KR980008888A - 차량 도난시 무선 신호를 이용한 수배 방법 및 시동 차단 장치를 이용한 회수 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량 도난시 이용자가 차량 회수를 위하여 무선 신호를 보내어 차량 내에 부착된 무선 통신을 이용한 시스템을 작동시켜 차량의 시동상태를 제어하여 시동 차단 장치를 작동시켜 시동을 끄고, 외부로 이 시스템이 부착된 차량이 도난 차량임을 알리는 방송 시스템을 작동시키고, 주위의 시선을 끌 수 있는 번호판 조명의 제어 시스템을 작동시키는 한편, 이 차의 위치를 알려주기 위하여 무선 신호를 송출하는 시스템을 작동시키도록 한 것이다. 그리고, 밧데리의 방전으로 인한 시스템의 동작 불능을 예방하기 위하여 전력을 제어하는 시스템이다.

Description

차량 도난시 무선 신호를 이용한 수배 방법 및 시동 차단 장치를 이용한 회수 방법

종래의 기술은 차량에 도난 경보 시스템을 부착하여 미연에 도난을 방지하는 시스템이 있다. 그러나 이것은 도난 경보 시스템이 있음에도 불구하고 차량에 키를 꽂아두고 자리를 비웠을 때는 도난 방지의 효과가 없다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 차량의 소유자나 차량의 이용 자가 차를 도난 맞았을 경우에 경찰서에 신고를 하고 이 시스템의 운영자에게 신고를 하면 미리 주어진 비밀 번호를 이용하여 차량이 도난 되었음을 알리는 신호를 무선 송출하여 차량에 부착되어 있는 시스템에 신호를 보내게 된다.

이 신호를 수신 제어 장치에서 받아 이 신호가 도난 신호인가 아니면 일반 신호인가를 판가름하여 도난일 경우 도난 회수 시스템을 가동시킨다. 이 신호를 받은 회수 시스템은 차량의 사고를 방지하기 위하여 차량의 속도와 엔진 회전수를 측정하여 일정 속도 이하에서 차량의 시동 및 전원을 차단시켜 차량을 사용 할 수 없게 한 후에, 해제 신호가 들어오기 전까지 키로 인한 재 시동을 못하게 하고, 이 차량이 도난 차량임을 알리는 외부 방송을 내보내고 번호 판의 조명 등을 특정 색으로 점멸하여 주위의 시선을 끌게 하여 시민이나 경찰이 알게 함과 동시에 외부로 일정 신호를 내보내어 이 신호를 받은 지역 기지국의 위치를 추적하여 차량의 위치를 파악하여 차량을 수색할 범위를 알아내어 차를 회수하여 차량의 소유주에게 전달되도록 한다.

또한, 상기의 도난 신호를 송신 받는 수신 장치는 과학의 발달로 계속적인 통신의 발달로 인해 여러 가지 방식의 무선 통신 방법이 나오고 있다. 본 발명은 여러 가지 무선 통신 방식을 효율적으로 사용하기 위하여 수신 장치(10)를 여러 가지의 신호를 같이 받을 수 있는 장치나 모듈 화하여 각각의 통신 장비에 맞게 장비를 만들어 소비자가 원하는 통신 방식을 끼워서 사용할 수 있게 함과 아울러 차후에 통신 방식을 바꿀 수 있게 하여 신호를 받게 끔 고안하였다. 모듈 화된 장치를 바꾸어 경제적으로 저렴하게 사용할 수 있게 하였다.

제1도는 본 발명의 무선 신호를 이용한 수배 방법의 전체 블록도.

제2도는 제1도의 도난 회수 시스템(6)의 내부 블록도.

제3도는 제2도를 회로로 꾸민 블록도.

제4도는 제1도의 도난 회수 시스템(A2)의 순서도.

제5도는 밧데리 방전 예방 시스템의 순서도 이다.

