KR980009989A - 베어링 및 그 제조방법과 베어링의 재고관리 시스템 - Google Patents

베어링 및 그 제조방법과 베어링의 재고관리 시스템 Download PDF

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KR980009989A
KR980009989A KR1019970031742A KR19970031742A KR980009989A KR 980009989 A KR980009989 A KR 980009989A KR 1019970031742 A KR1019970031742 A KR 1019970031742A KR 19970031742 A KR19970031742 A KR 19970031742A KR 980009989 A KR980009989 A KR 980009989A
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테쯔야 카와구찌
아끼오 우노
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고오다 후사오
오오츠께 미까루 카부시끼가이샤
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Publication date
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Abstract

과제
지지하는 회전축으로부터의 충격력 등에 충분히 견딜 수 있고, 그 위에 효율적으로 구성한 수중베어링을 얻는다.
해결수단
통형의 외통(1)의 내주면에 마련한 고무탄성체(2)에 그 내면측에서 돌출하도록 접동재(4)를 장착한다. 또, 고무탄성체(2)는 충격을 흡수할 수 있는 탄성력을 가진 폴리우레탄고무로 형성하고, 접동재(4)는 초고분자 폴리에틸렌, 혹은 가교폴리에틸렌으로 형성된다.

Description

베어링 및 그 제조방법과 베어링의 재고관리 시스템
본 발명은 특히 수중에서 사용하는데 적합한 베어링 및 그 제조방법과 베어링의 재고관리 시스템에 관한 것이다.
종래 이 종류 예를 들면 수중베어링은 수중펌프의 구동축, 수자의 축, 선박의 추진축(프로펠러샤프트) 등을 유지하는데 넓게 이용되고 있고, 회전축의 윤활이 편리하며, 또 물을 꺼내는 데도 편리한 베어링이 되었다. 이 수중베어링의 구조로서는, 예를 들면 특공 소55-4964호 공보에 나타나 있는 것과 같이, 대형선박 추진축의 유지가 가능한 것이 개시되어 있다. 또, 실공 평7-3057호 공보에서도 동일하게 고시되었다.
또, 플랜지 부착 베어링으로서는, 종래 도 7에 나타내는 것과 같은 것이 제안되어 있다. 도 7(a)에 나타내는 것은 건메탈이나 스테인레스로 만들어지는 통형의 외통본체(21)와 동체로 플랜지를 형성한 것으로, 제조방법으로는 두 가지의 방법이 있다. 즉, 하나는 나무형틀을 이용한 목형주조이고, 또 하나는 원심주조이다. 일반적으로 원심주조 쪽이 목형주조보다 납기가 빠르지만, 플랜지를 부착하게 되면 플랜지의 외경부분까지 원심주조할 필요가 있기 때문에 큰 두께로 된 것부터 기계가공하게 되너, 납기가 늦어짐과 함께 재료비도 많아진다.
도7(b)에 나타내는 것은 에폭시수지로 외통본체(22)에 플랜지를 일체로 성형한 것이고, 내부에 유리섬유에 의한 유리로빙(23)이 마련되어 있다. 이 베어링의 주조방법은 유리로빙을 이용하여 무공극성형으로 중형, 외형으로 성형하는 것이고, 플랜지가 없는 베어링의 경우에 비교해서 약 2배의 시간이 걸리고, 또 금형을 제작하는데도 시간이 소요된다.
도 7(c)에서 나타내는 것은 페놀수지로 외통본체 24에 플랜지를 동스타일로 성형한 것이고, 내부에 아마포캔버스(25)가 장착되어 있다. 이 베어링의 제조방법은 아마포캔버스(25)를 이용하여 플랜지가 없는 베어링의 경우에 비교해서 약 2배의 시간이 걸리고, 또 금형을 제작하는 기간도 미리 납기에 맞추도록 고려되어야 한다.
하지만 상기와 같은 종래의 베어링에 있어서는 지지하는 회전축의 중량, 작동대상물에 따른 충격 등에서 베어링부재의 강도에 대한 신뢰도가 낮고 고가의 물건이 되는 문제점이 있다.
