KR200151149Y1 - A dash-board clamping device of an inspection gauge for the car dash board - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차 대시 보드 검사용 게이지의 대시 보드 클램핑장치에 관한 것으로, 서브 어셈블리된 상태의 대시 보드를 실차 장착시와 동일한 조건에서 형상, 칫수 및 부품장착부를 검사할 수 있도록 한 게이지에서 대시 보드(D)가 정확한 위치에 안착되도록 로케이션 핀(310)이 회전가능하도록 제2브라켓(300)의 상부 후방에 설치하고, 상기 대시 보드(D)가 정위치에 안착시킨 상태에서 유동되지 않도록 대시 보드(D)의 상부를 눌러주는 클램프(260)(460)를 제1브라켓(200)과 제3브라켓(400)의 상부 전방과 후방에 설치하여 대시 보드(D)를 정확한 위치에 세팅시켜 고정시킬 수 있도록 하므로써 검사의 정확성을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a dashboard clamping device of a gauge for inspecting a vehicle dashboard, wherein the dashboard in a sub-assembly state can be inspected in one gauge so that the shape, dimensions, and parts fittings can be inspected under the same conditions as when the vehicle is mounted. D) is installed in the upper rear of the second bracket 300 so that the location pin 310 is rotatable so that the seat pin 310 is seated in the correct position, and the dash board (D) does not flow in a state where the dash board (D) is seated in the correct position The clamps 260 and 460 that press the upper part of D) may be installed at the front and rear of the first bracket 200 and the third bracket 400 to set and fix the dash board D at the correct position. This is to improve the accuracy of the inspection.
Description
본 고안은 자동차 대시 보드 검사용 게이지의 대시 보드 클램핑장치에 관한 것으로, 상세히는 대시 보드를 설치와 동일한 상태에서 다른 부품과의 합치상태를 간단하게 검사할 수 있도록 한 대시 보드 검사용 게이지에서 대시 보드를 정확한 위치에 세팅시킨 상태에서 유동됨이 없이 고정시킬 수 있도록 하므로써 검사의 정확성을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a dashboard clamping device of a car dashboard inspection gauge, and in detail, the dashboard in the dashboard inspection gauge to simplify inspection of the mating state with other parts in the same state as the installation of the dashboard It is possible to improve the accuracy of the inspection by allowing it to be fixed without flowing in the state set at the correct position.
자동차의 전방 차체는 대체로 제1도에 도시한 바와 같이, 뼈대를 이루는 프레임(1)(1')과, 상기 프레임(1)(1')의 전방에 부착되는 프론트 패널(2)과, 상기 프레임(1)(1')의 후방에 부착되는 대시 보드(3)와, 양측부에 부착되는 휠 하우스(4)(4')등으로 이루어져 있으며, 각 구성품은 여러 개의 부분품이 어셈블리상태를 이루고 있다.As shown in FIG. 1, the front body of the automobile generally includes a frame 1 (1 ') forming a skeleton, a front panel (2) attached to the front of the frame (1) 1', and It consists of a dash board (3) attached to the rear of the frame (1) (1 '), and a wheel house (4) (4') attached to both sides, and each component is composed of several parts have.
한편, 상기한 전방 차체중 본 고안과 관련된 대시 보드(3)는 대시 보드 어퍼(30)와, 사이드 멤버(40)(40')와, 대시 보드 로우어(50)등으로 구성되어 있으며, 각 구성품은 이의 설계시 상호 정확하게 결합되도록 제작되어야 함은 물론 실차에 장착하여 와이퍼 장치, 에어컨의 진공탱크, 인스트루먼트 패널, 엔진 후드 등의 주변부품이 이 대시 보드에 부착될 경우 발생할 수 있는 문제점 등을 제작단계에서 미리 체크하여 이를 설계에 재반영 하므로써 제품의 품질향상을 도모할 수 있다.On the other hand, the dashboard 3 related to the present invention of the front vehicle body is composed of a dashboard upper 30, side members 40, 40 ', dashboard lower 50, etc., each The components must be manufactured to be precisely combined with each other in their design, and they can be mounted on the vehicle to produce problems that may occur when peripheral parts such as wiper devices, air conditioners' vacuum tanks, instrument panels, and engine hoods are attached to this dashboard. By checking in advance and re-reflecting this in the design, product quality can be improved.