본 발명의 전체 운영은 제1도에서 차량 소유주(A1의 1)가 경찰서(A1의 2)와 시스템 운영 회사(A1의 3)에 신고를 하면 시스템 운영 회사(A1의 3)는 이동 통신 회사(A1의 4)에 전화를 걸어 비밀 번호를 입력하고 난 후 도난 차량임을 알리는 임의의 조작을 하게 되면 기존의 이동 통신 회사(4)에서 이 비밀 번호와 도난 신호를 같이 실어 전국에 신호를 보낸다. 그러면 이 신호를 도난 회수 시스템(6)에 보낸다. 이 신호가 도난 신호라면 밧데리로부터 나오는 주 전원을 제어하여 시동과 차량의 전원을 차단한다. 그리고 외부 방송 시스템(14)이 외부로 이 차가 도난 차량임을 알리는 방송을 일정간격으로 내보내고 야간 등의 경우에 도난 차량의 식별을 위하여 차량의 후미의 번호 판의 조명 등을 켜 놓고 특정 신호를 실은 신호를 무선 송신 시스템이 외부로 송신하게 된다. 그렇게 함으로서 주위의 사람들(A3의 9)이 차량을 신고하거나 경찰(A3의 2)이 차량을 조회하여 회수하거나 시스템 운영 회사(A3의 3)가 이 신호가 어느 지역의 기지국에서 수신된 신호인가를 추적하여 그 지역에 차량을 수배하여 차량 소유주에게 차를 인도하게 되는 시스템이다.

다음에는 제2, 3, 4, 5도에서 본 발명의 작동이다. 수신 장치(10)에서 신호를 받아 상기 신호를 수신 제어 장치(11)에 보낸다. 수신 제어 장치(11)는 이 신호가 도난 신호인가를 판별하여 도난 신고 일 때만 경보 보류 장치(12)에 특정 신호를 보내게 된다. 차량의 사고를 방지하기 위한 경보 보류 장치(12)는 상기 특정 신호를 받아 차량의 속도와 엔진의 회전수를 체크하여 일정 기준 이하로 내려가면 시동 차단 및 전원 차단 장치(13)를 작동하여 밧데리로부터 오는 전원을 차단함으로서 차량의 시동 및 전월을 끄게 된다. 그리고 주위의 시선을 끌기 위한 외부 방송 시스템(14)을 작동시켜 이 차량이 도난 차량임을 알리는 방송을 일정 간격으로 내보낸다. 또한, 차량의 위치를 알리기 위해 무선 송신 시스템(15)에서 특정 신호를 일정 간격으로 송신 장치(16)를 통하여 송신한다. 이런 작동을 제2도에서는 블록으로 알아보기 쉽게 꾸몄고, 제3도에서는 원칩이나 소형 마이크로컨트롤러를 통해 구현하였을 때를 표시하였다. 제4도는 작동의 순서도를 그렸다. 우선, 계속해서 일정 간격을 두고 수신기(10이나 21)에서 수신을 받아 상기 신호를 CPU(18)에서 도난 신고 인가를 판별한다(B4). 도난 신고가 아닐 경우에는 계속적으로 B1에서 B4의 동작을 반복하고, 도난신고일 경우는 자동차 속도와 엔진의 회전수(25)를 센서로부터 입력받아 CPU(18)에서 일정 기준과 비교를 한다(B6). 일정 속도 이상이면 B5부터 B6의 과정을 반복하고, 일정 기준 속도 이하이면 전력 제어기(20)를 제어하여 차량의 모든 전원을 차단시킨다. 또한, 스피커를 통하여 외부로 도난 차량임을 알리는 방송을 내보내고, 번호판의 조명 등을 켜 놓고, 송신기(21)를 통하여 특정 신호를 일정 간격으로 송신한다. 그리고 나서, 수신 장치에서 신호가 들어오나 안오나를 체크하다가 신호가 들어오면 그 신호가 해제 신호인가를 판별한다(B12). 해제 신호가 아니었을 경우는 B9부터 B12까지의 작동을 지속적으로 한다. 물론, 차량의 전원은 차단된 상태이다. 해제 신호일 경우에는 도난 회수 시스템의 모든 작동을 도난 신고 이전의 상태로 복귀시킨다.

제5도는 이 시스템의 주 작동의 에너지인 차량에 부착된 밧데리의 방전을 예방하기 위한 시스템의 순서도 이다. 차량에 키가 꽂혀있나 없나를 일정 간격으로 체크하다가(B15에서 B17) 키가 ON위치에 없을 때 미등의 ON/OFF를 체크하여 OFF상태이면 다시 B15부터 B17의 작동을 반복하고 미등이 ON상태이면 타이머를 작동시켜 일정 기간이 지났나를 체크하다가 일정 기간이 지나면 미 등을 OFF시킨다. 그리고 난 후 차량의 키의 위치를 체크하다가 키가 ON상태에 있을 때 작동을 정상화시키고, 처음의 작동으로 되돌아가 상기의 작동들을 반복한다.

