KR980009213U - Side flange inspection hole of gauge for automobile dashboard inspection - Google Patents
Side flange inspection hole of gauge for automobile dashboard inspectionInfo
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Abstract
본 고안은 자동차 대시 보드 검사용 게이지의 측면 플랜지부 검사구에 관한 것으로, 서브 어셈블리된 상태의 대시 보드를 실차장착시와 동일한 조건에서 형상, 칫수 및 부품장착부를 검사할 수 있도록 한 게이지에서 대시 보드(D)의 측면에 형성된 플랜지부(F)의 형상과 칫수가 정상인가의 여부를 검사할 수 있도록, 제6 브라켓(700)의 상부에 대시 보드(D)측면의 플랜지부(F)형상과 동일한 형상으로 형성하되 상기 플랜지부(F)와 일정간격을 유지할 수 있도록 한 체크 플레이트 (740)를 부착한 것이다.The present invention relates to a side flange inspection hole of a gauge for inspecting an automobile dashboard, and the dashboard in a gauge that allows the dashboard in a sub-assembled state to be inspected in shape, dimensions and parts mounting under the same conditions as when the vehicle is mounted. In order to inspect whether the shape and the dimensions of the flange portion F formed on the side of (D) are normal, the flange portion F shape on the side of the dashboard D and It is formed in the same shape, but attached to the check plate 740 to maintain the flange portion (F) and a constant interval.
Description
본 고안은 자동차 대시 보드 검사용 게이지의 측면 플랜지부 검사구에 관한 것으로, 상세히는 대시 보드의 측면에 형성되는 플랜지부의 형상이 정상적으로 형성되었는지의 여부를 플랜지부 형상과 일치되는 형상을 갖는 체크 플레이트를 사용하여 간단하게 검사할 수 있도록 한 대시 보드 검사용 게이지의 측면 플랜지부 검사구에 관한 것이다.The present invention relates to a side flange inspection hole of the gauge for automobile dashboard inspection, and in detail, whether or not the shape of the flange portion formed on the side of the dash board is normally formed check plate having a shape that matches the shape of the flange portion The side flange inspection opening of the gauge for dashboard inspection made easy to inspect.
자동차의 전방 차체는 대체로 제1도에 도시한 바와 같이, 뼈대를 이루는 프레임(1,1')과, 이 프레임(1,1')의 전방에 부착되는 프론트 패널(2)과, 상기 프레임(1,1')의 후방에 부착되는 대시 보드(3)와, 양측부에 부착되는 휠 하우스(4,4')등으로 이루어져 있으며, 각 구성품은 여러 개의 부분품이 어셈블리상태를 이루고 있다.As shown in FIG. 1, the front body of the automobile is generally frame 1, 1 'forming a skeleton, a front panel 2 attached to the front of the frame 1, 1', and the frame ( 1, 1 ') and the dash board (3) attached to the rear, and the wheel house (4, 4') attached to both sides, etc., each component is composed of several parts assembly.
한편, 상기한 전방 차체중 본 고안과 관련된 대시 보드(3)는 대시 보드 어퍼(30)와, 사이드 멤버(40,40')와, 대시 보드 로우어 (50)등으로 구성되어 있으며, 각 구성품은 이의 설계시 상호 정확하게 결합되도록 제작되어야 함은 물론 실차에 장착하여 와이퍼 장치, 에어컨의 진공탱크, 인스트루먼트 패널, 엔진 후드 등의 주변부품이 이 대시 보드에 부착될 경우 발생할 수 있는 문제점 등을 제작단계에서 미리 체크하여 이를 설계에 재반영 하므로써 제품의 품질향상을 도모할 수 있다.Meanwhile, the dashboard 3 related to the present invention in the front vehicle body is composed of a dashboard upper 30, side members 40 and 40 ', a dashboard lower 50, and the like. In the design process, it should be manufactured to be combined with each other precisely, and it can be mounted on the vehicle to produce problems that may occur when peripheral parts such as wiper device, air conditioner's vacuum tank, instrument panel and engine hood are attached to this dashboard. You can improve the quality of the product by checking in advance and reflecting it back into the design.