종래에는 상기한 대시 보드의 칫수 및 형상이 실차에 장착될 경우 주변부품과 정확히 매칭되는가의 여부를 검사하기 위한 장치가 없어 이를 직접 실차에 장착하여 검사하거나 또는 간접적인 측정방법으로만 검사하였었으므로, 검사에 많은 시간과 노력을 소비하였을 뿐만 아니라, 검사의 정확도가 떨어지게 되어 완성된 대시 보드의 조립정밀도 즉, 대시 보드가 실차에 장착되었을 경우에 주변부품과의 매칭상태가 양호하지 못하게 되는 문제점이 있었으며, 이로 인하여 차체조립작업에 애로가 많았었을 뿐만 아니라, 차량의 품질을 높이는데 커다란 걸림돌이 되었었다.Conventionally, when the dimensions and shape of the dashboard is mounted on the vehicle, there is no device for checking whether it is exactly matched with the peripheral parts, so it was directly mounted on the vehicle or inspected only by an indirect measuring method. In addition, the test was not only spent a lot of time and effort, but also the accuracy of the inspection is not good enough that the assembly accuracy of the finished dashboard, that is, when the dashboard is mounted on the vehicle, the matching state with the peripheral parts is not good As a result, it was not only difficult to assemble the body, but also became a major obstacle to improving the quality of the vehicle.
본 고안은 상기한 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 전방 차체의 대시 보드가 주변부품과 정확히 합치되는가의 여부를 실차에 장착하지 않고도 실차에 장착된 상태와 동일한 조건하에서 간단하고 정확하게 검사할 수 있도록 하는 수단을 제공하는데 있으며, 대시 보드를 정확한 위치에 세팅시킨 상태에서 흔들리지 않게 고정시킬 수 있도록 하므로써 검사의 정확성을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.The present invention has been devised in view of the above-mentioned conventional problems, and it is possible to simply and accurately inspect under the same conditions as those mounted on the actual vehicle without mounting on the actual vehicle whether the dashboard of the front body is exactly matched with the peripheral parts. It provides a means to make it possible to improve the accuracy of the inspection by allowing the dashboard to be fixed without shaking in the correct position.
이를 위해 본 고안은 서브 어셈블리된 상태의 대시 보드를 실차장착시와 동일한 조건으로 정위치에 안착시키는 대시 보드 정위치 세팅장치와 클램핑장치가 구비되고, 대시 보드의 상·하면과 전·후면 및 좌·우면의 형상과 칫수를 측정하는 수단이 구비되며, 대시 보드에 형성된 다수의 부품장착부 위치를 검사할 수 있는 수단이 구비된 대시 보드 검사용 게이지를 제공하여, 대시 보드를 정위치에 안착시켜 이를 가고정한 상태에서 대시 보드 자체의 형상과 칫수를 측정함과 아울러 대시 보드에 부착되는 각 부품의 장착 홀이 정확하게 형성되었는가를 실차 장착시와 동일한 조건하에서 일괄적으로 검사할 수 있도록 한 것이다.To this end, the present invention is provided with a dashboard positioning device and a clamping device for seating the dashboard in the sub-assembled state in the same condition as when the vehicle is mounted, and the upper, lower, front, rear, and left of the dashboard. Means for measuring the shape and dimensions of the right surface are provided, and a dashboard inspection gauge provided with a means for inspecting the position of a plurality of component mounting portions formed on the dashboard provides a dashboard for seating the dashboard in place. It was designed to measure the shape and dimensions of the dashboard itself while temporarily fixing, and to check whether the mounting holes of each part attached to the dashboard were correctly formed under the same conditions as when the vehicle was mounted.
