KR970006287Y1 - 자동차용 도어 손잡이 부착형 방향 지시등 - Google Patents

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Abstract

요약 없음

Description

자동차용 도어 손잡이 부착형 방향 지시등
제1도는 본 고안의 설치 상태도
제2도는 본 고안의 설치상태 단면도
제3도는 본고안의 변형 실시예도
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
1 : 방향지시등2 : 전구
3 : 커버4 : 보호판
5 : 손잡이6 : 축지부
7 : 투명판8 : 발광다이오드
9 : 도어10 : 전선
본 고안은 통상의 자동차용 도어의 손잡이 또는 보호판의 오주연에 선택적으로 방향 지시 등을 착설하므로서 안전 운전의 편의성을 도모코저 안출한 것이다.
일반적으로 각종 자동차의 경우는 전방과 후방측에 2쌍으로 된 방향 지시등이 착설되어 전후방에서 제3자로 하여금 차량의 진행 방향을 알려주는 기능을 수행하였던 바, 이러한 경우는 전후방에서는 비교적 차량의 진행 방향을 쉽게 식별할 수 있으나 교차로나 사각지대 또는 차량의 진행 방향 반대편에서는 차량의 진행 방향을 쉽게 식별할 수 없어서 각종 교통사고를 유발하는 등의 문제점이 수반되었다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점에 착안하여 통상의 자동차 전후방의 방향 지시등과는 별도로 자동차용 도어의 손잡이나 보호판의 오주면에 전구에 의한 방향 지시등과 발광다이오드에 의한 방향 지시 등을 선택적으로 착설하여 기존 방향 지시 등의 조작 레버에 연결하여 사용토록 하므로서 기존 전후방측의 방향 지시등과는 별도로 차량 측면에서 진행 방향을 알려주는 기능을 부가하여 교차로나 시각지대등에서 빈번히 발생되는 각종 교통사고를 방지할 수 있게한 것으로 이를 첨부 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
각 도어(9)일측에 보호판(4)이 착설되고 축지부(6)로서 손잡이(5)를 작동할 수있도록 한 통상의 구조에 방향지시등(1)을 착설함에 있어서, 손잡이(5)의 외단에는 전구(2)를 착설하여 커버(3)로서 볼트 등의 연결수단으로 결합하고 전구(2)의 전선(10)은 통상의 방향 지시등 조작레버(도시생략)에 연결하여서 된 것이다.
도면중 제3도는 본 고안의 변형 실시예를 나타낸 것으로 손잡이(5)외단의 보호판(4)에 일정 간격으로 복수개의 발광 다이오드(8)를 결합하고 외주면에 투명판(7)을 결합하여 통상의 방향 지시등 조작레버에 연결하여서 된 것이다.
이와 같이된 본 고안은 일반적인 자동차의 전후방에 착설된 방향 지시등과는 별도로 자동차용 도어(9)의 손잡이(5)에 착설되어 있으므로 교차로나 사각지대등 차량의 진행 방향을 쉽게 식별할 수 없을 경우에 도어(9)의 손잡이(5)에 착설된 방향 지시등(1)이 깜박거리게 되는 것으로 즉 운전자가 진행하고자 하는 방향을 설정한 다음 방향 지시등 조작레버를 작동하면 자동차의 전후방측 방향 지시등과 더불어 도어(9)의 손잡이(5)에 착설된 방향 지시등(1)이 깜박거리게 되는 것으로 즉 운전자가 진행하고자 하는 방향을 설정한 다음 방향 지시등 조작레버를 작동하면 자동차의 전후방측 방향 지시등과 더불어 도어(9)의 손잡이(5)에 착설한 커버(3)내부의 전구(2)가 깜박거리게 되어 통상의 방향 지시등(1)기능을 수행하게 되므로 자동차의 진행 방향을 용이하게 식별할수 있을뿐만 아니라 본 고안은 자동차의 전후방향에서만 식별할 수 있는 방향 지시 등을 자동차의 도어(9)측면 손잡이(5)에 착설된 방향 지시등(1)과 동시에 식별되므로 전후방은 물론 진행하는 차량의 정측방 등 사각지대에서도 도어(9)측면에 점멸하는 지시등(1)에 의하여 자동차의 진행방향을 용이하게 식별할 수 있는 등의 효과가 부가되는 잇점이 있는 것이다.
도면중 제3도는 본 고안의 변형 실시예를 나타낸 것으로 이 경우는 통상의 방향 지시 등의 작동과 동시에 발광 다이오드(8)가 자동차의 진행방향과 동일하게 순서적으로 점등하는 것으로 즉 좌우회전 방향을 설정하여 방향지시등 조작레버를 작동하면 양측 4방의 손잡이(5)외주연의 보호판(4)에 착설된 발광다이오드(8)가 차량의 진행방향에 따라 순서적으로 점등이 이루어지게 되므로 차량의 진행 방향 반대편의 차량에서도 매우 용이하게 이를 식별할수 있어서 안전 사고방지에 매우 효과적인 것이다.
그리고 상기한 발광 다이오드(8)의 점등은 필요에 따라 순서적으로 하나씩 점등시킬수도 있고 한꺼번에 전체의 발광다이오드(8)가 깜박거리게 구성할 수도 있는 것으로 이러한 회로 구성은 일반적이므로 구체적인 설명은 생략한다.
이와 같이 발광다이오드(8)에 의한 방향 지시등(1)의 기능을 수행하며 보호판(4)에 착설된 발광다이오드(8)의 외주면에는 투명판(7)이 덧씌워져 있으므로 발광다이오드(8)를 외력으로부터 보호할수도 있고 우천시에도 투명판(7)으로부터 내부의 발광다이오드(8)를 안전하게 보호할 수 있는 등의 효과로 부가되는 것이다.
이상과 같이 본고안은 매우 간단한 구조의 방향지시등(1)을 통상의 자동차용 도어(9)의 손잡이(5)또는 보호판(4)에 선택적으로 착설하여 사용하므로서 교차로나 진행하는 차량의 정측방은 사각지대 등에서 흔히 발생하게 되는 각종 교통사고를 효과적으로 방지할 수 있는등 그 실용성이 매우 현저한 고안이다.

Claims (2)

  1. 자동차용 도어(9)의 손잡이(5)에 방향지시등(1)을 구성함에 있어서, 손잡이(5)외측으로 전구(2)를 착설하고 커버(3)를 결합하며, 전구(2)에 배선되는 전선(10)은 통상의 방향 지시등 조작 레버와 연결하여서 된 자동차용 도어 손잡이 부착형 방향 지시등
  2. 제1항에 있어서, 손잡이(5)외주면 보호판(4)에 수개의 발광다이오드(8)를 일정 간격으로 착설하고 외측에는 투명판(7)을 결합시켜서된 자동차용 도어 손잡이 부착형 방향 지시등.
KR2019940017299U 1994-07-11 1994-07-11 자동차용 도어 손잡이 부착형 방향 지시등 KR970006287Y1 (ko)

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