KR970009379B1 - 차량용 콘솔박스개폐용 래치구조 - Google Patents
차량용 콘솔박스개폐용 래치구조 Download PDFInfo
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
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- E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
- E05B83/28—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like
- E05B83/32—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like for console boxes, e.g. between passenger seats
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
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- E05Y2900/53—Type of wing
- E05Y2900/538—Interior lids
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 본 발명에 따른 콘솔박스개폐용 래치구조의 평면도.
제2도는 (a),(b)는 제1도에 있어서, a-a, b-b선의 측단면도.
제3도는 종래 구조에 따른 차량용 콘솔박스의 개략적인 사시도.
제4도는 종래 구조에 따른 차량용 콘솔박스의 개략측단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 콘솔뚜껑 2 : 제1 콘솔박스
3 : 제2 콘솔박스 4 : 리드후크
5 : 래치하우징 6 : 걸림부
7 : 손잡이부 8 : 래치
9 : 후크부 10 : 걸림홈부
11 : 스프링 12 : 힌지핀
13 : 제1 래치 14 : 제2 래치
15 : 돌기부
본 발명은 차량용 콘솔박스의 개폐용 래치구조에 관한 것으로 특히 후방 좌석콘솔의 이중박스를 선택하여 원하는 박스만 열 수 있도록 된 개폐용 래치구조에 관한 것이다.
일반적으로 차량용 콘솔박스구조는 대개 제3도와 제4도에 도시된 것과 같은 구조로 설치되어 있다.
즉, 전체적으로 콘솔뚜껑(101)과 제1 콘솔박스(102), 제2 콘솔박스(103)로 이루어지며, 콘솔뚜껑(101)의 하단부에는 리드후크(4)가 형성되어 제1 콘솔박스(102)와 연결형성되는 래치하우징(5)의 상부면에 이루어진 걸림부(6)에 삽입고정되며 이는 콘솔뚜껑(101)의 선단 하단부에 오목하게 형성된 손잡이부(7)를 잡아 당김으로써 해제될 수 있도록 되어 있다.
또한 상기 래치하우징(5)내에 삽입되어 있는 래치(8)에는 그 하단으로 후크부(9)가 형성되어 제2 콘솔박스(103)의 한쪽 상단부에 이루어진 걸림홈부(10)를 통해 장착되어져서 상기 래치(8)를 손으로 누를 경우, 후크부(9)가 걸림홈부(10)에서 빠져나와 제1 콘솔박스(102)가 해제될 수 있으며 이와 반대로 상기 후크부(9)를 걸림홈부(10)에 끼울시, 상기 래치(8)이 끝단에 설치된 스프링(11)의 장력에 의해 상기 후크부(9)가 유격없이 끼워질 수 있게 되나 열고자하는 박스의 종류에 따라 개폐손잡이부(7)와 래치(8)의 위치가 틀림으로 인해 사용상의 불편함을 초래하는 결점이 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 제반 결점을 해결하기 위하여 발명된 것으로, 동일위치에 두개의 래치를 설치하여 두개의 콘솔박스중 필요한 콘솔박스를 선택할 때 사용자의 편리성을 향상시키도록 된 차량용 콘솔박스개폐용 래치구조를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차량의 후방석 콘솔박스에서 래치에 의해 제1 콘솔박스가 열리고 콘솔뚜껑에 형성된 손잡이부를 당김으로써 리드후크가 걸림부에서 해제되어 콘솔뚜껑이 열리게 되어 이중의 콘솔박스를 형성하는 차량용 콘솔박스개폐용 래치구조에 있어서, 상기 콘솔뚜껑의 하단면 소정위치에 힌지핀을 장착하고 이 힌지핀에 제1,2 래치를 연이어 장착하며, 상기 제2 래치에는 그 측면돌기부가 형성되어 있어서 제2 래치를 위로 제낄경우, 상기 돌기부가 제1 래치를 밀게되어 제1,2 래치가 동시에 해제되어 제1 콘솔박스를 사용할 수 있고, 제1 래치는 단독으로 작동되는 구조로 되어 있다.
이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.
제1도는 본 발명에 따른 콘솔박스개폐용 래치구조의 평면도이고, 제2도(a),(b)는 제1도에 있어서, a-a, b-b선의 측단면도로서, 본 발명은 도면에 도시된 것과 같이 전체적으로 콘솔뚜껑(1)과 제1 콘솔박스(2), 제2 콘솔박스(3)로 이루어지며, 콘솔뚜껑(1)의 하단면 손잡이부 소정위치에 스프링이 내장된 힌지핀(12)을 장착하고 이 힌지핀(12)에 제1 래치(13)와 제2 래치(14)를 연이어 끼워넣는다.
상기 제1 래치(13)는 제2 콘솔박스(2)의 끝단에 물리고 제2 래치(14)는 제1 콘솔박스(3)의 끝단에 물리게 되는바, 상기 제2 래치(14)에는 그 측면으로 돌기부(15)가 일체로 형성되어 있어서 제2 래치(14)를 위로 제낄경우, 상기 돌기부(15)가 제1 래치(13)를 밀게되어 제1,2 래치(13,14)가 동시에 해제되어 제1 콘솔박스(3)를 사용할 수 있고, 제1 래치(13)를 조작하면 제2 래치(14)는 제1 콘솔박스(3)를 물고있어 콘솔뚜껑(1)을 열었을 때 제1 콘솔박스(3)는 콘솔뚜껑(1)에 붙어있게 되어 제2 콘솔박스(2)를 사용할 수 있게 된다.
이상 설명한 것과 같이 본 발명 차량용 콘솔박스개폐용 래치구조에 따르면, 동일위치에 두개의 래치를 설치하여 두개의 콘솔박스중 필요한 박스를 선택하여 사용자의 편리성을 향상시킬 수 있는 효과가 있게 된다.
Claims (1)
- 차량의 후방 콘솔박스의 뚜껑에 설치되는 래치를 통해 제1 콘솔박스와 제2 콘솔박스를 열 수 있도록 하는 것에 있어서, 상기 콘솔뚜껑(1)의 하단면에 제1 래치(13)와 제2 래치(14)를 힌지핀(12)을 통해 연이어 장착하고, 제2 래치(14)의 일측에 제1 래치(13)를 밀 수 있도록 하는 측면 돌기부(15)를 형성한 것을 특징으로 하는 차량용 콘솔박스개폐용 래치구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019940026452A KR970009379B1 (ko) | 1994-10-15 | 1994-10-15 | 차량용 콘솔박스개폐용 래치구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019940026452A KR970009379B1 (ko) | 1994-10-15 | 1994-10-15 | 차량용 콘솔박스개폐용 래치구조 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR960013829A KR960013829A (ko) | 1996-05-22 |
KR970009379B1 true KR970009379B1 (ko) | 1997-06-12 |
Family
ID=19395185
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019940026452A KR970009379B1 (ko) | 1994-10-15 | 1994-10-15 | 차량용 콘솔박스개폐용 래치구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR970009379B1 (ko) |
-
1994
- 1994-10-15 KR KR1019940026452A patent/KR970009379B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR960013829A (ko) | 1996-05-22 |
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