제1도는 차체의 전방을 이루는 각종 패널을 도시한 분해사시도.1 is an exploded perspective view showing various panels forming the front of the vehicle body.
제2도는 본 고안에 따른 대시 보드 검사용 게이지의 전체사시도.2 is an overall perspective view of the dashboard inspection gauge according to the present invention.
제3도는 본 고안에 따른 대시 보드 검사용 게이지의 개략적인 정면도.3 is a schematic front view of a dashboard inspection gauge according to the present invention.
제4도는 본 고안에 따른 대시 보드 검사용 게이지의 개략적인 평면도.4 is a schematic plan view of a dashboard inspection gauge according to the present invention.
제5도는 본 고안에 따른 대시 보드 클램핑장치를 도시한 측면도.Figure 5 is a side view showing a dashboard clamping device according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
100 : 중앙브라켓 200 : 제1브라켓100: center bracket 200: first bracket
260 : 클램프 300 : 제2브라켓260: clamp 300: second bracket
310 : 로케이션 핀 320 : 상부브라켓310: location pin 320: upper bracket
400 : 제3브라켓 460 : 클램프400: third bracket 460: clamp
500 : 제4브라켓 600 : 제5브라켓500: 4th bracket 600: 5th bracket
700 : 제6브라켓 800 : 제7브라켓700: 6th bracket 800: 7th bracket
B : 베이스 D : 대시 보드B: Base D: Dashboard
첨부된 도면 제2도 내지 제4도는 본 고안의 게이지를 도시한 것이고, 제5도는 본 고안 게이지의 대시 보드 클램핑장치를 도시한 측면도로서, 본 고안은 베이스(B)의 상면 중앙에는 상부에 대시 보드(D)의 하면 형상에 일치되는 형판(110)이 부착된 중앙브라켓(100)이 고정설치되고, 상기 중앙브라켓(100)의 좌·우에는 각각 대칭으로 제1브라켓(200)과 제2브라켓(300) 그리고 제3브라켓(400)이 일정한 간격으로 고정설치되며, 상기 베이스(B)의 양측에는 각각 그 전·후부에 제4브라켓(500)과 제5브라켓(600) 그리고 제6브라켓(700)이 고정설치된다.2 to 4 of the accompanying drawings show a gauge of the subject innovation, Figure 5 is a side view showing a dashboard clamping device of the subject innovation gauge, the subject innovation is a dash on the top in the center of the upper surface of the base (B) The center bracket 100 is fixed to the plate 110 is attached to match the shape of the lower surface of the board (D), and the first bracket 200 and the second symmetrically on the left and right of the center bracket 100, respectively. The bracket 300 and the third bracket 400 are fixedly installed at regular intervals, and on both sides of the base B, the fourth bracket 500, the fifth bracket 600 and the sixth bracket at the front and the rear thereof, respectively. 700 is fixedly installed.
상기 제2브라켓(300)의 상부 후방에는 대시 보드(D)가 정위치에 안착되도록 하는 로케이션 핀(310)이 일단에 부착된 상부브라켓(320)이 힌지결합되어 대시 보드(D)에 형성된 로케이팅 홀(도시안됨)에 끼워지도록 하므로써 대시 보드(D)를 정위치에 안착시킬 수 있도록 한 것이다.The upper bracket 320 of the second bracket 300 is hingedly coupled to the upper bracket 320 attached to one end of the location pin 310 to allow the dash board D to be seated in the correct position. The dashboard (D) can be seated in place by inserting it into the mounting hole (not shown).
