KR980009226U - Inspection hole for the headlamps of the gauge for inspection of the engine compartment of a car - Google Patents
Inspection hole for the headlamps of the gauge for inspection of the engine compartment of a carInfo
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Abstract
본 고안은 자동차 엔진룸 검사용 게이지의 헤드 램프 장착홀 검사구에 관한 것으로, 엔진룸을 이루는 프론트 패널, 프레임, 휠 하우스, 대시 패널을 가조립시킨 상태에서 각 패널부품간의 합치상태 등을 확인할 수 있도록 한 엔진룸 검사용 게이지에서, 프론트 패널(P)의 상부 양측에 형성된 헤드 램프 장착부(M)의 양 측부와 상부에 형성된 다수개의 장착홀(H1,H2,H3,H4)위치에 각각 대응되는 ??자형 홈 (222,224,232,252)이 형성된 검사판(226,228, 234,254)이 각각 부착된 제 1 ,제 2 및 제 4 브라켓(220,230,250)을 구비한 것으로, 본 고안에 의하면 프론트 패널에 형성된 헤드 램프 장착홀이 정확한 위치에 올바르게 형성되었는가를 간편하게 확인할 수 있다.The present invention relates to a headlamp mounting hole inspection hole of a gauge for testing an engine compartment of a car, and in order to check the agreement between the panel parts in a state in which the front panel, frame, wheel house, and dash panel forming the engine compartment are assembled. In one engine room inspection gauge, ?? ? First, second and fourth brackets (220, 230, 250) attached to the inspection plate (226, 228, 234, 254) formed with the grooves (222, 224, 232, 252), respectively, according to the present invention, the head lamp mounting hole formed in the front panel is accurate You can easily see if it is formed correctly in place.
Description
본 고안은 자동차 엔진룸 검사용 게이지의 헤드 램프 장착홀 검사구에 관한 것으로, 상세히는 엔진룸의 각 패널부품을 실차와 동일한 상태에서 다른 부품과의 합치상태를 간단하게 검사할 수 있도록 한 엔진룸 검사용 게이지에서 프론트 패널에 형성된 다수개의 헤드 램프장착홀이 정확한 위치에 형성되었는가를 간편하게 확인할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a head lamp mounting hole inspection port of a gauge for testing an engine compartment of a vehicle, and in detail, an engine compartment in which each panel part of the engine compartment can be easily inspected for agreement with other components in the same state as the actual vehicle. In the inspection gauge, it is easy to check whether a plurality of head lamp mounting holes formed in the front panel are formed at the correct position.
자동차의 엔진룸은 대체로 도 1에 도시한 바와 같이, 뼈대를 이루는 프레임(1,1')과, 이 프레임(1,1')의 전방에 부착되는 프론트 패널(2)과, 상기 프레임(1,1')의 후방에 부착되는 대시 패널(3)과, 양 측부에 부착되는 휠 하우스(4,4')등으로 이루어져 있으며, 각 구성품은 여러 개의 부분품이 어셈블리상태를 이루고 있다.As shown in FIG. 1, an engine room of a vehicle generally includes a frame (1,1 ') that forms a skeleton, a front panel (2) attached to the front of the frame (1,1'), and the frame (1). 1 '), the dash panel 3 is attached to the rear of the, and the wheel houses (4, 4') attached to both sides, etc., each component is composed of several parts assembly.
한편, 상기한 전방 차체중 본 고안과 관련된 프론트 패널(2)은 엔진룸의 골격을 형성하는 프레임(1,1')의 전방에 부착되며, 이 프론트 패널(2)에는 헤드램프를 비롯한 다수의 부품이 장착되므로 정확한 위치에 부착되어야 할 뿐만 아니라, 이의 형상과 칫수가 정확하게 형성되었는가의 여부를 미리 확인하므로써 이를 실차에 장착하여 여러 부품이 장착될 경우 발생할 수 있는 문제점 등을 제작단계에서 체크하여 이를 설계에 재반영 하므로써 제품의 품질향상을 도모할 수 있다.Meanwhile, the front panel 2 related to the present invention of the front vehicle body is attached to the front of the frames 1 and 1 'forming the skeleton of the engine room, and the front panel 2 includes a plurality of headlamps. Since the parts are mounted, they should not only be attached at the correct position, but also by checking in advance whether their shape and dimensions are formed correctly. By re-reflecting the design, the quality of the product can be improved.