종래에는 상기한 대시 보드의 칫수 및 형상이 실차에 장착될 경우 주변부품과 정확히 매칭되는가의 여부를 검사하기 위한 장치가 없어 이를 직접 실차에 장착하여 검사하거나 또는 간접적인 측정방법으로만 검사하였었으므로, 검사에 많은 시간과 노력을 소비하였었을 뿐만 아니라, 검사의 정확도가 떨어지게 되어 완성된 대시 보드의 조립정밀도 즉, 대시 보드가 실차에 장착되었을 경우에 주변부품과의 매칭상태가 양호하지 못하게 되는 문제점이 있었으며, 이로 인하여 차체조립작업에 애로가 많았었을 뿐만 아니라, 차량의 품질을 높이는데 커다란 걸림돌이 되었었다.Conventionally, when the dimensions and shape of the dashboard is mounted on the vehicle, there is no device for checking whether it is exactly matched with the peripheral parts, so it was directly mounted on the vehicle or inspected only by an indirect measuring method. In addition, the test was not only spent a lot of time and effort, but also the accuracy of the inspection is not good enough that the assembly accuracy of the finished dashboard, that is, when the dashboard is mounted on the vehicle, the matching state with the peripheral parts is not good This caused many difficulties in the assembly of the bodywork, and was a major obstacle to improving the quality of the vehicle.
본 고안은 상기한 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 전방 차체의 대시 보드가 주변부품과 정확히 합치되는가의 여부를 실차에 장착하지 않고도 실차에 장착된 상태와 동일한 조건하에서 간단하고 정확하게 검사할 수 있도록 하는 수단을 제공하는데 있으며, 특히 대시 보드의 양 측면에 형성되는 플랜지부가 정상적인 형상으로 형성되었는가의 여부를 간단하게 확인할 수 있도록 하므로써 대시 보드의 형상과 칫수검사의 작업능률을 향상시켜 대시 보드의 조립정밀도를 높이는 데 있는 것이다.The present invention has been devised in view of the above-mentioned conventional problems, and it is possible to simply and accurately inspect under the same conditions as those mounted on the actual vehicle without mounting on the actual vehicle whether the dashboard of the front body is exactly matched with the peripheral parts. In order to provide a means to make it possible, in particular, it is possible to easily check whether the flanges formed on both sides of the dashboard have a normal shape, thereby improving the shape of the dashboard and the work efficiency of the dimension inspection, It is to increase the assembly precision.
이를 위해 본 고안은 서브 어셈블리된 상태의 대시 보드를 실차장착시와 동일한 조건으로 정위치에 안착시키는 대시 보드 정위치 세팅장치와 클램핑장치가 구비되고, 대시 보드의 상??하면, 전.후면 및 좌.우면의 형상과 칫수를 측정하는 수단이 구비되며, 대시 보드에 형성된 다수의 부품장착부 위치를 검사할 수 있는 수단이 구비된 대시 보드 검사용 게이지를 제공하고, 이와 더불어 대시 보드의 양 측면에 형성되는 플랜지부 형상이 정상인가의 여부를 확인할 수 있도록 게이지의 양 측부에 설치된 브라켓의 상부에 대시 보드의 측면 플랜지부 형상과 동일한 형상을 갖는 체크 플레이트를 부착하여서 된 측면 플랜지부 검사구를 제공하여 대시 보드의 측면 플랜지부 형상을 육안으로 검사할 수 있도록 한 것이다.To this end, the present invention is provided with a dashboard positioning device and a clamping device for seating the dashboard in the sub-assembled state in the same condition as when the vehicle is mounted, and the upper and rear, front and rear of the dashboard It is provided with a means for measuring the shape and dimensions of the left and right surfaces, and provides a dashboard inspection gauge provided with a means for inspecting the position of a number of parts mounted on the dashboard, and on both sides of the dashboard In order to check whether the flange is formed properly, the side flange inspection hole is provided by attaching a check plate having the same shape as the side flange portion of the dashboard on the upper side of the bracket installed on both sides of the gauge. The side flange of the dashboard can be visually inspected.
제1도는 차체의 전방을 이루는 각종 패널을 도시한 분해사시도.1 is an exploded perspective view showing various panels forming the front of the vehicle body.
제2도는 본 고안에 따른 대시 보드 검사용 게이지의 전체사시도.2 is an overall perspective view of the dashboard inspection gauge according to the present invention.