또 플랜지가 부착된 베어링에 있어서, 목형주조의 경우는 나무형틀이 필요해 납기가 소요되고, 건메탈이나 스테인레스 재료에 털이 들어가 실제로는 사용할 수 없게 되거나 한다는 문제점이 있고, 원심주조의 경우에는 털이 발생하는 일이 없지만 긴 납기가 필요하여 재료의 손실이 크다는 문제점이 있으며, 플랜지가 없는 스트레이트 타입의 물건에 대해 약50%-80%의 비용이 오르고 만다.
거듭, 에폭시수지나 페놀수지로 외통본체와 플랜지를 일체로 성형하는 경우에도 금형을 제작하는 분납기간이 걸리고, 플랜지가 없는 보통의 것에 비해 약 2배의 납기가 소요되고 만다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점에 착안해 이루어진 것으로, 지지하는 회전축에서의 충격 등에 충분히 견딜 수 있고, 게다가 값싼 베어링을 제공하는 것을 목적으로 하고 있다.
또 플랜지를 부착한 베어링을 싼값에 또 신속하게 제작할 수 있고 게다가 재료의 손실이 적어 품질 좋은 베어링을 제공할 수 있는 베어링의 제작방법 및 재고관리 시스템의 제공을 목적으로 하고 있다.
도 1a, b 는 본 발명의 실시예의 구성을 나타내는 도면,
도 2a, b 는 도 1접동재의 형상을 나타내는 도면,
도 3a, b 는 본 발명의 다른 실시예의 구성을 나타내는 도면,
도 4a, b 는 도 3의 접동재의 형상을 나타내는 도면,
도 5a, b, c 는 본 발명에 관계하는 플랜지 부착 베어링을 나타내는 단면도,
도 6 은 본 발명에 관계하는 재고관리 시스템의 흐름을 나타내는 플로차트,
도 7a, b, c 는 종래의 플랜지 부착 베어링을 나타내는 단면도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 외통 2 : 고무탄성체 3 : 방지제
4 : 접동재 4a :돌출분기 5 : 접동재
5b : 스프링핀 11 : 외통본체 12 : 원판(심부재)
13 : 플랜지 14 : 외통본체 15 : 플랜지
16 : 원판(심부재) 17 : 나사부 18 : 플랜지
본 발명에 관계하는 베어링은 다음과 같이 구성한 것이다.
(1) 통형외통과 그 외통의 내주면에 장착한 고무탄성체와, 그 고무탄성체에 그 내주면에서 돌출하도록 배설한 복수의 접동재를 구비하고, 상기 고무탄성체는 탄성을 가진 폴리우레탄고무로 성형하여 상기 접동재는 가교 폴리에틸렌에 의해 형성했다.
(2) 통형의 외통과 그 외통의 내주면에 장착한 고무탄성체와, 그 고무탄성체에 내주면에서 돌출하도록 배치한 복수의 접동제를 준비하여, 상기 고무탄성체는 탄성을 갖는 폴리우레탄고무로 형성하고?? 상기 접동제는 가교 폴리에틸렌에 의해 형성했다.
또 본 발명에 관계하는 베어링 및 그 제조방법과 베어링의 재고관리 시스템은, 다음과 같이 구성한 것이다.
(3) 상기 (1) 또는 (2)의 베어링에 있어서 접동재는 고무탄성체와 별도의 것으로 그 고무탄성체에 일체로 교환가능하게 장치할수 있도록 했다.
(4) 플랜지를 부착한 외통을 갖는 베어링의 제조방법에 있어서, 통형의 외통본체를 원하는 길이로 절단한 후, 그 외통본체의 단부에 수지를 주형(mold)성형해서, 플랜지를 형성하도록 했다.
(5) 플랜지를 부착한 외통을 갖는 베어링의 제조방법에 있어서, 통형의 외통 본체를 원하는 길이로 절단한 후, 그 외통 본체의 단부에 나사부를 형성함과 함께, 그 나사부에 플랜지의 심부제를 나사로 고정하고, 그 심부재의 주위에 수지를 주형성형하여, 플랜지를 형성하도록 했다.
(6) 플랜지를 부착한 베어링을 수주에 알맞게 납품하는 재고관리 시스템에 있어서, 통형의 외통부재 및 플랜지부재를 보관하는 보관부와 보관부에서 반송되는 외통부재를 원하는 길이로 절단하여 외통본체를 형성하는 외통본체 형성 수단과, 그 외통본체의 단부에 상기 보관부에서 반송된 플랜지 부재를 일체로 장착하여, 플랜지를 형성하는 플랜지 형성 수단을 갖추도록 했다.