종래에는 상기한 프론트 패널에 형성된 헤드 램프 장착홀의 위치가 정확한지의 여부를 검사하기 위한 별도의 별도의 수단이 없어 이를 직접 실차에 장착하여 검사하거나 또는 간접적인 측정방법으로만 검사하였었으므로, 검사에 많은 시간과 노력을 소비하였었을 뿐만 아니라, 검사의 정확도가 떨어지게 되어 완성된 프론트 패널 자체의 형상과 칫수가 불량했었고, 그에 따라 헤드 램프의 장착작업에도 여러 번 수정을 해야 했었으므로, 차체조립작업에 애로가 많았었을 뿐만 아니라, 차량의 품질을 높이는데 커다란 걸림돌이 되었었다.Conventionally, there is no separate means for inspecting whether the position of the headlamp mounting hole formed in the front panel is correct, so it is directly mounted on the vehicle or inspected only by an indirect measuring method. Not only did he spend a lot of time and effort, but the accuracy of the inspection was inferior, and the shape and dimensions of the finished front panel itself were poor, and the headlamps had to be modified several times. Not only was it difficult, but it was also a major obstacle to improving the quality of the vehicle.
본 고안은 상기한 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 엔진룸을 이루는 다수개의 패널부품이 상호 정확하게 합치되는가의 여부를 실차에 장착하지 않고도 실차에 장착된 상태와 동일한 조건하에서 간단하고 정확하게 검사할 수 있도록 하는 수단을 제공하는데 있으며, 특히 엔진룸의 프론트 패널에 형성된 헤드 램프 장착홀이 정확한 위치에 형성되었는가의 여부를 간단하게 확인할 수 있도록 하는 데 있는 것이다.The present invention has been devised in view of the above-mentioned conventional problems, and an object of the present invention is the same condition as the state in which a plurality of panel parts constituting the engine room are correctly fitted with each other without being mounted on the actual vehicle. It provides a means for simple and accurate inspection under the present invention, in particular to make it easy to check whether the head lamp mounting hole formed in the front panel of the engine room is formed in the correct position.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 엔진룸을 이루는 프론트 패널, 프레임, 휠 하우스, 대시 패널 등의 부품을 실차장착시와 동일한 조건으로 각각 정위치에 안착.고정시키는 세팅장치가 구비되고, 각 부품이 상호 서브 어셈블리된 상태에서 각 푸품이 정확하게 조립되었는가의 여부를 확인하는 수단이 구비되며, 각 부품에 형성된 부품장착부 위치를 검사할 수있는 수단이 구비된 엔진룸 검사용 게이지를 제공하여, 엔진룸을 이루는 각 패널부품을 각각 정위치에 안착시켜 가조립시킨 상태에서 각 패널부품간의 합치상태를 확인함과 동시에 각 패널부품에 형성된 부품장착부가 실차적용시 정확한 위치에 형성되었는가의 여부를 일괄적으로 확인할 수 있도록 한 것이다.In order to achieve the above object, the present invention is provided with a setting device for seating and fixing each part of the front panel, frame, wheel house, dash panel, etc. constituting the engine room in the same position under the same conditions as when the vehicle is mounted. It is provided with a means for checking whether each part is assembled correctly in the state where each part is sub-assembled with each other, and providing a gauge for engine room inspection provided with means for inspecting the position of the parts mounting formed on each part, In the state where each panel part constituting the engine room is seated in the correct position and temporarily assembled, the state of agreement between each panel part is checked, and at the same time, whether the part mounting parts formed on each panel part are formed at the correct position when the vehicle is actually applied. It is to be confirmed as.