제3도는 본 고안에 따른 대시 보드 검사용 게이지의 개략적인 정면도.3 is a schematic front view of a dashboard inspection gauge according to the present invention.
제4도는 본 고안에 따른 대시 보드 검사용 게이지의 개략적인 평면도.4 is a schematic plan view of a dashboard inspection gauge according to the present invention.
제5도는 본 고안에 따른 측면 플랜지부 검사구의 정면도.Figure 5 is a front view of the side flange inspection section according to the present invention.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings
100 : 중앙브라켓 200 : 제1브라켓 300 : 제2브라켓100: center bracket 200: first bracket 300: second bracket
310 : 로케이션 핀 400 : 제3브라켓 500 : 제4브라켓310: location pin 400: third bracket 500: fourth bracket
600 : 제5브라켓 620 : 상부브라켓 640 : 체크 플레이트600: fifth bracket 620: upper bracket 640: check plate
700 : 제6브라켓 710 : 로케이션 핀 740 : 체크 플레이트700: 6th bracket 710: location pin 740: check plate
800 : 제7브라켓 B : 베이스 D : 대시 보드800: Bracket 7: Base D: Dashboard
F : 플랜지부F: Flange
첨부된 제2도 내지 제4도는 본 고안의 게이지를 도시한 것이고, 제5도는 본 고안 게이지의 측면 플랜지부 검사구를 도시한 정면도로서, 본 고안은 베이스(B)의 상면 중앙에는 상부에 대시 보드(D)의 하면 형상에 일치되는 형판(110)이 부착된 중앙브라켓(100)이 고정설치되고, 이 중앙브라켓(100)의 좌,우에는 각각 대칭으로 제1, 제2 및 제3 브라켓(200,300,400)이 일정한 간격으로 고정설치되며, 양측에는 각각 그 전ㆍ후부에 제4 브라켓(500)과 제5 브라켓(600)및 제6 브라켓 (700)이 고정설치된다.2 to 4 are attached to the gauge of the present invention, Figure 5 is a front view showing the side flange inspection hole of the present invention, the present invention is dashed in the upper portion in the center of the upper surface of the base (B) The center bracket 100 with the template 110 that matches the shape of the bottom surface of the board D is fixedly installed, and the first, second and third brackets are symmetrically disposed on the left and right sides of the center bracket 100, respectively. (200, 300, 400) is fixedly installed at regular intervals, and both sides of the fourth bracket 500, the fifth bracket 600 and the sixth bracket 700 are fixed to the front and rear, respectively.
본 고안의 검사구는 상기 제6 브라켓(700)의 상부에 대시 보드(D)측면의 플랜지부(F)형상을 체크하는 체크 플레이트(740)가 고정부착된 것으로, 이 체크 플레이트(740)는 대시 보드(D)측면의 플랜지부(F)형상과 동일한 형상으로 형성하되 상기 플랜지부(F)와 일정간격을 유지할 수 있도록 한 것이다.In the inspection tool of the present invention, the check plate 740 for checking the flange portion F shape of the side of the dash board D is fixedly attached to the upper part of the sixth bracket 700, and the check plate 740 has a dash. It is formed in the same shape as the flange portion (F) shape of the side surface of the board (D) to maintain a constant interval with the flange portion (F).
상기 제2 브라켓(300)의 상부 후방에는 대시 보드(D)가 정위치에 안착되도록 하는 로케이션 핀(310)이 일단에 부착된 상부브라켓 (320)이 힌지결합되어 대시 보드(D)에 형성된 로케이팅 홀에 끼워지도록 하므로써 대시 보드(D)를 정위치에 안착시킬 수 있도록 한 것으로, 상기 로케이션 핀(310)은 상부브라켓(320)의 일단에 형성된 슬라이드부(330)에서 상ㆍ하방향으로 이동가능하도록 한 것이다.The upper bracket 320 of the second bracket 300 is hingedly coupled to the upper bracket 320 attached to one end of the location pin 310 to allow the dash board D to be seated in the correct position. The mounting pin 310 is moved upward and downward from the slide part 330 formed at one end of the upper bracket 320 by being fitted in the mounting hole so that the dashboard D can be seated in the correct position. It is possible.
