KR970005614Y1 - 도어의 로드 이탈방지용 클립 - Google Patents

Abstract

요약 없슴.

Description

도어의 로드 이탈방지용 클립

제1도는 종래의 고안의 설치상태를 나타내기 위한 분해 사시도

제2도는 제1도의 결합상태시의 A-A선 단면도

제3도는 본 고안의 사시도

제4도는 본 고안을 펼친 상태시의 측면도

제5도는 본 고안이 체결된 상태시의 종단면도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 고정체1a : 삽입부

1a' : 테이퍼부1b : 고정홈

1c : 삽입홈2a : 관통홀

본 고안은 도어의 로드 이탈방지용 클립에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 로드이탈방지용 클립을 사용함으로써 로드가 클립으로 이탈되어 일어나는 작동불능을 방지할 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 로드 이탈방지용 클립은 도어의 내부에 키 실린더, 도어 래치와 핸들(도시는 생략함)을 고정하면서 구동하는 것으로서, 제1도에 나타낸 바와 같이 로드(R)의 일측 끝단 및 양끝단에 체결하여 사용되는 것으로 상기 클립(3)는 테이퍼부(3a)가 형성된 삽입부(3a)와 고정홈부(3b)가 형성되며, 로드(R)가 삽입되어 고정되는 구멍(3e')이 형성된 고정부(3e)로 구성된다.

이와 같은 구성에 있어서 제2도에 나타낸 바와 같이 화살표의 방향으로 외력이 작용하거나 기타의 원인에 의해서 로드(R)가 클립(C)로 부터 이탈하는 현상이 발생하여 이로 인한 도어래치, 키 실린더 및 핸들의 작동불능을 초래하는 원인이 되는 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안은 상술한 제반 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 본 고안은 로드이탈방지용 클립을 사용함으로써 로드가 클립으로 이탈되어 일어나는 작동불능을 방지할 수 있도록 하는 도어의 로드 이탈방지용 클립을 제공하는데 그 목적이 있다.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 형태에 따르면, 고정용 클립(C)은 고정체(1)와 가동고정체(2)를 일체로 형성하며, 상기 고정체(1)는 테이퍼부(1a')가 형성된 삽입부(1a)와 고정홈부(1b)와 로드 삽입홈(1c)으로 형성되며, 가동고정체(2)는 로드의 삽입 및 고정을 위한 관통홀(2a)로 형성된 도어의 로드 이탈방지용 클립이다.

이하, 상술한 바와 같은 목적 및 특징을 가지는 본 고안의 일실시예를 점부도면 제3도 내지 제5도를 참조하여 그 구성 및 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도어 내부에 형성되는 키 실린더, 도어래치 및 핸들을 연결고정하여 사용되는 로드 이탈방지용 클립(C)는 플레이트(P)에 고정되는 고정체(1)와 로드(R)를 고정하는 가동고정체(2)가 일체로 형성되며, 상기 고정체(1)는 테이퍼부(1a')가 형성된 삽입부(1a)와 플레이트(P)에 삽입되어 고정되는 고정홈부(1b)와 로드삽입홈(1c)으로 형성되며, 가동고정체(2)는 로드의 삽입 및 고정을 위한 관통홀(2a)을 구비한다.

이와 같은 구성에 있어서, 로드(R)가 가동고정체(2)의 관통홀(2a)에 삽입되어 있으므로, 로드(R)가 기타의 원인에 의해 클립으로 부터 이탈되는 것을 방지할 수 있게 된다.

이상에서와 같이 본 고안은 로드이탈방지용 클립을 사용함으로써 로드가 클립으로 이탈되어부터 나는 작동불능을 방지할 수 있도록 하는 매우 유용한 고안이다.

Claims (1)

1. 고정용 클립(C)은 고정체(1)와 가동고정체(2)를 일체로 형성하며, 상기 고정체(1)는 테이퍼부(1a')가 형성된 삽입부(1a)와 고정홈부(1b)와 로드 삽입홈(1c)으로 형성되며, 가동고정체(2)는 로드의 삽입 및 고정을 위한 관통홀(2a)로 형성된 것을 특징으로 하는 도어의 로드 이탈방지용 클립