KR950000595Y1 - 도로의 안전 표시등 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

도로의 안전 표시등

제1도는 본 고안의 사시도.

제2도는 본 고안의 다른 실시예의 사시도.

제3도는 본 고안의 매설 사용상태 예시도.

제4도는 다른 실시예의 사용 상태 예시도.

본 고안은 횡단보도나 교차로 또는 도로의 취약 지점에 매설 시공하거나 노출되게 설치 시공하여 일정한 간격을 두고 점소등 되는 신호불빛이 계속적으로 발산 되게 하므로 운전자들의 경가심을 불러 일으키게 한도록의 안전 표시등에 관한 것이다.

종래에도 도로의 횡단보도나 도로의 취약 지점에 황색의 불빛이 깜박거리면서 점소등 되게 한 보조 신호등에 설치 사용 되어오고 있었으나 이러한 것은 일측면으로만 빛이 발산되게 되어 있어 횡단 보도와 같이 차량 왕복으로 주행되는 위치에는 양측에서 볼수 있게 두개의 신호등을 설치 해 주어야만 했던 것으로 경제적인 부담을 갖게 될뿐만 아니라 설치 면적을 많이 차지 하게 되어 비경제적이였음을 경험하였을 것이다.

본 고안은 상기한 바와 같은 문제점을 시정하고져 제안된 것으로서 횡단보도나 교차로 등 도로의 취약지점에 적색 불빛이 깜박거리면서 점소등케 하고 불빛이 사방으로 그리고 상측으로도 발산되게 하므로서 하나의 신호등만 설치 하여도 사방에서 그 불빛을 관측 할수 있게 하므로서 운전자들에게 경각심을 불러 이르켜 주므로서 사고를 미연에 방지 하게 함에 그 목적이 있는 것이다.

본 고안의 내용을 첨부된 예시도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 땅에 매설케된 지지통(1)의 상면에 투명커버(2)가 씌워진 전등지지소켓(3)을 상재하고 그 외주면에는 투명커버의 보호틀(4)을 지지틀(5)에 고정되게 씌워주어서 됨을 특징으로 하는 도로의 안전표시등인 것이다.

미 설명부호 6은 전선 보호관을 표시한다.

본 고안의 실시예 있어서 도면 제2도에서와 같이 지지통(1)의 길이를 길게 하여 주고 그 하단부에는 결착고정판(7)을 설하여 결착보울트로 결착 고정시켜 주며 일측면 또는 필요로하는 수개면에 안전표시인 삼각표시(8)을 축광도표로 도색하여 주므로서 주간이나 혹은 야간에도 그 안전표시를 관측케 하므로서 서행운전 및 방어운전을 하도록 유도시켜 주는 것이다.

본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

도면 제3도에서와 같이 지지통(1) 부분을 지하에 매설시켜주고 지지틀(5)에 고정된 보호틀(4)과 그 내측에 위치한 전등 및 전등지지소켓(3) 그리고 투명커버(2)만 외부로 노출되게 하므로서 차량이 주행 하는데 전방관측 시야를 방해 하지 않으면서 도로의 취약지점임을 점소등 되는 불빛에 의해 사방에서 관측케 하므로서 미리 안전운전 및 방어 운전을 하도록 운전자들의 운전상태에 경각심을 불러주도록 하므로서 각종 사고를 미연에 방지 하게 되는 것이다.

이와 같은 본 고안은 불빛이 사방으로 그리고 상측으로도 발산되게 하므로서 신호등의 설치량을 최대한 줄여주면서도 위험 표시 관측 효과는 배가 되게 한 경제적인 효과를 제공하게 되며 구조가 간편하여 설치가 간편하고 저렴한 가격으로 공급 시공할 수 있는 것이다.

Claims (1)

1. 땅에 매설케된 지지통(1)의 상면에 투명커버(2)가 씌워진 전등지지소켓(3)을 상재하고 그 외주면에는 투명커버의 보호틀(4)을 지지틀(5)에 고정되게 씌워주어서 됨을 특징으로 하는 도로의 안전표시등.