상기 제3 브라켓(400)의 상부에는 대시 보드 어퍼와 대시 보드 로우어와의 매칭상태를 검사할 수 있도록 형판(410)이 부착된 것으로, 이 형판(410)은 대시 보드 어퍼의 하부 형상에 일치되도록 형성하되 대시 보드 어퍼와 일정간격을 갖도록 형성하여 구간별로 간격을 측정하므로써 대시 보드 로우어가 부착되는 대시 보드 어퍼의 형상을 측정할 수 있도록 한 것이다.A template 410 is attached to the upper portion of the third bracket 400 to inspect a matching state between the dashboard upper and the dashboard lower, so that the template 410 matches the lower shape of the dashboard upper. It was formed to have a predetermined interval with the dashboard upper by measuring the interval for each section to measure the shape of the dashboard upper to which the dashboard lower is attached.
상기 중앙브라켓(100)과 제1브라켓(200) 및 제3브라켓(400)의 상부 전방에는 대시 보드(D)전방의 플랜지부 형상을 체크할 수 있도록 대시 보드(D)전방 플랜지부 형상에 일치되는 플랜지 브라켓 (140,240,440)이 고정부착되는 것으로, 이 플랜지 브라켓 (140,240,440)은 대시 보드(D)의 플랜지형상과 동일한 형상의 요홈을 형성시키되, 이 요홈과 대시 보드(D)의 플랜지부와는 일정한 간격을 이루도록 하므로써 별도의 간격게이지를 사용하여 이를 측정할 수 있도록 한다.The upper front of the center bracket 100, the first bracket 200 and the third bracket 400 matches the shape of the front flange portion of the dash board (D) to check the shape of the flange portion of the front of the dash board (D). Flange bracket (140,240,440) is to be fixedly attached, the flange bracket (140,240,440) to form a groove of the same shape as the flange shape of the dash board (D), the groove and the flange portion of the dashboard (D) is constant By making a gap, you can measure it using a separate gap gauge.
상기 제1브라켓(200)과 제3브라켓(400)의 상부 전방과 후방에는 각각 클램프(260,460)가 부착되어 대시 보드(D)를 상부로부터 눌러 검사도중 흔들리지 않도록 가고정 할 수 있도록 하고, 제2브라켓 (300)의 상부 후방에는 대시 보드(D)가 정위치에 안착되도록 하는 로케이션 핀(310)이 회전가능하게 설치되어, 로케이션 핀(310)과 클램프 (260,460)가 대시 보드(D)를 정위치에 안착시킨 상태에서 흔들리지 않도록 고정하게 된다.Clamps 260 and 460 are attached to the upper front and the rear of the first bracket 200 and the third bracket 400, respectively, to temporarily fix the dashes D from the top so as not to shake during the inspection. At the upper rear of the bracket 300, a location pin 310 is rotatably installed so that the dash board D is seated in the correct position, and the location pin 310 and the clamps 260 and 460 fix the dash board D. It is fixed so that it does not shake while seated in position.
상기 제5브라켓(600)에는 그 상부에 상부브라켓(620)이 힌지결합되어 회전가능하고, 이 상부브라켓(620)의 선단에는 대시 보드(D)의 상부 양측에 형성된 후드 힌지 장착홀의 위치를 확인할 수 있는 체크 플레이트(620)가 부착된다.The fifth bracket 600 is rotatably coupled to the upper bracket 620 on the upper portion, the front end of the upper bracket 620 to confirm the position of the hood hinge mounting holes formed on the upper both sides of the dash board (D) There is attached a check plate 620.
상기 제6브라켓(700)의 중간부에는 대시 보드(D)의 측부에 부착되는 카울 사이드의 장착상태를 확인할 수 있는 카울 사이드 로케이션 핀(710)이 부착된 상부브라켓(720)이 힌지결합되어 카울 사이드가 정확하게 부착되었는가의 여부를 확인할 수 있도록 한 것으로, 이는 양측의 제6브라켓(700)에 대칭으로 설치되어 카울 사이드의 장착상태를 검사할 수 있도록 한 것이다.The middle bracket of the sixth bracket 700 is hinged coupled to the upper bracket 720 is attached to the cowl side location pin 710 to check the mounting state of the cowl side attached to the side of the dash board (D) It is to check whether the side is correctly attached, which is installed symmetrically to the sixth bracket (700) on both sides to be able to check the mounting state of the cowl side.