실시예
도1은 발명의 한 실시예에 따른 수중베어링의 구성도이고, (a)는 정면도(b)에 대한 측면도를 나타내고 있다.
도1에 있어서, 1은 통형의 외통이고, 금속(예컨대 동이나 스테인레스) 또는 포직페놀수지에 의한 섬유강화 플라스틱(FRP) 등으로 형성되어 있어, 외경, 내경, 길이, 외주부 및 단부의 형상, 분할구성의 여부 등을 유지하는 회전축 또는 이 수중베어링이 장착되는 기기의 부재에 대응하여 구성된다.
2는 외통 내주면에 마련한 고무탄성체이고, 충격를 흡수할 수 있는 탄성력을 가진 폴리우레탄고무로 형성되어, 내주표면에는 굴 등의 수중 생물이나 식물의 부착성장을 방지하기 위한 방지제(3)가 도포되어 있다. 더하여 고무탄성체(2)의 내주면에 도포할 방지제(3)로서는 사용환경에 대응한 수중생물이나 식물의 부착성장을 방지할 수 있는 약제나 도료를 사용한다.
4는 고무탄성체(2)의 그 내주면 측에서 돌출하도록 배치한 복수의 접동재로, 초고분자 폴리에틸렌으로 형성되어 있다.
도2는 상기 접동재(4)의 형태를 나타내는 도면이고, (a)는 정면도(b)에 대한 측면도이다.
접동재(4)에는 도시한 바와 같이, 고무탄성체(2)에 삽입하여 고정을 강화하기 위해 돌출분기(4a)가 장착되어 있고, 또 고무탄성체(2)에는 이 접동재(4)를 유지하기 위한 홈이 형성되어 있다. 그리고, 각 접동재(4)는 인접한 접동재(4)와의 사이에 적당한 간격을 유지하여 고무탄성체(2)에서 베어링 부분을 돌출시켜 고무탄성체(2)에 삽입 고정시키고 있다.
상기와 같이 구성한 베어링에 있어서는 고무탄성체(2)가 탄성을 갖고 있으므로, 결국 고무탄성체(2)의 내주면과 접동재(4)가 유지하는 회전축과의 사이에 물이 존재할 수 있고, 거듭 접동재(4)와 접동재(4)의 사이는 축심방향에 물이 유통 가능한 홈이 되어 있어, 이 물의 윤활작용에 의해 회전축은 윤활하게 회전할수 있다.
상기 접동재(4)가 마모했을 때는 고무탄성체(2)에서 뽑아 교환할 수 있다. 또한 돌출분기(4a)를 고무탄성체(2)의 축방향으로 단속적으로 형성함으로 인해, 슬러스트 하중에도 대응할 수 있다.
또, 고무탄성체(2)의 내주면에는 방지제(3)가 도포 되어 있기 때문에, 굴 등의 수중생물이나 식물이 그 베어링에 부착해서 성장하는 것을 방지할 수 있다.
또, 고무탄성체(2)를 구성하고 있는 폴리우레탄고무는 액상으로 성형을 시작할 수 있고, 접착제는 불필요하며, 종래 접착제의 불균일에 대한 걱정은 없고, 또, 경량으로 구성할 수 있어 제작공정도 효율이 좋아진다.
한편, 설계시에는 다음 (1)-(4)의 사항을 참작하는 것이 바람직하다.
(1) 설계조건
HMWPE의 허용응력, PU의 허용응력 및 단위면적당 가해지는 힘의 데이터를 기초로 하여 행해진다.
(2)원심방향작업량
수압면적, 허용압축응력 및 내하중을 산출해 검토한다.
(3) 구심방향작업량
수압면적 및 내하중을 산출해 검토한다.
(4) 구부림 강도
한 쪽 지지프레임의 같은 분호하중으로 산정하여 검토한다.
이상에서도 같이 제품으로서의 신뢰성이 높아지고, 제작효율이 좋은 제품화가 가능해진다.
도3는 본 발명의 다른 실시예의 구성을 도시한 것이고, 도 1과 동일한 부호는 동일 또는 해당하는 부분을 나타내고 있다.
도3에 있어서 1은 통형의 외통이고, 금속(예를 들면 동이나 스테인레스) 혹은 유리수지에 따른 섬유강화플라스틱(FRP)에 의해 형성되어 있고, 외경, 내경, 갈이, 외주부 및 단부의 형상, 분할 구성의 여부 등은 유지하는 회전축이나 수중 베어링이 장착되는 기기의 부재에 대응해서 구성된다.