상기 제4브라켓(500)에는 그 상부에 대시 보드(D)에 형성된 와이퍼 모터 장착 홀(도시안됨)의 위치를 확인할 수 있는 와이퍼 모터 장착 홀 체커(510)가 부착된 상부브라켓(520)이 힌지결합된 것으로, 이 와이퍼 모터 장착 홀 체커(510)는 우측핸들차량과 좌측핸들차량을 겸용으로 검사할 수 있도록 양측의 제4브라켓(500)에 각각 설치하여 필요한 것을 선택하여 사용할 수 있도록 한 것이다.The fourth bracket 500 is hinged with an upper bracket 520 to which a wiper motor mounting hole checker 510 is attached to determine a position of a wiper motor mounting hole (not shown) formed in the dash board D. In combination, the wiper motor mounting hole checker 510 is installed on each of the fourth brackets 500 on both sides so that the right handle vehicle and the left handle vehicle can be used as a test.
상기 제6브라켓(700)의 중간부에는 대시 보드(D)의 측면에 부착되는 카울의 장착 홀(도시안됨)위치를 확인할 수 있는 카울 사이드 로케이션 핀(710)이 부착된 상부브라켓(720)이 힌지결합된 것으로, 이 로케이션 핀(710)은 상부브라켓(720)의 일단에 형성된 슬라이드부(730)에서 좌·우방향으로 이동가능하도록 하여 대시 보드(D)의 측면에 형성된 카울 사이드 로케이팅 홀(도시안됨)에 끼워 봄으로써 카울 사이드가 정확하게 결합되는가의 여부를 확인할 수 있도록 한 것으로, 이는 양측의 제6브라켓(700)에 대칭으로 설치되어 카울 사이드의 장착상태를 검사할 수 있도록 한 것이다.In the middle of the sixth bracket 700, an upper bracket 720 having a cowl side location pin 710 attached to the cowl side location pin 710 to check the position of the cowl mounting hole (not shown) attached to the side of the dash board D is provided. The hinge pin, the location pin 710 is movable to the left and right in the slide portion 730 formed on one end of the upper bracket 720, the cowl side locating hole formed on the side of the dash board (D) (Not shown) to check whether the cowl side is correctly coupled to, it is to be installed symmetrically to the sixth bracket 700 on both sides to be able to check the mounting state of the cowl side.
상기 제3브라켓(400)의 상부에는 대시 보드 어퍼와 대시 보드 로우어와의 매칭상태를 검사할 수 있도록 형판(410)이 부착된 것으로, 이 형판(410)은 대시 보드 어퍼의 하부 형상에 일치되도록 형성하되 대시 보드 어퍼와 일정간격을 갖도록 형성하여 구간별로 간격을 측정하므로써 대시 보드 로우어가 부착되는 대시 보드 어퍼의 형상을 측정할 수 있도록 한 것이다.A template 410 is attached to the upper portion of the third bracket 400 to inspect a matching state between the dashboard upper and the dashboard lower, and the template 410 is matched to the lower shape of the dashboard upper. It was formed to have a predetermined interval with the dashboard upper by measuring the interval for each section to measure the shape of the dashboard upper to which the dashboard lower is attached.
상기 제5브라켓(600)에는 그 상부에 대시 보드(D)의 양측부에 형성된 엔진 후드 장착 홀(도시안됨)의 위치를 확인할 수 있는 엔진 후드 장착 홀 체커(610)가 부착된 것으로, 이 엔진 후드 장착 홀 체커(610)도 양측의 제5브라켓(600)에 대칭으로 설치되어 엔진 후드의 힌지가 결합되는 장착 홀의 위치를 검사할 수 있도록 한 것이며, 그 부착상태는 상기한 와이퍼 모터 장착 홀 체커(510)와 동일한 방식으로 설치된다.The fifth bracket 600 is attached to the engine hood mounting hole checker 610 that can check the position of the engine hood mounting hole (not shown) formed on both sides of the dash board (D), the engine The hood mounting hole checker 610 is also installed symmetrically on the fifth bracket 600 on both sides so as to inspect the position of the mounting hole to which the hinge of the engine hood is coupled, and the attachment state thereof is the wiper motor mounting hole checker described above. 510 is installed in the same manner.