또, 상기 중앙브라켓(100)과 제2브라켓(300)의 상부 전방에는 대시 보드어퍼의 형상을 체크하는 형판(160, 360)이 부착된 것으로, 이의 형식도 상기한 대시 보드(D)측면 플랜지부 체크용 형판(740)과 동일하다.In addition, the upper front of the center bracket 100 and the second bracket 300 is attached to the template (160, 360) to check the shape of the dashboard upper, the form of the dashboard (D) side plan described above Same as the branch check template 740.
이와 같이 구성된 본 고안의 대시 보드 검사용 게이지를 사용하여 대시 보드를 검사하는 과정을 설명하기로 한다.The process of inspecting the dashboard using the dashboard inspection gauge of the present invention configured as described above will be described.
먼저, 서브어셈블리된 대시 보드(D)를 본 고안의 게이지에 안착시키되, 먼저, 모든 상부브라켓(220, 320, 520, 720...)을 외측으로 젖혀 놓은 상태에서 대시 보드(D)를 게이지상에 올린다.First, the sub-assembled dashboard (D) is seated on the gauge of the present invention, but first, the dashboard (D) is gauged while all the upper brackets (220, 320, 520, 720 ...) are folded outwards. Post to the prize.
다음으로, 제2브라켓(300)의 상부에 설치된 상부브라켓(320)을 대시 보드(D)측으로 회전시키고, 이 상부브라켓(320)의 일측에 부착된 로케이션 핀(310)을 하강시켜 대시 보드(D)에 형성된 로케이션 홀에 끼우면 대시 보드(D)가 정확한 위치에 안착되는 것이다.Next, the upper bracket 320 installed on the upper portion of the second bracket 300 rotates to the side of the dash board D, and the location pin 310 attached to one side of the upper bracket 320 is lowered to lower the dash board ( When inserted into the location hole formed in D), the dashboard (D) is seated in the correct position.
대시 보드(D)가 게이지상에 정확하게 안착되면, 제1브라켓 (200)과 제3브라켓(400)의 상부 전방과 후방에 부착된 클램프(260, 460)를 돌려 대시 보드(D)를 상부로부터 눌러 주면 대시 보드(D)가 가고정되는 것이며, 이에 따라 검사도중 흔들리지 않게 되는 것이다.When the dashboard D is correctly seated on the gauge, the clamps 260 and 460 attached to the upper front and the rear of the first bracket 200 and the third bracket 400 are turned to rotate the dashboard D from the top. When pressed, the dashboard (D) is temporarily fixed, and thus will not shake during the inspection.
상기와 같이 대시 보드(D)를 정확한 위치에 안착시킨 상태에서 클램프(260, 460)를 조여 가고정하고 난 후에는, 각 항목을 순서대로 검사하게 되는 것이며, 여기서 검사항목은 대시 보드 자체의 형상 즉, 대시 보드 상ㆍ하부의 형상을 체크하는 항목, 대시 보드의 좌.우 측면부형상을 체크하는 항목, 대시 보드의 전방형상을 체크하는 항목을 각각 체크하고, 다음으로 대시 보드에 부착되는 각 부품의 장착홀을 체크하는 과정으로 넘어가면 되는데, 여기서의 항목을 열거하면, 대시 보드의 상부에 형성된 와이퍼 장착홀 체크, 카울 사이드 로케이팅 홀 체크, 엔진 후드 장착홀 체크, 에어컨장치의 진공탱크 장착홀 체크, 인스트루먼트 패널 장착볼트 체크가 있다.After fastening and clamping the clamps 260 and 460 in the state where the dashboard D is seated at the correct position, each item is inspected in order, where the inspection item is a shape of the dashboard itself. Check the top and bottom shapes of the dashboard, the items to check the left and right side shape of the dashboard, and the items to check the front shape of the dashboard. If the items listed here are listed, the wiper mounting hole check formed on the upper part of the dashboard, cowl side locating hole check, engine hood mounting hole check, and vacuum tank mounting hole check There is an instrument panel mounting bolt check.