제1도는 차체의 전방을 이루는 각종 패널을 도시한 분해사시도이고,1 is an exploded perspective view showing various panels forming the front of the vehicle body,
제2도는 본 고안에 따른 엔진룸 검사용 게이지의 측면도이며,2 is a side view of the engine room inspection gauge according to the present invention,
제3도는 본 고안에 따른 엔진룸 검사용 게이지의 평면도이고,3 is a plan view of the engine room inspection gauge according to the present invention,
제4도는 본 고안에 따른 헤드 램프 장착홀 검사구의 사시도이다.4 is a perspective view of the head lamp mounting hole inspection port according to the present invention.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings
100,110 : 측부브라켓 120 : 수평브라켓100,110: side bracket 120: horizontal bracket
200 : 헤드 램프 장착홀 검사구 210 : 회전브라켓200: head lamp mounting hole inspection port 210: rotating bracket
220 : 제 1 브라켓 230 : 제 2 브라켓220: first bracket 230: second bracket
240 : 제 3 브라켓 250 : 제 4 브라켓240: third bracket 250: fourth bracket
222, 224, 232, 252 : ㄱ자형홈 226, 228, 234, 254 : 검사판222, 224, 232, 252: A-shaped grooves 226, 228, 234, 254: Inspection plate
H1, H2, H3, H4 : 장착홀 M : 장착부H1, H2, H3, H4: Mounting hole M: Mounting part
P : 프론트 패널P: front panel
첨부된 도 2 및 3은 본 고안의 게이지를 도시한 측면도 및 평면도이고, 도 4는 도 3에 도시된 헤드 램프 장착홀 검사구를 도시한 것으로, 본 고안은 베이스(B)의 상면 양측에는 전,후위치에 각각 측부브라켓(100,110)이 수직으로 설치되고, 이 측부브라켓(100,110)의 상부에는 수평브라켓(120)부착되며, 이 수평브라켓(120)의 전방에는 헤드램프 장착홀 검사구(200)가 설치되고, 수평브라켓(120)의 중간부에는 휠 하우스 정위치 세팅장치(300)가 설치되며, 그 후부에는 현가장치 장착홀 검사구(400)가 설치된다.2 and 3 is a side view and a plan view showing a gauge of the present invention, Figure 4 is a head lamp mounting hole inspection port shown in Figure 3, the present invention is located on both sides of the upper surface of the base (B) Side brackets (100, 110) are installed vertically in the rear position, and the horizontal bracket (120) is attached to the upper portion of the side brackets (100, 110), the headlamp mounting hole inspection hole 200 in front of the horizontal bracket (120) ) Is installed, the wheel house position setting device 300 is installed in the middle portion of the horizontal bracket 120, the suspension mounting hole inspection hole 400 is installed in the rear portion.
또, 베이스(B)의 전방 내측에는 좌,우에 프론트 패널 정위치 세팅장치(500)가 설치되고, 상기 수평브라켓(120)의 내측에는 각각 프레임 정위치 세팅장치(600)와 엔진 장착홀 검사구(700)가 설치된다.In addition, the front panel fixed position setting device 500 is installed at the left and right sides of the front side of the base B, and the frame fixed position setting device 600 and the engine mounting hole inspection hole are respectively provided at the inner side of the horizontal bracket 120. 700 is installed.
또한, 상기 베이스(B)의 후부에는 좌,우측에 각각 대시 패널 정위치 세팅장치(800)가 설치된다.In addition, the rear panel of the base (B) is installed on the left and right dash panel position setting device 800, respectively.
상기 헤드 램프 장착홀 검사구(200)는 도 4에 상세히 도시한 바와 같이, 프론트 패널(P)의 상부 양측에 형성된 헤드 램프 장착부(M)의 양 측부와 상부에 형성된 다수개의 장착홀(H1,H2,H3,H4)을 일시에 확인할 수 있도록, 수평브라켓(120)의 전방에 수평방향으로 회전가능하게 설치되는 회전브라켓(210)에는 전방으로부터 제 1 브라켓(220), 제 2 브라켓(230), 제 3 브라켓(240)이 소정간격으로 부착되고, 이 회전브라켓(210)의 후측에는 제 4 브라켓(250)이 상기 회전브라켓(210)과 따로 수평으로 회전가능하게 설치된다.As shown in detail in FIG. 4, the head lamp mounting hole inspection hole 200 includes a plurality of mounting holes H1 formed at both sides and upper portions of the head lamp mounting portion M formed at both upper sides of the front panel P. In order to check H2, H3, and H4 at a time, the first and second brackets 220 and 230 are mounted on the rotating bracket 210 rotatably installed in the horizontal direction in front of the horizontal bracket 120. The third bracket 240 is attached at predetermined intervals, and the fourth bracket 250 is installed on the rear side of the rotary bracket 210 so as to be horizontally rotatable separately from the rotary bracket 210.