한편, 상기 제2브라켓(300)의 전방에는 대시 보드(D)의 전방에 형성된 에어컨의 진공탱크 장착 홀 체커(840)가 부착된 제7브라켓(800)이 설치되어 진공탱크 장착 홀의 위치를 확인할 수 있도록 한 것으로, 이의 부착상태는 상기한 와이퍼 모터 장착 홀 체커(510)와 동일한 방식에 의한다.Meanwhile, a seventh bracket 800 to which the vacuum tank mounting hole checker 840 of the air conditioner formed in front of the dash board D is installed is installed in front of the second bracket 300 to check the position of the vacuum tank mounting hole. The attachment state thereof is based on the same method as the wiper motor mounting hole checker 510 described above.
상기 중앙브라켓(100)과 제1브라켓(200) 및 제3브라켓(400)의 상부 전방에는 대시 보드(D)전방의 플랜지형상을 체크할 수 있도록 대시 보드(D)전방 플랜지형상에 일치되는 플랜지 브라켓(140)(240)(440)이 고정부착되는 것으로, 이 플랜지 브라켓(140)(240)(440)은 대시 보드(D)의 플랜지형상과 동일한 형상의 요홈을 형성시키되, 이 요홈과 대시 보드(D)의 플랜지부와는 일정한 간격을 이루도록 하므로써 별도의 간격게이지를 사용하여 이를 측정할 수 있도록 한다.A flange that matches the front flange shape of the dash board (D) to check the flange shape in front of the dash board (D) in the upper front of the center bracket 100, the first bracket 200 and the third bracket (400) The brackets 140, 240 and 440 are fixedly attached, and the flange brackets 140, 240 and 440 form grooves having the same shape as the flange shape of the dash board D, but these grooves and dashes By making a certain distance from the flange of the board (D) it can be measured using a separate gap gauge.
상기 제1브라켓(200)과 제2브라켓(300)의 상부 후방에는 인스트루먼트 패널의 장착 홀(도시안됨)위치를 확인할 수 있는 인스트루먼트 패널 장착 홀 체커(250)(350)가 고정부착된다.An instrument panel mounting hole checker 250 (350) 350 capable of confirming a mounting hole (not shown) position of the instrument panel is fixedly attached to the upper rear of the first bracket 200 and the second bracket 300.
상기 제1브라켓(200)과 제3브라켓(400)의 상부 전방과 후방에는 제5도에 도시한 바와 같이, 클램프(260)(460)가 부착되어 대시 보드(D)를 상부로부터 눌러 검사도중 흔들리지 않도록 가고정 할 수 있도록 하고, 제2브라켓(300)의 상부 후방에는 대시 보드(D)가 정위치에 안착되도록 하는 로케이션 핀(310)이 회전가능하게 설치되어, 로케이션 핀(310)과 클램프(260)(460)가 대시 보드(D)를 정위치에 안착시킨 상태에서 흔들리지 않도록 고정하게 된다.As shown in FIG. 5, the front and rear portions of the first bracket 200 and the third bracket 400 are attached with clamps 260 and 460 to press the dashboard D from the top. The location pin 310 is rotatably installed at the upper rear of the second bracket 300 so that the dash board D is seated in the correct position so as not to be shaken. (260) 460 is fixed so as not to shake in a state in which the dashboard (D) seated in place.
상기 제6브라켓(700)의 상부에는 대시 보드(D)측면의 플랜지부형상을 체크하는 형판(740)이 고정부착된 것으로, 이는 상기한 대시 보드(D)전방의 플랜지형상을 체크할 수 있도록 한 플랜지 브라켓(140)(240)(440)과 동일한 방식 즉, 대시 보드(D)측면의 플랜지부형상과 동일한 형상의 요홈을 형성하되 이 플랜지부와 일정간격을 유지할 수 있도록 한 것이다.The upper part of the sixth bracket 700 is fixed to the template 740 for checking the flange portion of the side of the dash board (D), which is to check the flange shape in front of the dash board (D) One flange bracket 140, 240, 440 in the same manner, that is, to form a groove of the same shape as the flange portion of the side of the dashboard (D) to maintain a constant distance with the flange.