상기한 검사항목중 대시 보드의 측면 플랜지부 형상을 확인하는 방법은, 대시 보드(D)의 플랜지부(F)가 제5브라켓(600)의 상부에 부착된 체크 플레이트(740)에 일치되는가를 육안으로 확인하고, 대시 보드(D)의 플랜지부(F)와 체크 플레이트(740)사이의 간격을 측정하여 플랜지부(F)의 형상과 칫수가 정확한가를 확인하면 된다.Among the above inspection items, a method of checking the shape of the side flange portion of the dash board may include checking whether the flange portion F of the dash board D corresponds to the check plate 740 attached to the upper portion of the fifth bracket 600. Check visually, and measure the distance between the flange portion F and the check plate 740 of the dash board (D) by checking whether the shape and dimensions of the flange portion (F) is correct.
이처럼 본 고안은 하나의 게이지에서 대시 보드(D)를 로케이션 핀(310)으로 정위치에 안착시킨 상태에서 이를 클램프(260, 460)로 가고정하고 대시 보드(D)자체의 형상과 칫수를 측정함과 아울러 대시 보드(D)에 부착되는 각 부품의 장착홀이 정확하게 형성되었는가를 실차장착시와 동일한 조건하에서 일괄적으로 검사할 수 있는 것이며, 특히, 대시 보드(D)의 측면 플랜지부(F)형상을 체크 플레이트(740)로 간단하게 검사할 수 있는 것이고, 이에 따라 대시 보드(D)의 형상과 칫수 및 각 부품장착부의 검사를 정확하고 신속하게 할 수 있는 것이다.As such, the present invention temporarily fixes the dashboard (D) to the clamp pins (260, 460) in a state in which the dashboard (D) is seated in the correct position with the location pin (310), and measures the shape and dimensions of the dashboard (D) itself. In addition, it is possible to collectively inspect whether the mounting holes of the components attached to the dash board D are formed under the same conditions as when the vehicle is mounted, in particular, the side flange portion F of the dash board D. The shape can be easily inspected by the check plate 740, and thus the shape and dimensions of the dashboard D and the inspection of each component mounting part can be accurately and quickly performed.
본 고안은 베이스의 상부에 다수개의 브라켓을 설치하고, 각 브라켓에는 대시 보드를 정위치에 안착시킬 수 있는 로케이션 핀 및 클램프를 설치함과 아울러 제6브라켓의 상부에 체크 플레이트를 부착하여 대시 보드의 측면 플랜지부 형상과 칫수가 정상인가의 여부를 확인할 수 있도록 한 것으로, 본 고안에 의하면 하나의 게이지로 실차장착시와 동일한 조건하에서 대시 보드의 형상과 칫수는 물론 대시 보드에 형성된 각 부품의 장착홀 위치를 일괄적으로 측정할 수 있는 것이며, 특히 대시 보드의 측면 플랜지부의 형상과 칫수를 체크 플레이트를 사용하여 간단하게 검사할 수 있으므로 대시 보드의 조립정밀도를 향상시킬 수 있는 유용한 효과를 갖는다.The present invention installs a plurality of brackets on the upper part of the base, and each bracket has a location pin and clamp for seating the dashboard in place, and a check plate is attached to the upper part of the sixth bracket. According to the present invention, the shape and dimensions of the dashboard, as well as the mounting holes of the parts formed in the dashboard, can be checked under the same conditions as when the vehicle is mounted. The position can be measured in a batch, and in particular, since the shape and dimensions of the side flange of the dashboard can be easily inspected using a check plate, the assembly accuracy of the dashboard can be improved.
Claims (1)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR2019960022057U KR200151147Y1 (en) | 1996-07-25 | 1996-07-25 | Measuring jig of the side of the dash board measuring gauge of a car |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR2019960022057U KR200151147Y1 (en) | 1996-07-25 | 1996-07-25 | Measuring jig of the side of the dash board measuring gauge of a car |
Publications (2)
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|---|---|
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| KR200151147Y1 KR200151147Y1 (en) | 1999-07-15 |
Family
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Family Applications (1)
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| KR2019960022057U KR200151147Y1 (en) | 1996-07-25 | 1996-07-25 | Measuring jig of the side of the dash board measuring gauge of a car |
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-
1996
- 1996-07-25 KR KR2019960022057U patent/KR200151147Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| KR200151147Y1 (en) | 1999-07-15 |
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