상기 회전브라켓(210)에 부착된 제 1 브라켓(220)의 상부에는 그 상,하부에 내측 헤드 램프 장착홀(H1,H2)위치에 대응되는 ㄱ자형 홈(222,224)이 형성된 검사판(226,228)이 수직으로 부착된 상부체(221)가 수직으로 회전가능하게 설치되고, 제 2 브라켓(230)에는 그 상부에 상부 헤드 램프 장착홀(H3)위치에 대응되는 ㄱ자형 홈(232)이 형성된 검사판(234)이 수평으로 부착된 상부체(231)가 수직으로 회전가능하게 설치된다.Inspection plates 226 and 228 formed on the upper and lower portions of the first bracket 220 attached to the rotating bracket 210 at the upper and lower portions of the a-shaped grooves 222 and 224 corresponding to the inner head lamp mounting holes H1 and H2. The vertically attached upper body 221 is rotatably installed vertically, the second bracket 230 is a test formed in the upper portion of the L-shaped groove 232 corresponding to the position of the upper head lamp mounting hole (H3) The upper body 231 to which the plate 234 is horizontally attached is rotatably installed vertically.
또, 상기 제 3 브라켓(240)의 상부에는 프론트 패널(P)을 상부에서 지지하기 위한 로케이션 핀(242)이 선단에 부착된 상부체(241)가 수직으로 회전가능하게 설치된다.In addition, an upper body 241 having a location pin 242 attached to the front end of the third bracket 240 to support the front panel P from the top is rotatably installed vertically.
또한, 상기 제 4 브라켓(250)의 선단에는 외측 헤드 램프 장착홀(H4)의 위치에 대응되는 ??자형 홈(252)이 형성된 검사판(254)이 수직으로 부착된다.In addition, an inspection plate 254 having a ??-shaped groove 252 corresponding to the position of the outer head lamp mounting hole H4 is vertically attached to the front end of the fourth bracket 250.
상기 제 1 브라켓(220)과 제 2 브라켓(230)및 제 4 브라켓 (250)의 검사판(226,228,234,254)에 각각 형성되는 ㄱ자형 홈 (222,224,232,252)에는 도시안된 별도의 핀을 끼워 핀의 외측과 ㄱ자형 홈(222,224,232,252)의 양 측면과의 간격을 측정하므로써 헤드 램프 장착홀(H1,H2,H3,H4)이 정위치에 형성되었는가를 확인할 수 있는 것이다.In the L-shaped grooves 222, 224, 232, and 252 formed on the test plates 226, 228, 234, and 254 of the first bracket 220, the second bracket 230, and the fourth bracket 250, respectively, a separate pin (not shown) is inserted into the outside of the pin and By measuring the distance between both sides of the mold grooves (222, 224, 232, 252) it can be confirmed whether the head lamp mounting holes (H1, H2, H3, H4) is formed in place.
이와 같이 구성된 본 고안의 엔진룸 검사용 게이지의 프론트 패널 정위치 세팅장치는 먼저 회전브라켓(210)을 전방으로 회전시킨 상태에서 프론트 패널(P)을 올려 프론트 패널(P)을 정위치에 세팅시키면 헤드 램프 장착홀의 검사준비가 완료된다.When the front panel exact position setting device of the engine room inspection gauge of the present invention configured as described above first raises the front panel P while the rotary bracket 210 is rotated forward, the front panel P is set to the correct position. Inspection preparation for the headlamp mounting hole is completed.