도2는 외통(1)의 내주에 장착한 고무탄성체로 충격를 흡수할 수 있는 탄력성을 가진 폴리우레탄고무로 형성되어, 내주표면에는 굴 등의 수중생물이나 식물의 부착성장을 방지하기 위한 방지제(3)가 도포 되어 있다.
도5는 고무탄성체(2)에 그 내주면측에서 돌출하도록 배치한 복수의 접동재로, 초고분자폴리에틸렌 혹을 그교폴리에틸렌으로 형성되어 있고, 압출형성이 가능하여, 제작이 용이하게 되어 있다.
도4는 상기 접동재(5)의 형성을 도시한 것이다. 이 접동재(5)에는 도면에 나타내는 것과 같이 고무탄성체(2)에 삽입하여 유지를 확실하게 하기 위하여 스프링핀(5a)이 삽입되어 있고, 또 고무탄성체(2)는 그 접동재(5)를 삽입하여 유지하는 홈이 형성되어 있다. 그리고 각 접동재(5)는 인접하는 접동재(5)와의 사예 적당한 간격을 유지하여 고무탄성체(2)에서 베어링부분을 돌출하여 고무탄성체(2)에 삽입, 고정되어 있다. 상기와 같이 구성된 베어링에 있어서는, 고무탄성체(2)가 탄력성을 갖고 있기 때문에 베어링으로서의 기능 유지에 뛰어나다. 또, 복수의 접동재(5)와 접동재(5)의 사이에 결국 고무탄성체(2)의 내주면과 접동재(5)가 유지하는 회전축과의 사이에 물이 존재할 수 있고, 더욱이 접동재(5)와 접동재(5)와의 사이에는 축심 방향에 물이 유통 가능한 홈이 되어 있으므로, 수중 베어링으로서의 효과를 발휘한다.
본 실시예에서는, 도시한 바와 같이 접동재(5)에 스프링핀(5a)을 돌출구성하고 있으므로, 축심방향에 슬러스트 하중에 대응할 수 있다. 또한, 접동재(5a)를 고무탄성체(2)의 축방향에 단속적으로 형성하는 것에 의해 상기 실시예와 같이 슬러스트 하중에 대응할 수 있다.
또, 고무탄성체(2)의 내주면에는 방지제(3)가 도포 되어 있어, 굴 등의 수중 생물이나 식물이 그 베어링에 부착해서 성장하는 것을 방지할 수 있다.
또, 고무탄성체(2)를 구성하고 있는 폴리우레탄고무는 액상으로 성형을 시작할 수 있고, 접착제는 불필요하며, 종래 접착제의 불균일에 대한 걱정은 없고, 또 경량으로 구성할 수 있어, 제작공정도 효율이 좋아지게 된다.
한편, 설계시에는 상기의 실시예와 같이 다음 (1)-(4)의 사항을 참작하는 것이 바람직하다.
(1) 설계조건
HMWPE의 허용응력, PU의 허용응력 및 단위면적당 가해지는 힘의 데이터에 기초해 행해진다.
(2) 원심방향의 힘
수압면적, 허용압축응력 및 내하중을 산출해 검토한다.
(3) 구심방향작업량(스프링핀에 의한 절단 강도)
절단면적, 허용절단응략 및 스프링핀 하나로 지탱할 수 있는 절단하중을 산출하여 검토한다.
(4) 우레탄 부분의 절단강도
절단면적, 허용절단응력 및 스프링핀 하나로 지탱할 수 있는 절단하중을 산정하여 검토한다.
이상에서와 같이, 제품으로서의 신뢰성이 높아지고 제작효율이 좋은 제품화가 가능하게 된다.
이상, 본 발명의 베어링의 실시예에 대해서 설명했는데, 접동재로서는 접동패드(pad)로서 고무탄성체(2)와 다른 별개의 것으로 형성하고, 그 고무탄성체(2)에 일체로 교환 가능하게 최부할 수 있도록 구성하는 것이 유익하다.
