KR970701633A - 분리 가능한 반충격 시스템을 갖는 차량문(vehicle door with detachable anticollision system) - Google Patents

Abstract

본 발명은 따른 차량문은 차량의 앞문 포스트(4)에서 뒷문 포스트(5)로 종방향으로 연장하는 충돌 보호대를 가지며, 이들 충돌 보호대의 단부는 충돌시 문 포스트 상에 지지되고, 차량의 내측에서 변형되지 않으며, 충돌 한 후에, 승객을 보호하기 위해 수고를 들이지 않고 문은 개방된다. 이러한 목적을 위해, 충돌 보호대(11)는 분리 가능하게 문(10)에 고정되고, 차량 이동 방향에 반대방향으로 연장하는 수직 단면을 가지며, 문 형태(12)의 일부를 형성하며, 충돌시에 차량문(10)이 개방될 수도 있으며, 충돌 보호대(11,50)는 문 개방부(1)에 유지된다.

Description

분리 가능한 반충격 시스템을 갖는 차량문(VEHICLE DOOR WITH DETACHABLE ANTICOLLISION SYSTEM)

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명에 따른 제1실시예에서 문을 갖는 차량의 부분 횡단면도,

제2도는 제1도의 Ⅱ-Ⅱ선을 따라 취한 단면도,

제3도는 종래 기술에 따른 차량의 충돌한 후의 모습을 도시한 도면,

제4도는 제1도의 Ⅳ-Ⅳ선을 따라 취한 확장 단면도.

Claims (11)

1. 차량의 앞문 포스트(4)로부터 뒷문 포스트(5)로 종방향으로 회전하는 충돌 보호대를 가지며, 충돌하는 경우 그의 단부가 문포스트에 의해 지지되는, 차량문에 있어서, 상기 충돌 보호대(11,50)는, 충돌시에 상기 문(10)이 개방되도록, 문(10)에 분리가능하게 결합되고, 종횡단편에서 문의 외형의 일부를 구성하는 유닛이며, 그때 상기 충돌 보호대(11,50)는 문 개방부에 유지되는 것을 특징으로 하는 차량문.
2. 제1항에 있어서, 상기 충돌보호대(11,50)는 박스형 단편 빔이며, 그의 전단부 및 후단부(24)는 앞문 포스트(4) 및 뒷문 포스트(5)에 접촉하는 것을 특징으로 하는 차량문.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 충돌 보호대(11,50)의 전단부에는 앞문 포스트(4)에 부착되는 힌지가 제공되며, 상기 충돌 보호대(11,50)는 아래로 문 개방부(1)의 하부 에지까지 연장하는 것을 특징으로 하는 차량문.
4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 충돌 보호대(11)는 상기 문(10)의 내측에 설치되는 것을 특징으로 하는 차량문.
5. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 충돌 보호대(50)는 상기 문의 하부 전체를 구성하는 것을 특징으로 하는 차량문.
6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 링크(30,32,40)는 상기 충돌 보호대(11,50)를 상기 문(10,10')에 결합시키기 위해 제공되며, 이 링크는 충돌하는 경우, 절단되거나 찢어지는 것을 특징으로 하는 차량문.
7. 제6항에 있어서, 상기 링크(30,32)는, 전단력을 받을 경우 절단되는 취성 재료로 제조되는 것을 특징으로 하는 차량문.
8. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 문(10)에 상기 충돌 보호대(11)를 결합시키기 위한 상기 링크는 한 부분(10,11) 상의 페그(40)이며, 이는 탄성 슬리브(42)에 의해 다른 부분(11,10)에 고정된 부싱(41)에 끼워지는 것을 특징으로 하는 차량문.
9. 제6항에 있어서, 상기 문(10')과 충돌 보호대(11,50)는 두부분(10',11',50) 중 어느 한 부분에 형성된 파괴점(55)에 의해 결합되는 것을 특징으로 하는 차량문.
10. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 문(10')과 상기 충돌 보호대(11,50)는 두 부분 중 어느 한 부분에 고정되는 자석(45)에 의해 결합되는 것을 특징으로 하는 차량문.
11. 제10항에 있어서, 상기 자석은, 충돌하는 경우, 전기 공급이 차단되는 전자석인 것을 특징으로 하는 차량문.

    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.