또, 상기 중앙브라켓(100)과 제2브라켓(300)의 상부 전방에는 대시 보드어퍼의 형상을 체크하는 형판(160)(360)이 부착된 것으로, 이의 형식도 상기한 대시 보드(D)측면 플랜지부 체크용 형판(740)과 동일하다.In addition, the upper front of the center bracket 100 and the second bracket 300 is attached to the template 160, 360 to check the shape of the dash board upper, the form of the above-described dash board (D) side It is the same as the flange part check template 740.
이와 같이 구성된 본 고안의 대시 보드 검사용 게이지를 사용하여 대시 보드를 검사하는 과정을 설명하기로 한다.The process of inspecting the dashboard using the dashboard inspection gauge of the present invention configured as described above will be described.
제3도는 본 고안의 게이지에 대시 보드(D)가 안착된 상태를 도시한 정면도로서, 서브어셈블리된 대시 보드(D)를 본 고안의 게이지에 안착시키되, 먼저, 모든 상부브라켓(320,520,720…)을 외측으로 젖혀 놓은 상태에서 대시 보드(D)를 게이지상에 올린다.3 is a front view showing a state in which the dashboard (D) is seated on the gauge of the present invention, the sub-assembled dashboard (D) is seated on the gauge of the present invention, first, all the upper brackets (320, 520, 720 ...) Raise out the dashboard (D) on the gauge with it folded out.
다음으로, 제2브라켓(300)의 상부에 설치된 상부브라켓(320)을 대시 보드(D)측으로 회전시키고, 이 상부브라켓(320)의 일측에 부착된 로케이션 핀(310)을 하강시켜 대시 보드(D)에 형성된 로케이션 홀에 끼우면 대시 보드(D)가 정확한 위치에 안착되는 것이다.Next, the upper bracket 320 installed on the upper portion of the second bracket 300 rotates to the side of the dash board D, and the location pin 310 attached to one side of the upper bracket 320 is lowered to lower the dash board ( When inserted into the location hole formed in D), the dashboard (D) is seated in the correct position.
상기 대시 보드(D)가 게이지상에 정확하게 안착되면, 제1브라켓(200)과 제3브라켓(400)의 상부 전방에 부착된 클램프(260)(460)를 돌려 대시 보드(D)를 눌러 주면 대시 보드(D)가 가고정되는 것이며, 이에 따라 검사도중 흔들리지 않게 되는 것이다.When the dashboard (D) is correctly seated on the gauge, by pressing the dashboard (D) by turning the clamps (260, 460) attached to the upper front of the first bracket 200 and the third bracket 400 The dashboard (D) is temporarily fixed, and thus will not shake during the inspection.
상기와 같이 대시 보드(D)를 정확한 위치에 안착시킨 상태에서 클램프(260)(460)를 조여 가고정하고 난 후에는, 각 항목을 순서대로 검사하게 되는 것이며, 여기서 검사항목은 대시 보드 자체의 형상 즉, 대시 보드 상·하부의 형상을 체크하는 항목, 대시 보드의 좌·우 측면부형상을 체크하는 항목, 대시 보드의 전방형상을 체크하는 항목을 각각 체크하고, 다음으로 대시 보드에 부착되는 각 부품의 장착 홀을 체크하는 과정으로 넘어가면 되는데, 여기서의 항목을 열거하면, 대시 보드의 상부에 형성된 와이퍼 장착 홀 체크, 카울 사이드 로케이팅 홀 체크, 엔진 후드 장착 홀 체크, 벌크 헤드 에어컨 장착 홀 체크, 인스트루먼트 패널 장착홀 체크가 있다.After fixing the clamps 260 and 460 in the state in which the dashboard D is seated in the correct position as described above, each item is inspected in order, where the inspection item is the shape of the dashboard itself. In other words, the items to check the shape of the upper and lower parts of the dashboard, the items to check the left and right side shape of the dashboard, and the items to check the front shape of the dashboard, respectively, and then each component attached to the dashboard If you enumerate the items here, the wiper mounting hole check, cowl locating hole check, engine hood mounting hole check, bulkhead air conditioner mounting hole check, There is an instrument panel mounting hole check.