이 경우, 폴리우레탄고무로 형성된 고무탄성체(2)에 접동패드를 접착제 없이 밀착시킬 수 있고, 복잡한 접착공정은 불필요함과 함께 접동패드의 삽입취부 및 분리가 가능하므로 조립의 공정관리가 쉽고 유지도 용이하다. 또 접동패드는 외통(1)의 치수에 맞춰 절단하여 이용할 수 있으므로, 비용이나 재고관리 면에서도 이점이 있다.
한편, 접동패드의 단면 형상으로서는 모든 실용 상황에 맞추어 예를 들면 받침대모양 등 적당한 선택을 할 수 있는 것은 말 할 것도 없다. 또, 접동패드의 재료로서는 표 1에 나타낸 것이 사용가능하다.
[표 1]
한편, 상기 실시예에서는 각 접동재(4, 5)를 별개의 것으로 장착하여 고무탄성체(2)에 삽입하는 구성으로 되어 있지만, 처음부터 이들 고무탄성체(2)와 접동재(4, 5)를 일체로 형성하도록 해도 좋다. 요는 접동재(4, 5)의 재료로서 초고분자폴리에틸렌 혹은 가교폴리에틸렌을 이용함으로 뛰어난 베어링의 특성을 얻을 수 있는 것이다.
도5는 본 발명에 관한 플랜지를 부착한 베어링의 구성을 나타내는 단면도이다. 또한, 여기서는 외통 및 플랜지맘은 나타내고, 외통 내부의 구조는 생략하고 있다.
도5(a)에서 나타내는 것은 건메탈 혹은 스테인레스 등의 금속을 원심주조하여 파이프 모양(통형)의 외통 본체(11)를 제작하고, 이것을 원하는 길이로 절단한 후 그 한쪽의 단부 주위에 철판이나 스테인레스 혹은 건메탈등으로 형성된 원판(심부재 12)을 스폿(spot)용접이나 나사고정물에 따라 고정하고 그 외 주위에 수지우레탄이나 아크릴, 폴리에스테르 등의 수지를 주형(mold) 형성하여 플랜지(13)를 형성하도록 한 것이다.
이 경우 심부재가 되는 원판(12)은 플랜지(13)의 두께를 반으로 나눈 정도로도 좋고, 그 외측에 수지우레탄의 재료를 주입하여 성형하는 것으로, 충분한 강도의 플랜지(13)를 형성할 수 있다. 그 때, 성형은 80℃, 10시간 정도로 가열중합으로 제작할 수 있고, 따라서 납기도 1일 정도면 충분하고, 비용도 종래의 원심주조에 다른 일체 성형의 것과 비교해서 50%이하로 족하다.
도5(b)에 나타내는 것은 포직페놀수지나 유리에폭시수지로 형성된 외통본체(14)를 원하는 길이로 절단한 후, 한 쪽 단부에 상기 에폭시우레탄을 주입 성형하여 플랜지(15)를 형성한 것이다. 이와 같은 플랜지(15)를 형성해도 충분한 강도를 얻을 수 있고, 더욱이 상기와 같이 납기는 약 10시간으로 좋으며, 종래의 물건과 비교해서 약 80%이하가 된다.
도5(c)에 나타내는 것은 상기 외통본채(14)의 단부에 나사부(17)를 장착하고, 이 나사부(17)에 플랜지(18)의 축심부가 되는 외통(14)과 동 재료의 원통(16)을 나사 고정하도록 한 것으로 상기와 같이 원판(16)의 원주 위에 에폭시우레탄수지를 몰드성형하여 충분한 강도의 플랜지(18)를 형성할 수 있다.
이 경우도 원통(16)은 플랜지(18)의 두께의 반정도로 족하고 납기는 약 10시간이 되며 비용도 종래와 비교해서 60%이하가 된다.
여기서 상기 플랜지의 재료인 에폭시폴리우레탄은 탄성이고 더욱이 강도가 높은 재료이어서 이것을 이용함으로서 외통본체와 플랜지를 별개의 것으로 제조할 수 있고, 싼값에 또 납기도 빠른 플랜지부착베어링을 제공할 수 있다.
도6은 본 발명에 관계하는 베어링의 재고관리 시스템에 있어서 수주에서 납품까지의 흐름을 보여주는 플로챠트가 외고, 본 시스템에는 도시하고 있지 않지만 통형의 외통부재 및 플랜지부재를 관리하는 관리부와 그 보관부에서 반송된 외통부재를 원하는 길이로 절단하여 외통본체를 형성하는 외통본체형성수단과 그 외통본체의 단부에 상기 보관부에서 반송된 플랜지부재를 일체로 부착하여 플랜지를 형성하는 플랜지형성수단이 갖추어져 있다.
