KR970706146A - 단기간 충돌을 판별하는 시스템 및 방법(system and method for discriminating short-period crashes) - Google Patents
단기간 충돌을 판별하는 시스템 및 방법(system and method for discriminating short-period crashes)Info
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Abstract
안전장치의 작동이 아마 요구되는 사고에 응답하여 차량탑승자 안전장치의 작동을 조절하는 시스템(10) 및 방법에서, 미분표준(m1(t))은 임시값 자체가 제1예정 한계값(X1) (20)보다 작거나 같을 때마다 수신된 가속도 정보(a(t)) (18)에 대한 가중임시값, 또는 대체값이 2배의 제l예정한계값(X1)에서 임시값(22)을 뺀값과 동일한 가중 대체값을 입력으로서 제1누산기(24)에 선택적으로 제공함으로써 사고의 상대적인 진행과 상호관련된 표준(m2(t)) (26,30)이 발생되는 동안 수신된 차량 가속도 정보에 대해 저장된 연속값을 기초로 발생된다. 미분표준(m1(t))은 이후 사고진행의 함수로서 전자를 효과적으로 “감쇄” 또는 가중시키도록 진행표준(m(t))과 조합되고(32), 그 결과 합성조합은 예보표준(m3(t))이 제2예정한정값(X2)을 초과할 때 안전장치가 작동되게 사고의 가혹함을 예보하는 표준(m3(t))을 얻도록 제2누산기(34)에서 누산된다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
도면은 본 발명에 따른 차량 탑승자 안전장치의 작동을 조절하는 표본 시스템의 도표식 개략도이다.
Claims (16)
- 차량탑승자 안전장치의 작동이 아마 요구되는 사고에 응답하여 차량 탑승자 안전장치의 작동을 조절하는 방법에 있어서, 순간 차량가속도를 나타내는 정보를 수신하는 단계; 시간에 관하여 상기 수신된 정보를 평가하는 표준을 발생하는 단계; 상기 수신된 가속도정보를 기초로 상기 사고의 진행과 상호관련된 표준을 발생하는 단계; 상기 평가표준 및 상기 진행표준을 기초로 상기 사고의 가혹함을 예보하는 표준을 발생하는 단계; 상기 예보표준을 제1예정 한계값과 비교하는 단계; 및 상기 예보표준이 상기 제1예정 한계값을 초과하는 경우 상기 안전장치를 작동시키는 단계를 포함하며, 상기 진행표준을 발생하는 단계가 임시값이 제1예정 한계값보다 작거나 같은 경우 수신된 정보에 대한 임시값을 또는 임시값이 상기 제1예정 한계값보다 큰 경우 상기 2배의 제1예정 한계값에서 상기 수신된 정보에 대한 임시값을 뺀 값과 동일한 대체값을 누산기에 입력으로 선택적으로 제공하는 단계; 및 상기 선택적으로 누산된 입력들을 상기 누산기에서 누산시키는 단계로 구성된 것을 특징으로 하는 차량 탑승자 안전장치의 작동조절방법.
- 제1항에 있어서, 상기 평가표준을 발생하는 상기 단계가 상기 수신된 정보에 대한 연속값을 저장수단에 저장하는 단계; 및 미분표준을 상기 저장값으로부터 발생하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 탑승자 안전장치의 작동조절방법.
- 제2항에 있어서, 상기 미분 표준이 시간에 관하여 상기 수신된 가속도정보의 변화율을 평가하는 저크값인 것을 특징으로 하는 차량 탑승자 안전장치의 작동조절방법.
- 제2항에 있어서, 상기 저장값들을 순위조절하는 단계를 더욱 포함하고, 여기에서 상기 미분표준은 예정순위를 갖는 상기 저장값들중 2개의 저장값 사이의 차를 나타내는 분산 표준인 것을 특징으로 하는 차량 탑승자 안전장치의 작동조절방법.
- 제1항에 있어서, 상기 누산 단계전에 상기 선택적으로 제공된 입력들을 제1가중요소로 합산함으로써 상기 선택적으로 제공된 입력들을 가중하는 단계를 더욱 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 탑승자 안전장치의 작동 조절방법.
- 제1항에 있어서, 상기 누산단계후에 상기 누산되고 선택적으로 제공된 입력들을 스케일링 요소로 분할함으로써 상기 누산되고 선택적으로 제공된 입력들을 가중하는 단계를 더욱 포함하는 것을 특징으로 하는 차량탑승자 안전장치의 작동조절방법.