상기한 상태에서 회전브라켓(210)을 프론트 패널(P)의 전방으로 회전시키고, 제 1 브라켓(240)의 로케이션 핀(242)을 프론트 패널(P)의 상부에 형성된 로케이팅 홀(H5)에 끼워 프론트 패널(P)이 유동되지 않도록 한다.In the above state, the rotating bracket 210 is rotated to the front of the front panel P, and the location pin 242 of the first bracket 240 is located in the locating hole H5 formed on the front panel P. To prevent the front panel (P) from flowing.
다음으로, 제 1 브라켓(220)과 제 2 브라켓(230)의 상부에 부착된 상부체(221,231)를 내측으로 회전시켜 각 검사판(226,228,234)이 각 헤드 램프 장착홀(H1,H2,H3)에 위치하도록 한다.Next, the inspection plates 226, 228, 234 are rotated inward so that the upper plates 221, 231 attached to the upper portions of the first bracket 220 and the second bracket 230 are moved inward, and thus the head lamp mounting holes H1, H2, and H3 may be rotated. To be located at
또한, 제 4 브라켓(250)도 내측으로 회전시켜 검사판(254)이 외측 장착홀(H4)에 위치하도록 한다.In addition, the fourth bracket 250 is also rotated inward so that the test plate 254 is positioned in the outer mounting hole H4.
이 상태에서 각 장착홀(H1,H2,H3,H4)에 핀을 끼우고 핀과 검사판(226,228, 234,254)의 ㄱ자형 홈(222,224,232,252)양측면과의간격을 별도의 간격게이지를 사용하여 측정하므로써 헤드 램프 장착홀 (H1,H2,H3,H4)이 정위치에 형성되었는가의 여부를 간편하게 검사할 수 있는 것이다.In this state, insert a pin into each mounting hole (H1, H2, H3, H4), and measure the distance between the pin and the two-sided grooves (222, 224, 232, 252) of the inspection plate (226, 228, 234, 254) using a separate gap gauge. It is easy to check whether the head lamp mounting holes (H1, H2, H3, H4) are formed in place.
이처럼 본 고안은 하나의 게이지에서 엔진룸을 이루는 각 패널부품을 서브조립시킨 상태가 되도록 세팅시킨 상태에서 각 패널부품간의 합치상태를 확인함과 아울러 각 패널부품에 형성된 부품장착부의 위치가 정확하게 형성되었는가를실차장착시와 동일한 조건하에서 일괄적으로 검사할 수 있는 것이고, 이에 따라 엔진룸의 검사를 정확하고 신속하게 할 수 있는 것이며, 특히 엔진룸의 전방을 형성하는 프론트 패널애 형성된 헤드 램프 장착홀을 ㄱ자형 홈이 형성된 검사판을 사용하여 헤드 램프 장착홀이 정위치에 형성되었는가의 여부를 위치를 검사할 수 있는 것이다.As such, the present invention checks the coincidence state between the panel parts in a state where each panel part constituting the engine room is set to a sub-assembly state in one gauge, and is the position of the component mounting part formed on each panel part correctly formed? It can be inspected collectively under the same conditions as when the vehicle is mounted, and accordingly, the inspection of the engine compartment can be performed accurately and quickly. In particular, the headlamp mounting hole formed in the front panel forming the front of the engine compartment is By using the test plate formed with the "A" groove, it is possible to check the position of whether the head lamp mounting hole is formed in the correct position.
본 고안은 엔진룸 검사용 게이지에서 프론트 패널에 형성된 헤드 램프 장착홀을 ㄱ자형 홈이 형성된 검사판을 사용하여 검사할 수 있도록 한 것으로, 본 고안에 의하면 헤드 램프 장착홀의 정위치 형성여부를 간단하게 검사하여 헤드 램프의 조립시 발생할 수 있는 하자를 최소화 할 수 있는 유용한 효과를 갖는다.The present invention allows the headlamp mounting hole formed in the front panel to be inspected using an inspection plate formed with an L-shaped groove in the engine room inspection gauge. According to the present invention, the headlamp mounting hole can be easily formed. The inspection has a useful effect to minimize the defects that may occur during assembly of the headlamp.
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