먼저, 수주데이터가 입력되면(S1), 그 데이터에서 베어링의 형상치수, 재질 및 수량등이 해석되어 읽을 수 있게 된다(S2). 그리고 상기 보관부인 창고에서 외통부재가 반송되어 외통본체가 형성되고(S3), 계속해서 플랜지부재가 반송되고 외통본체에 플랜지가 형성된다(S4). 뒤이어 상기 플랜지가 형성된 베어링의 검사 및 반출되어(S5) 납품이 된다.
이와 같이 플랜지가 부착된 베어링을 완성품으로서가 아니라 외통본체와 플랜지에 따로따로 창고에 보관해 두고 수주에 응해 외통본체의 절단 및 플랜지의 형성을 행할 수 있기 때문에 납기가 매우 빨라짐과 함께, 상기와 같이 제품 비용도 낮아지고, 재료의 낭비도 없으며, 또 품질이 좋은 플랜지가 부착된 베어링을 제공할 수 있다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면 베어링의 뛰어난 특성을 만들고, 안심하고 수중펌프의 구동축, 수차의 축, 선박의 추진축(프로펠라샤프트) 등의 유지에 이용할 수 있다.
또, 사용하는 소재의 재질특성에 따라 내마모성을 갖고, 지지하는 회전축에서의 작업량의 충격에도 충분히 견딜 수 있도록 형성할 수 있고, 직격이 적은 수중베어링도 가능해진다. 게다가 고무탄성체의 액상에서의 성형개시에 따라 또, 설계시의 강도 계산에 따라 제조원가의 낭비 상승을 방지하여 성능이 좋은 수중베어링을 제공할 수 있다.
또, 플랜지가 부착된 베어링을 싼값으로 동시에 신속하게 제조할 수 있고, 게다가 재료의 손실이 적고, 품질이 좋은 베어링을 실현할 수 있다.

Claims (6)

  1. 통형의 외통과 그 외통의 내주면에 장착한 고무탄성체와, 그 고무탄성체의 내주면에서 돌출하도록 배치한 복수의 접동재를 갖추고, 상기 고무탄성체는 탄성을 갖는 폴리우레탄고무로 형성하여 상기 접동재 초고분자폴리에틸렌으로부터 형성한 것을 특징으로 하는 베어링.
  2. 통형의 외통과 그 외통의 내주면에 장착한 고무탄성체와, 그 고무탄성체의 내주면에서 돌출하도록 배치한 복수의 접동재를 갖추고, 상기 고무탄성체는 탄성을 갖는 폴리우레탄고무로 형성하고, 상기 접동재는 가교폴리에틸렌으로부터 형성한 것을 특징으로 하는 베어링.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 접동재는 고무탄성체와 별개의 것으로, 그 고무탄성체에 일체적으로 교환가능하게 장착할 수 있는 것을 특징으로 하는 베어링.
  4. 플랜지를 부착한 외통을 갖는 베어링의 제조방법에 있어서, 통형의 외통본체를 원하는 길이로 절단한 후, 그 외통본체의 단부에 수지를 몰드형성해서 플랜지를 형성하도록 한 것을 특징으로 하는 베어링의 제조방법.
  5. 플랜지를 부착한 외통을 갖는 베어링의 제조방법에 있어서, 통형의 외통본체를 원하는 길이로 절단한 후, 그 외통본체의 단부에 나사부를 형성함과 함께, 그 나사부에 플랜지의 심부재를 나사고정하고, 그 심부재의 주위에 수지를 몰드성형하여 상기 플랜지를 형성하도록 한 것을 특징으로 하는 베어링의 제조방법.
  6. 플랜지를 부착한 베어링을 수주에 응해 납품하는 재고관리 시스템에 있어서, 통형의 외통부재 및 플랜지부재를 보관하는 보관부와, 그 보관부에서 반송된 외통부재를 원하는 길이로 절단하여 외통본체를 형성하는 외통본체형성수단과 그 외통본체의 단부에 상기 보관부에서 반송된 플랜지부재를 일체적으로 취부한 플랜지를 형성하는 플랜지형성수단을 갖추고 있는 것을 특징으로 하는 베어링의 재고관리 시스템.
    ※참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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