- 제1항에 있어서, 상기 예보표준을 발생하는 단계가 조합표준을 얻도록 상기 평가표준을 상기 진행표준과 조합하는 단계; 및 상기 예보표준을 얻도록 상기 조합표준을 시간에 대해 누산하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 탑승자 안전장치의 작동조절방법.
- 제7항에 있어서, 상기 누산단계전에 상기 조합표준을 제2가중요소로 합산함으로써 상기 조합표준을 가중하는 단계를 더욱 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 탑승자 안전장치의 작동조절방법.
- 차량 탑승자 안전장치의 작동이 아마 요구되는 사고에 응답하여 차량 탑승자 안전장치의 작동을 조절하는 시스템에 있어서, 순간 차량 가속도를 나타내는 정보를 수신하는 수단; 시간에 관하여 상기 수신된 정보를 평가하는 표준을 발생하기 위해 상기 수신된 정보를 응답하는 제1발생수단; 상기 제1발생수단이 누산기를 포함하고, 임시값이 제1예정한계값보다 작거나 같은 경우 상기 수신된 정보에 대한 임시값을, 또는 임시값이 상기 제l예정한계값보다 큰 경우 상기 2배의 제1예정한계값에서 상기 수신된 정보에 대한 임시값을 뺀값과 동일한 대체값을 상기 누산기에 입력으로 선택적으로 제공하는 수단을 포함하며, 상기 사고의 진행과 상호관련된 표준을 발생하기 위해 상기 수신된 정보에 응답하는 제2발생수단; 충돌의 가혹함을 예보하는 표준을 발생하기 위해 상기 평가표준 및 상기 진행표준에 응답하는 제3발생수단; 상기 예보표준이 제2예정한계값을 초과하는 경우 출력신호를 발생하기 위해 상기 예보표준에 응답하는 제1비교수단; 및 상기 출력신호발생시에 상기 차량 안전장치를 작동시키기 위해 상기 제1비교수단에 응답하는 작동수단으로 구성된 것을 특징으로 하는 차량탑승자안전장치의 작동조절시스템.
- 제9항에 있어서, 상기 제1발생수단이 상기 수신된 가속도정보에 대해 다수의 연속값을 저장하는 수단, 및 상기 저항값을 기초로 미분표준을 발생하는 제4발생수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량탑승자 안전장치의 작동조절시스템.
- 제1O항에 있어서, 상기 미분표준이 시간에 관하여 상기 수신된 가속도 정보의 변화율을 평가하는 저크값인 것을 특징으로 하는 차량탑승자 안전장치의 작동조절시스템.
- 제1O항에 있어서, 상기 제1발생수단이 상기 저장값을 순위조절하는 수단을 더욱 포함하고, 여기에서 상기 미분표준은 예정순위를 갖는 상기 순위조절값들 중 두 개의 순위조절값 사이의 차를 평가하는 분산표준인 것을 특징으로 하는 차량탑승자 안전장치의 작동조절시스템.
- 제9항에 있어서, 상기 제2발생수단이 상기 선택적으로 제공된 입력들을 상기 제1누산기에서 누산하기전에 제1가중요소로 상기 선택적으로 제공된 입력들을 합산하는 수단을 더욱 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 탑승자 안전장치의 작동조절시스템.
- 제9항에 있어서, 상기 제2발생수단이 상기 누산되어 선택적으로 제공된 입력들을 스케일링요소로 분할함으로써 상기 누산되어 선택적으로 제공된 입력들을 상기 제1누산기로부터 스케일링하는 수단을 더욱 포함하는 것을 특징으로 하는 차량탑승자 안전장치의 작동조절시스템.
- 제9항에 있어서, 상기 제3발생수단이 조합표준을 얻도록 상기 평가표준을 상기 진행표준과 조합하는 단계; 및 상기 예보표준을 얻도록 상기 조합표준을 시간에 대해 누산하는 제2누산기를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량탑승자 안전장치의 작동조절시스템.
- 제l5항에 있어서, 상기 제3발생수단이 상기 제2누산기에서 누산되기 전에 상기 조합표준을 제2가중요소로 합산함으로써 상기 조합표준을 가중하는 수단을 더욱 포함하는 것을 특징으로 하는 차량탑승자 안전장치의 작동조절시스템.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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