KR970005919Y1 - 자동차용 패널에 대한 부품 고정구조 - Google Patents

자동차용 패널에 대한 부품 고정구조 Download PDF

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KR970005919Y1
KR970005919Y1 KR92019625U KR920019625U KR970005919Y1 KR 970005919 Y1 KR970005919 Y1 KR 970005919Y1 KR 92019625 U KR92019625 U KR 92019625U KR 920019625 U KR920019625 U KR 920019625U KR 970005919 Y1 KR970005919 Y1 KR 970005919Y1
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구대회
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전성원
현대자동차 주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D27/00Connections between superstructure or understructure sub-units
    • B62D27/04Connections between superstructure or understructure sub-units resilient

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Abstract

없음

Description

자동차용 패널에 대한 부품 고정 구조
제1도는 종래의 사용상태를 보인 종단면도
제2도는 본 고안의 일부절개 분리 사시도
제3도는 본 고안의 사용상태를 보인 종단면도
제4도는 본 고안의 다름 실시예를 보인 일부 절개 분리사시도
제5도는 본 고안에 따른 괘지홈과 삽입홈을 도어패널(Door Panel)에 도시한 사시도
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
1 : 자동차용 패널4, 8 : 삽입홈
5, 9 : 괘지홈6 : 걸림봉
7,12 : 접착제10 : 구멍
11 : 괘지판20 : 부품
본 고안은 자동차의 패널에 괘지부를 고정시킬 때 수밀성을 높여 패널과 부품의 부식을 방지할 수 있도록 고안한 자동차용 패널에 대한 고정구조에 관한 것이다.
종래에는 자동차패널에 괘지부를 고정시키기 위해서는 상기 패널에 고정공을 형성시키고 걸림턱을 갖는 클립의 텐션(TENSION)을 이용하여 괘지시켰던바 상기 패널에 형성된 고정공과 클립간의 틈에 의하여 물이 유입되어 내부에 있는 부품이 부식되어 차량의 수명을 짧게 하는 요인이 되었었다. 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 본 고안은 상기 패널에 공정공을 뚫는 대신 괘지홈을 형성시키고 이에 텐션을 갖는 클립이 고정되도록 상기 괘지홈내부에 걸림봉을 형성시키므로 상기 클립을 패널에 구멍을 뚫지않고 고정시킬 수 있는 유용한 고안인 것이다.
이를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
자동차용 패널(1)에 걸림턱(2)을 갖는 클립(3)을 텐션을 이용하여 고정시키는 것에 있어서, 상기 자동차용 패널(1) 일측에 U자형의 걸림봉(6)이 수납되고 괘지홈(5)의 깊이보다 짧은 사각 형성의 삽입홈(4)을 양측에 갖는 사각형상의 괘지홈(5)을 패널(1)과 일체로 형성하고 상기 삽입홈(4)에 U자형의 걸림봉(6)을 삽입시킨후 상기 걸림봉(6) 양단부와 삽입홈(4)간에 접착제(7)를 이용하여 고정시킨 것이다.
또한 다른 실시예로서는 상기 자동차용 패널(1) 일측에 사각형 형상의 삽입홈(8)을 갖는 사각형 형상의 쾌지홈(9)을 형성하고 상기 삽입홈(8)에 대응되게 삽입고정되도록 중심부에 클립(3)이 수납될 수 있는 사각형 형상의 구멍(10)을 갖는 괘지판(11)을 접착제(12)를 이용하여 고정시키는 것이다.
이와같이 구성된 본 고안의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.
걸림턱(2)을 갖는 클립(3)을 U자형의 걸림봉(6) 사이에 삽입시키면 부품(20)에 결합된 상기 클립(3) 양측에 텐션을 갖는 걸림턱(2)이 수축되었다가 U자형의 걸림봉(6)을 지나면서 팽창되어 괘지되므로 걸림봉(6)사이에 용이하게 고정시킬 수 있는 것이다.
또한 제4도는 다른 실시예로서 클립(3)을 괘지판(11) 중심부에 형성되어 있는 구멍(10)에 삽입 괘지시키면 상기 클립(30)에 형성된 걸림턱(2)이 구멍(10)의 외주면에 걸려 견고하게 고정되는 것이며, 제5도는 본 고안에 따른 괘지홈과 삽입홈을 도어패널(Door Panel)에 도시한 사시도이다.
이상과 같이 본 고안은 자동차 패널에 클립을 고정시킬 때 구멍을 뚫는 대신 괘지홈을 형성하고 이에 걸림봉을 삽입시킨후 접착제로 견고히 고정시키는 것으로 상기 클립을 걸림봉에 괘지시켜 고정하므로 자동차 패널 내측에 전혀 물이 스며들지 않으므로 부식 및 부품 손상을 막을 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (2)

  1. 자동차용 패널(1)에 걸림턱(2)을 갖는 클립(3)을 텐선을 이용하여서 고정시키는 것에 있어서,
    상기 자동차용 패널(1) 일측에 삽입홈(4)을 양측에 갖는 괘지홈(5)을 패널(1)과 일체로 형성하고 상기 삽입홈(4)에 걸림봉(6)을 접착제(7)를 이용하여 삽입 고정시킨 것을 특징으로 하는 자동차용 패널에 대한 부품고정 구조.
  2. 제1항에 있어서, 상기 자동차용 패널(1)의 일측에 삽입홈(8)을 갖는 괘지홈(9)을 형성하고 상기 삽입홈(8)에 삽입 고정되도록 중심부에 구멍(10)을 갖는 괘지판(11)을 접착제(12)를 이용하여 고정시킨 것을 특징으로 하는 자동차용 패널에 대한 부품고정구조.
KR92019625U 1992-10-13 1992-10-13 자동차용 패널에 대한 부품 고정구조 KR970005919Y1 (ko)

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