1. 차량이 도난 되었을 때 본 발명을 사용하므로서 도난 차량이 범죄의 수단으로 사용되는 것을 미연에 방지하고, 차량의 위치를 추적함으로서 차량을 빠른 시간 내에 회수할 수 있고, 주위에 도난 차량을알리는 방송과 번호 판의 조명 등을 켜놓음으로서 시민이 경찰에 신고함으로서 경찰 활동에 도움이 된다.

2. 도난 차량의 정지를 위하여 도난 신고가 들어오자마자 정지를 시키면 운행하던 차량의 속도에 의해 교통사고를 발생할 수 있으나 어느 일정한 안정 속도 이하에서 차량을 정지시킴으로서 사고를 방지할 수 있다.

3. 밧데리 방전 방지 예방 시스템을 첨가하므로서 기존에 주위 부족으로 인한 방전을 미연에 방지할 수 있다.

도난 차량을 빠른 시일 내에 회수하고 도난 차량으로 인한 범죄 및 사고를 미연에 방지할 수 있다.

Claims (12)

1. 차량 도난시 무선 통신을 이용한 도난 신호를 수신하는 수신제어부와, 상기 제어부에서 나오는 신호에 의한 경보 보류부와, 상기 경보 보류부에서 나오는 신호에 의해 시동과 전원을 차단하는 시동 및 전원 차단부와, 외부로 도난이 된 차량임을 알리는 외부 방송 시스템 부와, 시각적으로 도난 차량임을 구별할 수 있는 번호판의 조명등 점멸기를 이용한 도난 차량 제어 장치.
2. 제1항에 있어서, 수신 장치는 무선 호출기와 이동 전화, 시티폰 및 PCS 등의 다양한 무선 통신 신호를 같이 사용할 수 있게 수신 장치.
3. 제1항에 있어서, 수신 장치는 무선 호출기와 이동 전화, 시티폰 및 PCS 등의 다양한 무선 통신 신호를 사용자가 쓰고 있는 통신 장비로 바꿀 수 있게 모듈 화시켜 착탈식으로 만들어 신호를 받게 하는 수신 장치.
4. 제1항에 있어서, 수신 제어 장치는 무선 통신 신호를 받아서 이 신호가 도난 신호인가를 판별하여 도난 신호일 때 특정 신호를 내 보내거나 해제 신호가 들어오면 또 다른 특정 신호를 내보내 주는 장치.
5. 제1항에 있어서, 경보 보류 장치는 상기 수신 제어 장치에서 특정 신호를 받았을 때 교통사고를 방지하기 위하여 차량의 엔진의 회전수 및 차량 속도를 감지하여 일정 엔진 회전수나 차량 속도 이하가 되면 특정 신호를 내 보내어 주는 장치.
6. 제1항에 있어서, 시동 및 전원 차단 장치는 상기 경보 보류 장치에서 나오는 특정 신호를 받았을 때 차량의 밧데리에서 차량으로 나오는 주 전원을 제어하여 차량의 시동을 끄고 차량의 모든 전원을 차단하거나 상기 무선 수신장치에서 들어오는 해제 신호가 들어오면 다시 정상화시키는 장치.
7. 제1항에 있어서, 외부 방송부는 상기 경보 보류 장치에서 나오는 특정 신호를 받았을 때 외부의 시선을 끌기 위해 차량의 도난 사실을 외부로 알리는 장치.
8. 제1항에 있어서, 번호판의 조명 등을 특정 색으로 점멸시켜주고, 비상 등을 점멸하여 도난 차량임을 식별할 수 있게 하는 장치.
9. 도난 차량의 위치를 알리기 위한 무선 송신 시스템 장치와, 이 신호의 위치를 파악하는 차량을 회수하는 방법.
10. 제9항에 있어서, 무선 송신 시스템 장치는 무선 송신을 외부로 특정 신호를 송신하는 장치.
11. 제9항에 있어서, 신호를 받아 위치를 파악하여 차량을 회수하는 방법은 특정 신호를 각 지역에 설치되어 있는 기지국에서 받아 중앙 통제소에 신호가 오면 그 신호가 수신된 기지국의 위치를 파악하여 차량의 위치를 예측하여 차량을 회수하는 방법.
12. 본 발명의 시스템을 작동시키기 위한 밧데리의 방전을 예방하기 위해 시동을 차량의 키로 끄고 미 등의 차량 전력을 소모하는 장치가 켜져 있을 때 일정 시간 경과 후 전력을 소모하는 장치에 전원을 차단하는 장치와, 차량의 키로 시동을 켰을 때 다시 이 기능을 정상화시키는 장치.

    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.