokiu būdu dugno plokštumą suskirsto į dvi stačiakampes zonas ir kiekvienoje iš jų pagal įstrižaines išdėsto po du metalo profilius 6. Vartų plokštumoje vieną metalo profilį 6 išdėsto tarp šoninės sienos I apatinės dalies 9 ir vartų plokštumos viršutinės vidurinės dalies 10, o kitą tarp vartų plokštumos viršutinės vidurinės dalies 10 ir šoninės sienos 2 apatinės dalies 9.
Sutvirtinta garažą įkelia į pusvagonį ar platformą ir pastato ant šoninės sienos ir transportuoju.
Pareiškiamas stambiagabaritinio gelžbetonio gaminio-garažo pervežimo būdas palyginus jį su žinomu (žr.JaV patentą iir.5I9I342, TPK B 6l J 3/10, -994) turi pranašumų, Papildomai sujungus priešingas šonines sienas garažo vartų ir dugno plokštumose metalo profiliais, užtikrinamas garažo standumas ir tuo sudaromos sąlygos be sunkumų pakrauti gaminį į pusvagonį, pastatant jį į patogią transportavimui geležinkeliu padėtį - ant šoninės sienos, ir saugiai bei patikimai transportuoti, apsaugant nuo nepageidaujamų dinaminių apkrovų bei tempimų poveikio. įprastiniu būdu stambiagabaritiniai gelžbetonio erdviniai gaminiai geležinkeliu transportuojami darbinėje padėtyje padėtyje be papildomų sutvirtinimų, dėl to ir iškyla transportavimo problemos. Tik sutvirtintą garažą galima paversti ir pastatyti ant šoninės sienos ir taip išvengti krovinio pločio apribojimų bei sėkmingai transportuoti.
Claims (1)
- St&nbiagabari tinto gelžbetonio gamini o-garažo pervežimo būdas, fiksuojant gaminio padėtį išilginiais elemen^ tais, besiskiriantis tuo, kad garažą, kuris vartų plokštumos apatinėje dalyje sutvirtintas metalo profiliu,' sujungiant šonines sienas, perveža pastatytą ant šoninės sienos prieš tai jį papildomai sutvirtinus metalo profiliais garažo vartų ir dugno plokštumose, sujungiant dugno plokštumoje šonines sienas penkiais metalo profiliais, išdėstant vieną iš jų tarp šoninių sienų vidurinių dalių ir juo suskirstant dugno plokštumą į dvi stačiakampes dugno zonas, ir keturis - pagal įstrižaines.stačiakampėse dugno zonose, kiekvienoje po du, ir vartų plokštumoje sujungiant vienu metalo profiliu vienos šoninės sienos apatinę dalį su viršutine vidurine vartų plokštumos dalimi ir ją sujungiant kitu metalo profiliu su kitos šoninės sienos apatine dalimi, be to, garažą sutvirtina metalo profilius sujungiant neišardomu sujungimu su metalo detalėm, kurios išardomu arba neišardomu sujungimais sujungtos su netalo įdėtinėm detalėm, iš kurių šešios įbetonuotos šoninių sienų apatinėse dalyse, kiekvienoje po tris, ir viena-vartų plokštumos viršutinėje vidurinėje dalyje.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| LT95-033A LT3924B (lt) | 1995-03-27 | 1995-03-27 | Stambiagabarltlnio gelžbetonio gaminio-garažo pervežimo būdas |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| LT95-033A LT3924B (lt) | 1995-03-27 | 1995-03-27 | Stambiagabarltlnio gelžbetonio gaminio-garažo pervežimo būdas |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| LT95033A LT95033A (en) | 1996-01-25 |
| LT3924B true LT3924B (lt) | 1996-05-27 |
Family
ID=19721623
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| LT95-033A LT3924B (lt) | 1995-03-27 | 1995-03-27 | Stambiagabarltlnio gelžbetonio gaminio-garažo pervežimo būdas |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| LT (1) | LT3924B (lt) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE414992C (de) | 1921-04-06 | 1925-06-12 | Moline Plow Company | Aushebevorrichtung fuer Pfluege u. dgl. |
| US5191842A (en) | 1991-10-01 | 1993-03-09 | Consolidated Rail Corporation | Modular structure for converting rail cars for carrying both coiled and plate materials directly on longitudinal rails and cross members |
-
1995
- 1995-03-27 LT LT95-033A patent/LT3924B/lt not_active IP Right Cessation
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE414992C (de) | 1921-04-06 | 1925-06-12 | Moline Plow Company | Aushebevorrichtung fuer Pfluege u. dgl. |
| US5191842A (en) | 1991-10-01 | 1993-03-09 | Consolidated Rail Corporation | Modular structure for converting rail cars for carrying both coiled and plate materials directly on longitudinal rails and cross members |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| LT95033A (en) | 1996-01-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5511491A (en) | Railway car | |
| US4209892A (en) | Method of manufacturing, packaging and assembling a railway car | |
| SK280970B6 (sk) | Poskladateľný zásobník | |
| US8511950B1 (en) | Container for oversized cargo | |
| PL241053B1 (pl) | Platforma do transportu kolejowo-drogowego zwłaszcza dłużycy drewnianej i metalowej | |
| US11370606B2 (en) | Hopper-in-frame for transporting proppant material | |
| GB2376014A (en) | Folding flatrack with outward bracing | |
| RU170394U1 (ru) | Рама | |
| US5519909A (en) | Trough bridge comprising nestable modules | |
| AU739977B2 (en) | Side-loading cargo container | |
| CN109867048A (zh) | 轻型金属运输集装箱 | |
| RU133484U1 (ru) | Железнодорожный вагон для транспортировки крупногабаритного и супергабаритного стекла | |
| CZ138894A3 (en) | Seat fixing | |
| RU2040451C1 (ru) | Крупнотоннажный контейнер | |
| CN110139779B (zh) | 运输平台 | |
| WO2018134482A1 (en) | Carriage for different elements of a crane to be loaded in a container | |
| CN216994324U (zh) | 一种车体及铁路平车 | |
| RU2846212C1 (ru) | Многооборотное средство для закрепления контейнеров при их перевозке в полувагонах | |
| RU2194642C2 (ru) | Вагон для перевозки сыпучих грузов | |
| CN109625018B (zh) | 一种用于装载长大原木的原木支架 | |
| US3504638A (en) | Freight vehicle | |
| GB2108934A (en) | Knock-down transport containers | |
| JP3847029B2 (ja) | ボックス式建築物 | |
| WO1995021782A1 (en) | Intermodal container | |
| JPH04267784A (ja) | ユニットロード |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM9A | Lapsed patents |
Effective date: 19970327 |