이처럼 본 고안은 하나의 게이지에서 대시 보드(D)를 로케이션 핀(310)으로 정위치에 안착시킨 상태에서 이를 클램프(260)(460)로 가고정하고 대시 보드(D) 자체의 형상과 칫수를 측정함과 아울러 대시 보드(D)에 부착되는 각 부품의 장착 홀이 정확하게 형성되었는가를 실차 장착시와 동일한 조건하에서 일괄적으로 검사할 수 있는 것이며, 이에 따라 대시 보드(D)의 형상과 칫수 및 부품장착부의 검사를 정확하고 신속하게 할 수 있는 것이다.As such, the present invention temporarily fixes the dashboard (D) to the clamp pins 260 and 460 in a state where the dashboard D is seated in the fixed position with the location pin 310 and measures the shape and dimensions of the dashboard D itself. In addition, it is possible to collectively inspect whether the mounting holes of the components attached to the dash board (D) are accurately formed under the same conditions as when the vehicle is mounted, and thus the shape, dimensions, and parts of the dash board (D). Inspection of the mounting part can be done accurately and quickly.
본 고안은 베이스의 상부에 다수개의 브라켓을 설치하고, 각 브라켓에는 대시 보드를 정위치에 안착시킬 수 있는 로케이션 핀 및 클램프를 설치함과 아울러 대시 보드의 상·하면 및 전·후면과 양측면의 형상 및 각 위치에 부착되는 부품의 장착 홀의 위치를 측정할 수 있도록 한 것으로, 본 고안에 의하면 하나의 게이지로 실차장착시와 동일한 조건하에서 대시 보드의 형상과 칫수는 물론 대시 보드에 형성된 각 부품의 장착 홀 위치를 일괄적으로 측정할 수 있는 것이며, 이에 따라 대시 보드가 주변부품과 정확히 합치되는가의 여부를 실차에 장착하지 않고도 실차에 장착된 상태와 동일한 조건하에서 간단하게 검사할 수 있으므로 대시 보드의 조립 정밀도를 향상시킬 수 있는 유용한 효과를 갖는다.The present invention installs a plurality of brackets on the upper part of the base, and each bracket is provided with location pins and clamps for seating the dashboard in place, and the top, bottom, front, rear, and sides of the dashboard. And it is possible to measure the position of the mounting hole of the parts attached to each position, according to the present invention under the same conditions as the actual vehicle mounting with one gauge, as well as the shape and dimensions of the dashboard as well as the mounting of each component formed on the dashboard It is possible to measure the hole position collectively, so that the dashboard can be easily checked under the same conditions as it is mounted on the vehicle, without having to mount it on the vehicle. It has a useful effect to improve the precision.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960022091U KR200151149Y1 (en) | 1996-07-25 | 1996-07-25 | A dash-board clamping device of an inspection gauge for the car dash board |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960022091U KR200151149Y1 (en) | 1996-07-25 | 1996-07-25 | A dash-board clamping device of an inspection gauge for the car dash board |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR980009224U KR980009224U (en) | 1998-04-30 |
| KR200151149Y1 true KR200151149Y1 (en) | 1999-07-15 |
Family
ID=19462346
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960022091U KR200151149Y1 (en) | 1996-07-25 | 1996-07-25 | A dash-board clamping device of an inspection gauge for the car dash board |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200151149Y1 (en) |
-
1996
- 1996-07-25 KR KR2019960022091U patent/KR200151149Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR980009224U (en) | 1998-04-30 |
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