KR970077934A - 일정 시간이 경과한 후에 모터 기동용 회로에 흐르는 전류를 차단하는 장치 - Google Patents

일정 시간이 경과한 후에 모터 기동용 회로에 흐르는 전류를 차단하는 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 전류를 자동으로 차단하는 장치에 관한 것으로, 이 장치는 모터의 기동시에 동작하는 보조 코일(auxiliary coil)과 모터의 정상 회전 구동을 수행하는 주 코일(main coil)을 구비한 모터 구동회로(motor-driving circuit)에 조립되는 모터 기동용 부품(motor start-up component)에 결합되어 사용된다. 이 모터 기동용 부품은 제 1 전극과 제 2 전극을 구비한 모터 기동용 정특성 서미스터와 ; 전기한 제 1 전극에 접속되고 제 1 수(male) 단자부를 구비한 제 1 접속 부재 ; 및 전기한 제 2 전극에 접속되고 제 2 수단자부를 구비한 제 2 접속 부재를 포함한다. 모터 기동용 서미스터는 제 1 전극을 통하여 보조 코일에 직렬로 접속된다. 전류 차단 장치는, 각각 상응하는 수단자부를 수용하는 암단자부를 구비한 제 1 단자 부재와 제 2 단자 부재 ; 제 1 트라이악 단자, 제 2 트라이악 단자 및 게이트 단자를 구비한 트라이악 ; 트라이악 제어용 정특성 서미스터 및 적어도 트라이악과 트라이악 제어용 서미스터를 수납하는 케이스를 포함한다.

Description

일정 시간이 경과한 후에 모터 기동용회로에 흐르는 전류를 차단하는 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제 2 도는 각각 본 발명의 첫 번째, 두 번째, 세 번째 및 네 번째 구현예에 따른 장치 및 이 장치에 결합된 모터 기동용 부품의 블록도이다.

Claims (11)

  1. 모터 구동회로에 조립되는 모터 기동용 부품과 결합되는 장치로서, 상기한 모터 구동회로는, 모터의 기동시에 동작하는 보조 코일과 모터의 정상 회전 구동을 수행하는 주 코일을 포함하며, 상기한 모터 기동용 부품은, 제 1 전극 및 제 2 전극을 구비한 정특성(positive temperature characteristic) 서미스터와 ; 상기한 제 1 전극에 접속되고 제 1 수(male) 단자부를 구비한 제 1 접속 부재(connector member) ; 및 상기한 제 2 전극에 접속되고 제 2 수단자부를 구비한 제 2 접속 부재를 포함하며, 상기한 모터 기동용 서미스터는 상기한 제 1 전극을 통하여 상기한 보조 코일에 직렬로 접속되고, 상기한 장치는, 상기한 제 1 수단자부를 수용하는 제 1 암단자부를 구비한 제 1 단자 부재 ; 상기한 제 2 수단자부를 수용하는 제 2 암단자부를 구비한 제 2 단자 부재 ; 제 1 트라이악 단자, 제 2 트라이악 단자 및 게이트 단자를 구비한 트라이악으로서, 상기한 제 1 트라이악 단자가 상기한 제 2 단자 부재에 접속되어 있는 트라이악(triac) ; 상기한 제 1 단자 부재에 접속된 전극과 상기한 게이트 단자에 접속된 다른 전극을 구비한 트라이악 제어용 정특성 서미스터 ; 및 상기한 트라이악과 상기한 트라이악 제어용 서미스터를 수납하는 케이스를 포함하는 것을 특징으로 하는 장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기한 제 1 단자 부재와 제 2 단자 부재는, 상기한 장치가 상기한 모터 기동용 부품과 결합할 때, 상기한 제 1 암단자부 및 제 2 암단자부 각각이 상기한 제 1 수단자부 및 제 2 수단자부를 수용하도록, 상기한 케이스에 의해 지지되는 것을 특징으로 하는 장치.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기한 케이스는 개구를 구비하고 있으며, 상기한 개구는 상기한 장치가 상기한 모터 기동용 부품과 결합할 때, 상기한 모터 기동용 부품에 의해 폐쇄되는 것을 특징으로 하는 장치.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기한 제 1 단자 부재와 상기한 한 쪽 전극과의 전기적인 접속과, 상기한 제 2 단자 부재와 상기한 제 1 트라이악 단자와의 전기적인 접속중에서 적어도 하나는 케이스로부터 인출되는 리드선(lead line)에 의해 이루어짐을 특징으로 하는 장치.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기한 제 1 단자 부재가 수단자부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 장치.
  6. 제 1 항에 있어서, 상기한 제 2 트라이악 단자에 접속되는 제 3 단자 부재를 더 포함하며, 상기한 제 3 단자 부재가 수단자부를 구비함을 특징으로 하는 장치.
  7. 제 6 항에 있어서, 상기한 모터 기동용 부품은 상기한 주 코일에 직렬로 접속되고 제 3 수단자부를 구비한 제 3 접속 부재를 더 포함하며, 상기한 제 3 단자 부재는 상기한 제 3 수단자부를 수용할 수 있는 암단자부를 구비함을 특징으로 하는 장치.
  8. 제 1 항에 있어서, 상기한 모터 기동용 부품은 상기한 주 코일에 직렬로 접속되고 제 3 수단자부를 구비한 제 3 접속 부재를 더 포함하며, 상기한 장치가 상기한 제 3 수단자부를 수용할 수 있는 암단자부와 ; 수단자부를 구비한 제 4 단자 부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 장치.
  9. 제 4 항에 있어서, 상기한 제 1 단자 부재가 암단자부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 장치.
  10. 제 4 항에 있어서, 상기한 트라이악 단자에 접속되는 제 3 단자 부재를 더 포함하며, 상기한 제 3 단자 부재는 수단자부를 구비함을 특징으로 하는 장치.
  11. 제 4 항에 있어서, 상기한 모터 기동용 부품은 상기한 주 코일에 직렬로 접속되고 제 3 수단자부를 구비한 제 3 접속 부재를 더 포함하며, 상기한 장치가 상기한 제 3 수단자부를 수용할 수 있는 암단자부와 ; 수단자부를 구비한 제 4 단자 부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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