KR970055036A - 전기 자동차의 보조 배터리 충전 제어장치 및 그 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 전원을 공급하기 위한 메인 배터리(10)와, 운전자에 의해 온되는 경우에 상기한 메인 배터리(10)의 전원을 공급하는 시동 시위치(ISW)와, 상기한 시동 스위치(ISW)를 통해서 전원이 입력되는 경우에 운전자가 가속페달을 밟는 정도를 감지하여 이에 따라 제어신호를 출력하는 컨트롤러(20)와, 상기한 컨트롤러(20)로부터 입력되는 제어신호에 따라 회전동력을 발생시키는 전동기부(30)와, 상기한 시동 스위치(ISW)를 통해서 전원이 입력되는 경우에 이를 직류/ 직류 변환하여 출력하는 DC/DC 변환부(40)와, 보조 전원을 공급하기 위한 보조 배터리(60)와, 상기한 보조 배터리(60)의 전원을 체크하여 기준 전압 이하인 경우에는 보조 배터리(60)가 방전되는 것을 차단하기 위한 신호를 출력하는 마이크로 컨트롤러(70)와, 상기한 마이크로 컨트롤러(70)로부터 입력되는 신호에 의해 보조 배터리(60)의 방전이 차단되도록 하는 릴레이(80)와, 상기한 DC/DC 변환부(40)와, 상기한 릴레이(80)를 거쳐서 입력되는 전원에 의해 동작되는 부하장치(50)로 이루어지며, 배터리의 전압이 낮을 경우에는 이를 감지하여 보조 배터리가 방전되진 않고 충전될 수 있도록 함으로써 보조 배터리가 과방전되는 것을 방지할 수 있는 효과를 가진 전기 자동차의 보조 배터리 충전 제어장치 및 그 방법을 제공한다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제2도는 본 발명의 실시예에 따른 전기 자동차의 보조 배터리 충전 제어장치의 구성 회로도이다.
제3도는 본 발명의 실시예에 따른 전기 자동차의 보조 배터리 충전 제어방법의 동작 흐름도이다.
Claims (4)
- 전원을 공급하기 위한 메인 배터리(10)와, 운전자에 의해 온되는 경우에 상기한 메인 배터리(10)의 전원을 공급하는 시동 시위치(ISW)와, 상기한 시동 스위치(ISW)를 통해서 전원이 입력되는 경우에 운전자가 가속페달을 밟는 정도를 감지하여 이에 따라 제어신호를 출력하는 컨트롤러(20)와, 상기한 컨트롤러(20)로부터 입력되는 제어신호에 따라 회전동력을 발생시키는 전동기부(30)와, 상기한 시동 스위치(ISW)를 통해서 전원이 입력되는 경우에 이를 직류/ 직류 변환하여 출력하는 DC/DC 변환부(40)와, 보조 전원을 공급하기 위한 보조 배터리(60)와, 상기한 보조 배터리(60)의 전원을 체크하여 기준 전압 이하인 경우에는 보조 배터리(60)가 방전되는 것을 차단하기 위한 신호를 출력하는 마이크로 컨트롤러(70)와, 상기한 마이크로 컨트롤러(70)로부터 입력되는 신호에 의해 보조 배터리(60)의 방전이 차단되도록 하는 릴레이(80)와, 상기한 DC/DC 변환부(40)와, 상기한 릴레이(80)를 거쳐서 입력되는 전원에 의해 동작되는 부하장치(50)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 전기 자동차의 보조 배터리 충전 제어장치.
- 제1항에 있어서, 운전자가 보조 배터리 충전 제어장치를 필요에 따라 선택적으로 동작시키기 위한 동작 스위치(FSW)를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 전기 자동차의 보조 배터리 충전 제어장치.
- 제1항에 있어서, 상기한 마이크로 컨트롤러(70)는 내부에 애널로그/디지틀 컨버터와 메모리를 내장하고 있는 것을 특징으로 하는 전기 자동차의 보조 배터리 충전 제어장치.
- 전원이 인가되면 동작이 시작되어 모든 메모리 변수를 초기화시키는 단계와, 동작 스위치가 온되었는지를 판단하여, 동작 스위치가 온된 경우에 보조 배터리의 전압을 체크하는 단계와, 보조 배터리의 전압이 기준전압보다 작은지를 판단하는 단계와, 보조 배터리의 전압이 기준 전압보다 작은 경우에 릴레이를 차단함으로써보조 배터리가 방전되지 못하도록 하는 단계와, 보조 배터리의 전압이 기준 전압보다 작지 않은 경우에 릴레이를 온시킴으로써 보조 배터리가 방전되도록 하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 전기 자동차의 보조 배터리 충전 제어방법.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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KR1019950048375A KR970055036A (ko) | 1995-12-11 | 1995-12-11 | 전기 자동차의 보조 배터리 충전 제어장치 및 그 방법 |
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KR970055036A true KR970055036A (ko) | 1997-07-31 |
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ID=66594523
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KR1019950048375A KR970055036A (ko) | 1995-12-11 | 1995-12-11 | 전기 자동차의 보조 배터리 충전 제어장치 및 그 방법 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR100373238B1 (ko) * | 1996-08-20 | 2003-05-09 | 기아자동차주식회사 | 전기자동차용 전류제어장치 |
KR20180038822A (ko) * | 2016-10-07 | 2018-04-17 | 현대자동차주식회사 | 보조배터리의 릴레이 제어 시스템 및 그 방법 |
US10442373B2 (en) | 2016-06-16 | 2019-10-15 | Hyundai Motor Company | Battery management system of vehicle with reconnection switch for connection state determination |
-
1995
- 1995-12-11 KR KR1019950048375A patent/KR970055036A/ko not_active Application Discontinuation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR100373238B1 (ko) * | 1996-08-20 | 2003-05-09 | 기아자동차주식회사 | 전기자동차용 전류제어장치 |
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US10220721B2 (en) | 2016-10-07 | 2019-03-05 | Hyundai Motor Company | System and method for controlling a relay of an auxiliary battery |
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