KR970075475A - 수동 트랜스밋션의 미끄럼 방지장치 - Google Patents
수동 트랜스밋션의 미끄럼 방지장치 Download PDFInfo
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Abstract
조작성의 편리함을 도모함과 동시에 언덕에서 정지후 출발하고자 하는 경우에 뒤쪽으로 밀리는 것을 방지하여 안전사고를 예방하기 위하여, 트랜스밋션 케이스에 베어링으로 고정되며 다수의 드라이브 기어가 배치되며 엔진의 구동력을 전달받는 인풋 샤프트와, 상기 인풋 샤프트의 드라이브기어와 선택적으로 치합되어 엔진의 구돌력을 전달받는 드리븐 기어를 포함하여 베어링으로 트랜스밋션 케이스와 고정되는 아웃풋 샤프트와, 상기 아웃풋 샤프트와 별도의 기어를 통하여 구동력을 전달받아 구동바퀴를 회전시키는 구동축을 포함하는 수동 트랜스밋션에 있어서, 내륜은 인풋 샤프트에 고정되고 트랜스밋션 케이스에 고정되며 일방향으로 인풋 샤프트의 회전이 이루어지는 원웨이 클러치를 포함하는 수동트랜스밋션의 미끄럼 방지장치를 제공한다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 실시예를 도시한 구성도, 제2도는 제1도에 대응하는 종래의 수동 트랜스밋션을 도시한 구성도이다.
Claims (1)
- 상기 아웃풋 샤프트와 별도의 기어를 통하여 구동력을 전달받아 구동바퀴를 회전시키는 구동축을 포함하는 수동 트랜스밋션에 있어서, 트랜스밋션 케이스에 설치되며, 엔진의 구동력을 전달받는 인풋 샤프트를 통하여 아웃풋 샤프트에 전달하며, 아웃풋 샤프트와 구동축이 기어를 통하여 구동 바퀴축에 동력을 전달하는 수동트랜스밋션에 있어서, 내륜은 인풋 샤프트에 고정되고 외륜은 트랜스밋션 케이스에 고정되며 일방향으로 인풋샤프트에 회전이 이루어지는 원웨이 클러치를 포함하는 수동 트랜스밋션의 미끄럼 방지장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960016937A KR970075475A (ko) | 1996-05-20 | 1996-05-20 | 수동 트랜스밋션의 미끄럼 방지장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960016937A KR970075475A (ko) | 1996-05-20 | 1996-05-20 | 수동 트랜스밋션의 미끄럼 방지장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970075475A true KR970075475A (ko) | 1997-12-10 |
Family
ID=66220173
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019960016937A KR970075475A (ko) | 1996-05-20 | 1996-05-20 | 수동 트랜스밋션의 미끄럼 방지장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR970075475A (ko) |
-
1996
- 1996-05-20 KR KR1019960016937A patent/KR970075475A/ko not_active Application Discontinuation
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