KR970005918Y1 - 자동차 스티어링랙가이드벌크헤드 - Google Patents

Abstract

없음

Description

자동차 스티어링랙가이드벌크헤드

제1도는 본 고안의 자동차 스티어링랙가이드벌크헤드를 A-A단면도 및 정면도

제2도는 본 고안의 자동차 스티어링랙가이드벌크헤드의 사용자를 도시한 반단면도

제3도는 본 고안의 자동차 스티어링랙가이드벌크헤드의 장착상태의 후면에서 본 배면장착도이다

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10 : 벌크헤드12,13,14 : 압입가이드바아

20 : 케이싱30 : 랙

31 : 랙가이드공

본 고안은 자동차 스티어링랙가이드벌크헤드에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 개선된 지지점구성을 가지는 랙의 케이싱내의 랙가이드체에 관한 것이다.

자동차에서는 조향기구로서 랙-피니언기구를 사용하고 랙은 파이프형상의 보호관체인 케이싱내방에 수납되어 보호 및 가이드되면서 작동한다.

이러한 랙의 케이싱 내에서의 가이드수단으로서 종래에는 파이프체의 케이싱내방에 압입끼움되는 개략 링형상의 벌크헤드(Bulk Head)를 구비하여, 벌크헤드의 중간부의 랙가이드공을 천고하고, 상기 랙가이드공내에 랙을 삽입지지함으로서 관체 내에서의 랙의 지지를 도모하고 있다.

상기의 종래의 벌크헤드는 개략 링형상의 후육부를 가지는 중간관체의 형상으로 구비되어 역시 관체인 케이싱의 직경을 확대하면서 억지끼움되어 고정되며, 삽입후에는 수개소의 코킹공정에 의한 기계적인 압입으로 정위치에서의 가이드를 수행하도록 조립한다.

따라서 조립공정에 직경을 확대하면서 압입하여야 하므로 동력이 다대히 소요되고 기계적인 변형이 유발됨으로서 부재의 파손을 가져오는 문제점이 있었고, 더욱 심각한 문제점은 압입시에 압입되는 케이싱과는 진원도를 유지하면서 압입된 보장이 없고 따라서 중심이 일치하지 않게 됨으로서 랙의 가이드시 마찰이 유발되어 작동이 원활하지 않는 문제점도 있는 것으로 보인다.

상기과 같은 문제점을 감안하여 본 고안의 자동차 스티어링랙가이드벌크헤드에서는 압입공정시 비교적 적은 힘으로 조립할 수 있고 또한 압입후의 중심일치가 용이한 구성의 자동차 스티어링랙가이드벌크헤드를 제공하는 것을 목적으로 한다.

이하의 부수된 도면과 함께 본 고안의 자동차 스티어링랙가이드벌크헤드를 더욱 상세하게 설명한다.

제1도는 본 고안의 자동차 스티어링랙가이드벌크헤드를 A-A 단면도 및 정면도, 제2도는 본 고안의 자동차 스티어링랙가이드벌크헤드의 사용을 도시하는 반단면도, 제3도는 본 고안의 자동차 스티어링랙가이드벌크헤드의 장착상태의 후면에서 본 배면장착도이다.

본 고안의 자동차 스티어링랙가이드벌크헤드는 다점(多点)지지되는 구성의 벌크헤드(10)체를 가이드수단으로 구비하는 것을 특징으로 한다.

상기의 다점지지구성은 도시하는 바와 같이 개략 원형링형상의 벌크링몸체(11)상의 외방으로 돌출하여 축방향으로 연장하는 일체의 압입가이드바아(12, 13, 14)의 구성이다. 벌크헤드(10)는 통상 소결체 또는 단조품으로서 일체로 가공할 수 있는 것이다.

압입가이드바아(12,13,14)가 구성된 전체 직경(D)은 압입되어 고정되는 케이싱(20)의 내직경(d)보다 근소하게 큰 정도인 것이 바람직하다.

상기 벌크헤드(10)의 내방중심부의 랙가이드공(31)에는 랙(30)을 면접속하여 가이드하기 위하여 종래에는 윤활성의 부싱을 삽입고정하였으나, 본 고안에서는 조립의 용이성을 증대하기 위한 기술적인 관점에서 보아 윤활성을 부여하기 위하여 별도의 구성부재를 압입하지 않고 테크론 등의 윤활성피막을 코팅하여 랙(30)과 접속하도록 하는 것이 바람직하다.

상기 구성의 본 고안이 자동차 스티어링랙가이드벌크헤드의 작용효과를 상세히 설명한다.

벌크헤드(10)는 외방으로 돌출연장하는 3개의 입입가이드바아(12,13,14)를 구비하여 케이싱(20)내에 압입됨으로서, 압입시에 동력소요가 저감되고 또한 압입에 의한 고정에도 불구하고 케이싱(20)과 벌크헤드(10)의 랙가이드공(31)의 진원도유지가 유리하다

이상과 같은 본 고안의 자동차 스티어링랙가이드벌크헤드는 조립이 용이하고 진원중심의 일치가 용이한 구성의 자동차 랙가이드용의 벌크헤드를 제공하는 유용한 고안인 것이다.

Claims (2)

1. 랙 케이싱내에 삽입지지되는 랙을 지지가이드 고정하기 위한 자동차 스티어링랙가이드벌크헤드에 있어서;

   상기 벌크헤드(10)는 외방으로 축방향 연장돌출되는 다점(多点)지지체를 가지고,

   상기 벌크헤드(10)의 랙가이드공(31)에는 테크론 등의 윤활성피막을 코팅한 것을 특징으로 하는 자동차 스티어링랙가이드벌크헤드
2. 제1항에 있어서, 상기 다점지지체는 원형링형상의 벌크링몸체(11)상의 외방으로 돌출하여 축방향으로 연장하는 일체의 압입가이드바아(12,13,14)인 것을 특징으로 하는 자동차 스티어링랙가이드벌크헤드.