KR970006804Y1 - 차량용 윈드실드모울딩 취부구조 - Google Patents

Abstract

요약서 없음

Description

차량용 윈드실드모울딩 취부구조

제 1 도는 본 고안이 설치되는 모울딩부위의 부분사시도,

제 2 도는 제 1 도의 I-I선 단면도.

제 3 도는 종래의 구조로서 제 2 도에 대응되는 단면도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1 : 윈드실드모울딩,2 : 모울딩 브라켓트,

3 : 클립,3a,3b : 걸림턱,

4 : 꺽임부,4a : 플랜지

5 : 유리창.

본 고안은 차량의 프론트 글라스 외측위에 장착되어 먼지나 오물이 끼지 않게 하고 외관미를 부여해 주는 윈드실드(WIND SHIELD)모울딩 취부구조에 관한 것이다. 주지된 바와 같이 차량용 윈드실드글라스 외측에 먼지나 오물이 끼지 않도록 하고 외관을 아름답게 하기 위하여 윈드실드모울딩이 설치되어 있는바, 이 윈드실드모울딩은 주로 스텐레스에 합성수지를 덮어 씌워 제조되어 유리창의 주변부위에 취부되어 있는데, 종래의 상기 윈드실드모울딩 취부구조는 제 3 도에 도시된 바와 같이 모울딩 브라켓트(12)에 클립(13)을 매개로 윈드실드모울딩(11)이 장착되어진 구조로 되어 있다. 그러나 이러한 종래구조는 상기 클립(13)의 걸림턱(13a)이 모울딩 브라켓트(12)의 취부구멍(16)에 정확하게 일치하지 않으면 윈드실드모울딩(11)이 이 모울딩 브라켓트(12)에 끼울때 완전히 맞추어 끼워지지 않고 글라스와 상기 모울딩(11)이 틈이나 단차발생으로 조립불량이 자주 발생하여 상품의 질을 저하시키는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 모울딩 브라켓트에서 윈드실드모울딩을 견고하게 취부시키는 클립의 조립불량의 요인을 제거하여 조립성을 향상시킴에 따라 상품성이 향상되는 차량용 윈드실드모울딩 취부구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 차량용 윈드실드모울딩 취부구조는, 이 윈드실드모울딩을 보유지지하는 클립의 걸림턱이 모울딩 브라켓트의 꺽임부에 형성된 플랜지에 맞추어져 조립되는 구조로 되어 있다. 이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

본 고안은 차량용 유리창(5)의 주변부위에 설치되는 윈드실드모울딩(1)이 모울딩 브라켓트(2)에 클립(3)을 매개로 장착되는 구조에 있어서, 상기 클립(3)의 안쪽걸림턱(3a)이 모울딩 브라켓트(2)의 꺽임부(4)에 형성된 플랜지(4a)에 끼워 맞추어져 조립되는 것을 특징으로 한다.

이와같이 이루어진 본 고안은 제 1 도 및 제 2 도에 도시된 바와 같이 상기 모울딩 브라켓트(2)의 꺽임부(4)에 클립(3)이 끼워지고 이 클립(3)의 다른 걸림턱(3b)에는 윈드실드모울딩(1)이 취부되되, 여기서 상기 클립(3)의 안쪽 부위에 형성된 걸림턱(3a)이 모울딩 브라켓트(2)의 꺽임부(4)에 형성된 플랜지(4a)에 끼워 맞추어져 결합됨에 따라 본 고안은 제 3 도에 도시된 종래의 구조에서와 같이, 상기 클립(13)의 걸림턱(13a)이 모울딩 브라켓트(12)의 취부구멍(16)에 정확하게 맞추어 조립시키는 조립조건의 불편함을 제거하였다. 상기와 같이 본 고안에 따른 차량용 윈드실드모울딩 취부구조는 윈드실드모울딩(1)을 보유지지하는 모울딩 브라켓트(2)에 취부구멍을 제거하고 단지 플랜지(4a)를 형성시켜 이 모울딩 브라켓트(2)에 상기 윈드실드모울딩(1)을 보유지지하는 클립(3)이 간편하게 조립되어짐으로서, 조립불량의 요인이 제거되어 조립공정의 향상을 가져올 뿐만 아니라, 상기 유리창(5)과 윈드실드모울딩(1)사이의 조립틈 내지는 단차 발생이 야기되지 않아 상품성의 향상이 도모되는 잇점이 있다.

Claims (1)

1. (정정) 윈드실드모울딩이 모울딩 브라켓트에 클립을 매개로 장착되는 차량용 윈드실드모울딩 취부구조에 있어서, 상기 모울딩 브라켓트(2)의 꺽임부(4)에 플랜지(4a)가 형성되고, 이 플랜지(4a)의 끝부위에 끼워 맞추어져 조립되도록 상기 클립(3)의 안쪽걸림턱(3a)이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 윈드실드모울딩 취부구조.